вот такая проблемка нарисовалась. хонда фит гд-1. поворачиваю ключ зажигания , начинает что то щелкать в левом боковом зеркале, зеркало при этом регулируется нормально, нажимаю кнопку сворачивания зеркал, зеркала сворачиваются и щелканье прекращается, разворачиваешь - опять щелкаешь... потом заметил что в бока кнопку пошевелить сворачивания зеркал и щелк перестает, если ключем зажигания туда обратно сделать или сернуть-развернуть зеркала то щелк по новой., вот такая беда

Evga, распространенная болезнь в приводе складывания - трещина ступицы шестерни.
ссылка , сообщение № 129

Kir @ 11.6.2015, 10:56
Evga, распространенная болезнь в приводе складывания - трещина ступицы шестерни.
ссылка , сообщение № 129

Была недавно такая беда.В зеркале стоит 3 маленьких двигателя постоянного тока. один на раскладывание и складывание а 2 других на регулировку.Откусил один провод из семи,при этом зеркало регулируется и работает поворот.Только уже не складывается.

Evga @ 11.6.2015, 7:19
вот такая проблемка нарисовалась. хонда фит гд-1. поворачиваю ключ зажигания , начинает что то щелкать в левом боковом зеркале, зеркало при этом регулируется нормально, нажимаю кнопку сворачивания зеркал, зеркала сворачиваются и щелканье прекращается, разворачиваешь - опять щелкаешь... потом заметил что в бока кнопку пошевелить сворачивания зеркал и щелк перестает, если ключем зажигания туда обратно сделать или сернуть-развернуть зеркала то щелк по новой., вот такая беда

Попробуй на треснутую щестеренку с обоих торцов насадить шайбы внатяг на двухкомпонентный клей. Чтобы внутренним диаметром шайба натянулась на шестерню и сжала трещину. У меня такая беда только так и вылечилась. Тоже на левом зеркале

спасибо всем, попробую шайбы надеть, через пару недель в отпуск дак поковыряюсь... надо обшивку двери снимать чтоб зеркало снять?

Evga, да, нужно снимать.
Инструкция по снятию обшивки:
ссылка
Для снятия основания зеркала понадобится трубчатый ключ на 10 или головка с удлинителем.
Две гайки находятся под обшивкой, одна - снаружи, в районе шарнира двери.
Если гайки никто еще не откручивал то учти что возможно они приклеены на легкий резьбовой фиксатор.
Процесса не бойся - усилие откручивания чуть выше чем без фиксатора.
Если трещина в ступице шестерни есть то ремонтировать можно качественным цианакрилатом либо эпоксидным.
В любом случае хорошо обезжирь.

Kir @ 13.6.2015, 13:39
Evga, да, нужно снимать.
Инструкция по снятию обшивки:
ссылка

Kir, обшивка задних дверей снимается аналогично? Принципиальных отличий, например, в виде неожиданных заводских саморезов, нет?

hard, идентично только саморезов крепления подлокотника к задней двери два а не три как впереди.

Kir, спасибо)

И будь осторожен с пластмассовым черным треугольником. Может отломиться крепление

viperfox, вроде твои фото
ссылка
Поясни, про какой черный пластмассовый треугольник речь? О фиксаторах речь?
ссылка ссылка

треугольники над обшивкой задней двери.

так я и не добрался до зеркала...неохота мне обшивку снимать...если снять зеркальный элемент, можно просто питание снять с движка? или лучше с разъема который под обшивкой

Evga @ 10.8.2015, 14:46
так я и не добрался до зеркала...неохота мне обшивку снимать...если снять зеркальный элемент, можно просто питание снять с движка? или лучше с разъема который под обшивкой

На снятие обшивки двери, имея шуруповерт и шпатель пластмассовый для обшивки и узкий металлический для защелок, уходит около полутора минут,
Разъем на привод складывания в зеркале есть но чтобы добраться до него нужен навык гинеколога.
За два месяца то нашел бы полчаса на ремонт шестерни

Kir @ 11.8.2015, 5:38
На снятие обшивки двери, имея шуруповерт и шпатель пластмассовый для обшивки и узкий металлический для защелок, уходит около полутора минут,
Разъем на привод складывания в зеркале есть но чтобы добраться до него нужен навык гинеколога.
За два месяца то нашел бы полчаса на ремонт шестерни

дочурка родилась в самом начале отпуска, дак вообще не до авто было))

Evga @ 11.8.2015, 10:18
дочурка родилась в самом начале отпуска, дак вообще не до авто было))

Поздравляю с рождением дочи!

Фомич @ 12.6.2015, 13:31
Была недавно такая беда.В зеркале стоит 3 маленьких двигателя постоянного тока. один на раскладывание и складывание а 2 других на регулировку.Откусил один провод из семи,при этом зеркало регулируется и работает поворот.Только уже не складывается.

А какой именно провод и где он находится?

kyzmidrol @ 17.8.2015, 12:40
А какой именно провод и где он находится?

решил проблему малой кровью..почитал мануал, точнее посмотрел схему по электрике , определил что отвечает красный провод с белой полоской за сворачивание , после нашел схему блока управления зеркалами... этот провод сидит на восьмом разъеме... блок управления вытаскивается двумя движениями..сначало сбоку заглушку убираешь потом выдавливаешь блок наружу.. снимаешь разъем, и убираешь с разъема этот провод, правда он общий на оба зеркала , поэтому оба будут не сворачиваться, но я этой функцией не пользуюсь поэтому пофиг... убрал и все нормально, регулировка остается..

Evga @ 18.8.2015, 6:36
решил проблему малой кровью..почитал мануал, точнее посмотрел схему по электрике , определил что отвечает красный провод с белой полоской за сворачивание , после нашел схему блока управления зеркалами... этот провод сидит на восьмом разъеме... блок управления вытаскивается двумя движениями..сначало сбоку заглушку убираешь потом выдавливаешь блок наружу.. снимаешь разъем, и убираешь с разъема этот провод, правда он общий на оба зеркала , поэтому оба будут не сворачиваться, но я этой функцией не пользуюсь поэтому пофиг... убрал и все нормально, регулировка остается..

спасибо
Я уже у самой левой двери снял обшивку и там нашел нужный провод,теперь левое не складывается,а правое-складывается.Треск прекратился