Уважаемые фитоводы! Поделитесь своими ощущениями после того как поменяли свой Фит первого поколения на второе поколение. На данный момент имею машину 2002 г.в. в комплектации W. Меня она всем устраивает, езжу каждый день, поломок никаких не было за 7 лет эксплуатации. Но понимаю, что время идёт и машину надо менять, да и пробег уже 280 000. Думаю приобрести подобный аппарат только 2010 г. Внешне новый Фит мне нравиться, но вот беда, когда сел в машину то отделка салона меня неприятно удивила, особенно внешний вид пластика. Может быть это просто ошибочное первое впечатление, а со временем привыкну. Вот и хотелось бы услышать трезвые мнения на основе собственного опыта.

DMSDMS @ 21.10.2013, 15:38
Уважаемые фитоводы! Поделитесь своими ощущениями после того как поменяли свой Фит первого поколения на второе поколение. На данный момент имею машину 2002 г.в. в комплектации W. Меня она всем устраивает, езжу каждый день, поломок никаких не было за 7 лет эксплуатации. Но понимаю, что время идёт и машину надо менять, да и пробег уже 280 000. Думаю приобрести подобный аппарат только 2010 г. Внешне новый Фит мне нравиться, но вот беда, когда сел в машину то отделка салона меня неприятно удивила, особенно внешний вид пластика. Может быть это просто ошибочное первое впечатление, а со временем привыкну. Вот и хотелось бы услышать трезвые мнения на основе собственного опыта.

пластик полное ГУМНО. не привыкнешь. очучение что он тоньше фольги. ну а об остальных ощущениях уже писали,посмотри внимательно по форуму.

Пластик говно, согласен, но блин в остальном авто гораздо лучше, комфортней. А если взять 1.5 и RS то вообще песня, не езда а кайф просто. Не забывай у тебя пробег 280 тысяч и с каждым годом его рыночная стоимость все ниже и ниже, так что воворемя поменять авто надо.

И еще в новом кузове нет шумки, вообще никакой. Гремит задний диван. Куча разностей.

на первом поколении не ездил,сравнивать несчем,то бесит только дребезжание стекол приоткрытых при езде,в остальном сказка,панель можешь переклеить и будет тебе счастье

aesculap @ 22.10.2013, 19:18
И еще в новом кузове нет шумки, вообще никакой. Гремит задний диван. Куча разностей.

привет. ты знаешь у меня и на первом фите диван гремит. и шумки во втором больше. проверял лично,токо толку от нее мало по чему-то.

Соглашусь с теми, что вторая шумнее будет, пластик правда - дерево, но есть и плюсы, он больше немного по размеру, вид у него серьезней будет чем у первого, уважают на дороге,
а из своего минуса добавлю, мне неудобно в долгой езде находится за рулем, а именно в отличие от первого(старого) фита устает правая рука(руль справа), она постоянно на весу, пробовал ложить возле окна, но это высоко и болит локоть, вниз где кнопки очень низко, если под левую руку япы сделали подлокотник, то вот под правую не понимаю...??? и еще неудобно то, что руль если на всю вытянут ко мне и вниз , все равно либо калени сложено, либо руль далеко.. похоже все япы карлики?? мой рост обычный 180см.

ds1-1000 @ 22.10.2013, 23:35
... мне неудобно в долгой езде находится за рулем, а именно в отличие от первого(старого) фита устает правая рука(руль справа), она постоянно на весу, пробовал ложить возле окна, но это высоко и болит локоть, вниз где кнопки очень низко, если под левую руку япы сделали подлокотник, то вот под правую не понимаю...???...

Очень существенно! На своём Фите, во время отпуска, езжу далеко, то в Карелию, то в Европу, тысяч по десять за раз.

У меня рост 180 , согласен когда едешь далеко и без остановок то рука устает правая, я в пршлом году 27 часов непррерывно ехал, вставал только при заправке топливом, ел на ходу, так думал руки отвалятся, но я и гнал по максимуму возможному НО это нормально. Что вы ходите от городской малолитражки, это ж не бизнес-класс.

DMSDMS
И еще один плюс забыл добавить, это подвеска, не знаю как у кого, но у меня в отличие от первого фита сейчас езжу как на перине, мягкая и мелких сколов на асфальте не замечаю, заезжал с ней первый раз после покупки в автосервис на диагностику, сказали,что у нее в отличие от первого более прочная и усиленная подвеска...

ds1-1000 @ 23.10.2013, 4:35
Соглашусь с теми, что вторая шумнее будет, пластик правда - дерево, но есть и плюсы, он больше немного по размеру, вид у него серьезней будет чем у первого, уважают на дороге,
а из своего минуса добавлю, мне неудобно в долгой езде находится за рулем, а именно в отличие от первого(старого) фита устает правая рука(руль справа), она постоянно на весу, пробовал ложить возле окна, но это высоко и болит локоть, вниз где кнопки очень низко, если под левую руку япы сделали подлокотник, то вот под правую не понимаю...??? и еще неудобно то, что руль если на всю вытянут ко мне и вниз , все равно либо калени сложено, либо руль далеко.. похоже все япы карлики?? мой рост обычный 180см.

Ну не знаю, у меня вот рост 190 и мне комфортно за рулем. Руль максимально вверх, а сидение назад и замечательно... еще куча места от руля и до ног, рулить удобно, когда периодически сажусь на работе за руль Allion или Fielder, вот это вообще как в капсуле - потолок низко, руль между колен и лобовое будто у носа... На фите в этом плане здорово - реально много пространства внутри и перед собой, хотя про правую руку да, есть такая проблема.

Эксплуатировал два фита первого поколения: 1.3 и 1.5. Сейчас купил жене хомяка-черныша второго поколения 1.3. Что изменилось:
1. Внешний вид. Внутри и снаружи новый нравится больше. Руль стал ухватистей, дизайн современней, кресла - реально удобней.
2. Динамика. Новый 1.3 едет значительно лучше, чем старый 1.3. Свечи 4, это плюс, но ценник... Мне обошлась замена в 4000 руб... На субарике 400 за комплект, к примеру...
3. Обзорность. Значительно лучше, треугольные стекла больше.
4. Зеркала заднего вида. Стали больше и удобнее.
5. Аэродинамика и шумы... Шумит и гремит как и старый :-)

P.S. - авто радует нашу семью который год, но каждый раз, когда мимо проезжает RS, вспоминаю старую полторушку, как неплохо она ехала...
P.P.S. - а вообще облизываюсь на Fit Shuttle Hybrid, вот это аппарат! :-)

Шумки изначально в фите нет. Если она у вас есть - значит сделали до вас. Внеший вид - это на любителя, про задний диван сто раз писали Обзорность да - плюс, в потоке проще маневрировать - мощности больше.
Про свечи не соглашусь. На том фите 8 свечей(по 75рублей - это 600 не считая стоимости работы по замене), но ходят по 10 тыщ они по хорошему и под замену(либо будешь менять катушки(которые больше 2 тыщ стоят каждая). А здесь поменял за 2500р - и на 100 тыщ забыл(ну даже если и на 50 тыщ - все равно выгода есть).

Забыл - на первом фите(был 2005 года, рестайл) у меня уставала правая нога, её сводило постоянно, больше 200км без остановки проехать было сложно, на этом фите могу ехать и 500 - ноге комфортно, хотя там была регулировка сиденья по высоте а в новом (в моей комплектации нет).

demonjee @ 26.10.2013, 19:02
Шумки изначально в фите нет. Если она у вас есть - значит сделали до вас. Внеший вид - это на любителя, про задний диван сто раз писали Обзорность да - плюс, в потоке проще маневрировать - мощности больше.
Про свечи не соглашусь. На том фите 8 свечей(по 75рублей - это 600 не считая стоимости работы по замене), но ходят по 10 тыщ они по хорошему и под замену(либо будешь менять катушки(которые больше 2 тыщ стоят каждая). А здесь поменял за 2500р - и на 100 тыщ забыл(ну даже если и на 50 тыщ - все равно выгода есть).

Забыл - на первом фите(был 2005 года, рестайл) у меня уставала правая нога, её сводило постоянно, больше 200км без остановки проехать было сложно, на этом фите могу ехать и 500 - ноге комфортно, хотя там была регулировка сиденья по высоте а в новом (в моей комплектации нет).

Регулировка руля по вылету у новых фитов есть, а то на предидущем джазе была функция регулировки руля по вылету, а на фите нет (((

exvay @ 26.10.2013, 22:01
Регулировка руля по вылету у новых фитов есть, а то на предидущем джазе была функция регулировки руля по вылету, а на фите нет (((

все зависит от комплектации.у меня на одном фите 1,3 нет по вылету,на втором фите RS ЕСТЬ РЕГУЛИРОВКА,оба фита второго поколения

Vladimir25 @ 26.10.2013, 21:17
все зависит от комплектации.у меня на одном фите 1,3 нет по вылету,на втором фите RS ЕСТЬ РЕГУЛИРОВКА,оба фита второго поколения

У меня фит 1.3 обычный GE6, есть регулировка по высоте и по вылету, комплектация у них так понимаю разнообразная, в добавок еще панорамная крыша есть

Vladimir25 @ 26.10.2013, 22:17
все зависит от комплектации.у меня на одном фите 1,3 нет по вылету,на втором фите RS ЕСТЬ РЕГУЛИРОВКА,оба фита второго поколения

Спасибо! Я думал мож заклинил этот вылет у меня .

ds1-1000 @ 26.10.2013, 23:40
У меня фит 1.3 обычный GE6, есть регулировка по высоте и по вылету, комплектация у них так понимаю разнообразная, в добавок еще панорамная крыша есть

панорамка это редкость и я так понимаю фиты с ней в максимальной комплектации идут

Vladimir25 @ 27.10.2013, 8:45
панорамка это редкость и я так понимаю фиты с ней в максимальной комплектации идут

Наверно не обязательно, на моей нет противотуманок, нет обогрева сидений, нет обогрева боковых зеркал и передних дворников, нет датчика дождя, нет круиз контроля и кнопок на руле, так что комплектация у них самая разнообразная

DMSDMS @ 21.10.2013, 15:38
Уважаемые фитоводы! Поделитесь своими ощущениями после того как поменяли свой Фит первого поколения на второе поколение. На данный момент имею машину 2002 г.в. в комплектации W. Меня она всем устраивает, езжу каждый день, поломок никаких не было за 7 лет эксплуатации. Но понимаю, что время идёт и машину надо менять, да и пробег уже 280 000. Думаю приобрести подобный аппарат только 2010 г. Внешне новый Фит мне нравиться, но вот беда, когда сел в машину то отделка салона меня неприятно удивила, особенно внешний вид пластика. Может быть это просто ошибочное первое впечатление, а со временем привыкну. Вот и хотелось бы услышать трезвые мнения на основе собственного опыта.

Все верно, на первый взгляд салон такое впечатление производит. Но в общем быстро привык.
Вот уже полгода гоняю на RS-ке и не жалею! Первый Фит конечно был хорош, отличный авто! Но все-таки второй луше :-) Шумка все-таки лучше, гораздо! Устойчивость на трассе отличная! Разгонял до 185 по спидометру, реально где то 170. Честно говоря не заметил даже как так разогнался... просто кого-то на трассе обгонял, потом глянул на спидометр.... стрелка зашкаливает за 180 и оборотов 5 тысяч. При этом никаких неприятных ощущений не было. Ходовка отлично держит.
В итоге через 4 месяца эксплуатации, жена настояла чтобы ей тоже купили RS-ку. Вот теперь у нас в семье две RS-ки 8-го года :-)