Кто-нить сталкивался?
Иногда, на прогретой машине, после запуска двигателя, обороты начинают немного падать, и при трогании с места тяги нет.
Т.е. на нажатую педаль газа обороты еле-еле поднимаются до 1500. Ну и разгона соответственно нет (при таком педалировании, тыщи 2500-3000 должно быть на тахометре). Никаких рывков при этом нет.

Свечи, жидкости и т.д. в тонусе. На приборке ничего не загорается. В принципе, помогает кратковременное включение кнопки S н селекторе передач. После этого машина начинает ехать как обычно. Да и повторяется этот трабл изредка. Думаю датчика какой-то, но вот какой и датчик ли?

Почему-то подумалось про датчик температуры - ОЖ или, с меньшей вероятностью, воздуха на впуске, но тут руками только разъёмы можно проверить. Сканер-бы, или бортовой комп.

попробуй промыть соленоиды,которые на вариаторе сверху (это несложно) и проведи адаптацию начала включения страртпакета(погугли как это сделать)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 22 )
  IMG_20180819_135816_HDR.jpg вот как это делал я.

клапана когда-нибудь вообще настраивались?(кроме завода)
дроссельную заслонку чистили?(с разбором)
плиту ЕГР чистили?
калибровку вариатора делали?

В общем, через день и чек загорелся. Клапана регулировались при замене цепи 4 тыс назад. Дроссель чистый, плита егр тоже. Вариатор в норме. Сканер показал что накрылась лямда.

Pavel @ 21.9.2018, 0:16
В общем, через день и чек загорелся. Клапана регулировались при замене цепи 4 тыс назад. Дроссель чистый, плита егр тоже. Вариатор в норме. Сканер показал что накрылась лямда.

менялась цепь?что с ней такого могло случиться?или у вас пробег за 500т.км

Пробег 170000+. Боролся со всем известным шумом двигателя. Итог, шумит не цепь.

Pavel @ 21.9.2018, 14:16
Пробег 170000+. Боролся со всем известным шумом двигателя. Итог, шумит не цепь.

вот и я удивился...

Не, толк был. Убрали течь моторного масла между двигателем и вариатором => поменяли прокладку-полумесяц масляного поддона. Плиту ЕГР помыли, клапана отрегулировали. Троссик газа подтянули