Ver[4.0] @ 2.3.2016, 21:24

Я если честно, скрепкой ниразу не тестил, а по мануалу не понял как проводить этот тест

ссылка

Друзья, кто чинил модулятор давления ABS? Есть картинки как разбирается и что потом нужно для того чтоб обратно собрать... Подозрение что электромотор перестал работать... щетки наверно... Какие щетки там??? Получится ли демонтировать сам электромотор(заменить щетки) без лишних манипуляций с прокачкой???

И ещё интересная штука- ошибка 53-1 Реле двигателя насоса ABS: замыкание цепи.
Как следствие- Ошибка 51-1 Отказ двигателя насоса ABS.
Так вот не могу найти это реле насоса. Предохранитель "силовой" в блоке реле под капотом и предохранитель в салоне целые, штекер на модулятор перевоткнул- окислов не обнаружено.

Всем привет. Помогите разобраться. АБС не срабатывает при торможении. Лампа АБС после завода авто гаснет. Пытался считать ошибки, перемычка на 4 и 9 пин, ошибок нет, лампа АБС светится не моргает. Ещё заметил что при резком торможении двигатель может заглохнуть, но не всегда. Хотел прозвонить датчики, отсоединил фишку на переднем правом и левом колесе сопротивление 0, задние не проверял.

отсоедени датчик ABS и проедь, должна загореться ошибка. Если не загориться, то скорее всего стоит обманка. И да, АБС не всегда срабатывает.

radteh @ 19.12.2017, 13:55
отсоедени датчик ABS и проедь, должна загореться ошибка. Если не загориться, то скорее всего стоит обманка. И да, АБС не всегда срабатывает.

Спасибо за совет. Отсоединил датчик. Проехал 8км, потормозил в пол. АБС не светится. Можно про обманку подробнее, как найти ее?

Ещё возник вопрос. Проверку ошибок надо проверять на заведённом моторе или нет. Если да то у меня ошибка 51 и 22.
Abs EPS моргают синхронно и коды ошибок одинаковы.

vasyadrag @ 19.12.2017, 21:40
Ещё возник вопрос. Проверку ошибок надо проверять на заведённом моторе или нет. Если да то у меня ошибка 51 и 22.

Заводить необязательно, достаточно просто включить зажигание.

vasyadrag @ 19.12.2017, 21:40
Abs EPS моргают синхронно и коды ошибок одинаковы.

Очень похоже что светодиод ABS запараллелили с EPS.

Приборку надо вскрывать и смотреть

radteh @ 20.12.2017, 15:54
Приборку надо вскрывать и смотреть

Спасибо разберу. Потом отпишусь.

Разобрал, да стоят перемычки. Перепаял. Ошибки считываются 13, 14, 16, 18, 51, 53, 61.

(О_О) Чесать мой череп там ошибок.

13 - Обрыв или замыкание в цепи переднего левого датчика
14 - Искажение сигнала переднего левого датчика
16 - Искажение сигнала заднего правого датчика
18 - Искажение сигнала заднего левого датчика
51 - Блокировка электродвигателя насоса ABS
53 - Электродвигатель насоса ABS не выключается
61 - Высокое или низкое напряжение питания

Попробуй для начала сбросить ошибки, потом проехаться и снова посмотреть коды ошибок.

Для сброса ошибок ABS из памяти EEPROM необходимо выполнить следующие действия (далее дословно из мануала)

1) замкните двухконтактный разъем самодиагностики. Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки.
2) Нажмите педаль тормоза
3) Не отпуская педаль тормоза, поверние ключ в положение зажигания. Индикатор ABS должен погаснуть через 2 секунды.
4) После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза. Индикатор ABS должен вновь загореться через 4 секунды.
5) После того как индикатор ABS повторно загорелся, нажмите педаль тормоза еще раз. Удерживайте ее в нажатом состоянии 4 секунды, пока индикатор ABS не погаснет.
6) Когда индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза.
7) Через 4 секунды индикатор ABS должен коротко мигнуть 2 раза, что означает, что все ошибки из памяти были удалены
8) Проверьте, что в памяти не осталось сохраненных ошибок.

Важно: Необходимые условия для сброса ошибок
1) Машина должна быть неподвижна в течении всего времени считывания-сброса ошибок.
2) разъем самодиагностики должен быть замкнут перед включением зажигания.
3) Педаль тормоза должна удерживаться в нажатом состоянии перед тем, как повернуть ключ в положение зажигания.
4) разъем самодиагностики должен быть замкнут в течение всего времени сброса ошибок.

radteh @ 20.12.2017, 17:25
(О_О) Чесать мой череп там ошибок.

13 - Обрыв или замыкание в цепи переднего левого датчика
14 - Искажение сигнала переднего левого датчика
16 - Искажение сигнала заднего правого датчика
18 - Искажение сигнала заднего левого датчика
51 - Блокировка электродвигателя насоса ABS
53 - Электродвигатель насоса ABS не выключается
61 - Высокое или низкое напряжение питания

Попробуй для начала сбросить ошибки, потом проехаться и снова посмотреть коды ошибок.

Уже так и сделал и обрадовался. Осталась одна 53 ошибка. Завтра сниму моторчик АБС

Все победил. ABS работает. Разобрал моторчик отчистил, поставил, включаю зажигание ошибки нет, затем стёр старые ошибки, прокатился все отлично. Спасибо за советы.

Всем добрый день. Хонда фит 2009 год американец. загорается датчик ABS и ESP ,на работоспособность не проверял(имею ввиду пр торможении)
Сегодня ездил на диагностику и сказали что возможно из-за того что слабый аккумулятор. Не пойму пока причем тут аккумулятор?
визуально все 4 датчика и провода от них в полном порядке
у кого была такая проблема поделитесь мыслями

Какой код ошибки хоть назвали на диагностике?

radteh @ 24.7.2018, 18:16
Какой код ошибки хоть назвали на диагностике?

на диагностике не назвали код ошибки или я прослушал)
я сделал сам диагностику через OBD показала 53 ошибка. как ее победить?

Проблема с моторчиком модулятора, возможно износились щётки. Сними моторчик и посмотри что с ним.

При несильном торможении иногда включается ABS, даже если не скользко, на абсолютно чистом асфальте. Что может быть? Куда смотреть? Ошибок на панели не показывает, кроме датчика TPMS, но там видимо просто села батарейка.

radteh @ 28.7.2018, 14:19
Проблема с моторчиком модулятора, возможно износились щётки. Сними моторчик и посмотри что с ним.

Насколько критично ездить с 53-й ошибкой? Ничо не погорит?