Началось всё постепенно года два назад в поездке на море. В небольшой подьём примерно при 80км/ч или при обгоне обороты начали плавать. Сначала не сильно, еле заметно.
При езде по городу это не заметно практически, по этому забил. Сейчас предстоит опять на море катить, а проблемка обострилась и стала заметна уже и в городе.
Почитал сивиковский форум, они решали проблему промывной гидропанели вариатора. Заказал себе контрактную панель, промыл, обточил заглушку заедавшую и поставил. Сейчас наблюдаю, но пока результат есть, появилась плавность и уверенный разгон. Разберу старую, посмотрю сеточку и шлифану заедающую заглушку.
У кого было подобное?

До боли знакомо. Вот ссылка случай. Через одно сообщение ещё пара моих.

_AVL_ @ 30.6.2021, 14:25
До боли знакомо. Вот ссылка случай. Через одно сообщение ещё пара моих.

Сегодня поймал режим плавания-дёргания при разгоне в гору при 70 км/ч при 3000об. на контрактной плите клапанов. Пичалька.. Если продавливать педальку дальше, тянет без рывков-плаваний. Брал за 2 тысячи от фита на карбонус.
Катушки-свечи новые.
Завтра сниму катушки, может найду пробой. Это было бы прекрасно.

g-reset @ 30.6.2021, 18:24
Сегодня поймал режим плавания-дёргания при разгоне в гору при 70 км/ч при 3000об. на контрактной плите клапанов. Пичалька.. Если продавливать педальку дальше, тянет без рывков-плаваний. Брал за 2 тысячи от фита на карбонус.
Катушки-свечи новые.
Завтра сниму катушки, может найду пробой. Это было бы прекрасно.

При пробое рывки, особенно при разгоне. А у меня было именно плавание оборотов при равномерном движении. Газ давлю одинаково, а обороты циклично плавают 2600-3400-2600. И машина соответственно ускоряется-замедляется.

g-reset @ 30.6.2021, 15:24
Сегодня поймал режим плавания-дёргания при разгоне в гору при 70 км/ч при 3000об. на контрактной плите клапанов. Пичалька.. Если продавливать педальку дальше, тянет без рывков-плаваний. Брал за 2 тысячи от фита на карбонус.
Катушки-свечи новые.
Завтра сниму катушки, может найду пробой. Это было бы прекрасно.

У меня такое на айрвэйв было. Я снял этот блок соленоидов, и стал методом подбора пальцы переставлять. Из двух блоков собрал один и машин поехал). А так оба бррр немного делали на холодную

блок клапанов 3,14дрит.менял на контракт,помогало,но не на долго.с таким плаванием откатал тыщ 200.и топил в пол(195км/ч по gps)и грузил по тонне.немного более стали плавать обороты.все это было лишь в гору и под нагрузкой.потом получилось так,что поменял вариатор и проблема ушла

tess13 @ 13.7.2021, 19:41
У меня такое на айрвэйв было. Я снял этот блок соленоидов, и стал методом подбора пальцы переставлять. Из двух блоков собрал один и машин поехал). А так оба бррр немного делали на холодную

О! А как из двух собрать один? Ведь электромагниты несъёмные.