В общем не пойму хитрости японских конструкторов.
Заметил буквально вчера когда домкратил, стойка передняя я как понял не крепиться намертво верхними опорами к кузову автомобиля. Почему так сделали, кто нибудь знает объясните пожалуйста.

Открываем крышку где откручиваем амморт под капотом, опора №12 не вплотную прилегает к кузову, прилегает вплотную только средней железной частью к нижней опоре которая в гнезде сидит.

Грубо говоря если мы на кочке подлетаем =) То опора которая находиться под капотом бьет по кузову, как то так. Хрень какая то.

Persons @ 17.11.2015, 10:52
В общем не пойму хитрости японских конструкторов.
Заметил буквально вчера когда домкратил, стойка передняя я как понял не крепиться намертво верхними опорами к кузову автомобиля. Почему так сделали, кто нибудь знает объясните пожалуйста.

Открываем крышку где откручиваем амморт под капотом, опора №12 не вплотную прилегает к кузову, прилегает вплотную только средней железной частью к нижней опоре которая в гнезде сидит.

Грубо говоря если мы на кочке подлетаем =) То опора которая находиться под капотом бьет по кузову, как то так. Хрень какая то.

сейчас на большинстве современных авто так
к примеру на опеле астра Н там нету верхнего ограничителя(чтоб стойка не выпала),а держит ее стойка стабилизатора и она пластиковая.т.е если ее сломает-стойка может спокойно выпасть.знакомый как увидел эту хрень-сразу продал этого опеля

может это в следствии износа опоры (деталь 11) она продавливается со временем

Полоскым @ 17.11.2015, 10:01
может это в следствии износа опоры (деталь 11) она продавливается со временем

Не не, 11 встает как влитая в посадочное гнездо, когда тачка на колесах стоит. Так что эта хрень с завода так идёт.

Sergey59rus @ 17.11.2015, 8:59
сейчас на большинстве современных авто так
к примеру на опеле астра Н там нету верхнего ограничителя(чтоб стойка не выпала),а держит ее стойка стабилизатора и она пластиковая.т.е если ее сломает-стойка может спокойно выпасть.знакомый как увидел эту хрень-сразу продал этого опеля

Жесть какая, летиш такой по трассе кочку поймал и херак колесо сложилось. Жуть.

Persons @ 17.11.2015, 16:38
Жесть какая, летиш такой по трассе кочку поймал и херак колесо сложилось. Жуть.

При попадании в яму, не колесо падает вниз под собственной тяжестью, а пружина выталкивает его упираясь в опорный подшипник. Верхняя чашка крайне редко касается стакана. Зазор между шайбой отбойника и чашкой опоры нужен потому, что при движении машины подвеска постоянно совершает возвратно - поступательные движения относительно продольной плоскости кузова и аммортизатор перемещается (качается) в чашке опоры как язык в колоколе, по этому верхний конец штока аммортизатора должекн иметь свободу движения во всех плоскостях, что бы не допускать работу кузова на излом в месте крепления верхней точке штока. ( кое что скопировал, самому лень описывать принцип работы такой конструкции . просто поверь ВСЁ ОЧЕНЬ НАДЁЖНО.)

да,я тоже обратил на это внимание, когда снимал стойку, а еще какой-то профессианал брякнул, что так не должно быть, вот у меня мозги вскипели,чего же там еще не хватает, но потом плюнул и перестал заморачиваться, работает, не бренчит и хорошо

А еще здесь, на форуме, можно прочитать несколько историй как деталь 12 переворачивали и люфт исчезал. Правда в скором времени шток стойки переламывался...

зеленый @ 20.11.2015, 15:50
а еще какой-то профессианал брякнул

в следующий раз спрашивай у профессионала-знает ли он,что за зверь такой-Хонда

Такое устройство опорного подшипника на пнредней стойке на Ауди/ фольцах с 80-х годов, лично сталкивался. Все прекрасно работает. Просто на Фитах подшипник отдельно меняется, а на вагах вместе с подушкой.

Если резиновая опора стойки просела - то будет люфт, опора если новая - то деталь 12 сядет вплотную и все будет ок

григорий76 @ 26.11.2015, 7:31
Если резиновая опора стойки просела - то будет люфт, опора если новая - то деталь 12 сядет вплотную и все будет ок

Правильно, она сядет в плотную только средней частью железной. Это просто нужно увидеть =) Я как понял у всех такая хрень у кого спайк и мобила начала 2000 годов. А дальше фиг знает. =)

подскажите по поводу картриджей в передних стойках.кто какие ставил?

у нас вродь как нету картриджей, только замена стойки целиком

стойка если в масле, то ей все? того?

l33t @ 9.4.2016, 12:30
стойка если в масле, то ей все? того?

да! помирает

l33t @ 9.4.2016, 6:20
у нас вродь как нету картриджей, только замена стойки целиком

у меня стоят.не хотелось бы полностью стойки менять.надо найти картриджи.

все.со стойками решил проблему.врезал штуцера.сменил масло.прокачал.работают в обе стороны.работают прекрасно.очень доволен.

трахторист @ 7.5.2016, 6:51
все.со стойками решил проблему.врезал штуцера.сменил масло.прокачал.работают в обе стороны.работают прекрасно.очень доволен.

Как? Можно подробнее описать? Желательно с фото.

григорий76 @ 11.5.2016, 17:48
Как? Можно подробнее описать? Желательно с фото.

конечно можно.завтра наверное сфоткаю.там ничего особенного.