Добрый день! Хонда фит 2002 г., объем 1,3, передний привод. Раз в несколько дней, а может и недель (пробег в день не более 20 км) при нажатом тормозе + D происходит провал оборотов до 500, потом некий тычок, без движения и подскакивают обороты до 1000. И так циклично. Отпускаю тормоз - машина не едет, тычки и плавания оборотов продолжаются. Помогает тронуться переключение селектора на N и вновь на D. Последние время ездит жена (медленно, с плавными разгонами), у неё такого не происходило. Недавно поменял масло в вариаторе (хонда), двигателе. Надеялся что проблему решу. Вчера вновь сел за руль и как Вы поняли, вопрос остался. Кататься дальше, ждать постоянных симптомов и заменить вариатор? Проблема ведь скорее всего в нём?

Калибровали вариатор перемыканием контактов 4-9 после замены жидкости вариатора? Показания кислородника проверьте как будет такое опять если калибровку делали. Вариатор это последнее на что думать нужно так-то

Efimov Vitaliy @ 13.2.2019, 12:28
Добрый день! Хонда фит 2002 г., объем 1,3, передний привод. Раз в несколько дней, а может и недель (пробег в день не более 20 км) при нажатом тормозе + D происходит провал оборотов до 500, потом некий тычок, без движения и подскакивают обороты до 1000. И так циклично. Отпускаю тормоз - машина не едет, тычки и плавания оборотов продолжаются. Помогает тронуться переключение селектора на N и вновь на D. Последние время ездит жена (медленно, с плавными разгонами), у неё такого не происходило. Недавно поменял масло в вариаторе (хонда), двигателе. Надеялся что проблему решу. Вчера вновь сел за руль и как Вы поняли, вопрос остался. Кататься дальше, ждать постоянных симптомов и заменить вариатор? Проблема ведь скорее всего в нём?

1. калибровка
2. уровень жидкости
3. блок управлящих клапанов
А на прогретом так же себя ведет?

Было такое, но при пробеге "на холодную" примерно пару км, при остановке на светофоре.
Если "плавно" ехать, что на холодную, что на прогретый вариатор, такого явления не наблюдается.
Забил.
Да - уровень жижи в вариаторе в норме.
Никогда не калибровал.
Пробег 256 000 км (честный).