Здравствуйте уважаемые форумчане!
На дворе февраль! Подхожу к своей любимой машинке при ярком свете солнца,и....наблюдаю жесткую ржавчину,вспучивующуюся краску на задних арках!
Слышал и читал что у некоторых это бывает,но не думал что коснется меня, так как ничего подобного даже по осени у себя не наблюдал, а тут нате и так быстро!!

Купил
1.Растворитель
2. Преобразователь ржавчины
3. Грунт аэрозольный балон
4. Краску аэрозольный балон
5. Кисточку

и пошел в гараж........Цвет конечно не реально найти в баллончике под машину,ну и ладно,все равно все в арках, а там как мы знаем особая красота не нужна потому что все в грязи 90 % всей жизни авто.

Сначала все зачистил дрелью с насадкой до металла, потом обработал преобразователем ржавчины в 2 слоя с перерывом 20 минут.

Потом обработал грунтом в 2 слоя с прерывом 20 минут

Затем краской в три слоя с перерывом 15 минут.

Главное думаю нужно хорошо прогретое помещение чтобы грунт и краска ложились хорошо.У себя грел тепловой пушкой пространство под аркой.

Все на фото. На улице все подсохло постояло выглядит отлично.Фото добавлю позже.....

для тех у кого все таки появились дыры-решение простое-берем противоположное переднее крыло от спайка и вырезаем как надо крыло.изгиб практически такой же.и перевариваем.
почему не заднее-да потому,что отдельно задних крыльев не продают,только всю жопу целиком,а передние схожи по изгибу(арки) и стоят копейки(500-1500р)(по сравнению со всем задом-40-60т.р)
ближе к лету буду менять заднее левое крыло-сделаю фотоотчет

Voron54rus @ 1.2.2016, 12:07
Сначала все зачистил дрелью с насадкой до металла, потом обработал преобразователем ржавчины в 2 слоя с перерывом 20 минут.

Потом обработал грунтом в 2 слоя с прерывом 20 минут

Затем краской в три слоя с перерывом 15 минут.

Главное думаю нужно хорошо прогретое помещение чтобы грунт и краска ложились хорошо.У себя грел тепловой пушкой пространство под аркой.

Все на фото. На улице все подсохло постояло выглядит отлично.Фото добавлю позже.....

заклеивать авто советую поболее.лучше купить укрывочную пленку и укрыть его полностью(стоит копейки)-иначе рискуете получить пыль от краски на всем автомобиле и испортить внешний вид авто

Sergey59rus @ 1.2.2016, 10:32
для тех у кого все таки появились дыры-решение простое-берем противоположное переднее крыло от спайка и вырезаем как надо крыло.изгиб практически такой же.и перевариваем.

Именно от Спайка?
Противоположное это по диагонали или нет?

Тоже давно делал внутреннюю кромку, вместо краски черным антигравием задул, он скрывает рельеф.

Alister @ 1.2.2016, 13:22
Именно от Спайка?
Противоположное это по диагонали или нет?

обвел-то,что вырезается.стрелкой указал место,почему именно спайковские(часть крыла поболее-ровно,а на мобилке уходит вверх и может не хватить-это надо смотреть,сравнивать)
ссылка
на рисунке видно,что левое к левому не подойдет.
т.е. нужно на левое заднее брать переднее правое

Тоже недавно после мойки разглядел много ржавчины. Но вот по этой причине:

Voron54rus @ 1.2.2016, 12:59
На дворе февраль!

Voron54rus @ 1.2.2016, 13:07
Главное думаю нужно хорошо прогретое помещение чтобы грунт и краска ложились хорошо.У себя грел тепловой пушкой пространство под аркой.

решил отложить до тепла (хотя в январе обзавелся 15-киловаттной тепловой пушкой и даже опробовал её - с -12 до +11 в гараже нагрел, дальше мощность убавил и +11 так и держалось). А пока купил в Ленте антикор "NANO PROTECH" за 300 р (просто попался на глаза в магазине когда я размышлял о том чем бы покрыть) и залил им очаги ржавчины. А в теплое время покрою черным антикором (у меня машина черная).

На рестайлинговом спайке такой проблемы нет (у меня, по крайней мере).
Еще с Япии задние арки залиты каким-то бело-желтым покрытием

tess13 @ 2.2.2016, 17:14
На рестайлинговом спайке такой проблемы нет (у меня, по крайней мере).
Еще с Япии задние арки залиты каким-то бело-желтым покрытием

Не согласен. Имею рестайлинг Spike 2007г. Год до меня по РФ гонял, полгода Я на нём катаю.
Если приглядеться, то можно увидеть маленьких рыжиков, которыми займусь по весне.
Лучше проверять в задних арках, на наличие грязи, в углах сгиба и просить на мойке хорошо промыть. После покупки удивился сколько там грязи было. Сейчас ничего не налипает, хоть и не часто удаётся помыть.