Здравствуйте!
Имеем-Джаз L13A1, МКПП, масложор 1 литр на 200 км, планируется замена ДВС. Собираюсь ставить L13A от Фита с вариатором б/у. В чем отличия этих моторов друг от друга. Можно ли просто снять один и поставить другой? Скорей всего маховик другой, ибо у меня МКПП, но это не проблема. Боюсь, что может отличаться чем-то глубже. Датчиками отличается? Ротор для ДПКВ другой? Ничего в голову пока больше не пришло, возможно могут быть другие отличия. Может ли кто-то квалифицированно ответить на этот вопрос

Ну была же тема и не одна,все разжевано.
Звезды дпкв и дпрв нужно менять.

yaha @ 19.6.2016, 11:53
Ну была же тема и не одна,все разжевано.
Звезды дпкв и дпрв нужно менять.

Спасибо. Не нашёл поиском. Значит про ротор ДКПВ верно предположил, а звезда ДПРВ-что сие? Когда кольца менял в прошлый раз-вал снимал, не припомню что там что-то подобное было

Вру вал не снимал, вспомнил. Снимал ось коромысел и голову в сборе с валом.

14221-PWA-003 - это звезда ДПРВ?

Извините, картинку не знаю как вставить

Нашел что нужно спасибо. Переставить надо ДКПВ, ДПРВ, звезды КВ и РВ, датчик детонации.
А если брать не L13A, а с более свежих машин следующего поколения, всякие так L13A5 , ...6 ну и прочее. С фитов, эйрвэйвов, ариа. Идея в том, чтоб взять более новый мотор. всё-таки L13А с восьмого года не делают.

Сделал свап l13a1 cvt
На L13a cvt
Все встаёт без проблем
Единственное что нужно поменять это датчик положения коленчатого вала( он внизу где шкив )

В общем сменил я наконец мотор. Никакие датчики и звёзды валов не менялись, всё заработало без проблем с моими мозгами. Мозги Кейкен