Olesik @ 8.10.2008 - 12:47
Настёна
vovilon
зато будет очень удобно.

Не спорю! Вопрос-то в другом - когда?

когда уже примут закон что выплаты мне будет делать моя СК......а уж потом она же начнет выбивать деньги со СК виновника???????????

Купите КАСКУ - и выплаты будут от вашей страховой, и суммы будут более достойные, и выбивать деньги с компании виновника будет она сама,
или хочется как в Европе или Штатах, но за полторы тысячи деревянных?
Поинтересуйтесь, сколько стоит страховка у них.

Настёна @ 8.10.2008 - 12:36
А до этого был срок 1 июля 2008 года.
Так что бесполезно на это расчитывать...имхо

А на что расчитывать? Что тебя облапошат и убьют? Расчитывать на кризис? На то что будут продукты без ГМО? И без органики.
Все-таки во всем мире уже этот закон есть.


З.Ы. Да, я оптимист

ingy

Купите КАСКУ

красиво жить не запретишь
мне каско не по карману

ingy, легко рассуждать. А если машина 1996-го года, может подскажете где можно купить КАСКУ, а главное потом еще и выплату получить с СК.

Olesik,
у меня пруль того же года, что и у вас, КАСКО на него в компании, которая реально платит, стоит чуть меньше 3-х тыс. руб. в месяц, если платить ежеквартально, на бензин уходит больше, да и опыт последних лет показывает, что даже без мелких "синяков и ссадин" не прожить, и КАСКА себя, как правило, окупает с лихвой.
Надюхин,
Фитов (а тем более Джазов) тогда (в 1996г.) еще и в проекте не было ,
согласен, машина такого года не оправдывает себя в страховании, как впрочем и в эксплуатации, а тем более, не дай бог, в ремонте.

Товарищи, а не кажется ли вам, что тему СК, КАСКО и ОСАГО пора переносить в отдельную тему? По-моему данный разговор не имеет никакого отношения к теме краш-тестов нашего клуба...

ingy, речь не о джазе, но такие машины имеют право на существование, ездят не хуже некоторых новых, легко ремонтируются и эксплуатируются. Говорю не по-наслышке, есть у меня такая машинка, ездила на ней до джаза, да и сейчас она катается вполне. Хоть и без КАСКО.

Настёна, кажется, но тему отделить могут только модераторы/админ.

такие машины имеют право на существование

К сож., до первой более-менее серьезной аварии, мало кто будет тратить на ремонт сумму, сопоставимую со стоимостью машины после ремонта, вкладывать в нее деньги на нормальное обслуживание тоже нецелесообразно, и даже на мелкий кузовной ремонт все меньше тратится народ - так и ездят, пока не убьют полностью, а к этому (12-15 лет) возрасту проблем накапливается уйма (помните? 15 лет машине - это как собаке пятьдесят ), причем большей частью влияющих на безопасность окружающих.
Есть наверное и исключения, вчера только стоял в пробке рядом с вылизанной копейкой с черными квадратными номерами (такие давали лет тридцать с лишним назад), - на вид как новая,
но подавляющее большинство очень подержанных машин (прулей особенно) - откровенный хлам,
не место им на дороге.

Настёна тариф может быть и одинаковый, только есть различные факторы, влияющие на удорожание... нет 22-х лет водителю, или стаж мелкий.
А ещё есть скидки за безаварийную езду, до 20% вроде... у меня сейчас 10%.


Olesik +1 никогда тоже не понимал, почему если я не виновен, я должен бегать по страховым. Пусть мне моя отдаст бабло и решает все пробелмы со СК виновника. Мда... вот такие у нас депутаты... такие же и законы.

А я думала, что тариф ОСАГО установлен государством и един для всех страховых

Есть ещё региональный коэффициент. Он по месту регистрации определяется. Например, у меня машина зарегистрировано в Подмосковье, а 95% времени ездит по Москве, но тариф всё равно подмосковный (чуть ниже) ;=))

Инересную инфу нашла сегодня, главное актуальную...
В России начинают действовать изменения в законе об ОСАГО. Теперь участники мелких ДТП смогут самостоятельно оформить заявление и покинуть место аварии, не дожидаясь инспектора, передает информационный канал "Вести".
Однако существует несколько условий упрощенного варианта - он действует в тех случаях, когда сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей, нет пострадавших и если в ДТП участвуют не больше двух машин.
Кроме того, идти за деньгами теперь нужно в свою страховую компанию, а не в компанию виновника аварии. Эти изменения коснутся только тех клиентов, которые заключили договор ОСАГО после 1 марта этого года. Все остальные смогут воспользоваться нововведением только после следующего оформления страховки.
из - ссылка

а еще вот тут статейка - ссылка.

О, а вот и та самая реклама...гыгыгы ссылка

Объединил с основной темой!

Спасибо, конечно, а перемещение, только тут все давно стухло. И как обсуждать? а обсудить есть что? например то, что ГИБДД еще не дала разъяснений про покидание места аварии. ИЛи то, что при бесконтактной аварии оформление по старой схеме, а не по упорощенной. Вобщем - верните меня на место!!!

у меня сейчас подходит срок по страховке, я крепко задумалась по поводу "полной" КАСКИ. Как считаете, есть смысл делать поллную КАСКУ или частично , скажем на угон (который меня действительно пугает и я его боюсь) ? в свете новых цен + у меня еще стаж до 2-х лет, мне светит 70-80 тыров... Как думаете?

ksenson, Ксюш, ИМХО нужно обзвонить максимальное кол-во страховых компаний. Тарифы координально отличаются, а также проводятся много акций, которые позволяют снизить стоимость полиса КАСКО. Та сумма, которую ты называешь, действительно нереальная для наших машин!!! Но я абсолютно уверена, что можно найти в разы дешевле!
На мой взгляд делать нужно полную КАСКО и не экономить ни на каких услугах. Скупой, как говорится, платит дважды. Уж поверь мне
Даже если ты водишь аккуратно, это не убережет тебя, к примеру, от прилетевшего камня в лобовое стекло, а замена его стоит 20 000 руб.
Тут не угадаешь, где найдёшь, а где потеряешь. Но по-моему лучше не только спать, но и ездить спокойно

Настя. та стоимость замены лобового, которую ты называешь, так же абсолютно нереальна
замена на англицкое стекло стоит в москве меньше 10 тыр, некитай. ремонт сколов - трещинок стоит меньше тысячи рублей.

задумываясь о каске, надо крепко посчитать

На мой взгляд делать нужно полную КАСКО и не экономить ни на каких услугах. Скупой, как говорится, платит дважды. Уж поверь мне

так то оно так, но когда платишь такие деньги (да еще в нынешнее время) возникает вопрос, а за что ? год отьездила - не пригодилось, естественно думаешь а может оно того не стоит? Кста, сейчас эти страховые лопаются как мыльные пузыри - тож настораживает

Klevculya, у меня гарантийная машина и в страховом договоре прописано СТРОГО ремонт на СТО. Соответственно никакой выплаты, только обслуживание у оф. дилера. Ценник на замену стекла я уже называла.

ksenson, моя машина застрахована в крупной СК, которой я очень довольна, т.к. уже два раза обращалась и оба раза меня обслужили на 5+.
За эти два раза я больше чем окупила стоимость полиса КАСКО. Оба случая произошли не по моей вине (царапнули на парковке и камень в лобовое стекло).

моя машина застрахована в крупной СК, которой я очень довольна, т.к. уже два раза обращалась и оба раза меня обслужили на 5+.
За эти два раза я больше чем окупила стоимость полиса КАСКО. Оба случая произошли не по моей вине (царапнули на парковке и камень в лобовое стекло).

Действительно, "обслужили" (подогрели-обобрали).
За эти два раза ваши денежки распилили работнички СК и ОД.
Не задумывались, во сколько бы обошелся этот мелкий ремонт по рыночным ценам? Не говоря о впустую потраченном времени.
Сейчас, когда еще даже дна кризиса не видно, платить СК вперед любые деньги - почти гарантированное попадалово, и чем крупнее СК, тем она быстрее навернется, т.к. по сути все они - пирамиды (выплачивают за счет новых клиентов, а клиенты сдулись вместе с продажами машин).