Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Airwave" _ Требуется помощь-консультация Airwave

Автор: Logging 24.12.2008, 11:21

Месяц назад получил свое авто. Airwave. Комплектация - 1.5 L sky roof. До этого с вариаторами знаком не был. Есть вопросы:
1. При включении задней скорости появляется какой-то шум. (хотя есть информация, что редуктор заднего хода в вариаторе шумит громче чем если на D). Это так?

2. Когда останавливаюсь, в последнюю секунду перед окончательной остановкой появляется вибрация. Такая же вибрация при начале движения, первая секунда. При движении вибрации нет. Может подушки двигателя?

3. И самое страшное: Останавливаюсь на светофоре. стою. Загорается зеленый. Отпускаю педаль тормоза. Машина не двигается. Начинаю давить педаль газа - машина стоит. Обороты поднимаются до 1,2 - 1,3 и потом резкое жесткое включение скорости. По ощущениям - рывок-удар. И такое не постоянно. Последние 3 дня. 1-2 раза в день. Вот это и пугает больше всего.

Автор: Dan!la 24.12.2008, 11:36

1. У всех Фитовариаторах так. Можно забить.
2. Подглючивает гидропанель скорее всего, или можно попробовать откалибровать варик, поменять свечки, воздушный фильтр...
3. Глючит стартовый пакет/гидропанель. Но можно попробовать и калибровку...

Не по теме. Ну как машинка-то? Фотки, фотки! Как ощущения после Фита (если ездили раньше), комплектация, что есть, как подвеска и т.д. Почём брали?

Автор: Andrey 93 24.12.2008, 21:41

Присоеденяюсь к ответу Dan!la

Автор: саша редько 25.12.2008, 14:40

У меня Airwave уже два месяца комплектация такаяже, пробег 25000.
Насчет первого и второго у меня тоже самое в точности единственное на прогретом двигателе заднюю почти не слышно а на холодную громко.
насчет третьего небыло, надеюсь и не будет.

Автор: Logging 26.12.2008, 9:34

Всем спасибо за ответы и советы!
2Dan!la: Фото будут чуть позже. Машина обошлась в 390 с доставкой до Иркутска. Впечатлений масса. Предыдущей машиной был Honda Avancier, 2.3л, 150л. Так что есть с чем сравнивать. И сравнение, по ощущениям, будут красочные. Разные авто по классу, динамике, ТТХ. Плюсов у Airwave гораздо больше чем минусов. Сам не ожидал. Обязательно скину отзыв с фото. Лучше всего будет создать ветку с отзывами владельцев. После НГ сделаю. Удачи всем на дорогах

Автор: Фитос 28.12.2008, 11:25

А кто бы мне объяснил, что за манипуляции такие - откалибровать варик????
Был бы премного благодарен подробному ответу с красочными картинками

Автор: Andrey 93 28.12.2008, 15:59

Цитата (Фитос @ 28.12.2008 - 11:25)

Прочитай внимательно эту тему http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=833&hl=калибровка

Автор: Azar 12.1.2009, 4:34

На счет первого сказать ничего не могу, не замечал, а вот 2 и 3 такая же ерунда, причем ездел на СТО ничего сказать не могут, на одной сказали, что возможно[size=8][/size] надо менять блок клапанов на вариаторе может и поможет.

Автор: Pica$$o 13.1.2009, 19:29

Logging
на счёт третьего.
Попробуй варик откалибровать. Или, наоборот скинь клемму с аккума и после этого откалибруй только обороты холостого хода.
Мне помогло, сам удивился. А симптомы были точь в точь как у тебя.
Уже две недели езду и наслаждаюсь.

Автор: TanAngel 14.1.2009, 20:02

Привет!! Я тоже обладательница Honda AirWave. Машинку купила в ноябре у меня все те же проблемы с ней, особенно она захандрила когда я сняла с нее аккумулятор для зарядки (замерз бедалага на морозе). Ну вот поставила я его поехала..... и ужаснулась, у меня случилось тоже что и у тебя в п.3 (пишу пока так, т.к. не знаю как делать цитаты, я новичок)
Вот тут я начала грешить на варик!!
Вечером пришла перекапала весь инет и нашла на ДРОМе отзыв про Fit, там было описано почему это произошло с моей машиной и как делать калибровку. С утра рванула на трассу и давай его КАЛИБРОВАТЬ.... ))
Ну вроде полегчало, потом решила сразу масло в коробке поменять, что ей совсем уж хорошо стало)
Заехала в фирменный магазин и там мне посоветовали заехать к ним на СТО, поменять масло, заодно и продиагностировать коробку и движок) Ну так вот, на СТО мне сказали что с машиной моей все полном порядке, а вот дергается она на светофоре из за стартового пакета какого то (я еще в этом не супер спец)) и если почистить дроссельную заслонку и поменять свечи, то все наладиться
В субботу поеду проверю))
Вот только кто бы подсказал по свечам зажигания, какие нужно в нее ставить, можно ли в нее ставить простые свечи? У меня стоят иридевые, по моему DENSO.
Но они дорогие, зараза!!
Заранее спасибо!!

Автор: Andrey 93 14.1.2009, 20:19

Цитата

Вот только кто бы подсказал по свечам зажигания, какие нужно в нее ставить, можно ли в нее ставить простые свечи? У меня стоят иридевые, по моему DENSO

Такие и нужны

Автор: TanAngel 15.1.2009, 8:20

Цитата

Такие и нужны

Спасибо

Автор: Mistique 18.1.2009, 13:57

а вот дергается она на светофоре из за стартового пакета какого то (я еще в этом не супер спец)) и если почистить дроссельную заслонку и поменять свечи, то все наладиться
ээ... "У вас ангина, но вы сделайте макияж и голову помойте-сразу пройдет!"
Что за бред то? Смешные спецы, проблему нашли в стартовом пакете,а лечат свечами!
Если исть износ дисков то это свечами не вылечить. найдите нормальных ремонтеров, со сканером и головой.

Автор: anion 19.1.2009, 10:59

Цитата (Mistique @ 18.01.2009 - 13:57)

найдите нормальных ремонтеров, со сканером и головой.

а в у нас в Новосибирске можно таких найти? посоветуйте, пожалуйста ..

Автор: Михалыч 01 20.1.2009, 9:11

Пункты 1 и 2 и у меня наблюдались, 3-й только на совсем холодную. Пробовал калибровать, вибрация увеличилась, рывки на холодную вроде пропали, зато на горячую на небольшой скорости "газ-тормоз" рывки появились и переть стала так "шо мама дорогая", решил посмотреть что дальше будет, т.к. вибрация вроде уменьшается со временем. Вощем полный п@ц!

Автор: Mistique 20.1.2009, 16:18

anion
А конкретно в чем проблема? и территориально вы в какой части нска?

Автор: anion 21.1.2009, 6:45

Цитата (Mistique @ 20.01.2009 - 16:18)

anion
А конкретно в чем проблема? и территориально вы в какой части нска?

Проблем, слава Богу, нет. Пока только вопросы. Они изложены в соседней ветке:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=ST&f=36&t=12164

В разное время нахожусь в разных частях города.. В принципе, на колесах, не так важно где.

Автор: андрей хондовоз 5.3.2009, 11:56

ДРУЗЬЯ ХОНДОВОДЫ помогите найти левую переднюю стойку, стучит на легких кочках, а так работает большие неровности отрабатывает, на трассе хорошо, но только с дороги начинается плюханье в левой передней части, у нас в астрахани дорого 9-10 тыс.руб и только оригинал

Автор: андрей хондовоз 5.3.2009, 11:57

ДРУЗЬЯ ХОНДОВОДЫ помогите найти левую переднюю стойку на airwave, стучит на легких кочках, а так работает большие неровности отрабатывает, на трассе хорошо, но только с дороги начинается плюханье в левой передней части, у нас в астрахани дорого 9-10 тыс.руб и только оригинал

Автор: h777h 12.5.2009, 14:59

Действительно,а почему при движении задним ходом слышен повышенный звук?С чем это связано?

Автор: саша редько 12.5.2009, 15:59

У меня тоже с левой стороны на терке постукивает, заметил неделе две назат. Мастера сказали что опора стойки, симптомы помоему такиеже как у 777.

Автор: h777h 17.5.2009, 19:22

Цитата

У меня Airwave уже два месяца комплектация такаяже, пробег 25000. Насчет первого и второго у меня тоже самое в точности единственное на прогретом двигателе заднюю почти не слышно а на холодную громко. насчет третьего небыло, надеюсь и не будет.

Откуда знаешь что у тебя именно такой пробег был?

Автор: саша редько 18.5.2009, 8:15

Я С аукциона брал, сам ставку ставил, там гарантия на смотку, при обнаружении возмещается примерно треть стоимости авто. У пакемонов за смотку уголовка, до 3 лет лишения свободы, покрайней мере я так слышал.

Автор: h777h 20.5.2009, 18:06

А по салону как чисто? Сколов много по корпусу? А то мне тоже впуливают что пробег 30 а на ковровом покрытие катошки грязные,нихрена не скажешь что новая,я бы так не смог засрать с нова.

Автор: саша редько 21.5.2009, 8:16

Салон вобще идеальный был как будто пакеты только сняли. На заднем сидении вобще не сидели походу. Правда в японии хим чистку салона делали. По кузову две ц арапины по лаку полиролью убрал, сколов штук пять мелких, но были предварительно закрашены, слегка отличается от краски почти не видно.

Автор: mpn_222 15.6.2009, 15:21

Народ а кто-нибудь из владельцев Airwave делал калибровку варика расскажите ощущения после калибровки.
Вот тоже задумал сделать калибровку хочу узнать какой эффект.

Автор: h777h 15.6.2009, 17:12

Да многие делали,только это для испорченных вариков надо,а если всё работает гуд,то и так хорошо

Автор: mpn_222 15.6.2009, 18:50

Да есть маленькие недочеты по работе вот и хочу калибровкой все решить, калибровкой в движении.
Не только испорченные но и для профилактики тоже надо иногда делать

Автор: саша редько 16.6.2009, 13:33

Я позовчера музыкой посадил акком. После прикуривания при полной остановке падают обороты до минимума и начинается вибрация. Затем я так понял чтобы машина не заглохла датчик добавляет обороты, но при этом в каробке происходит однократный стук, не очень сильный но неприятный. Снимал еще раз клемы, теперь обороты падают но не каждый раз, коллебровку не делал, все времени нет. Хочу к знакомому на станцию сьездить может комп. че покажет.

Автор: mpn_222 16.6.2009, 13:39

При снятии клем обязательно надо делать калибровку т.к. при снятии клемы происходит сброс настроек вариатора.
Где-то я это вычитал а где не помню

Автор: Vov4eg 17.6.2009, 11:15

Цитата (mpn_222 @ 16.06.2009 - 13:39)

Из мануала по Honda Jazz

Для автомобилей с автоматической трансмиссией (Для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Если аккумуляторная батарея отсоединялась, то после ее присоединения, повернув ключ в положение ON (II) выждите не менее десяти секунд перед тем, как запустить двигатель.

Автор: h777h 17.6.2009, 15:27

Цитата

Если аккумуляторная батарея отсоединялась, то после ее присоединения, повернув ключ в положение ON (II) выждите не менее десяти секунд перед тем, как запустить двигатель.

Зачем так делать?Что за заморочки?

Автор: Vov4eg 20.6.2009, 17:25

Цитата (h777h @ 17.06.2009 - 15:27)

Цитата

Зачем так делать?Что за заморочки?

ХБЗ, выдержка из мануала. Для чего сие делается не уточняется. Думается, что пауза в десять секунд перед первым запуском после присоединения аккума это лучше, чем потенциальная калибровка типтроника. Даже чисто психологически, лучше подожду десять секунд, а потом перекрестясь в путь

Сам пока аккум не менял, потому сказать из своего опыта ничего не могу.

Автор: h777h 20.6.2009, 17:43

Зделал так сегодня,но 10 сек не ждал,потом то же но с паузой 10 сек,ничего не менялось,всё так же работает одинаково.

Автор: Vov4eg 23.6.2009, 10:35

Цитата (h777h @ 20.06.2009 - 17:43)

Работает одинаково хорошо, или одинаково неважно?

А воообще. сам решаю проблему по мере ее возникновения. Пока проблем с авто существенных нет. Единственное, что руль на небольших скоростях иногда пытается подрулить то вправо, то влево. Но это мелочь, на которую уже не обращаю внимания.

Автор: h777h 23.6.2009, 16:01

Да вроде хорошо,я не знаю как это неважно?

Автор: ganesha007 28.8.2009, 18:32

Парни, хочу приобрести айрвейва в комплектации - 1.5 L sky roof, но говорят, что бывают проблемы с крышей (начинают протекать). Подскажите у кого есть такие комплектации как ведет себя крыша в дождь?

Автор: ALEKS272 28.8.2009, 18:58

У меня комплектация L sky roof 2005 года. Купил в январе 2009 никаких проблем с крышей нет. Зато открывается красивый вид на небо и много света, а так как, стекло на крыше тонированное, то при включенном кондиционере летом в салоне нежарко. Когда поездишь с открытой крышей, а потом ее закрываешь, такое ощущение, что тебя закрыли в ящик. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Автор: Bigman 28.8.2009, 22:55

Цитата

бывают проблемы с крышей (начинают протекать)

ничего такого нет! машина 2005 года, попадал под такой дождь!!!... что дворники не справлялись! А где то пару месяцев назад, братан на ней под град попал! Говорит ощущения были еще те, думал всё..., но нет, все в порядке!

Автор: Tigress 29.8.2009, 6:02

Цитата (ganesha007 @ 28.08.2009 - 10:32)

У меня Skyroof с зимы, никаких проблем с крышей нет. Единственный момент, что с ней потолок в машине пониже, чем у вариантов с обычной крышей.
Вряд ли японцы не позаботились о том, чтоб нам за шиворот дождь не попадал

Автор: ganesha007 29.8.2009, 6:15

да я вот тоже думаю, что япы а бы как делать не стали крыши. вот только если град или сосульки упадут на крышу.

Цитата

промерзаний или запотеваний крыши тоже не было?

P.S. спрашиваю про крышу еще потому, что во владике на рынке есть машина с панорамой (мож уже ее и продали), но у нее течет крыша. этот момент скрывают под чехлами.
Но этот случай видимо индивидуальный, т.к. говорят, что эта машина была в аварии и кузов у нее поведеный

Автор: Tigress 29.8.2009, 12:04

Цитата (ganesha007 @ 28.08.2009 - 22:15)

да я вот тоже думаю, что япы а бы как делать не стали крыши. вот только если град или сосульки упадут на крышу.
промерзаний или запотеваний крыши тоже не было?

Запотеть крыша может, как и окна, если шторка будет открыта и сильно надышишь в салоне

Насчет промерзаний и протеканий - ничего подобного не наблюдал

Автор: Airwave75 2.9.2009, 9:09

Для ganesha007, да все нормально с крышами, просто машина битая была поэтому крыша и течет. Зато если тебе как писали сосулька прилетит по крыше, то не придется крышу отрезать чтобы новую поставить, поменяешь стекло и все:)

Автор: h777h 2.9.2009, 17:01

Вообще то стекло выдержит,у меня скол на крыше конкретный,трещин нет,видимо что то серьёзное прилетело (дело было до меня)Поэтому не бойся стеклянных крыш,это круто когда крыша из стекла...

Автор: Amarilis 2.10.2009, 20:41

Кто-нибудь может подсказать, как откалибровать варик на обороты холостого хода? У меня проблемы как в п. 2 и 3.

Автор: h777h 3.10.2009, 12:12

Цитата

Кто-нибудь может подсказать, как откалибровать варик на обороты холостого хода? У меня проблемы как в п. 2 и 3.

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=833 Следуй по ссылке там про это многое написано.А проще разгонись на D до 60 км час,ноги на пол и пусть машина сама остановиться.Это и есть калибровка.

Автор: (!)_Zа_Rулем_Dевушка 5.10.2009, 1:46

Тема давно открыта, но все равно напишу... Вдруг кому пригодится опыт...
У меня пп.2 и 3 - те же проблемы.
Вибрация сильнее, когда машина уже прогрелась хорошо, набегалась за день. На холодный двигатель почти нет. Попробую масло в вариаторе поменять, если полегчает, скажу.
По третьему пункту - спустя недели три после покупки началась такая фигня... Ломала голову, спрашивала, - кто что говорит...
Залезла в инет, нашла этот форум, почитала... И стала вспоминать... Действительно, как раз в то примерно время у меня отец снимал аккумулятор - подзарядить захотелось, доброе дело сделать...
Решила калибровку сделать. Ту, что самостоятельно. Сняла клеммы на неск. минут - ну и все по инструкции...
Прошла неделя - пока не дергалась. Тьфу-тьфу-тьфу...

Автор: }{ОЛОД 17.11.2009, 23:16

Сегдня снял свой аккум. на зарядку. Завтра поставлю и проверю п.2

Автор: h777h 18.11.2009, 11:35

Цитата

Сегдня снял свой аккум. на зарядку. Завтра поставлю и проверю п.2

Первый раз так делаешь?

Автор: }{ОЛОД 1.12.2009, 21:12

Снимал аккум. два раза. Никаких изменений нет. Завтра меняю жидкости в движке и в вариаторе.

Автор: h777h 3.12.2009, 11:20

Цитата

Снимал аккум. два раза. Никаких изменений нет. Завтра меняю жидкости в движке и в вариаторе.

Видимо у тебя батарейка еще целая раз ничего не происходит.

Автор: }{ОЛОД 3.12.2009, 13:40

Цитата (h777h @ 3.12.2009 - 11:20)

Видимо у тебя батарейка еще целая раз ничего не происходит.

Что за батарейка такая хитрая?

Вчера сменил все жидкости, стук при остановке почти исчез, правда проехал всего 20 км до дому. Но уже на душе спокойнее.

Автор: h777h 3.12.2009, 13:53

Цитата

Сообщений: 7
Регистрация: 17.11.2009

Город: Обнинск
Пол: Мужской
Цитата (h777h @ 3.12.2009 - 11:20)

Видимо у тебя батарейка еще целая раз ничего не происходит.

Что за батарейка такая хитрая?

Всмотрись внимательно в спидометр.Рядом с температурой за бортом просматриваеться значок батарейки и надпись BAT

Автор: }{ОЛОД 3.12.2009, 17:44

а за что она отвечает?

Автор: h777h 5.12.2009, 21:00

Цитата

а за что она отвечает?

Я думаю за сохранение памяти?

Автор: }{ОЛОД 5.12.2009, 21:52

если есть мнемознак, то где же она находится, эта батарейка???

Автор: Hell-bent 21.12.2009, 7:35

Приветствую всех! Стал обладателем волны неделю назад, встал вопрос о замене жиж различных. Вопрос по вариатору в сервисе говорят что жижу в вариаторе надо менять в три захода, т.е. сливаешь что слилось заливаешь жижу до уровня ездишь километров пятьсот повторяешь процедуру, еще пятьсот километров и на третий раз меняешь после третьей замены можно смело кататься. Многие говорят, что не надо три захода делать, одного достаточно. Кто что скажет о данном вопросе. За ранее благодарен.

Автор: Yuren 21.12.2009, 15:49

Цитата

если есть мнемознак, то где же она находится, эта батарейка???

Когда разберал салон заглядывал под руль там на плате была какаято батарейка, по форме таблетка, может она.

Автор: h777h 21.12.2009, 17:33

Yuren
А не мог ли ты её сфотать на месте где она стоит?

Автор: h777h 21.12.2009, 17:36

Цитата

Я менял так,через 500 км слил,была грязная,потом второй раз залил,через 1000 км слил немного вроде светлей стала ,ну и больше не менял.У меня пробег по приходу 26000 был.

Автор: }{ОЛОД 21.12.2009, 18:39

Цитата (h777h @ 21.12.2009 - 17:33)

Yuren
А не мог ли ты её сфотать на месте где она стоит?

Батарейка начинает озадачивать

Автор: Hell-bent 22.12.2009, 3:29

2 h777h. Спасибо.

Автор: Airwave75 22.12.2009, 11:45

Цитата

Ты в начале сам глянь какого у тебя она цвета а потом уже будешь задаваться вопросом как ее менять. Я тоже менял первыйц раз часто, правда делал замену через каждые 5000. Тогда просто много денег уходило на музыку и не с чего было делать

Автор: Xella 25.12.2009, 16:39

Всё жду, когда же псевдо-батарейку найдут.
Уже живот надорвал со смеху.

Автор: Tigress 25.12.2009, 17:46

Цитата (Xella @ 25.12.2009 - 08:39)

Всё жду, когда же псевдо-батарейку найдут.
Уже живот надорвал со смеху.

Может ускорим процесс?

Кто первый до Нового года найдёт батарейку, получает бутылку шампанского к празднику

Автор: Пyшистик 25.12.2009, 21:38

к спонсор. я найду. хотя зачем

Автор: fisherman 25.12.2009, 23:39

Xella
тебе бы только поржать!

Автор: Airwave75 27.12.2009, 13:19

Я нашел в бардачке у себя)))))))))))) Все бытулка МОЯ. Адрес для отсылки г.Ангарск......:)))

Автор: }{ОЛОД 27.12.2009, 21:50

наконец-то!

Автор: Xella 28.12.2009, 4:16

Цитата (Airwave75 @ 27.12.2009 - 13:19)

Я нашел в бардачке у себя

))))))))))))

Хорошо хоть не на витрине магазина нашел

Автор: Airwave75 28.12.2009, 11:15

Цитата

Хорошо хоть не на витрине магазина нашел

НУ если шампанского много я и там поищу

Автор: Tigress 28.12.2009, 19:01

Не так не пойдет фотки чудо-батарейки давайте и где она установлена

Автор: nik-tv 4.1.2010, 20:55

Вопросик по Варику ...
У меня такая проблемка , может кто решил подскажите...
На 2 передаче небольшой толчок, при езде накатом т.е. машинка нактом тормозит сама вариатором, а при достижении 2 передачи ощущается толчок, замедление движения и потом переключается напервую и катится дальше.
В заранее спасибо

Автор: h777h 4.1.2010, 20:57

nik-tv
Как определил что на второй передаче?

Автор: nik-tv 4.1.2010, 20:59

Цитата (h777h @ 4.01.2010 - 20:57)

nik-tv
Как определил что на второй передаче?

Включил ручной режим управления вариатором

Автор: nik-tv 4.1.2010, 21:11

Цитата (h777h @ 3.12.2009 - 11:20)

Цитата

Снимал аккум. два раза. Никаких изменений нет. Завтра меняю жидкости в движке и в вариаторе.

Видимо у тебя батарейка еще целая раз ничего не происходит.

Можно по подробнее про сохранее памети, и где эта батарейка...

Автор: h777h 5.1.2010, 12:46

nik-tv
Ищем батарейку не можем найти,где то она ведь установлена?

Автор: Alex72 5.1.2010, 16:01

h777h
А что ее искать,она в ключе стоит и больше нет там никаких батареек,ну разве что аккумуляторная.

Автор: h777h 5.1.2010, 16:26

Alex72
А та, что на приборке просвечиваеться, зачем?

Автор: Alex72 5.1.2010, 17:11

h777h
А кто сказал что она для чего-то нужна? Видимо у японцев была какая-то задумка по поводу этой батарейки но так руки и не дошли или забыли. Смотришь японский мануал по Airwave там про этот значек ничего не упоминается. Если бы он был рабочий они бы непременно для своих людей упомянули бы о нем.
Он у кого-нибудь загорался?
Вот с показаниями забортной температуры японцы не доработали. Ниже 30 градусов не показывает,видимо у них в такую температуру уже никуда не ездят.

Автор: h777h 5.1.2010, 18:56

Alex72
Ну в мануале много чего не упомянули,а температура -30 видимо критической считаеться,только у нас в стране в такую жару ездят.

Автор: Xella 5.1.2010, 19:28

h777h
какую ты батарейку все ищешь?

Автор: А068ХР 5.1.2010, 19:39

Мужики, у меня инструкция на рус языке по FIT/JAZZ машинки на 95% совподают с нашими, про батарейку не написано, а вот про варик написано четко, сняли аккумулятор - калибруйте стартовую муфту. но сколько я не бился не получилось (может фары не протер? а?)

Автор: h777h 6.1.2010, 16:26

А068ХР
Кидани ссылку сюда на русском?

Автор: h777h 6.1.2010, 16:28

Парни,тут вчера на дроме авто просматривал нашел вот что по описанию машина 2006 года:

АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА TCS, ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ EBD, СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ - BREAK ASIST!
ПРОТИВОГОЛОЛЁДНЫЙ РЕЖИМ-АНТИЮЗ.

Что из этого конкретно есть в наличии на Аэрвейве?

Автор: damon 6.1.2010, 23:27

Цитата (h777h @ 6.01.2010 - 20:28)

Парни,тут вчера на дроме авто просматривал нашел вот что по описанию машина 2006 года:
АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА TCS, ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ EBD, СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ - BREAK ASIST!
ПРОТИВОГОЛОЛЁДНЫЙ РЕЖИМ-АНТИЮЗ.
Что из этого конкретно есть в наличии на Аэрвейве?

нет ничего из этого списка, выводы могу сделать из обследований машины по всяческим иностранченским форумам, кипе глянцевой литературе и личного опыта, убедился что наша машина рассчитана на городской режим, а все вышеперечисленные прибамбасы ставят обычно на авто для дальних поездок, либо не на машины эксплуатируемые в японии (т.е. для хонды это американская Infiniti, либо европейские аналоги)...

Автор: yaha 7.1.2010, 8:44

Цитата

либо не на машины эксплуатируемые в японии (т.е. для хонды это американская Infiniti, либо европейские аналоги

damon
Honda-Akura

Infiniti- Nissan

Автор: Airwave75 7.1.2010, 8:46

Цитата

нет ничего из этого списка, выводы могу сделать из обследований машины по всяческим иностранченским форумам, кипе глянцевой литературе и личного опыта, убедился что наша машина рассчитана на городской режим, а все вышеперечисленные прибамбасы ставят обычно на авто для дальних поездок, либо не на машины эксплуатируемые в японии (т.е. для хонды это американская Infiniti, либо европейские аналоги)...

А вот это ты зря - ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ EBD, проверить легко, выезжаешь одной стороной на лед а другой на асфальт и давишь по тормозам, если бы ее не було тебя бы развернула, а вейв то держит

Проверял, спасало не один раз.

Автор: А068ХР 7.1.2010, 8:53

h777h
Уменя не в электронке, а бумажном виде я просто книгу купил помогает на 100%(по электрике) по механике особо пока не заморачивался.

Автор: ALEKS272 7.1.2010, 9:11

h777h
Посмотри мануал здесь: http://bobrdobr.ru/ywdpa

Автор: yaha 7.1.2010, 9:31

Цитата (Airwave75 @ 7.01.2010 - 09:46)

Цитата

нет ничего из этого списка, выводы могу сделать из обследований машины по всяческим иностранченским форумам, кипе глянцевой литературе и личного опыта, убедился что наша машина рассчитана на городской режим, а все вышеперечисленные прибамбасы ставят обычно на авто для дальних поездок, либо не на машины эксплуатируемые в японии (т.е. для хонды это американская Infiniti, либо европейские аналоги)...

Проверял, спасало не один раз.

Какая ЕБД??

вы из своей ветки в форум выходите?
Один батарейку ищет...другой ЕБД нашел!

Автор: Airwave75 7.1.2010, 10:54

yaha, ты хочешь сказать что на вейве нет EBD, а если почитать внимательнее не каталог Drom.ru а нормальный сайт http://catalog.tokidoki.ru/name/HONDA/AIRWAVE/5704/all/ )

Автор: h777h 7.1.2010, 10:59

yaha
Что тебе известно про батарейку? Знаешь ли ты что это? Или тебе не интересно?

Автор: h777h 7.1.2010, 11:00

damon
Значит продавец-перекуп просто хвастун?

Автор: damon 7.1.2010, 12:01

Цитата (yaha @ 7.01.2010 - 12:44)

damon
Honda-Akura
Infiniti- Nissan

точно))))

Цитата (h777h @ 7.01.2010 - 15:00)

damon
Значит продавец-перекуп просто хвастун?

хвастун он или нет, не знаю, но кондеев и печек у нас в машине точно по одной а не 2 как он пишет)))
ко всему прочему он пишет что табло оптитронное, но на фотке отчетливо видно наше обычное табло, с красной подсветкой)))

Автор: yaha 7.1.2010, 15:50

Цитата (Airwave75 @ 7.01.2010 - 11:54)

yaha, ты хочешь сказать что на вейве нет EBD, а если почитать внимательнее не каталог Drom.ru а нормальный сайт http://catalog.tokidoki.ru/name/HONDA/AIRWAVE/5704/all/

)

Каюсь...ошибался. Дрому доверился.
У меня на Мобиле ее точно нет...но тоже никуда не таскает при торможении.

Цитата (h777h @ 7.01.2010 - 11:59)

yaha
Что тебе известно про батарейку? Знаешь ли ты что это? Или тебе не интересно?

Про батарейку знаю что ее нет. Да и зачем она?
Есть такая штука энергонезависмая память.

Автор: fisherman 7.1.2010, 16:25

yaha

Цитата

У меня на Мобиле ее точно нет...но тоже никуда не таскает при торможении.

Петро,ты не прав.вспомогательная система торможения есть даже на китайцах.

Автор: h777h 7.1.2010, 17:09

Цитата

Ну про все остальное это ясно,но с тем что я выделил были непонятки,хотя антипробуксовочная система на Вейвах присутствует.

Автор: h777h 7.1.2010, 17:11

yaha
Что за индекс в виде батарейки на панели приборов,который никогда не загораеться?

Автор: А068ХР 7.1.2010, 19:10

yaha
энергонезависимая память не значит без элемента питания, т.е работает и сохраняет настройки без основного источника энергии, примерно как BIOS в ПК.
Мысли такие батарейка скорее всего есть, но добраться до нее скорее всего не получится, дабы не сбросить настроики авто.
Есть вариант узнать (скинуть клемму аккумулятора и забыть о машине на очень долгое время, а потом снова подлючить и проверить что изменилось) но этого делать ни кто не будет.

Автор: h777h 7.1.2010, 19:20

А068ХР
Я эсперементировал таким образом,скидовал клеммы на час.
Вариатор забыл настройки,пришлось калибровать.Больше ничего не изменилось.
Хотя судя по отзывам некоторые снимали клеммы и на более долгое время,в итоге с вариком ничего не случалось.Вот и думаеться,либо батарейка сдохла,либо её вовсе нет,но зачем тогда опция?

Автор: А068ХР 7.1.2010, 19:32

Да нет же с вариком все понятно, у него нет батарейки 100% , даже в книге написано снял клемму каллибруй стартовую муфту, я имел в виду настройки управления двигателем они по серьезней будут(раз речь зашла о батарейки)

Автор: fisherman 7.1.2010, 19:35

h777h

Цитата

антипробуксовочная система на Вейвах присутствует.

и у вас ,и у нас однозначно-отсутствует!

Автор: А068ХР 7.1.2010, 19:43

отсутствует где? на варике или ЭБУ?

Автор: h777h 7.1.2010, 19:48

fisherman
Как должна вести себя антипробуксовка? Симптомы опиши?

Автор: fisherman 7.1.2010, 19:53

h777h
аксиома-не требует доказательств.

Автор: fisherman 7.1.2010, 19:59

Цитата (h777h @ 7.01.2010 - 19:11)

yaha
Что за индекс в виде батарейки на панели приборов,который никогда не загораеться?

на многих авто на приборной панели есть различные никогда не загорающиеся символы,в том числе и у меня.это просто значит,что что-то отсутствует из того,что могло бы быть еще.

ничего особенного.

Автор: А068ХР 7.1.2010, 20:00

h777h
Попробую расшифровать fishermanА при старте происходит ограничение скорости врашения приводных валов при пробуксовывание колес на месте.(очень коротко)

Автор: Airwave75 8.1.2010, 4:45

Да у нас судя по каталогам, богатый японец может поставить и боковые подушки и не только антипробукс, так что видимо кому как повезет

Автор: h777h 8.1.2010, 12:00

А068ХР
Вот и на Вейвах та же хрень замечена,на лед колесом попадаешь вместо того чтоб шлифануть(иногда охота) обороты сбрасывает и шлифовки не получаеться.

Автор: damon 8.1.2010, 13:01

незнаю как у Вас, но моя волна уходит, зимой при температуре ниже -20, с пробуксовкой (и это при моем FULL4WD), причем неважно какое покрытие (лед, снег утрамбованный, голый асфальт), а пару раз срывал колеса в пробуксовку в движении (одновременно педаль в пол и преключаю варик на S c D)
такчто действительно все зависит от благосостояния владельца в японии))

Автор: А068ХР 8.1.2010, 13:06

Это точно, у меня с буксом проблем нет, педаль в пол и все хорошо.
А наворотить можно и черта в машину

Автор: h777h 8.1.2010, 14:21

А у меня не буксует

Автор: fisherman 8.1.2010, 20:38

Буксует или нет,в основном зависит от резины!
ну нет,ребята, антипробуксовки в наших машинах даже в опциях!
http://www.auto-japanese.com/catalog/index.php?action=3&company=HONDA&model=AIRWAVE

Автор: Airwave75 9.1.2010, 4:49

У меня тоже буксует до красной зоны, потом электроника начинает обороты скидывать. Но я дума что fisherman может и ошибаться, если японец придет и скажет я хочу, то ему если не на заводе так в кустарной мастерской хоть черта сделают (на фитах же ставят 2л, ее вроде как тоже в опциях нет(могу ошибаться)). А отрезины на льду мало что зависит, осебенно если передний привод, у меня стоит Hakkapellita 4 и буксует как миленькая

Автор: Tigress 9.1.2010, 19:01

Не знаю, коллеги... 1,5 л и антибукс - маловероятно Моя буксует как собака последняя, аж бесит иногда, хотя стараюсь не давить сильно. Резина конти викинг 2 195/60/15

Автор: Hell-bent 12.1.2010, 7:21

Господа! Как я понимаю режим ручного переключения передач есть не на всех Волнах? У меня судя по всему нет (

Автор: h777h 12.1.2010, 7:59

Hell-bent
Правильно понимаешь.

Автор: Hell-bent 12.1.2010, 8:13

Почитал тут информацию и как я понял:
- S - это что то типа O/D в тех же тоётах
- L - для трогания на льду грязи в случае если не можешь тронуться на D и гальмуешь.
Или я что то не догоняю?

Автор: Vov4eg 12.1.2010, 8:17

Цитата (Hell-bent @ 12.01.2010 - 08:13)

yes

Автор: Hell-bent 12.1.2010, 8:50

Vov4eg - сенкс

Автор: Tigress 12.1.2010, 18:07

L на льду это жесть на льду в ручной режим и трогаюсь со второй "передачи", вот это помогает

Автор: damon 12.1.2010, 18:50

Цитата (Hell-bent @ 12.01.2010 - 12:13)

для себя из мануала понял следущее:
D - для эксплуатации в обычном режиме
S - для эксплуатации в горной местности, на дорогах большой извилистости и с резкими перепадами высот, также используется для понижения передачи (повышения крутящего момента) при обгонах
L - пониженная передача (в моем случае врубается полный привод и при постоянных оборотах не более 2500 колеса без пробуксовок плавно вывозят машину из грязи, снега, песка), также используется для торможения двигателем, не рекомендуется длительное использование

из личного опыта скажу, ездию что в городе, что по трассе на D режиме, на этом же режиме максимально машина разгоняется до 165км/ч, дальше врубаю S и стрелка неспешно ползет дальше до 180 и выше (экспериментировал пару раз на трасе при обгоне колоны фур идущей на скорости 110-120км/ч), также заметил что нагруженная машина под конец длительной горочки начинает "тухнуть", здесь же спасает все тот же режим S... один раз в городе припорковался, вывесив одно из передних колес, машина просто не поехала (!) ни на каком режиме, сам незнаю почему... L режим пробовал 2 раза: осенью с женой поехали на пляж и с дуру посадил в песок на брюхо, включил L и спокойно выбрался, намека на дальнейшее закапывание небыло, она наоборот поползла уверенно вверх; недавно зимой поехали с друзьями посмотреть на незамерзающую реку по лесной дороге, они спереди на X-Trail с палкой, я сзади, снега по пояс, машина брюхом изредка цепляет, кидануло из колеи метра на два вперед в снежную целену, назад закапываюсь, включил L и смело попер вперед и обратно на дорогу, друзья тихо обомлели, сказали ну и танк))) вот собственно и все мои впечатления от первого опыта эксплуатации вариатора

Автор: Hell-bent 13.1.2010, 1:13

2 Tigress нету у моей волны ручного режима (((

2 damon спасибо за информацию. Сам катаюсь на ней еще совсем мало. Но поведение на дороге очень нравится.

Вчера у нас -37 было побоялся на весь день у работы оставлять без прогрева, поставил с интервалом в 3 часа прогрев на 10 минут вроде все нормально, но все равно жалко машинку )))

Автор: h777h 13.1.2010, 6:37

Парни я заметил что на S не происходит размыкание стартового пакета,это нормальное явление или что о не так?

Автор: fisherman 13.1.2010, 7:26

h777h
торможение двигателем в этом режиме идет более эффективно.на L еще сильнее.это нормально.

Автор: А068ХР 13.1.2010, 20:36

Да на S стартавая муфта не размыкается поэтому я и писал что по городу лучше на этом режиме летать всегда готов стартануть , да и не дергается варик ,а по горючке одинакого.

Автор: А068ХР 13.1.2010, 20:44

И еще по поводу варика, был у HONDAводов (на станции) говорят при старте нормальное явление что толчки бывают, а по каллибровке говорят после обнуления нужно просто спокойно проехать, он в первые минуты обучается
Второй вариант сканером.
А вот скрепкой не канает говорят, там ведь кробочка какая-то должна быть. а что в ней остается только догадыватся

Автор: h777h 14.1.2010, 6:50

А068ХР
Так на S по городу гоняешь,а это ведь не есть хорошо когда долго стоишь на стартовом,фрикционы то труться?

Автор: А068ХР 15.1.2010, 18:19

А как же тогда на ручном переключение, ты так же встаеш на первую передачу. я думаю япошки это предусмотрели. может я не прав.

Автор: Федорович 31.1.2010, 17:33

Цитата (fisherman @ 7.01.2010 - 19:59)

Цитата (h777h @ 7.01.2010 - 19:11)

yaha
Что за индекс в виде батарейки на панели приборов,который никогда не загораеться?

ничего особенного.

У меня кроме ключей зажигания имеется еще карточка с которой машина заводится и работает без ключа.Когда в карточке садятся батарейки,на панели приборов загорается символ-батарейка разряжена.Еще есть символ smart-что означает незнаю.

Автор: damon 31.1.2010, 19:55

Цитата (Федорович @ 31.01.2010 - 21:33)

а можно поподробней с фотографиями что это такое?

Автор: Oleg-S 1.2.2010, 1:38

Цитата (Федорович @ 31.01.2010 - 18:33)

какая комплектация? Какой год?
хотелось бы фото карты...

Автор: Airwave75 1.2.2010, 8:38

Ура батарейка найдена, давайте устроим праздник))))

Автор: }{ОЛОД 1.2.2010, 13:31

Цитата (Airwave75 @ 1.02.2010 - 08:38)

Ура батарейка найдена, давайте устроим праздник

))))

Точно. Только фото сначала, так сказать - затвердить.

Автор: Федорович 1.2.2010, 20:21

Цитата (Oleg-S @ 1.02.2010 - 01:38)

Цитата (Федорович @ 31.01.2010 - 18:33)

какая комплектация? Какой год?
хотелось бы фото карты...

Хонда фит 1.5w,2005 г.выпуска.Карточка рамерами как свидетельство о регистрации Т.С.только толщиной около 2-2,5мм,ложишь ее вместе с документами в бумажник.Когда подходишь к машине замки всех дверей сами открываются,вместо ключа зажигания в замок ставится пластмассовая заглушка(заводится с помощью этой заглушки).Когда ,при заглушеной машине,отходишь от нее на расстояние более 2м,замки всех дверей автоматически закрываются.

Автор: Федорович 1.2.2010, 20:25

Цитата (Oleg-S @ 1.02.2010 - 01:38)

Цитата (Федорович @ 31.01.2010 - 18:33)

какая комплектация? Какой год?
хотелось бы фото карты...

Автор: Oleg-S 1.2.2010, 23:12

Похоже на Имобилайзер.

Автор: leo27rus 2.2.2010, 6:05

Цитата (TanAngel @ 14.01.2009 - 20:02)

Вот только кто бы подсказал по свечам зажигания, какие нужно в нее ставить, можно ли в нее ставить простые свечи? У меня стоят иридевые, по моему DENSO.
Но они дорогие, зараза!!

Цена свечам на двигатель 950 р и надо ставить только оригинал

Автор: h777h 3.2.2010, 16:57

leo27rus
А если ставить простые за 100 руб,что произойдет?

Автор: damon 3.2.2010, 17:56

Цитата (h777h @ 3.02.2010 - 20:57)

leo27rus
А если ставить простые за 100 руб,что произойдет?

а ничего

работает же у кучи народа здесь на форуме...

Автор: diskusfish 7.2.2010, 18:12

ПРИВЕТ ВСЕМ ХОНДОВОДАМ! У МЕНЯ ХОНДА АИРВЭЙ2005г. панорамная крыша.брал во Владике летом 2009г.пригнал своим ходом в Красноярский край(~5800km) . ЧЁТ НЕ НАШЁЛ ТЕМУ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ЧАЙНИКОВ,ПОЭТОМУ СПРОШУ ЗДЕСЬ:
1. НА ЭЛ.ТАБЛО ПРОБЕГА ГОРИТ:ПРОБЕГ,СУТ.ПРОБЕГ И РАСХОД.НО Я РАЗГЛЯДЕЛ,ЧТО ЕЩЁ МОЖЕТ ГОРЕТЬ КАКАЯ-ТО БАТАРЕЙКА,ТЕМПЕРАТУРА,И NO CARD И ВРОДЕ ЧТО-ТО ЕЩЁ.ВОПРОС-КАК ВКЛЮЧИТЬЭТИ ОПЦИИ?И ЧТО ЭТО ЗА БАТАРЕЙКА?ЕСЛИ НЕ ГОРЯТ ИЗ-ЗА ТОГО ЧТО НЕ УСТАНОВЛЕНЫ ДАТЧИКИ,ТО МОЖНО ЛИ ИХ ПОСТАВИТЬ?(ХОТЕЛОСЬ БЫ ЧТОБ ВСЁ ЧТО МОЖЕТ РАБОТАТЬ-РАБОТАЛО)
2. МАШИНКА ЖИВЁТ НА УЛИЦЕ.В ДВИЖКЕ ZIK10W40 ПОЛУСИНТЕТИКА,А ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ ПРИ -38 БЕЗ ПРОГРЕВОВ И ОТОГРЕВАНИЙ АККУМ-А(НОВЫЙ 52А).ВОПРОС-ТО,ЧТО ОНА ЗАВОДИТСЯ В ТАКОЙ МОРОЗ-НЕ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ КАКОГО-НИБУДЬ МАСЛЯНОГО КЛАПАНА ИЛИ ЕЩЁ ЧЕГО?ГОВОРЯТ-НЕ ДОЛЖНА ЗАВОДИТЬСЯ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА В ТАКОЙ МОРОЗ.ВРОДЕ ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ,НО ВСЁ ЖЕ КАК-ТО БОЯЗНО.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ

Автор: h777h 7.2.2010, 19:04

diskusfish
Насчет батарейки и прочих приблуд ,просматривающих на табло,есть такие опции,но мы про них не знаем,почитай всю ветку,кто то писал про NO CARD но подробностей мало,батарейка(символ) тоже для этой карты.Какой пробег машины у тебя? Что за комплектация?

Автор: }{ОЛОД 7.2.2010, 21:40

Батарейка, сука, живёт!!!
Ищем её ребята, ищем.

Автор: Oleg-S 7.2.2010, 22:45

Цитата (diskusfish @ 7.02.2010 - 19:12)

ВОПРОС-ТО,ЧТО ОНА ЗАВОДИТСЯ В ТАКОЙ МОРОЗ-НЕ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ КАКОГО-НИБУДЬ МАСЛЯНОГО КЛАПАНА ИЛИ ЕЩЁ ЧЕГО?ГОВОРЯТ-НЕ ДОЛЖНА ЗАВОДИТЬСЯ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА В ТАКОЙ МОРОЗ.ВРОДЕ ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ,НО ВСЁ ЖЕ КАК-ТО БОЯЗНО.

Радуйся что у тебя "НЕНОРМАЛЬНАЯ МАШИНА" и заводится в морозы, а то пришлось бы искать по другим веткам как отогреть акум, и куда пихать пояльную лампу...

P.S. Масло наверно свеженькое вот и заводится без проблем.

Автор: Oleg-S 7.2.2010, 22:46

Цитата (}{ОЛОД @ 7.02.2010 - 22:40)

Батарейка, сука, живёт!!!
Ищем её ребята, ищем.

Боротся и искать, найти и перепрятать.

Автор: leo27rus 9.2.2010, 13:11

Цитата (damon @ 3.02.2010 - 17:56)

Цитата (h777h @ 3.02.2010 - 20:57)

leo27rus
А если ставить простые за 100 руб,что произойдет?

а ничего

работает же у кучи народа здесь на форуме...

свечи купите сначала за 100 р потом за 1100 р за шт

Автор: h777h 9.2.2010, 13:23

Цитата

свечи купите сначала за 100 р потом за 1100 р за шт

Что ты этим хотел сказать?

Автор: Alex7.7.7. 9.2.2010, 14:36

Цитата (h777h @ 3.02.2010 - 16:57)

leo27rus
А если ставить простые за 100 руб,что произойдет?

Всем привет! Вот стал обладателем сея авто, уже как месяц, пока только положительные эмоции.
На счёт свечей экспериментами заниматься не стал бы (имел печальный опыт), ставьте только оригинал, у нас в городе мне обошлись 640 за шт.

Автор: diskusfish 9.2.2010, 16:31

Цитата (h777h @ 7.02.2010 - 19:04)

) по поводу температуры за бортом-вопрос остался

. пробег моей авто 68тыс.когда брал было57тыс. комплектацию не знаю... а как её определить? где-нибудь написано? ещё один вопрос появился-на правом боковом окне багажника есть типа подогрева стекла,как на заднем стекле,но это вроде не подогрев(хотя очень похожи)-ведь на левом нет да и не греет,но вроде и не антенна.а если антенна,то зачем так далеко от мафона,да и на лобовом две вклеенные антенны уже есть...третья что ли?

Автор: diskusfish 9.2.2010, 16:48

сегодня было -42.машинка простояв 13часов в такой температуре- не завелась.не грел. акум в ней стоял.стартер крутит быстро,но не схватывает.пытался "подкурить"-ничего не изменилось-те же обороты стартера,так же не схватывает-просто тупо крутит и всё.такое чувство что она что-то отключила-или "искру" или "подачу бенза" и есть ещё 3вариант,что бенз -плохой и не воспламеняется(как раз накануне заправился). вывод-машинка уверенно заводится и работает до-40(если исключить 3вариант).завтра отогрею печкой и сменю бенз и ещё раз проэкспериментирую-надо же найти слабое звено в этой крепкой цепи

Автор: }{ОЛОД 10.2.2010, 8:06

diskusfish

Что бы понять мою иронию по поводу батарейки надо прочесть тему с самого начала. Моя ирония добрая
Комплектация на шильдике под капотом.(обвёл красным)
Жёлтый цвет - код краски.
Антенны под лобовым и на заднем боковом окне у меня тоже присутствуют.
Наверное для радио своя, а для ТВ своя.

Автор: Airwave75 10.2.2010, 9:26

Цитата

Боротся и искать, найти и перепрятать.

Точно давайте кто лучше спрячет

))))))))))) Будем собираться и искать:

)

Цитата

насчёт "карты с батарейкой" разобрался-спасибо.(не пойму насмешку }{ОЛОД по поводу батарейки... при разряде батарейки перестаёт работать карта,а карта работает типа иммобилайзера.у кого нет карты-нет и батарейки,а у кого-то могло остаться от япов всё или отдельные части сего хитроумного устройства-например батарейка.глупо говорить человеку,что батарейки не существует,когда тот смотрит на неё) по поводу температуры за бортом-вопрос остался. пробег моей авто 68тыс.когда брал было57тыс. комплектацию не знаю... а как её определить? где-нибудь написано? ещё один вопрос появился-на правом боковом окне багажника есть типа подогрева стекла,как на заднем стекле,но это вроде не подогрев(хотя очень похожи)-ведь на левом нет да и не греет,но вроде и не антенна.а если антенна,то зачем так далеко от мафона,да и на лобовом две вклеенные антенны уже есть...третья что ли?

Да ладно ты не обижайся, БАТАРЕЙКА - это же тема номера

На стекле это и правда антены, FM, телик и скорее всего навигация, у меня тоже все окна обклеены и это явно не подогрев боковых стекол, тем более если снимешь панель боковую то увидишь все приблуды.

Автор: h777h 10.2.2010, 19:22

diskusfish
Кстати я сегодня не завел при -25 (стояла в гараже 5 дней)Крутит бодро но не схватывает,мне раньше говорил кто то что прошивка в компе у Хонд до -20 ,но я не верил,как и многие сейчас.Решилось все отсоединением клеммы на 10 сек.Настройки почему то не сбросились,но машина завелась сразу.

Автор: Airwave75 11.2.2010, 3:57

Цитата

Кстати я сегодня не завел при -25 (стояла в гараже 5 дней)Крутит бодро но не схватывает,мне раньше говорил кто то что прошивка в компе у Хонд до -20 ,но я не верил,как и многие сейчас.Решилось все отсоединением клеммы на 10 сек.Настройки почему то не сбросились,но машина завелась сразу.

Народ у меня после чистки форсунок, дроссельной заслонки и клапана EGR, стала на любом морозе заводится с полпинка, попробуйте может и у вас эта болячка уйдет

Автор: diskusfish 11.2.2010, 15:47

читаю всё это и как-то грустно всё...мы похожи на людей,которые нашли НЛО!управлять кое-как научились,но что и как работает-за пределами нашего понимания-тупо одни догадки.ну зачем 3 антенны?-навигация,TV и RADIO,если с завода на ней установлен мафон двойка-MIDI,RADIO и CD-это родной мафон как мне заявили на СТО когда я его менял(вроде GETHERS зовётся-дочерняя фирма HONDы).экраны(их два отдельных маленьких)-вряд ли предназначены для отображения карты).Кто-нибудь знает где скачать Руководство по эксплуатации именно Аирвэя,а не фита-чёт сколь ищу- безрезультатно и вопрос на засыпку- как замкнуть именно 5дверь если нет акума в авто?

Автор: }{ОЛОД 11.2.2010, 16:23

Цитата (Airwave75 @ 11.02.2010 - 03:57)

Цитата

Ничего на чистил, но при минус 24 заводилась тоже сразу.
Заменил только аккум.

Автор: Airwave75 12.2.2010, 3:58

Цитата

Ничего на чистил, но при минус 24 заводилась тоже сразу.
Заменил только аккум.

Ну значит это все у тебя пока еще чистенькое или бензин качественный в городе

Автор: Vov4eg 12.2.2010, 5:32

Цитата (diskusfish @ 11.02.2010 - 15:47)

Кто-нибудь знает где скачать Руководство по эксплуатации именно Аирвэя,а не фита-чёт сколь ищу- безрезультатно

Тут на форуме выкладывали руководство по эксплуатации аирвайва на ЯПОНСКОМ. Пользуйте поиск. На русском, английском и др. языках руководства не существует.

Автор: damon 12.2.2010, 7:16

Цитата (Vov4eg @ 12.02.2010 - 09:32)

Цитата (diskusfish @ 11.02.2010 - 15:47)

Vov4eg, ты не прав, не совсем красиво переводит, но всеж, вот http://translate.google.ru/translate?js=y&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fmanual%2Fairwave%2F2005%2Findex.html&sl=auto&tl=ru

Автор: h777h 12.2.2010, 7:32

Цитата

и вопрос на засыпку- как замкнуть именно 5дверь если нет акума в авто?

Никак не закроешь,выход один,снять АКБ при закрытых дверях,ну а дальше ты знаешь как попасть в машину.

Автор: Vov4eg 12.2.2010, 15:40

Цитата (damon @ 12.02.2010 - 07:16)

Ну что могу сказать, если сей шедевр назвать переводом... да, я не прав

Особо понравился пункт руководства "Какие хорошие отношения с автомобилем"

Автор: h02bt 17.2.2010, 13:41

Здравствуйте! Буквально на днях стал владельцем Honda Airwave 2006 г. в. GJ1 Type L и сразу возникло два вопроса:
1) не работает датчик уровня топлива - причем после теплого гаража показывает, а потом по морозцу снова падает в ноль, где и что смотреть?
2) хоть и убеждал себя, что стеклянная крыша это в Сибири не более, чем баловство, прокатившись у товарища в эйрвейве со стеклянной крыше, понял, что хочу - не заморачивался ли никто вопросом ее установки на машину без нее? Интересует тех. возможность и предположительная цена вопроса?

Автор: damon 17.2.2010, 15:12

Цитата (h02bt @ 17.02.2010 - 17:41)

Поздравляю земляк!
2) а оно тебе надо? новая в экзисте 72 000 р. стоит + обшивка потолка 13 500 р. + монтаж такого удовольствия с расходниками выйдет как минимум в 25 000р.
по каталогам вроде ребра жесткости крыши сделаны на всех вэйвах одинаково...

Автор: h02bt 17.2.2010, 15:25

damon
Cпасибо, земляк!
За такой ценник, пожалуй, что и не надо
Поскольку разница в цене у машин с крышей и без меньше ее стоимости, то проще поменяться (хотя и не буду - всё равно это баловство )

Автор: }{ОЛОД 17.2.2010, 20:39

Если кто-нибудь разбирал двери изнутри подскажите последовательность. А то два самореза открутил, ручку открыти снял и всё... Немая сцена.

Автор: Airwave75 18.2.2010, 8:23

А мы смотрели что жесткость крыши (на версии Sky ROOF), сделана жестче чем без крыши, по крайней мере так писалось.

Автор: damon 18.2.2010, 13:40

Цитата (Airwave75 @ 18.02.2010 - 12:23)

А мы смотрели что жесткость крыши (на версии Sky ROOF), сделана жестче чем без крыши, по крайней мере так писалось.

скорей всего жесткость крыши выше за счет самого стекла или что там установлено)))

Автор: Alex72 18.2.2010, 18:35

Deep
Ну бери и тяни,обшивка на пистонах.

Автор: Amarilis 2.3.2010, 18:33

Всем привет, давненько не заходил.
По своим ощущениям: до -26 машина хоть с трудом, но заводится (акум новый, с лучшим пусковым током, масло свежеменянное Mobil 5W40). В -28 уже не схватывает.
Проблемы с вариком так и остались: дёргается, сваливаются обороты. Калибровка, замена жижи в варике к заметным улучшениям не привели. Damon, ты знаешь, что мои бывшие боссы - владельцы Кэнси. Я у них менял масло в коробке, на стенде. Следующая замена через 50 000 км. Как мне пояснили: вариатор - самый сырой узел в автомобиле. Но это не означает, что он плохой. Просто приходится менять стиль езды. А мастера заявили, что в основном на ремонт коробок к ним едут Фиты.
Хотя в Хонда Сане при полной диагностике, проводимой 30 декабря, стартовый пакет не вошёл в перечень необходимого ремонта.
Так что спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
По поводу антибукса: при старте буксует как последняя сволочь, хотя резина новая, шипованная (Бриджстоун, покупались для Стрима) . Педаль газа приходится нажимать еле-еле. И при этом ещё сносит вправо.
Как злостный эксплуататор SkyRoof`а, скажу честно - штука классная. Салон кажется просторнее, ребёнку сзади не так скучно, и вообще, самая клёвая альтернатива люка в Сибири. Зимой в холода не открываю: там образуется корка льда. А вот в - 20 уже можно открыть, ногам тепло, голове прохладно! Едешь, как в кабриолете. А жёсткость машины со стеклянной крышей в целом действительно выше. Стекло жёстче, чем металл.
В общем, за 7 месяцев эксплуатации выяснил: машина классная, отзывчивая в управлении, надёжная, просторная при относительно небольших внешних габаритах. Довольна вся семья.

Автор: Airwave75 3.3.2010, 4:29

Цитата

По своим ощущениям: до -26 машина хоть с трудом, но заводится (акум новый, с лучшим пусковым током, масло свежеменянное Mobil 5W40). В -28 уже не схватывает.

Не знаю с заводом вообще проблем нет, попробуй форсунки промой и почисти дроссельную заслонку, у меня после этого намного лучше заводится. В остальном с тобой согласен, а вправо сносит видимо из-за наклона проезжей части

)

Автор: damon 3.3.2010, 7:54

Amarilis, уж 2 недели отключил автопрогрев и с утра что -20, что -32 заводится отлично с брелка...
по поводу варика недавно поменял жижу в последний раз, меняли путем слива залива (как впрочем и все 3 предыдущие разы) машина полный адекват, дергается изредко 1-2 раза за месяц и то когада коробка холодная, переключаю на S и ездию... кста в Сане появился коробочник, по поводу дерганий однозначно либо фильтра забились когда под давлением масло меняли либо все таже гидропанель (в Сане она стоит 12500) приходит в негодность... заморачиватся с ее сменой пока не буду, т.к. не напрягает...
для себя из ремонта определил на весну: промывка ЕГР, промывка клапана хх, промывка обеих лямдиков и все, ибо не хочу мешать нормальной работе машины!

Автор: spawn666-86 3.3.2010, 17:53

Всем Привет !!! Помогите проблема с вариком .
при старте вылетает скорость ,за секунды две до остоновки заметна небольшая видрация , тормозит коробкой а даёщь газу рывок и едит нормально .???? чё за ерунда не пойму !!!!!!!!!

Автор: Amarilis 3.3.2010, 17:58

Airwave75,
Форсунки мыть буду однозначно, дроссельную заслонку чистил в ноябре. По поводу сноса: трабл в том, что уклон дорожного полотна влево, а сносит один хрен вправо

damon,
По прогреву понятно, что нужно доводить до ума. По замене жижи в варике - трёхкратная замена для меня всё-таки вопрос спорный.
По всему остальному - договоримся, я к тебе в офис подъеду ближе к окончанию рабочего дня, посмотришь, похожи ли симптомы на пробой катушки зажигания, а то мне далековато на Народную ехать.

Автор: Amarilis 3.3.2010, 18:00

spawn666-86,
привет. это стартовый пакет. поищи по веткам форума, есть описание, что это, и как с ним бороться. а для начала нужно откалибровать.

Автор: spawn666-86 3.3.2010, 18:01

Amarilis
Пробывал не колибрует чеса два парился !!!

Автор: spawn666-86 3.3.2010, 18:04

Amarilis
делал всё по книге но лампочка на индекаторе "D" так и не загорелась , даже не мигнула !!!

Автор: spawn666-86 3.3.2010, 18:06

Amarilis
а кстати ставлю на нетраль обороты начинают плавать !!!

Автор: Amarilis 3.3.2010, 18:12

spawn666-86
не так калибровать надо. принцип такой: на хорошо прогретой машине выезжаешь куда-нить на трассу. разгоняешься до 60 км/ч. отпускаешь педаль газа. едешь не газуя до того момента, пока машина не будет ехать накатом. повторяешь раза три минимум (я обычно до пяти раз такое делаю подряд). должно стать лучше. потом поменять масло в вариаторе.

Автор: spawn666-86 3.3.2010, 18:14

попрюбую !!!!

Автор: Airwave75 4.3.2010, 3:45

Цитата

По поводу сноса: трабл в том, что уклон дорожного полотна влево, а сносит один хрен вправо

А ты может по встречке едишь, а то по хорошему на правой стороне должен быть уклон вправо, чтобы водичка стекала

)

Автор: damon 4.3.2010, 7:25

Цитата (Amarilis @ 3.03.2010 - 22:00)

не факт что стартовый, может быть и гидропанель (главна панель управления стартовым пакетом), в ней начинают неадекватно работать соленоиды, ее можно почистить, но это не понацея, лучше поменять, а вообще почитай http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1900&hl=, http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1591, http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=989&st=75...

Автор: Amarilis 4.3.2010, 11:17

Цитата

А ты может по встречке едишь, а то по хорошему на правой стороне должен быть уклон вправо, чтобы водичка стекалаsmile.gif)

У нас с водичкой туго, в основном лёд да снег)))

Автор: Amarilis 4.3.2010, 11:19

Цитата

damon

Всё-таки в первую очередь нужно попробовать откалибровать.

Автор: spawn666-86 4.3.2010, 14:52

Цитата (damon @ 4.03.2010 - 07:25)

Цитата (Amarilis @ 3.03.2010 - 22:00)

привет, да я тоже так думаю!!! но сначало попробую отколибровать ведь прбег у авто всего 36000 км !!!!

Автор: h777h 4.3.2010, 15:25

spawn666-86
сначала маслице в коробке вариаторного типа,смени
После калибровкой займешься.

Автор: Airwave75 5.3.2010, 5:19

Цитата

У нас с водичкой туго, в основном лёд да снег)))

ТОчно и у нас туго, так тебя наверное просто по калее бросает, туда-сюда

)

Автор: Amarilis 5.3.2010, 8:00

Цитата

У нас с водичкой туго, в основном лёд да снег)))

ТОчно и у нас туго, так тебя наверное просто по калее бросает, туда-сюдаsmile.gif)

Вопше-то, действительно, в плане устойчивости в колее или заносе машина менее для меня понятна.

Автор: damon 5.3.2010, 8:33

когда пытаюсь выехать с колеи сначала морда вылазит отлично, задницу полметра тащит по колее потом скорей всего включается задница и машина уже спокойно едет вне колеи, покрытие утрамбованый снег, ледяной асфальт, в горочку тоже такаяже петрушка... жена както раз (я рядом сидел) на льду попробовала выбраться, машину кидануло в сторону, причем задница осталась с другой стороны колеи, благо скорость была минимальная...

Автор: Airwave75 5.3.2010, 9:58

Цитата

У меня сзади включаться нечему, но пока попа пустая тоже маленько скользит, а если подзагрузить, чтобы шипы впивались, то совсем другой разговор

Автор: spawn666-86 5.3.2010, 16:17

Цитата (h777h @ 4.03.2010 - 15:25)

spawn666-86
сначала маслице в коробке вариаторного типа,смени
После калибровкой займешься.

Менял не помогло !!!

Автор: spawn666-86 7.3.2010, 6:07

Цитата (Amarilis @ 4.03.2010 - 11:19)

Цитата

damon

Всё-таки в первую очередь нужно попробовать откалибровать.

Попробывал не помогло !!!

Автор: ArtemiusVol 8.3.2010, 14:23

Хотелось бы скачать мануал на Airwaive года после 2005 на русском, внятный.
Если есть ссылка, киньте пожалуйста.

Автор: Alex72 8.3.2010, 16:11

ArtemiusVol
Нет на русском,только на японском.

Автор: Amarilis 8.3.2010, 20:40

На японском мануал с картинками, очень понятный, у меня даже жена разобралась)

Автор: ArtemiusVol 9.3.2010, 15:05

Кидайте, буду грызть японский))

Автор: Alex72 9.3.2010, 16:37

ArtemiusVol
Вот он: http://www.honda.co.jp/manual/airwave/2005/04servicedata/01first/index.html

Автор: Nail45 9.3.2010, 18:04

Да это же не мануал а руководство пользователя, у меня такое с машиной пришло, оно в ремонте ничем не помогает.

Автор: damon 9.3.2010, 20:39

а при помощи гугла он превращается в ломанный http://translate.google.ru/translate?js=y&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fmanual%2Fairwave%2F2005%2Findex.html&sl=auto&tl=ru

Автор: Alex72 10.3.2010, 18:00

Nail45
А кроме этого пока другого нет,наши пока еще не выпустили.

Автор: ArtemiusVol 10.3.2010, 22:07

прочитал, весёленькая книжка получилась))

Автор: ArtemiusVol 14.3.2010, 14:22

Следующий вопрс: показания одометра 098765 или 078643, с нулём в начале.
Для honda aerwaive- это нормально или не совсем, или в зависимости от прошивки.

Автор: h777h 14.3.2010, 14:29

ArtemiusVol
Обычное явление,ноль впереди ,так и должно быть.Одометры ведь милионники.

Автор: Airwave75 15.3.2010, 3:39

Цитата

У меня тоже нолик стоит, так что на это не обращай внимания

Автор: Venomyola 15.3.2010, 14:01

день добрый, у меня опять дурацкий вопрос. к 100-120тыс.км. может чтонибудь такое случиться с эйрвэйвом, если ничегоне ломая, по люкам не катаясь открытым и тп ) что можно попасть хорошенько на ремонт, если до этого авто ездила только в японии и оценка не ниже 4-4.5 у неё? или же потратить больше денег и взять 70-80тыс.пробег?

Автор: h777h 15.3.2010, 14:08

Venomyola
Если ломать не будешь пройдет 500 тыс запросто,а если не будешь жалеть то проблемы начнуться с 200 000 км.

Автор: mpn_222 15.3.2010, 14:25

Откуда такая осведомленность

Автор: Airwave75 16.3.2010, 10:38

Цитата

Если ломать не будешь пройдет 500 тыс запросто,а если не будешь жалеть то проблемы начнуться с 200 000 км.

Целиком поддерживаю, если японец любил машину то при 120 тысячах ничего ей не будет

Автор: Venomyola 16.3.2010, 15:51

может не в ту тему пишу, если кто заказывал авто из аукциона через какую нибудь фирму, напишите пожалуйста, можно в личку

Автор: h777h 16.3.2010, 17:51

mpn_222
Я Ниссан-Санни 84 года накатывал до 400 000 км,потом поршневой кирдык пришел и я его выкинул.Venomyola
Поиши на Союзмото.

Автор: Oleg-S 16.3.2010, 22:38

Venomyola
заказывал свою машинку через дилера tokidoki в принципе остался доволен...
А насчет пробега тут правильно говорят если японец ей мозг не е-ал, и сам аккуратно будеш ездить то и дети поездят.

Автор: rkrup 27.3.2010, 20:19

Обьясните пож. что такое гидропанель и как её промыть. А, то дёргания меня затр.. затр.. затра.. затравили!!! Спасибо за понимание!!!

Автор: М.Э.Н. 28.3.2010, 0:25

Принцип промывки вариатора состоит в следующем, при замене жидкости ее подают под небольшим напором в вариатор, второй сотрудник СТО на неработающем двигателе в этот момент переключает вариатор в различные режимы R,N, D, S, L, тем самым промываются каналы в гидропанели.
При замене жидкости на сливном отверстии вариатора устанавливается датчик, который реагирует на ее цвет, и как только она становится прозрачной, пробка прикручивается на свое место, а жидкость доливают до уровня. Уважаемые любители Воздушной Волны все Ваши проблемы четко прописаны на соседних ветках Фита и Мобилио. Наши машины построены на похожих платформах, используются те же двигатели и вариаторы.

Прошу расскажите про поведение машины на дороге, качество отделки салона, шумоизоляция, стеклянная крыша открывается или нет.

С уважением.

Автор: X-WoLF 28.3.2010, 9:40

подскажите.
я попробывал сделать калибровку на месте, с замыканием 4 и 9 вывода на диагностическом разъеме. во время работы двигателя и калибровки мигают иконки CHEK, РУЛЬ!, АБС ... но в инструкции написано, убедитесь что индикатор "D" загорается на одну минуту(или они имели ввиду 1 секунду ??? ) в положении селектра "N".
у меня D вообще не загорается. как привильно сделать калибровку на месте, кто нибудь разгадал этот секрет(я и на фите делал в своё время, ничего не получалось) ?
частенько во время переключения с N на D, S происходил толчок(размыкание сцепления)

Автор: Airwave75 28.3.2010, 10:15

Цитата

Прошу расскажите про поведение машины на дороге, качество отделки салона, шумоизоляция, стеклянная крыша открывается или нет.

Ты же сам сказал что машины построены на одной базе, так что на все свои вопросы ответил сам. Шумоизоляцию лично я делал, так как родной вообще практически нет. Хотя шумов наверное поменьше из-за лучшей аэродинамики. Стекло сверху не открывается, только шторка убирается и глядишь в него

) Как ведет на дороге лично мне нравится, хотя все зависит от водителя и от резины.

Автор: serjant 12.4.2010, 15:06

Всем здрасте, недавно стал обладателем аэроволны, всем доволен и динамикой и экономичностью, и дизайном. Но вот на днях купил компрессор включаю его в прикуриватель и...тишина, пошёл проверил сам компрессор исправен, замерил напряжение в прикуривателе = 0. Машинка пришла практически новая 25 пробега, 2007 год. В в гнезде прикуривателя самого прикуривателя не было, стоит заглушка, по-видимому в машине никогда не курили. Вот собственно и вопрос, в чём подвох? как подать напряжение на прикуриватель? я вытаскивал само гнездо и замерял напряжение на проводах, там тоже ноль. Прошу совета.

Автор: Alex72 12.4.2010, 17:13

serjant
Посмотри сначала предохранитель.

Автор: X-WoLF 12.4.2010, 17:45

решил и тут написать, так как этот пост читается чаще.

Помоги разобраться по видео-файлу, что цокает в двигателе параллельно форсункам на холостых, металлический звук. Где то писали, что при малых оборотах распредвал болтается в своём седле и стучит, помогало залитие более густого масла. Кто что думает, но ведь зимой на густом не поездиешь с одной стороны. Но это уже 2й вопрос. ЧТО ЦОКАЕТ ?

Видео берите от сюда.
http://files.mail.ru/HWENIX
http://files.mail.ru/TEIWDF

Автор: serjant 13.4.2010, 10:39

Alex72
А какой именно отвечает за прикуриватель? Проверил все предохранители, все рабочие...не пойму нифига, какие ещё приборы подключены к предохранителю прикуривателя?

Автор: h777h 13.4.2010, 11:22

serjant
Кроме прикуривателя еще что то не работает?Свет в салоне,сигнал?

Автор: serjant 13.4.2010, 13:30

h777h

В том то и дело, что всё остальное в идеале работает, вся электроника в полной работоспособности.

Автор: h777h 13.4.2010, 16:47

serjant
Значит один из проводов не подключен,скорей всего масса.Снимай розетку с места и смотри черный провод на корпус.

Автор: serjant 17.4.2010, 16:38

h777h

Сегодня проверил, в общем нет плюса.

Автор: h777h 17.4.2010, 16:40

serjant
Ну а провода все к розетке прикуривателя подцепленны?

Автор: serjant 17.4.2010, 16:56

h777h

Конечно! Я же говорю, я снимал розетку и на проводах замерял

Автор: Mandibula 18.4.2010, 12:20

Цитата (Amarilis @ 8.03.2010 - 20:40)

На японском мануал с картинками, очень понятный, у меня даже жена разобралась)

Ребята а у вас в машине разьве не лежит тот самый мануал на японском языке ? Обычно его японцы в бардачке возят. Там действительно картинок много и разобраться с основными функциями можно. Правда больше от него не ждите.
А мануалов с нормальным переводом на английский и русский языки в природе не существует. Ведь фирме производителю они не нужны, потому что эта модель выпускается ТОЛКО В ЯПОНИИ.

Автор: Mandibula 18.4.2010, 12:26

Цитата (Venomyola @ 15.03.2010 - 14:01)

день добрый, у меня опять дурацкий вопрос. к 100-120тыс.км. может чтонибудь такое случиться с эйрвэйвом, если ничегоне ломая, по люкам не катаясь открытым и тп

) что можно попасть хорошенько на ремонт, если до этого авто ездила только в японии и оценка не ниже 4-4.5 у неё? или же потратить больше денег и взять 70-80тыс.пробег?

Я недавно приобрёл машину через аукцион. Пробег был 131000. Пока (тьфу , тьфу,тьфу) проблем нет. Кстати акционная оценка салона была 4

Автор: Mandibula 18.4.2010, 12:28

Цитата (Venomyola @ 16.03.2010 - 15:51)

Сходите на сайт JAPANSTART.RU . Я через него машину заказывал. Претензий нет. Даже в гаи зарегистрировали.

Автор: h777h 18.4.2010, 12:29

Mandibula
А салон сильно пацарапан,особенно плассмасса задней части?

Автор: Mandibula 18.4.2010, 12:52

Цитата (h777h @ 18.04.2010 - 12:29)

А салон сильно поцарапан,особенно пластмасса задней части?

Пластиковые панели в багажнике на задней двери и боковые поцарапаны прилично. Есть царапины даже на потолке.

Автор: Airwave75 20.4.2010, 3:51

Цитата

Пластиковые панели в багажнике на задней двери и боковые поцарапаны прилично. Есть царапины даже на потолке.

На потолке, если царапины не глубокие, легко исправить плотной тряпочкой, трешь "по шерсти" в одну сторону и царапины пропадают. Мне эту фигню в мойке показали и сказали что также убирается грязь, и не нужно никаким мылом мылить или подобными средствами - еще больше размажиться. Видимо у японцев ноги короткие, но до потолка все равно достают

))

Автор: airman 30.4.2010, 20:27

Здрвствуйте господа!!!вопрос!!!как уменьшить расход топлива???сейчас на спидометре,внизу по значению km/L выдает 13,8!!!!!!!!!!!как быть???

Автор: }{ОЛОД 30.4.2010, 23:01

Цитата (airman @ 30.04.2010 - 20:27)

выдает 13,8!!!!!!!!!!!

Так это терпимо. Может не так сильно газавать

Автор: airman 1.5.2010, 6:52

Езжу очень аккуратно и не активно!!!а расход должен быть макс от 7-10 на сотку!!!вот и думаю,в чём дело!!!(((

Автор: h777h 1.5.2010, 8:45

airman
Ну так у тебя и есть 7.5 на сотку.
Внимательней анализируй прибор. КМ\ЛИТРЕ.

Автор: h777h 1.5.2010, 8:46

airman
Фотки машины скинь,заценим.

Автор: Tigress 1.5.2010, 9:55

Цитата (airman @ 30.04.2010 - 12:27)

А сколько хотелось бы, чтоб расход был? По-моему, меньше будет только на велосипеде

Или ездить тише надо

если речь о трассе

Автор: airman 4.5.2010, 4:49

Цитата (h777h @ 1.05.2010 - 08:46)

airman
Фотки машины скинь,заценим.

Понял!!!спс!!!а подскажи,второе значение после пробега,когда нажимаешь кнопку на спидометре,что означает!!!фото скоро выложу!!!))))))

Автор: Mandibula 4.5.2010, 4:49

Цитата (airman @ 30.04.2010 - 20:27)

Дружище ,похоже тебе надо посетить несколько раз уроки математики 4 класса средней школы. Именно там проходят свойства пропорции ,если я не ошибаюсь. А расход бензина у тебя 7.2 литра на 100 км. В городе это просто отлично. Так что успокойся и учи арифметику. Удачи.

Автор: bronholytin 4.5.2010, 11:44

у меня 4 WD в среднем показатель 12,8 км/л, что соответствует 100/12,8=7,815 л/100км. Это в смешанном цикле. Вроде нормально.

Автор: h777h 4.5.2010, 12:54

Цитата

второе значение после пробега

Суточный пробег,что там ещё может быть?

Автор: Mandibula 6.5.2010, 11:07

Цитата (airman @ 4.05.2010 - 04:49)

а подскажи,второе значение после пробега,когда нажимаешь кнопку на спидометре,что означает!!!

Это ,дружище ,пробег от момента сброса спидометра на 0 в режиме TRIP до теперешнего момента. Для того чтобы сбросить эти показания нужно нажать и немного подержать кнопку переключения режимов спидометра. В это время на спидометре должен быть установлен режим TRIP

Автор: airman 11.5.2010, 7:21

Спасибо !!!подскажите как поменять лампочку стопсигнала в задней правой блокфаре???вижу только 2 болта,откручиваю их,а подлезть не могу!!!

Автор: ALEKS272 11.5.2010, 11:08

Цитата (airman @ 11.05.2010 - 07:21)

подскажите как поменять лампочку стопсигнала в задней правой блокфаре???вижу только 2 болта,откручиваю их,а подлезть не могу!!!

Смотри здесь http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=10649

Автор: airman 11.5.2010, 20:29

Цитата (ALEKS272 @ 11.05.2010 - 11:08)

Смотри здесь http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=10649

Спасибо!!!а кто менял,скажите,реально если тянуть в бок,как написано здесь [URL=http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=10649, защелки не ломаются???

Автор: Airwave75 12.5.2010, 2:59

Цитата

Если написали, значит не ломаются. Других вариантов у тебя все равно нет

) P.S. Проверено все гуд.

Автор: ALEKS272 12.5.2010, 7:12

Цитата (airman @ 11.05.2010 - 20:29)

защелки не ломаются???

Нет.

А случаем, никто не знает какой диаметр штока задней стойки?

Автор: Alex72 12.5.2010, 17:37

ALEKS272

Цитата

А случаем, никто не знает какой диаметр штока задней стойки?

А взади же амортизаторы.

Автор: ALEKS272 13.5.2010, 6:31

Цитата (Alex72 @ 12.05.2010 - 17:37)

А взади же амортизаторы.

Там пружина и стойка.

Автор: ALEKS272 13.5.2010, 6:51

Стойка и пружина
http://honda.epcdata.ru/airwave/dba-gj1/4588/steering/27336/

Автор: h777h 13.5.2010, 16:00

С зади амортизатор и пружина,так же как на жучке,а вот с переди стойки.

Автор: airman 13.5.2010, 20:27

Лампочку в задней фаре поменял без проблем!!!защелки отщелкиваются на раз!!! Респект всем,кто помог советом (ALEKS272, Airwave75, Andrey 93)!!!

Автор: ALEKS272 14.5.2010, 5:14

Цитата (h777h @ 13.05.2010 - 16:00)

С зади амортизатор и пружина,так же как на жучке,а вот с переди стойки.

Я дико извиняюсь за пробел в знаниях, но чем отличается амортизатор от стойки?

Автор: 122323 14.5.2010, 10:51

h777h,БУДЬ ДРУГОМ,РАСКАЖИ КАК ФАРЫ ПЕРЕДЕЛАЛ,НУЖНО ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР

Автор: h777h 14.5.2010, 14:14

122323
Я их не переделывал,просто шторки наклеил и все,техосмотр проходил по знакомству.

Автор: h777h 14.5.2010, 14:16

Цитата

Я дико извиняюсь за пробел в знаниях, но чем отличается амортизатор от стойки?

Амортизатор это амортизатор,а стойка это пружина в совокупности с амортизатором,что не видел как стойка устроена?

Автор: ALEKS272 14.5.2010, 16:58

Цитата (h777h @ 14.05.2010 - 14:16)

Стойку видел. Если я тебя правильно понял, по устройству амортизатор та же стойка только без пружины?
Стойки ремонтируют, а амортизатор отремонтировать можно?
У меня правый стучит и мокрый.

Автор: h777h 14.5.2010, 17:03

Цитата

У меня правый стучит и мокрый.

А он разве разборный? Щас,вроде,даже на жигули неразборные делают а на япошек тем более.

Автор: Oleg-S 17.5.2010, 12:01

Недавно снимал обивку с сидушек и обнаружил на спинке пассажирского сидения вот такую штуку
http://www.radikal.ru
не подогрев точно... может электрошок для неугомонных пассажиров .
Может датчик подушки?

Какие есть идеи?

Автор: h777h 17.5.2010, 12:09

Oleg-S
Почему думаешь что не подогрев?

Автор: Oleg-S 17.5.2010, 12:11

нет включателя подогреав и почему только на пассажирском да еще и на спинке а не под пятой точкой?

Автор: Oleg-S 17.5.2010, 12:15

И еще вопросик. После полной остановки или движении назад с подтормаживанием доносится легкий стук, как будто задние колодки работают с опозданием, Что это может быть? может подушка корбки сдохла?

Автор: damon 17.5.2010, 13:44

Цитата (Oleg-S @ 17.05.2010 - 16:01)

.
Может датчик подушки?

Какие есть идеи?

с полной уверенностью сказать трудно что это... в старых авто с подушкой для пассажира датчиков никаких не было и поэтому они срабатывали в случае если пассажир пристегивался, а если ехал не пристегнутым, то подушка не срабатывала (проверенно на ниссан цефиро 97г.в., исудзу бигхорн 96г.в., причем цифру потом специально били кувалдой в район датчика подушки, сработала только когда ремень без пассажира пристегнули), на моделях более новее появились всяческие датчик, типа садишся и она загорается (а порой даже противно пищать начинает) так что думаю это они самые и есть, но если рассуждать то нафига они в спинке седений, а не в самой сидушке, ведь на спинку в момент удара никакой нагрузки нет, пассажира вперед кидает?

Автор: bronholytin 18.5.2010, 3:31

Цитата

Цитата (Oleg-S @ 17.05.2010 - 16:01)
Недавно снимал обивку с сидушек и обнаружил на спинке пассажирского сидения вот такую штуку

не подогрев точно... может электрошок для неугомонных пассажиров .
Может датчик подушки?

Какие есть идеи?

а у тебя на этих сиденьях сбоку есть ярлычки с надписью "Active"?

Автор: Airwave75 18.5.2010, 4:42

Цитата

а у тебя на этих сиденьях сбоку есть ярлычки с надписью "Active"?

Баир, Active означает Active Package, этот ярлычок говорит что сидения можно мыть легко и небоясь

Автор: EvgenVK 25.5.2010, 8:13

Цитата (serjant @ 13.04.2010 - 10:39)

serjant

Проблема точно такая же.... не вижу решения... Как у тебя успехи с прикуривателем?

Автор: EvgenVK 25.5.2010, 8:17

Цитата (serjant @ 13.04.2010 - 10:39)

serjant

Проблема точно такая же.... не вижу решения... Как у тебя успехи с прикуривателем?

Автор: R-KA 28.5.2010, 10:39

народ подскажите...ктонить сталкивался с такой проблемой-не роботает указатель уровня топлива...только лампочка загорается и все...а стрелка всегда в положении ноля?

Автор: Airwave75 28.5.2010, 10:59

Цитата

Разбирай панель посередине, вытаскивай коробочку с бензонасосом и фильтром и проверяй поплавок

)

Автор: R-KA 28.5.2010, 11:42

панель по середине-это тонель между сиденьями?

Автор: h777h 28.5.2010, 13:48

R-KA
Да между сиденьями,по форуму поищи где то фотоотчет лежит.

Автор: ALEKS272 28.5.2010, 19:10

Цитата (R-KA @ 28.05.2010 - 11:42)

панель по середине-это тонель между сиденьями?

Так же как у Фита. Смотри здесь:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showt...%E8%EB%FC%F2%F0
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1534&st=0

Автор: Airwave75 29.5.2010, 2:55

R-KA, если найдешь какую-нибудь проблему, которая может вылезти и у других, обязательно создай тему в форуме и опиши что делал))

Автор: arlan 8.6.2010, 7:14

Люди, где мануал глянуть на зазоры клапанов ... дайте ссылку......

Автор: Xella 8.6.2010, 8:11

Впускные 0,15-0,19
Выпускные 0,26-0,30

Автор: arlan 8.6.2010, 8:38

а ссылка есть? если клапана сильно затянуты - бринчать будут?

Автор: arlan 8.6.2010, 9:51

все нашел... только не пойму???? у нас номера клапанов идут с лево на право со стороны клапана ЕГР т.е. 1 2 3 4 правильно? или все же со стороны клапана ХХ т.е. 4 3 2 1 ..... На днях хочу клапана подрегулировать....

Автор: serjant 17.6.2010, 17:46

Цитата (EvgenVK @ 25.05.2010 - 08:17)

Цитата (serjant @ 13.04.2010 - 10:39)

serjant

Проблема точно такая же.... не вижу решения... Как у тебя успехи с прикуривателем?

Да пока никак(( сейчас отец приедет, у него знакомый по автоэлектронике есть, он нам сигналку ставил, поедем к нему пусть думает в чём косяк))

Автор: Kotya 25.6.2010, 4:18

Помогите мне пожалуйста.
4 дня назад приобрела Honda Airwave, все было отлично. Ездила наслаждалась и восхищалась этим авто.
Но потом, сложилась такая ситуация: ехала в горку, машина перестала набирать скорость, как бы на педаль газа я не жала. Потом и вовсе заглохла...... Знаете сложилось такое ощущение, что закончился бензин. Потом вообще не заводилась. Оттянула на сто, сказали что бензонасос накрылся, поменяли...... НО! Забрав, машину с СТО подобное опять начало происходить.
У меня просто ШОК! ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
Сегодня буду ругаться с этим сто.
Сейчас полное разочарование в этой машине....
Очень нуждаюсь в комментариях бывалых водителей Honda Airwave.

Автор: Airwave74 25.6.2010, 4:43

Цитата

serjant

Плюс в прикуривателе появляется после включения зажигания, проверь так.

Автор: h777h 25.6.2010, 6:13

Kotya
Съездий к Магу,он гуру в этих машинах.Найдешь его по нику mag он на Фитовском форуме модер.

Автор: Kotya 25.6.2010, 6:24

h777h Спасибо, сейчас буду искать

Автор: А068ХР 25.6.2010, 16:28

Повышенное напряжение в бортовой сети думаю исключено, т.к горело бы что-нибудь еще. Возможно проблема с модулятором давления, либо с блоком управления двигателем.

Автор: EvgenVK 30.6.2010, 17:35

Цитата (serjant @ 17.06.2010 - 17:46)

Цитата (EvgenVK @ 25.05.2010 - 08:17)

Цитата (serjant @ 13.04.2010 - 10:39)

serjant

Проблема точно такая же.... не вижу решения... Как у тебя успехи с прикуривателем?

serjant

Нашел что-нибудь с прикуривателем?

А то реально свою голову уже сломал...

Автор: Airwave75 1.7.2010, 5:13

Цитата

Помогите мне пожалуйста.
4 дня назад приобрела Honda Airwave, все было отлично. Ездила наслаждалась и восхищалась этим авто.
Но потом, сложилась такая ситуация: ехала в горку, машина перестала набирать скорость, как бы на педаль газа я не жала. Потом и вовсе заглохла...... Знаете сложилось такое ощущение, что закончился бензин. Потом вообще не заводилась. Оттянула на сто, сказали что бензонасос накрылся, поменяли...... НО! Забрав, машину с СТО подобное опять начало происходить.
У меня просто ШОК!ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
Сегодня буду ругаться с этим сто.
Сейчас полное разочарование в этой машине....
Очень нуждаюсь в комментариях бывалых водителей Honda Airwave.

А может дело в топливном фильтре

Автор: h777h 1.7.2010, 18:52

Цитата

А может дело в топливном фильтре

А что с ним может быть?

Автор: fisherman 1.7.2010, 21:05

Kotya

Цитата

Оттянула на сто, сказали что бензонасос накрылся, поменяли......

На сервисе,случайно,оказался наш бензонасос?!

И сколько за него взяли?

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=14443&st=1815

Автор: fisherman 1.7.2010, 21:14

Цитата

А что с ним может быть?

Забиться может.

Автор: Kotya 2.7.2010, 3:24

Добрый день.
На СТО первоначально поставили не airwaveский бензонасос...... Даже не знаю какой...... Повтороно весь день её смотрели.... снова поменяли бензонасос, теперь поставили родной (хрен его знает, где они его взяли), но машинка теперь ездеет..... Думаю, первый раз просто напросто на СТО меня нагрели Но, ездею до сих пор с опаской, вдруг где заглохнет....

Теперь всех бывалых спрашиваю:
как мне отслеживать, чтоб подобное не повторилось?
что могло вызвать такую неожиданную поломну бензонасоса?
когда останавливаюсь, на холостых, машину тихонько потряхивает.... но такое бывает не всегда, что это ?

Автор: Airwave75 2.7.2010, 4:46

Цитата

обрый день.
На СТО первоначально поставили не airwaveский бензонасос...... Даже не знаю какой...... Повтороно весь день её смотрели.... снова поменяли бензонасос, теперь поставили родной (хрен его знает, где они его взяли), но машинка теперь ездеет..... Думаю, первый раз просто напросто на СТО меня нагрелиНо, ездею до сих пор с опаской, вдруг где заглохнет....

Теперь всех бывалых спрашиваю:
как мне отслеживать, чтоб подобное не повторилось?
что могло вызвать такую неожиданную поломну бензонасоса?
когда останавливаюсь, на холостых, машину тихонько потряхивает.... но такое бывает не всегда, что это ?

Надо над ними стоять и глядеть, сразу заьрать свой бензонасос, чтобы его же не поставили

) А все-таки мне кажется что проблема была с фильтром, им его купить и поставить дешевле чем бензонасос, а бабок возьмут как за бензонасос.......... Они этим и живут

Автор: arlan 2.7.2010, 5:15

Да, на СТО денег греть можно, а особенно на девушках, они больше всех становятся объектом обмана непорядочных СТО.

Kotya у меня то же подтряхивает, иногда, при остановке, двигатель скидывает обороты до минимума, потом их добавляет-выравнивает. Думаю так у многих Аирвеях. Причин может быть много, для начала стоит посмотреть воздушный фильтр. Я бы на вашем месте посмотрел по форумам где в вашем городе есть порядочные СТО, специализированные на Хонда, поехал туда и сделал диагностику, только не компьютерную - она не чего не даст, за одно и спросил что могло быть с топливной системой.

Автор: fisherman 2.7.2010, 9:49

Kotya
Насос от 10ки вам сначала поставили.
Сколько взяли за якобы родной? От цены родного вы огорчились бы до невозможности. Так что едьте на сто и узнавайте,что вам поставили.Или тот же от 10ки или родной,но очень бу.

Цитата

когда останавливаюсь, на холостых, машину тихонько потряхивает.... но такое бывает не всегда, что это ?

Скорей до конца ничего и не доделали.

И последнее и главное.

Мы вам рекомендовали Мага,лучшего спеца по Фитомобилям,возможно и не только в Красноярске.А вы зарезервировали у него время и даже не отзвонились,не приехав.Советую подъехать,извиниться и он решит ваши проблемы,я думаю.

Автор: Kotya 2.7.2010, 11:41

С Магом я уже все решила и извенилась. И перед всеми обиженными тоже глубокое "сори"

Автор: fisherman 2.7.2010, 12:13

Kotya

Цитата

И перед всеми обиженными тоже глубокое "сори"

А кого еще вы обидели?

Автор: Чанский 27.7.2010, 13:58

Ну и тут спрошу на верочку))
Ребята, гудит передний правый ступичный подшипник. Подскажите стоит ли искать дубликат или всё таки заказывать оригинал за 4200 рублей?

Автор: h777h 27.7.2010, 14:59

Чанский
На форуме Фитов найди Мага,ему этот вопрос.

Автор: Чанский 27.7.2010, 21:17

h777h
не нашёл

Автор: h777h 28.7.2010, 9:07

Цитата

не нашёл

Ну и зря...

Автор: Чанский 28.7.2010, 11:08

h777h
я уже нашёл оригинал и заказал за 2800. Привезут через неделю

Автор: ser2 29.7.2010, 15:37

Цитата (Чанский @ 28.07.2010 - 11:08)

h777h
я уже нашёл оригинал и заказал за 2800. Привезут через неделю

за такую цену явно Ёригинал с китая))))