antu @ 24.12.2017, 20:38
Смотря какой датчик. Если с 18 резьбой то да. Если 12 то нет)))

На 18 - это тот про который мы говорим (датчик включения вентилятора). А на 12 - это датчик температуры двигателя (который терморезистор)?

Ivanykt @ 24.12.2017, 22:23
скорее всего этот провод на красную лампу идет, я так думаю

Нет, красную дампу (перегрев) зажигает ЭБУ по сигналу терморезистора.

_AVL_ @ 24.12.2017, 22:13
Под номером 2:

Признаю - был не прав. Я привел картинку от раннего L15A. На GE8 ставится другой L15A. И в нем этот выключатель в радиаторе, как показал antu.

_AVL_ @ 24.12.2017, 18:13
Под номером 2:
[attachment=98320:датчик.png]

Приветствую! Разобрал, а датчика этого нету тут!!! И найти не могу

Ivanykt @ 25.12.2017, 14:03
Приветствую! Разобрал, а датчика этого нету тут!!! И найти не могу

Посмотри в радиаторе справа внизу. Тока он тебе нах не нужен, кроме как для замены, после всех проверок

antu @ 25.12.2017, 14:08
Посмотри в радиаторе справа внизу. Тока он тебе нах не нужен, кроме как для замены, после всех проверок

Вытащил оба реле на оба вентилятора, поменял местами и все стало работать, что было понять не могу

Ivanykt @ 25.12.2017, 19:18
Вытащил оба реле на оба вентилятора, поменял местами и все стало работать, что было понять не могу

Контакты примерзли

Kir @ 25.12.2017, 16:49
Контакты примерзли

Да не должно

Ivanykt @ 25.12.2017, 22:01
Да не должно

у меня такая же фигня летом однажды была - внезапно перестал работать ЭУР. Предохранитель целый. Почесал промеж ушей, передернул реле и все заработало.

Kir @ 25.12.2017, 17:06
у меня такая же фигня летом однажды была - внезапно перестал работать ЭУР. Предохранитель целый. Почесал промеж ушей, передернул реле и все заработало.

Душа у машим все таки есть!!!