Всем привет.
Ситуация следующая: а панели горит лампа ABS, сама ABS при этом исправно работает, смотрели со стороны, при торможении в пол на снегу ни одно колесо не блокируется, в педаль отдает все как положено. Лампа загорается сразу при включении зажигания и больше не тухнет ни на секунду ни при заводе двигателя ни при каких обстоятельствах, только с выключением зажигания. Самодиагностика скрепкой результатов не дает, лампа все также равномерно горит, ни кодов ошибок, ничего. Моя негодуэ, может есть у кого-нибудь соображения на этот счет?

ЗЫ. В поиске был, ничего не нашел. Может плохо был, ткните носом

We-BEER @ 7.2.2012, 18:10
Ситуация следующая: а панели горит лампа ABS, сама ABS при этом исправно работает, смотрели со стороны, при торможении в пол на снегу ни одно колесо не блокируется, в педаль отдает все как положено. Лампа загорается сразу при включении зажигания и больше не тухнет ни на секунду ни при заводе двигателя ни при каких обстоятельствах, только с выключением зажигания. Самодиагностика скрепкой результатов не дает, лампа все также равномерно горит, ни кодов ошибок, ничего. Моя негодуэ, может есть у кого-нибудь соображения на этот счет?

Еслм приборку никто не трогал, смотри сине-красный провод, который идет от нее в блок АБС.

Ozab @ 8.2.2012, 17:37
Еслм приборку никто не трогал, смотри сине-красный провод, который идет от нее в блок АБС.

сомневаюсь чтобы кто-то специально завел лампу АБС на зажигание, никакого смысла... с какой целью на провод смотреть, что искать? при его обрыве должна лампа загораться?

We-BEER @ 8.2.2012, 18:46
сомневаюсь чтобы кто-то специально завел лампу АБС на зажигание, никакого смысла... с какой целью на провод смотреть, что искать? при его обрыве должна лампа загораться?

ABS indicator does not go off

1. Отцепи АКБ
2. Отцепи разъем с блока абс
3. Прицепи акб
4. Включи зажигание
5. Померь напряжение на 4-м контакте абс
12 вольт?
да - Go to 6.
нет - обрыв в проводе на предохранитель No. 25 (7.5 A)
6. Выключи зажигание
7. Прозвони контакт 8 на землю
Звонится?
да - Go to 8.
нет - обрыв в цепи
8. Включи зажигание
9. Замкни контакт 7 на землю
Индикатор абс на приборке погас?
да - проверь контакты в блоке абс
нет - Go to 10.
10. Убери перемычку
11. Сними приборку
12. Замкни контакт 30 разъема С приборки на землю
Индикатор абс погас?
да - обрыв в проводе между приборкой и абс
нет - проверь разъем приборки, замени приборку

У меня не работает абс, но при этом лампа абс гаснет при запуске двигателя и не загорается, что делать?

Dustin @ 7.6.2012, 17:04
У меня не работает абс, но при этом лампа абс гаснет при запуске двигателя и не загорается, что делать?

Считать ошибку для начала

We-BEER @ 7.2.2012, 18:10
Всем привет.
Ситуация следующая: а панели горит лампа ABS, сама ABS при этом исправно работает, смотрели со стороны, при торможении в пол на снегу ни одно колесо не блокируется, в педаль отдает все как положено. Лампа загорается сразу при включении зажигания и больше не тухнет ни на секунду ни при заводе двигателя ни при каких обстоятельствах, только с выключением зажигания. Самодиагностика скрепкой результатов не дает, лампа все также равномерно горит, ни кодов ошибок, ничего. Моя негодуэ, может есть у кого-нибудь соображения на этот счет?

ЗЫ. В поиске был, ничего не нашел. Может плохо был, ткните носом

а при езде D не начинает мигать?????
у меня не гасло ABS и при езде начинал мигать D!!!
оказался что жестянщик когда снимал датчик SRS рядом же снял провод с массы из за этого была такая проблема.
массу прикрутил, проблема изчезла!!
посмотри может где то тоже масса отошла???

Dustin @ 7.6.2012, 13:04
У меня не работает абс, но при этом лампа абс гаснет при запуске двигателя и не загорается, что делать?

Посмотри эту тему ссылка
Считай код и будешь знать проблему...или стирай как там написано...

Троян @ 12.6.2012, 17:04
Посмотри эту тему ссылка
Считай код и будешь знать проблему...или стирай как там написано...

Примерно так.
Только на фите разъем диагностический многопиновый.
Замыкать надо 4 и 9 контакты

В общем после замены пружин обнаружил на приборке горящий значек "ABS", что он означает я знаю:) сразу кинулся проверять датчики.Порывов не обнаружил.Только резинки, которые держат провода до датчиков, были не на местах, вставил их обратно, но горит абс.
После работы заехал в гараж, решил проверить АБС.До датчиков в ступицах лезть не стал…Решил логически проверить.Буду писать исходя из того как я думаю об этой ситуации.Поскольку салон разобран, добраться до фишек в салоне труда не составило…И первое, что я предпринял, это стал отсоединять фишки и включать зажигание смотреть, что же произошло. Когда я отключал датчик АБС правого заднего колеса, ситуация на приборной панели не менялась, горела лампочка АБС.Подключил назад горит АБС…А вот когда я отключил левый датчик, то дополнительно к ламочке АБС загорелась лампочка Ручника…Соответственно я сделал вывод, что левый задний датчик исправен, а вот правый…Завтра попробую скрепкой считать ошибку.Кто, что думает? Как сделать диагностику абс скрепкой??не нашел тут инфы по абс.

Также, скрепкой. Диагностируется всё, кроме SRS кажись. По морганиям лампочки АБС считываешь код.

Ozab @ 3.6.2013, 8:44
Также, скрепкой. Диагностируется всё, кроме SRS кажись. По морганиям лампочки АБС считываешь код.

а какие контакты замыкать?С какой стороны считать их?

Была уже подобная тема.
ссылка
Так и ездим с гирляндой.

PROOF @ 3.6.2013, 6:26
В общем после замены пружин обнаружил на приборке горящий значек "ABS", что он означает я знаю:) сразу кинулся проверять датчики.Порывов не обнаружил.Только резинки, которые держат провода до датчиков, были не на местах, вставил их обратно, но горит абс.
После работы заехал в гараж, решил проверить АБС.До датчиков в ступицах лезть не стал…Решил логически проверить.Буду писать исходя из того как я думаю об этой ситуации.Поскольку салон разобран, добраться до фишек в салоне труда не составило…И первое, что я предпринял, это стал отсоединять фишки и включать зажигание смотреть, что же произошло. Когда я отключал датчик АБС правого заднего колеса, ситуация на приборной панели не менялась, горела лампочка АБС.Подключил назад горит АБС…А вот когда я отключил левый датчик, то дополнительно к ламочке АБС загорелась лампочка Ручника…Соответственно я сделал вывод, что левый задний датчик исправен, а вот правый…Завтра попробую скрепкой считать ошибку.Кто, что думает? Как сделать диагностику абс скрепкой??не нашел тут инфы по абс.

я сделал на много проще прозвонил цешкой датчик это делается очень легко, если все целые значит надо прозвонить проводку, от подключения датчика до блока абс. возможен разрыв в проводке до блока.

Меняли опору правой передней стойки.После замены оказалось, что оборвали провода на датчики ABS.Провода припоял обратно, но ABS всё равно горит. Кто знает, что делать-тупо менять датчик или может что припоял не на нужное место?какова вероятность выхода датчика из строя из-за обрыва проводов.ABS не срабатывает, пробовал тормозить на мокрой дороге.

dimange_25 @ 29.6.2013, 8:41
Меняли опору правой передней стойки.После замены оказалось, что оборвали провода на датчики ABS.Провода припоял обратно, но ABS всё равно горит. Кто знает, что делать-тупо менять датчик или может что припоял не на нужное место?какова вероятность выхода датчика из строя из-за обрыва проводов.ABS не срабатывает, пробовал тормозить на мокрой дороге.

Считывай коды ошибок, будет понятнее.

После установки проставок загорелся датчик ABS, прозвонил, порыв в заднем правом (сам виноват, видимо дернул при установке), порыв был прям у самого основания датчика. Пришлось наждаком обрабатывать чтоб добросаться до контакта, сделал спайку, установил обратно, продержался месяц и ABS опять загорелся !!! Что делать надо искать новый, посмотрел в инете цена около 4500р, дорого. Посмотрев еще раз форум обратился к нашему форумчанину Zhmot71, ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО за помощь, купил и выслал, вышло бюджетно. Установил, езжу радуюсь.

Выскачила ошибка абс, считал:61,16,23. После сброса осталась 16 (обрыв или короткое замыкание,неверный сигнал, искажение или изминение датчика частоты вращения заднего правого колеса) Периодически пропадает или загорается, может и пару дней не гореть. Сняли барабан, продули, визуальных деффектов не видно, в мастерской сказали менять ступичный, шума нет, люфта тоже. Есть ли смысл, или может сам датчик, от чего копать, чтоб не выкинуть лишнии деньги на ветер, может кто подскажет? И подходит ли ступичный подшибник с 1-го фита?

Роман26 @ 10.2.2014, 21:42
Выскачила ошибка абс, считал:61,16,23. После сброса осталась 16 (обрыв или короткое замыкание,неверный сигнал, искажение или изминение датчика частоты вращения заднего правого колеса) Периодически пропадает или загорается, может и пару дней не гореть. Сняли барабан, продули, визуальных деффектов не видно, в мастерской сказали менять ступичный, шума нет, люфта тоже. Есть ли смысл, или может сам датчик, от чего копать, чтоб не выкинуть лишнии деньги на ветер, может кто подскажет? И подходит ли ступичный подшибник с 1-го фита?

На первом фите была подобная проблемма. Коды ошибок не помню, но что-то похожее на твое было. Поначалу изредка загоралась лампа АБС, а потом загорелась и не потухла. Проблемма решилась снятием электродвигателя АБС и заменой в нем щеток. Цена вопроса 25 рублей и час времени.
Поищи тему на первом.

Роман26 @ 10.2.2014, 21:42
Выскачила ошибка абс, считал:61,16,23. После сброса осталась 16 (обрыв или короткое замыкание,неверный сигнал, искажение или изминение датчика частоты вращения заднего правого колеса) Периодически пропадает или загорается, может и пару дней не гореть. Сняли барабан, продули, визуальных деффектов не видно, в мастерской сказали менять ступичный, шума нет, люфта тоже. Есть ли смысл, или может сам датчик, от чего копать, чтоб не выкинуть лишнии деньги на ветер, может кто подскажет? И подходит ли ступичный подшибник с 1-го фита?

В добавок Выскачила 15-Датчик правого заднего колеса (обрыв или короткое замыкание в цепи) теперь она не сбрасывается,
осталась 16-Датчик правого заднего колеса (электрические помехи, либо нарушение стабильности сигнала)
и осталась 23-Ротор датчика правого заднего колеса
Буду в выходной капать проводку, посмотрю целостность магнитного кольца и зазор от датчика до кольца ...