Всем доброго времени суток! Honda Fit 1.5 2003 года, штатный генератор. В машине установлена музыка, 2 усилителя (1 из них моноблок на 1.5кВт, а другой 4*100Вт), имеется вольтметр. В среднем при прослушивании музыки даже на громкости больше половины (без длинных и мясистых басов) напряжение не падает ниже 14В, но бывают моменты, что наряжение падаете до 12.3-12.5, после чего машина начинает сильно тупить при трогании. Лампочка на приборке не загорается, заряд идёт, но слабый (при повышении оборотов до 2500-3000 напряжение поднимается до 12.6-12.7), даже если полностью выключить музыку, то напряжение так и будет находится в районе 12-13В, через несколько минут проблема решается и вольтметр показывает снова 14.4В. Склоняюсь к диодному мосту или реле. С чем может быть связано? Куда копать? Спасибо!

seech @ 21.3.2018, 1:59
Всем доброго времени суток! Honda Fit 1.5 2003 года, штатный генератор. В машине установлена музыка, 2 усилителя (1 из них моноблок на 1.5кВт, а другой 4*100Вт), имеется вольтметр. В среднем при прослушивании музыки даже на громкости больше половины (без длинных и мясистых басов) напряжение не падает ниже 14В, но бывают моменты, что наряжение падаете до 12.3-12.5, после чего машина начинает сильно тупить при трогании. Лампочка на приборке не загорается, заряд идёт, но слабый (при повышении оборотов до 2500-3000 напряжение поднимается до 12.6-12.7), даже если полностью выключить музыку, то напряжение так и будет находится в районе 12-13В, через несколько минут проблема решается и вольтметр показывает снова 14.4В. Склоняюсь к диодному мосту или реле. С чем может быть связано? Куда копать? Спасибо!

Тема давно пережевана, забейте в поисковике "особенности работы генератора Хонда". Если в кратце то так и должно быть. Проблема решаема, есть описание в теме про датчик ELD.

svop @ 21.3.2018, 5:57
Тема давно пережевана, забейте в поисковике "особенности работы генератора Хонда". Если в кратце то так и должно быть. Проблема решаема, есть описание в теме про датчик ELD.

Можно ссылочку на эту тему? Буду премного благодарен!

хотя бы так: ссылка
там есть нужные ссылки.

Варяг @ 21.3.2018, 11:21
хотя бы так: ссылка
там есть нужные ссылки.

За ссылку спасибо! Получается, если я поменяю датчик, то напряжение больше не будет на несколько минут падать до 12.5В? При считывании скрепкой никаких ошибок нет, чек и аккумулятор на приборке тоже не горят, появляется такая проблема только на прогретой машине после прослушивания музыки, будто генератор «отдыхает» пару минут и потом снова работает. Часто бывает, когда в горку едешь, напруга сразу падает до этих значений, хотя от музыки зависимости нет (ставлю на паузу, все равно не поднимается напряжение)

Наверно невнимательно прочитал предложенную тему, если еще не понял принципа работы генератора.