Уже три меяца я не могу оставлять сообщения.
Модераторы заподозрив меня в продаже чего-то,
заблокировали мне эту возможность.
Потом разобрались и пообещали вернуть...


Надоело ждать.


Привет Marko и всем остальным модераторам.

Хочу купить стойки амортизатора передние и задние на Фит 2001г.Где и как можно купить?

ребят, нужны пружины задние (ну и потом ещё передние), у меня L13A GD1, передний привод, в первом посту аж 5 номиров, интересует оригиальная запчасть. В остальном, на счёт соответствий что-то я не разобрался. Подскажите какой же всё-таки номир мне нужен, буду очень признателен. (ну и передние стойки в сборе тоже былобы здорово)

Нужны задние амортеры и жесткие желательно. Машинка занижена, колесики 206/45 R16. На каких остановить выбор? Кто менял, какие ставил?

а кто что закажет про реплики пружин фирмы OBK ?

2 slesar
SHINKAI г полное китайское
каябы в разы лучше
ставил себе

Нужны задние (пожестче) пружины на фит 2003 года передний привод. Подскажите какие лучше. И амортизаторы задние тоже пожестче . Машинка занижена и на низком профи ле.

Подскажите, стоит ли брать оригинальные контрактные амортизаторы. Автогир предлагает, цена неплохая. Кто-нибудь у них заказывал, не обманут?

Забыл написать: Хонда Фит 2001 года, полноприводная, кузов GD2, двигатель L13A.

а кто что закажет про реплики пружин фирмы OBK ?

хорошие японские пружины. себе такие поставил. доволен.
у друзей сервис по японкам. пружины рекомендуют ставить именно OBK.

Кто-нибудь ставил амортизаторы Monroe задние, кто что скажет про них?

Привет фитоводам! Вчера менял на своём хомяке стойки, собрал, раздомкратил - верхняя резиновая подушка (которая под капотом) торчит, гайка затянута до упора. Разобрал, снял, сравнил с теми, которые стояли. Новые оказались короче и чашка ниже. Поставил старые - подушка один хрен плотно не прижимается. Чё за фигня?
Маркировка на старых стойках: 51605-SAB-9030 KYB FK08F - правая
51606-SAB-9030 KYB FK07F - левая
Маркировка на новых стойках: 333331 KYB ZF08 - правая
333332 KYB YE08 - левая
В чём разница? Почему у старых ход больше, чем у новых?

ДА ПОТОМУ ЧТО У ТЕБЯ 4 ВД, А КУПИЛ ТЫ АМОРТИЗАТОР ДЛЯ ОБЫЧНОГО ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО ФИТА...
У 4 ВД ЧАШКИ НИЖЕ И ШТОК ДЛИНЬШЕ...

У меня стояли стойки 51601-SAB-9030-M1 и 51602-SAB-9030-M1, поставил KYB 333331 и KYB 333332 - на родных шток наоборот оказался короче , чем на новых .

Возможно ли приподнять Джаз за счёт установки пружин от полноприводных Фитов?

Привет фитоводам!
Я назад себе поставил пружины от вэдового хомяка...
В отличии от обычных у них на 1 мм больше диаметр прутка, высота таже. Но при установке заметил разницу в высоте см на два.
Дело в том что просадка на вэдовых пружинах меньше чем на обычных, так как жесткость больше.
Уверяю, зубодробилкой фит от этого не стал... очень уверенно держит дорогу, меньше крены в поворотах...
Ну по-началу немного жестковато было, а через месяц супер!!!
Советую!!! Стойки от обычного ставил, Каяба...
Удачи!!!

так получается на 4wd совсем нет аналогов?
та же каяба производит их, и не нейти их нигде? кроме как оригинал заказывать?


по амортизаторам Tokiko есть какая-нибудь информация?

У меня Fit 2001 года, кузов GD1 с номером 1020392.

Проблема с переднимb стойками: у левой вырвало чашку, которая прижимает резиновую подушку (демпфер) стойки сверху к кузову. Соответственно сейчас пока езжу без демпфера - стойка болтается, стучит. Опору из-за отсутствия демпфера также менять
Так вот, эту чашку (или как она называется?) найти не могу.
И еще, выглядит она совсем не так как в сервис-мануале (правда мануал нашел только для fit/Jazz с 2002-2006 годов - видимо у первых фитов другие были) в мануале она действительно как чашка, а у меня как чашка с крышкой с круглым отверстием сверху.
Вот например в теме ссылка картинка из мануала, там две детали DAMPER MOUNTING BASE и DAMPER MOUNTING CUSHION, у меня они не такие совсем.
так вот, вопросы:
1. Можно номер этих деталей для моего кузова (и желательно аналогов -только нормальных типа Каябы - чтоб не настолько дорого как оригиналы)?
2. Читал, что демпфер к Фиту подходит от vw Passat, кто-нибудь знает чего об этом?

Seanis @ 25.08.2009 - 11:39
Так вот, эту чашку (или как она называется?) найти не могу.
И еще, выглядит она совсем не так как в сервис-мануале (правда мануал нашел только для fit/Jazz с 2002-2006 годов  - видимо у первых фитов другие были) в мануале она действительно как чашка, а у меня как чашка с крышкой с круглым отверстием сверху.
Вот например в теме ссылка картинка из мануала, там две детали DAMPER MOUNTING BASE и DAMPER MOUNTING CUSHION, у меня они не такие совсем.
так вот, вопросы:
1. Можно номер этих деталей для моего кузова (и желательно аналогов -только нормальных типа Каябы - чтоб не настолько дорого как оригиналы)?
2. Читал, что демпфер к Фиту подходит от vw Passat, кто-нибудь знает чего об этом?

ссылка
взгляни туда только там раздел подвеска читай внимательно инфо каждой чашки(демпфера,отбойника,пружины и.т.д.),там любое не соответствие в описание и чашка уже не твоя вроде фото там тож будут на некоторые с размерами линейка рул. ! если без результата напиши по книжке или по заводской проге постараюсь помочь
Абидна что у ПраворулЭк VIN-А ЁК!

SSCar
Спасибо!
Тут есть почти всё что нужно
Правда таких чашек как у меня нету на фотографиях, видимо в 2002м сменили форму или на Jazz'ах они другие. И резиновых демпферов нет, по крайней мере не нашел).

Кстати, может кто посоветовать насчет опорых подшипников?
Вот в том же Экзисте на страничке аналогов ссылка присутствуют подшипник Febest HB-002 за 295 рублей, и, скажем, оригинал от Honda 51725-SAA-013 за 911 руб.
Насколько оригинал лучше, чем от Febest? В плане надежности. Прослужит ли Хондовский дольше в 3 раза?

Сорри за оффтоп:
Компания "FEBEST" основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Компания "FEBEST" определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании "Немецкая практичность, для японских автомобилей". Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект! С 2007 года компания "FEBEST" уделила особое внимание рынку России и стран СНГ. Производятся запчасти на эксклюзивные японские автомобили, такие как MARK2, AVENIR, CEDRIC, SKYLINE и т.д На русском языке выпущен каталог и электронный поисковик. Вся продукция "FEBEST" сертифицирована по международному стандарту DIN ISO 9001 Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам.

Думаю всё зависит от фирмы з\ч и рук устанавливавших её (з\ч)
А так из личного опыта на 2 автомобилях(японец и узбек) использую и советую:
1.Febi(Bilstein)
2.LMI(Lemfoerder)
3.Lucas\TRW
4.SAHCS
Ну и конечно классика: Kayaba,Brembo,MOOG(NASCAR)