подскажите пожалуйста, вариатор можно продиагностировать,я имею ввиду сумеет ли комп. диогностика выявить механическме неисправности,или доп. работа нужна?

Официальный точно сможет.

чет мы накручиваем сами себя. бывалые сказали бы не мешайте мобилкам ездить.но шутки шутками а мнение мое такое-меняю масло в варике через 25000 км.
и кстати вопрос: машина пришла с пробегом в 59000 км,масло в варике прозрачней чем вода,с учетом якохамных условий эксплуатации(от туда она у меня) жижу меняли получается тыщ так в 45.эт получается сучетом наших условий менять мне ее предется (59+25) тыщ так в75??? ЕСТЬ МНЕНИЯ???( кстати я и в двигле масло увидел чуть в обморок не упал,как будто бы щуп не из мотора вынул,а из заводской канисты)))))





+1:вибрация не приятная тоже присутствует,тока не всегда и не всегда на задней.думаю дело в ремне генератора,потому как мне кажется дает этот эффект электро усилитель руля потребляемый много энергии на широко вывернутом руле да еще и при малой скорости авто.

чет мы накручиваем сами себя. бывалые сказали бы не мешайте мобилкам ездить.но шутки шутками а мнение мое такое-меняю масло в варике через 25000 км.
и кстати вопрос: машина пришла с пробегом в 59000 км,масло в варике прозрачней чем вода,с учетом якохамных условий эксплуатации(от туда она у меня) жижу меняли получается тыщ так в 45.эт получается сучетом наших условий менять мне ее предется (59+25) тыщ так в75??? ЕСТЬ МНЕНИЯ???( кстати я и в двигле масло увидел чуть в обморок не упал,как будто бы щуп не из мотора вынул,а из заводской канисты)))))

to OLEGA: Почему инфа что HMMF "меняли получается тыщ так в 45"? Это из сервисной книжки или догадки? Если догадки - едте меняйте HMMF.
Чистый HMMF не прозрачнее воды, да и вообще розоватый, и со временем почти не темнеет - по его цвету ничего не определить.

За год наезжу максимум 15000 км. Буду менять раз в год.

Раз в год накладно получается!!!
Я вот задумал менять раз в 2 года!!! Либо после 25 тыс км!!!
Хотя с другой стороны немного дороше обычного масла получается, беря в виду то что при замене обычного надо менять фильтра, а в вариаторе и замену можно самому сделать!!!

Смотрел в магазине это масло HMMF.Так вот,почитав FAQ,там есть фото её-канистра красная с белым.У нас же оранжевая с белым. Можно ли доверять ,что там именно то ,что написано?

Вот родная канистра

Это то же самое только розлив то ли арабский толи штаты ,пойдет

Да dast ,как раз верхняя продаётся 1600р
Кстати фильтр .я так понял. менять тоже надо?

1600 еще по божески!!!!!!

фильтр маслянный ,воздушный,в варике фильтр не меняется,салонный,скоро дожди начнуться не помешает новенький.На сливной пробке варика прокладка меняется также при замене масла.

А что же тогда в варике моем прозрачное?

ссылка

ссылка

ща звонил в тех.центр зелёного угла на варшавке-сказали меняют масло на 1/2 в идеале через не большое время еще разок повторяют процедуру.типа делается это для того чтоб избежать замены фильтров потому как сливая масло полностью появляется необходимость менять даже чистые фильтра которые меняются с большим гемором))
781-92-91
с маслом моим они тоже удивились,первый раз мол слышим_______ппц(((

Ща загнал машину на бекрень,и еще раз глянул на щуп-масло то с розоватым оттенком(я бы сказал даже красноватое).И еще на уплотнителе щупа написано ATF я так понимаю это название масла???

OLEGA @ 22.02.2008 - 20:17
И еще на уплотнителе щупа написано ATF я так понимаю это название масла???

Нет, это АвтотТранспортнаяФирма.
Типа рекламу разместили на щупе.
ATF это сокращенно: трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач. Жидкости эти, для разных типов автоматов бывают разными.


ps
Я так понял ссылка сюда вы не дошли, зато нарыли кучу старой инфы в инете по земене жижи в коробке.
Хозяин-барин, можете и dextron себе плеснуть, работать будет, но не долго.

OLEGA

Лей хммф и не мучай голову,канистра 4 л 1500руб,еще останется.

lдык вопрос менять всю жижу иль 1/2