Внешний вид.

Это то ) к чему я только стал привыкать... Машина яркая, очень низкая..., постоянно кто-то фотографирует и спрашивает - "Что за машина? За сколько взял? Как едет? Где купил?", и т.п. Уже и внимание и не обращаешь. Очень нравятся светлые задние фары..., темные передние..., все довольно гармонично. Юбки, пороги, спойлер, даже сток диски R16 смотрятся не плохо. В дальнейшем для полноценного вида я буду брать диски R17, шириной 7,5-8J, цветом черного глянца. Диски другого цвета я не вижу. И это будут диповые, рисунком во внутрь + легкий завал задних и побольше передних колес внесет последнюю капельку.

Как спросите будет реализовываться завал? Просто. На перед болты. На заднюю часть буду брать отдельно балку и нужно поработать с ней. Там большого завала и не нужно, главное, чтобы был легкий домик, визуально. В представлении у меня перед будет завален больше зада, это будет изюминкой и своеобразным интересом, и не во вред машине. В общем, главное - желание. Диски уже выбрал, о них будет инфа позже. Резина будет 40.

Фотографию днища оставь для себя и пластик салона гоумо редкостное, с 1м фитом и рядом не валялся.

лысый128 @ 3.10.2014, 10:49
Фотографию днища оставь для себя и пластик салона гоумо редкостное, с 1м фитом и рядом не валялся.

Какой ты импульсивный... ) хорошо, как скажешь. Спорить с тобой не буду, тебе виднее.

Динамика и расход.

По расходу скажу честно - компьютер, который показывает в стоке - ерунда, верить ему не стоит. Реальный расход по городу, с учетом пробок и редких прожарок у меня составляет 8-9 литров. Если ездить в овощном режиме, без лепестков и режима S, без ускорений и т.п. прохватов, то укладываешься в 6-7 спокойно. По трассе 5-6 литров при скорости 80-90. Ну а если дуть постоянно как следует, то можно и в 15 легко укладываться. Все зависит от стиля вождения. Так что расход дело такое. Лью только 98 бензин.

По динамике..., ну, машина сама по себе легкая, небольшая, юркая. В пробках очень удобно с полосы на полосу перескакивать. На обгон идешь с уверенностью. Педаль газа очень легкая, чуть жмешь и машина выныривает. Когда правда прокатился с контроллером ) то понял, что у меня разгон унылый ) так что его нужно приобрести потом полюбому.

Управляемость отменная. Тормозит достойно. На скорости RS как будто вдавливает в дорогу и держит ее уверенно.

Впечатления.

В общем, я доволен автомобилем. Конечно, есть слабости и недочеты, как впрочем и у каждого авто, но когда видишь все плюсы, то значения не придаешь минусам. Машина с харизмой. Критика..., можно критиковать каждое авто ) а че там это/че то, это лишь критика и слова. И если тебе нравится Honda Fit RS, дорестайл это, или рестайл, разницы нет - смело покупай! Прекрасный автомобиль для города.

defiant @ 3.10.2014, 3:01
Я же написал ) передние тормоза Mugen. Диски, суппорта, колодки. Специально для тебя сегодня выложу инструкцию из документов на Mugen в данном RS.

На фото сбоку видны тока стоковые тормоза)))) меня ты никакими тормозами не удивишь)) я 4 пот задние юзал и два по 6 пот на переднее колесо. Так то даже спун тормоза довольно овощные.

antu @ 3.10.2014, 16:13
На фото сбоку видны тока стоковые тормоза)))) меня ты никакими тормозами не удивишь)) я 4 пот задние юзал и два по 6 пот на переднее колесо. Так то даже спун тормоза довольно овощные.

Ну во-первых, я написал факты, то, что есть. Во-вторых, мне не нужны никакие примеры для сравнения и т.п. Юзал ) молоток! К чему SPOON? Да и как бы я тебя удивлять то и не пытался ))) зачем придумываешь. И снова фото... ))))) хорошо, напишу еще раз - фото более детальные будут дальше ) мне их нужно сделать. До всех тюн тормозов мне дела нет если честно. Я описываю машину, а не сравниваю, у кого и какого размера.

Вот в принципе все инструкции на Mugen, которые шли с Японии с машиной.

1. Накладка на передний бампер.




2. Накладка на задний бампер.




3. Пороги.




4. Спойлер.

5. Дефлекторы на двери.




6. Подвеска.




7. Передние тормоза.




8. Коврики.

Вот вам и балка с развалом ссылка

Чет я тормозов на бумажках не увидел

Под цифрой 7 но только диски передние.

Диски без суппортов, обычные железки, да и в стойках нет ничего выдающегося, т.к без регулировки жесткости. Что бы я зацепил из данного комплекта это ковры, видел их в живую, приятное дополнение к салону.

Балку продает лютый тюнер

балка под барабаны и самопал)))))
диски мюген, это не тормоза.
бумажек и у меня вагон и маленькая тележка)))

но фит хорош! тут спору нет.


пы сы не наш вот мы и бесимся)))))

+1

Суппортов у них и нет вроде. Диски, колодки, шланги. ссылка

Какой год выпуска и почем обошелся?

post7 @ 4.10.2014, 8:34
Какой год выпуска и почем обошелся?

Год выпуска 2011. Обошелся не дорого... )

whoami @ 4.10.2014, 4:47
Вот вам и балка с развалом ссылка

Неее ))) во-первых это перебор, а во-вторых, я сам буду ее колхозить ) такие вещи покупать не стоит. Я хочу зад поменьше завалить, перед побольше. Одинаковый завал делать не хочу, не интересно. И разумеется, весь процесс работы буду выкладывать ))) самому интересно...