Привет всем, проблема такая, после ночных прогревов (автозапусков), утром выхожу заводить машину, завожу и из под капота начинает валит дым, дым пахнет выхлопными газами, что то начинает дребезжать и мотор глохнет. Под двигателем и на нем всё сухо, подтеков нет, масло уровень. Двиг 1,5. Что может быть помогите, не заводить нельзя машина замерзнет, у нас уже -35 давит, а ездить надо...

Это тебе к Ванге

Да дырка выхлопная замерзла.
В резонаторе или глушителе конденсат накопился и замерз.

lop61 @ 16.11.2016, 6:25
Привет всем, проблема такая, после ночных прогревов (автозапусков), утром выхожу заводить машину, завожу и из под капота начинает валит дым, дым пахнет выхлопными газами, что то начинает дребезжать и мотор глохнет. Под двигателем и на нем всё сухо, подтеков нет, масло уровень. Двиг 1,5. Что может быть помогите, не заводить нельзя машина замерзнет, у нас уже -35 давит, а ездить надо...

может катализатор или выхлопную прихватило - замёзли (заледенели от конденсата)?
из выхлопной идёт газ или выхлоп, когда заводишь (надо руку подставлять)?
если переусердствовал с дымом из под капота, возможно придётся делать двигатель...
выхлопные могут прокладку ГБЦ пробить и много другого, интересного = (

Спасибо, в глушаке лед, раздолбил и всё нормально, хорошо так испугался))))

Как вариант попробуй поставить авто под уклон перед ночной постановкой, ну что вода не застаивалась, понаблюдай как уходит

lop61
При прогревании двигателя, скапливается конденсат в глушителе.
При движении конденсат удаляется выхлопными газами.
Во время стоянки конденсат переходит в ледообразование.
Рекомендую сверлится отверстие диаметром три миллиметра.