Доброго всем времени. Оригинал 0w20, в связи внезапно возникшими в марте 2022 года неприятными ценовыми изменениями в жизни, взлетел по стоимости до космических высот. Кто что мыслит о замене оригинала? Заранее всем спасибо. Удачи на дорогах!

smirnov-1975 @ 23.3.2022, 6:26
Доброго всем времени. Оригинал 0w20, в связи внезапно возникшими в марте 2022 года неприятными ценовыми изменениями в жизни, взлетел по стоимости до космических высот. Кто что мыслит о замене оригинала? Заранее всем спасибо. Удачи на дорогах!

да любое 0-20 , к примеру Profix SP0W20C , Neste лиш бы не паленка ( что ща очень трудно не купить ) на все масла взлетели цены и даже лукойл и тот теперь не бюджетно

Уже давненько перешёл на Idemitsu 0w-20 в канистре. В следующий раз когда менять буду - наверное залью то же самое, только в пластике

cau @ 24.3.2022, 12:06
Уже давненько перешёл на Idemitsu 0w-20 в канистре. В следующий раз когда менять буду - наверное залью то же самое, только в пластике

дык у него тоже цена ща не одыкватная и куча паленки

cau @ 24.3.2022, 13:06
Уже давненько перешёл на Idemitsu 0w-20 в канистре. В следующий раз когда менять буду - наверное залью то же самое, только в пластике

Идемитсу 0/20 пропало в продаже в Екатеринбурге. Взял на замену 0/30 идемитсу.

Из доступных можно zic zero 0w20, третья замена пошла всё в норме

любую 20ку, и иметь в виду, что чем современнее и малозольнее допуск - тем более кастрирован пакет присадок (противоизносный, моющий), и тем хуже масло защищает от износа и тем меньше ресурс самого масла.
то есть api sp и ilsac gf6 - самое говно, наравне с acea c2. ilsac gf5 тоже было не очень, но гф6 совсем жопа. проверяли на атмосферниках (не хонде правда), 150 моточасов и масло труп. api sn хорошая 20ка 250 моточасов живёт

Если не сложно можете подсказать, для нашего мотора какая спецификация должна быть у масла, то что вязкость 0w20 это понятно.

andrei3 @ 4.4.2023, 20:02
Если не сложно можете подсказать, для нашего мотора какая спецификация должна быть у масла, то что вязкость 0w20 это понятно.

абсолютно не важно вот просто никакого значения не имеет.
единственный критерий - чем беднее пакет присадок, тем масло хуже защищает от износа и меньше его ресурс (в моточасах).
чего стоит избегать согласно этому критерию, я написал выше. да и то, это не настолько критично в плане износа, скорее просто будет дороже, тк ресурс масла в полтора -два раза меньше, чем у масла с нормальным пакетом, и малозольное масло нужно чаще менять.
в остальном - без разницы.

именно в моторе, даже для Хонды разницы нету, какие там допуски.
про остальные агрегаты такого уже не могу сказать.