Машина была битая и отдавалась в ремонт. Менялось многое, так же и дросельный узел со всеми датчиками. Сейчас холостой ход 1500 иногда падает до 1100. На диагностику ездил говорят всё шикарно, всё впорядке и даже очень, но холостой ход высокий и вправду. Как его снизить? поможет ли перестановка старого датчика дросельной заслонки. Раньше было в норме около 800

Видимо пока не попробуешь - не узнаешь. Скорее всего действительно датчик неправильный сигнал выдает. Попробуй подкинуть ругой.

hzprosto @ 12.12.2014, 15:43
Машина была битая и отдавалась в ремонт. Менялось многое, так же и дросельный узел со всеми датчиками. Сейчас холостой ход 1500 иногда падает до 1100. На диагностику ездил говорят всё шикарно, всё впорядке и даже очень, но холостой ход высокий и вправду. Как его снизить? поможет ли перестановка старого датчика дросельной заслонки. Раньше было в норме около 800

Если ДУ собирал криворукий слесарь, то могла провенуться заслонка КХХ на 180 градусов или ее не промыли/ смазали и она заклинила.

На днях поставлю свой старый дросель, отпишусь потом...

Тросик не перетянули регулировкой ??

Привет. подскажи. поднялись обороты до 1.5- 1.8 перед этим чистил свечи и поменял фильтр воздушный и такая вот хрень стала .