Приветствую всех!!
Имеем следующую проблему..
Не работает 4-ый цилиндр,по мелочи проверили все что можно:свечи,катушки,форсунки,компрессию(12,5),ЭБУ,все в норме.
Остается только вскрывать двс,и искать глубже,или возможно что-то еще глянуть????
Авто только купили.

fedor_oul @ 25.2.2017, 17:10
Приветствую всех!!
Имеем следующую проблему..
Не работает 4-ый цилиндр,по мелочи проверили все что можно:свечи,катушки,форсунки,компрессию(12,5),ЭБУ,все в норме.
Остается только вскрывать двс,и искать глубже,или возможно что-то еще глянуть????
Авто только купили.

если компрессия в норм зачем в двс лезть?
проводка скорей всего.
кстати есть беда у них-перетирает провода под воздушным фильтром

Ага, проверяй провода, Фит наверняка до 2004 года выпуска

Sergey59rus @ 25.2.2017, 16:21
если компрессия в норм зачем в двс лезть?
проводка скорей всего.
кстати есть беда у них-перетирает провода под воздушным фильтром

на холодную работает,как только чуть нагреется не хочет отрабатывать
провода смотрели все ок.

до нас кто-то тоже лазил крышку клапан.дергалась,форсунка новая ,катушки тоже,с мозгов напрямую провод на форсы кидали,короче они тоже проблему устранить не смогли..

Двигатель 1.3 или 1.5?

fedor_oul @ 25.2.2017, 19:38
на холодную работает,как только чуть нагреется не хочет отрабатывать
провода смотрели все ок.

до нас кто-то тоже лазил крышку клапан.дергалась,форсунка новая ,катушки тоже,с мозгов напрямую провод на форсы кидали,короче они тоже проблему устранить не смогли..

Давай сначала, как определили, что цилиндр не работает?

alexpane @ 25.2.2017, 18:45
Двигатель 1.3 или 1.5?

1.3

_mag_ @ 25.2.2017, 21:37
Давай сначала, как определили, что цилиндр не работает?

на работающем двигателе,снимаем фишки с обеих катушек 4 го цилиндра-изменений ни каких.

fedor_oul
Катушки местами с другими цилиндрами меняли?
Осциллографом если посмотреть на форсунке напряжение меняется?

И как ЭБУ проверяли?
Был случай выхода из строя ключа в ЭБУ на катушку зажигания. Из-за перетирания проводки под корпусом воздушного фильтра. Плюс и минус приходили, а управление нет.
Даже после восстановления проводки сигнала не было-помогла замена ЭБУ (полетела микросхема).
Свечи и катушки заведомо исправные (с другого цилиндра, но надо тоже их проверить путём отключения разъемов) ставить и проверять сигналы на разъёмах. Полное отсутствие управляющего сигнала заметно даже обычным вольтметром (сравните с исправным цилиндром).