В связи с заменой на 1,5 литра изучается спрос на L13A в сборе. Реальный пробег ДВС неизвестен (стоит контрактный от предыдущего владельца, точно не менее 80 тыс.), зато можно пока протестировать вживую в Москве, поскольку стоит на авто. Работает хорошо, масло от замены до замены не доливаю вообще. Масло, фильтры, свечи и ремень менялись регулярно и своевременно. Лил только 95, Экто или Pulsar. Кроме того, тысяч 30 назад было большое ТО двигателя в клубном сервисе: замена клапана EGR и его прокладки, прокладки впускного коллектора, регулировка клапанов, чистка дросселя, ну и т.д.

Сейчас единственный минус у ДВС: потеет снизу. Уровень на щупе на месте, но в перспективе надо заменить прокладку поддона. Собственно, пока он снят, сделать это будет даже легче.

Цена в сборе со всем, допустим, 10 тыс. Как правило, за эти деньги продают очень далеко, без навесного и в неизвестном состоянии. Тем не менее, если дорого, предложите свою цену.

Также отдельно есть запчасти, лежащие про запас:
- катушки заднего ряда, купленные мной напрямую с японского аукциона во избежание подделок. С авто с пробегом около 50. Внешне состояние отличное.
- новый приводной ремень и ролик
- катушки переднего ряда с пробегом по РФ, рабочие

Возможно при замене ещё что-нибудь появится.

Боюсь даже у москвы спросить-сколько за катушку заднего ряда?

Andrey 11 @ 24.1.2016, 15:46
Боюсь даже у москвы спросить-сколько за катушку заднего ряда?

Если все вместе, то 1500/шт., только они в резерве уже.

Уважаемые Фитоводы!
Продаю L13A с вариатором и навесным в сборе.
Срочно! Самовывоз Москва.

Катушки проданы, между прочим. Остальное в силе. Движок пока под капотом.

Итак, движок снят. Что по нему требуется (заключение клубного сервиса):
1. Сменить прокладку поддона (350 рублей цена оригинальной)
2. Сменить ролик приводного ремня (отдам с двигателем)
3. На косе добавить одну фишку (обрезана) и кусок провода на катушки. На полторашной косе оказалась сломана одна фишка и обрезан один провод, так что взяли от старой косы.

Если ставите на свою косу, то можно вообще ничего не делать с двигателем и сразу ехать. Всё навесное на нём в рабочем состоянии.
Покупателю бонусы про запас: кое-какие катушки, новый ролик, новый ремень, клапан EGR, крышка ДВС без шильдика
Фотки скоро сделаю.

PS И ещё сообщение для человека из Иваново: рекомендую личку почистить, иначе ваши вопросы останутся без ответа.

Эм....так то поддон чисто на герметике у нас сидит.
Это какой клуб сервис такой грамотный?

Fish2la
Некоторое подобие прокладки там все же есть см 15 по длине

Fish2la @ 13.2.2016, 6:16
Эм....так то поддон чисто на герметике у нас сидит.
Это какой клуб сервис такой грамотный?

Знаю, что герметик. Просто "сменить герметик поддона" как-то странно звучит. Да и в каталогах его часто ссылка называют.

что за клубный сервис??? ссылку кинь сюда пожалста!!!

ссылка

MrSwift @ 13.2.2016, 23:26
Странно. Их профильную тему, похоже, недавно выпилили с форума. ссылка смотри. Если что, не реклама

MrSwift почистите ящик К вам лс не отправляются.

шкив коленвала отдаш?

kapon07 @ 24.2.2016, 20:25
шкив коленвала отдаш?

На отдельные запчасти пока не разбираю, нет времени заниматься этим...

ДВС в продаже. Если в течение месяца не уйдёт, буду разбирать. Ещё один нюанс забыл упомянуть: у масляного щупа обломана пластмассовая "хваталка". Кстати, ссылку на сервис выше я ставил совсем другую...

ДВС продан со всем в сборе, остались только катушки переднего ряда (оригинал б/у), свечи б/у Denso рабочие и китайские задние катушки на опыты.