Переодически вылазиет ошибка P0420 "Низкая эффективность катализатора" . Проблем никаких не доставляет, на работу автомобиля вроде никак не влияет. Но чек мазолит глаза и хочется исправить эту проблему. Что делать? (ge 7 4wd 2008 год)

BaPeHuK @ 8.11.2016, 10:04
P0420 "Низкая эффективность катализатора" ...на работу автомобиля вроде никак не влияет...

На работу влияет! Точнее мозг еще больше начинает обеднять смесь и включается лимит мощности!

Выложите график второго лямбда зонда, с перегазовкой...

И как вариант снять второй катализатор и в просвет выхлопной трубы увидим первый:

- фанарем посветить на просвет первого и фото сюда

- заодно выкинуть второй катализатор, без болезненно для машины.

Забегая вперед скажу сразу на двигателях евро4 механические обманки работать не будут.

Совместно можно попробовать поставить электронную обманку, но нужно убедиться на 100% что каталик не оплавлен.

BaPeHuK @ 8.11.2016, 5:04
Переодически вылазиет ошибка P0420 "Низкая эффективность катализатора" . Проблем никаких не доставляет, на работу автомобиля вроде никак не влияет. Но чек мазолит глаза и хочется исправить эту проблему. Что делать? (ge 7 4wd 2008 год)

на самом деле авто не едет. сбросите ошибку и авто попрет. единственный плюс, расход меньше становится))
p.s. механическая обманка не помогла, выбил катал, вылез чек. что делать не знаю, может кто помочь?

Smidsy @ 8.11.2016, 15:15
на самом деле авто не едет. сбросите ошибку и авто попрет. единственный плюс, расход меньше становится))
p.s. механическая обманка не помогла, выбил катал, вылез чек. что делать не знаю, может кто помочь?

я сбросом клемм на 5 мин с аккумулятора сбрасываю ошибку, ну вот изменений в работе двигателя или в расходе вообще никаких!!!

aleksandrva @ 8.11.2016, 14:13
На работу влияет! Точнее мозг еще больше начинает обеднять смесь и включается лимит мощности!

Выложите график второго лямбда зонда, с перегазовкой...

И как вариант снять второй катализатор и в просвет выхлопной трубы увидим первый:

- фанарем посветить на просвет первого и фото сюда

- заодно выкинуть второй катализатор, без болезненно для машины.

Забегая вперед скажу сразу на двигателях евро4 механические обманки работать не будут.

Совместно можно попробовать поставить электронную обманку, но нужно убедиться на 100% что каталик не оплавлен.

подскажите как произвести данную процедуру или дайте пожалуйста ссылку на нее!

BaPeHuK @ 8.11.2016, 14:15
я сбросом клемм на 5 мин с аккумулятора сбрасываю ошибку, ну вот изменений в работе двигателя или в расходе вообще никаких!!!

в том то и дело, что сброс ошибки от 5 минут до пары дней всего помогает...а машина по другому себя ведет

1. Сразу на выпускном коллекторе весит 1 катализатор... Затем приемная труба 2 катализатора...Она крепиться к глушителю.
Порядок окручивания такой.

- выкручиваем 2 лямбда зонд
- выкручиваем два болта с приемной трубы (выхлопной)
- откручиваем второй кат от глушителя 3 болта.

Появляется доступ к 1 кату, в дыру светим фонарикам. Что видим?

2. Снимаем график или нормальным сканером или осциллографом - фото/видео в студию выкладываем.

Повторюсь для "счастливых" обладателей выбивших катализатор - мех обманки не будут работать на евор4 двигателях.
Как вариант попытаться поставить электронную обманку из RC - цепи или шить прошивку с отключенным 2 лямбдой.

aleksandrva @ 8.11.2016, 23:12
1. Сразу на выпускном коллекторе весит 1 катализатор... Затем приемная труба 2 катализатора...Она крепиться к глушителю.
Порядок окручивания такой.

- выкручиваем 2 лямбда зонд
- выкручиваем два болта с приемной трубы (выхлопной)
- откручиваем второй кат от глушителя 3 болта.

Появляется доступ к 1 кату, в дыру светим фонарикам. Что видим?

2. Снимаем график или нормальным сканером или осциллографом - фото/видео в студию выкладываем.

Повторюсь для "счастливых" обладателей выбивших катализатор - мех обманки не будут работать на евор4 двигателях.
Как вариант попытаться поставить электронную обманку из RC - цепи или шить прошивку с отключенным 2 лямбдой.

Благодарю, на выходных попробую посмотреть)

Лучше с этим делом не затягивать т.к. были случаи затягивания окалины сгоревшего ката в цилиндры. А дальше задиры... и покупка нового двигателя.

aleksandrva @ 8.11.2016, 17:12
1. Сразу на выпускном коллекторе весит 1 катализатор... Затем приемная труба 2 катализатора...Она крепиться к глушителю.
Порядок окручивания такой.

- выкручиваем 2 лямбда зонд
- выкручиваем два болта с приемной трубы (выхлопной)
- откручиваем второй кат от глушителя 3 болта.

Появляется доступ к 1 кату, в дыру светим фонарикам. Что видим?

2. Снимаем график или нормальным сканером или осциллографом - фото/видео в студию выкладываем.

Повторюсь для "счастливых" обладателей выбивших катализатор - мех обманки не будут работать на евор4 двигателях.
Как вариант попытаться поставить электронную обманку из RC - цепи или шить прошивку с отключенным 2 лямбдой.

"Как вариант попытаться поставить электронную обманку из RC - цепи или шить прошивку с отключенным 2 лямбдой."
можете поделиться инфой? город деревня

Прошивка это к чип - тюнерам...
Обманка из RC цепочки то тут нужно подбирать уровни сигнала и емкость конденсатора опытным путем... (набрать в гугле электронная обманка ЛЗ)

Из практики заезжал форд на выпуске два катализатора...обманули мозги с первого раза.
Заезжала Шнива с мозгом от Бош RC цепочку так и не смогли подобрать. Чек загорается от 50 до 1000 км. В итоге прошит под нормы Евро2.
Была Шевроле Авео и Алион победили со 2 попытки путем подбора номиналов радиодеталей.