Здравствуйте. Такая ситуация:
Honda Fit GD1
Машина по оборотам работала нормально. Только на холостых и на светофорах прыгали до вибрации в салоне. Это вылечилось (после диагностики) заменой катушки и свечей.
Спустя несколько дней нужно было поменять аккумулятор. Снял его. Поставил новый. !!!ПОВТОРЮСЬ!!!! МАШИНА РАБОТАЛ ИДЕАЛЬНО ДО ЭТОГО МОМЕНТА! Завожу и первое на что обращаю внимание-обороты при старте поднимаются до 2000. (машина была прогрета, на улице +6 градусов). Через секунды 3 опускается до 1400 и начинаются постоянные и без перерыва циклические прыжки с амплитудой от 1400 до 1700 оборотов. Так стояла несколько минут и заглушил.
Почитал форумы о том что возможно нужно заслонку заново научить и т.д. - перепробовал всё. И стояла так больше 15 минут. И отключал аккумулятор на 15 минут и после держал на 3000 оборотах до включения вентилятора( перед этим прогрев двигатель до отключения аккумулятора). И после этого стояла на холостых - но без изменений. Подскажите пожалуйста кто знает в чём причина ? Может кто то сталкивался с данной проблемой?
P.S. Ещё что заметил - когда держал на 3000 оборотах, то несколько раз было что без изменения давления на педаль обороты опускались. Поэтому приходилось еще давить на педаль. И так несколько раз. Может что ещё подскажет эта информация

Сделал видео с момента запуска двигателя

ссылка

Первая мысль - проблемы с КХХ (клапан холостого хода, находится с нижней стороны дросельной заслонки). Снять (потребуется 5-лучевая звездочка или бормашинка для пропиливания прямого шлица в винтах), разобрать, почистить, продуть и смазать подшипники шиберной заслонки в КХХ.

Чистите блок дроссельной заслонки

Почистил. Также продолжилась работа. Но проехав (после чистки) километров 10 - заслонка начала настраиваться. И всё встало на свои места