История следующая.
Заменил рейку в сборе на контрактную.
Но после установки завел авто забыв подключить разьемы-фишки на рейке.
Заглушил, подключил все фишки, завел, но ЭУР не заработал. На панели горит надпись EPS.
Подключил старую рейку, не устанавливая на авто, надпись EPS продолжает гореть.
Руль блокировал, т.е. порваться шлейф не мог.
Вопрос.
Кто может знает в чем проблема, или как попытаться найти ее?
Могла ли появиться ошибка (из-за отключенных разьемов) которую нужно стирать только сканером, или скорей всего проблема в рейке (тогда почему при подключении старой рейки EPS продолжает гореть)?
Установленный бортовой компьютер Мультитроникс ошибок не видит.