собственно многих мучает этот вопрос
на форуме есть инфа с мазды,но там нужно менять сразу и тягу и наконечник,а вот если наконечники в отличном состоянии или наоборот тяги живые,то менять все в сборе как то не айс
есть аналоги по фебесту,но цена конь
решение есть
тяги рулевые можно поставить от митсухи начала 90-х годов с небольшой переделкой
т.е. тягу нужно укоротить и нарезать резьбу(под наконечник)
номер тяги 1185704(lemforder)
наконечник подходит от яриса,витца,платца.тоже с небольшой переделкой
нужно немного укоротить под контргайку
родные тяга и наконечник
ссылка
ссылка
родная тяга и наконечник от тойоты СЕТ98(CTR)
ссылка
так наконечник закручен до конца
ссылка
собственно нужно укоротить здесь(фортуной все умеют работать)
ссылка
возможно придется так же немного укоротить тягу для настройки
переделки минимальны и ценник куда приятней

Sergey59rus @ 16.12.2015, 10:54
собственно многих мучает этот вопрос
на форуме есть инфа с мазды,но там нужно менять сразу и тягу и наконечник,а вот если наконечники в отличном состоянии или наоборот тяги живые,то менять все в сборе как то не айс
есть аналоги по фебесту,но цена конь
решение есть
тяги рулевые можно поставить от митсухи начала 90-х годов с небольшой переделкой
т.е. тягу нужно укоротить и нарезать резьбу(под наконечник)
номер тяги 1185704(lemforder)
наконечник подходит от яриса,витца,платца.тоже с небольшой переделкой
нужно немного укоротить под контргайку
родные тяга и наконечник
ссылка
ссылка
родная тяга и наконечник от тойоты СЕТ98(CTR)
ссылка
так наконечник закручен до конца
ссылка
собственно нужно укоротить здесь(фортуной все умеют работать)
ссылка
возможно придется так же немного укоротить тягу для настройки
переделки минимальны и ценник куда приятней

Инфа нужная. Но мне кажется гемору много, так что это для рукастых-головастых.

g-reset @ 16.12.2015, 13:16
Инфа нужная. Но мне кажется гемору много, так что это для рукастых-головастых.

если наконечник поменять-гемору немного -отпилить наконечник на 1см и возможно тягу на 5мм.сегодня буду менять-отпишусь

по наконечникам
для сравнения 555 и СТR
ссылка
555 уже не прокатит из-за своего изгиба-накручивается наполовину резьбы тяги
у CTRа из-за выпуклости-резьба дальше
так что только CTR
СЕТ-98(левый)
СЕТ-99(правый)

еще 5 лет назад я от фита наконечники ставил на родную тягу

yaha @ 16.12.2015, 15:23
еще 5 лет назад я от фита наконечники ставил на родную тягу

про тяги-по твоему сообщению делал.только не мог найти его больше.про фитовские не слышал,а тойотовские в магазине лежат.просто методом сравнения подобрал
кстати как подходят?без переделок?а то инфы на форуме не видать.так хоть нормальной темой будет

ссылка)

но тут сообщение уже про тягу,наконечники я еще раньше делал.
Тоже надо обрезать и наконечник и нашу тягу. На сколько мне известно,тот мой колхоз до сей поры себя прекрасно чувствует.

п.с. ссылка

Sergey59rus @ 16.12.2015, 13:25
если наконечник поменять-гемору немного -отпилить наконечник на 1см и возможно тягу на 5мм.сегодня буду менять-отпишусь

тягу тоже нужно будет подпилить на 5мм.наконечник от тойоты явно больше(мощнее),чем хондовский

наконечник за 1700 дорого?

трахторист @ 17.12.2015, 22:25
наконечник за 1700 дорого?

за фебест-да
СТR-560р.-покачественней будет

Лемфордер бы крайне не советовал, по причине того, что лемфордер для немецких машин и всех других машин это совсем две разные по качеству вещи. Это по опыту эксплуатации предыдущей праворучки сузуки. Если внимательно посмотреть отзывы в нете, то хорошо отзываются о лемфордере владельцы немецких машин и ругают все остальные - как правило наши праворукие коллеги.

Оптимальным вариантом считаю вариант CTR — CRMZ43 - тяга, CTR — CEHO 03L и R - наконечники, которые в другой ветке были предложены. Тем более нарезка резьбы на тяге явно не добавит ей надежности + токарю отдашь столько же, сколько один наконечник стоит (если сам не токарь). Ну и корейцам (CTR) больше доверяю, чем туркам (Лемф для праворуких). И дело не в "ударах в спину", а в качестве. И CTR и 555 хорошо себя зарекомендовали на предыдущей праворучке в отличии от лемфордер, линки от которого застучали через 1000 км на полностью замененной передней подвеске.

Sergey59rus @ 17.12.2015, 20:40
за фебест-да
СТR-560р.-покачественней будет

номерок есть на стр за 560 р?

трахторист @ 20.12.2015, 12:37
номерок есть на стр за 560 р?

ну так ранее номера есть
работаю на запчастях-цена закуп.так же как и фебест в 1700 тоже закуп

Есть у кого информация какие пыльники (гофра) подходят на рейку Мобилки?

yaha @ 16.12.2015, 13:23
еще 5 лет назад я от фита наконечники ставил на родную тягу

А пыльники фитовские подошли?