Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike" _ Вариатор или нет?
Автор: zmj 20.11.2017, 6:49
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Проблема состоит в том что при движении, отпуская резко газ и также резко его нажимая происходит толчок, также небольшая вибрация где-то до 2500 оборотов, дальше пропадает. Что было сделано: Заменено масло в вариаторе 2 раза с интервалом в 1000км, замена свечей, регулировка клапанов, чистка егр и плиты егр, чистка дросселя(кроме рхх, тк открутить его не смог), чистка форсунок, также заменены левая и правая подушки. Жутко напрягают эти толчки, даже если плавно нажимаешь на газ все равно они бывают. Есть три вопроса: 1) чистить или нет блок клапанов, 2) замена фильтров в вариаторе, 3)калибровка вариатора, или все таки только замена вариатора. Также есть вопрос к внутренним гранатам на левой есть ощутимый люфт
Автор: Кесонный 20.11.2017, 8:30
Привет. Разгоняется без толчков? На прогретом движке не подтраивает?
Автор: Дмитрий 36 20.11.2017, 9:55
Думаю для начала попробуйте сделать калибровку, потом трипоиды (шрусы) внутренние. Дальше по ситуации.
Автор: zmj 20.11.2017, 15:03
Толи руки кривые, толи сам, если не трудно скиньте ссылку на обе калибровки найти не могу
Автор: zmj 21.11.2017, 19:56
Не получается сделать калибровку чек выдаёт 11 ошибку, что эта за ошибка подскажите пожалуйста
Автор: Дмитрий 36 22.11.2017, 11:26
Check Engine отвечает за ДВС, за вариатор отвечает D.
Ошибка 1-1 низкое напряжение на кислородном датчике, к вариатору не относится.
Автор: Yarikyus 23.11.2017, 19:14
Еще "как должно". У самого такое было, даже заказал контрактный вариатор. Лежит теперь в запасе.
Отключи кислородник и попробуй. Подлесть не просто к колодке, но можно и без ямы.
Правда у меня бортовик выдавал ошибку, какую уже не помню. И на моей 2002 кислородник один.
Автор: Squman 23.11.2017, 20:41
Трипойды на внутренних шрусах дают о себе знать при ускорении, и когда едешь в натяг. Калибровка обычно применяется при замене вариатора, чего не происходило. На своём опыте хочу сказать, что при разгоне была сильнейшая вибрация, помогла замена жижи, в этом случае предполагаю что вариатору конец. Хотя для приличия нужно исключить всё, привода в том числе, можно на подьёмнике разгону дать, и снизу посмотреть, мб видно будет люфт приводов допустим.
Автор: Persons 27.11.2017, 13:08
Мой опыт - Подушка вариатора, точно также было на каждом светофоре, при каждом ускорении при каждом резком броске газа и вибрация в руль до 2000.
Подушка вариатора передняя под аккумулятором которая стоит была рваная, купил оригинал поставил все пропало, как языком слизали все проблемы. Масло при этом не менял!
Недавно опять пошла вибрация при чем очень лютая при резком старте (газ в пол), думал: ну что попал на подделку. Снял аккум, снял поддон аккума и что же я обнаружил, там с боков от подушки ставятся две резинки защищающую рычаг от самой корпуса подушки, так вот передняя резинка была развернута совсем в другую сторону, кто видел, как это все выглядит меня поймет. Взял мантировку, раз уже туда забрался думаю проверю на трещины как я ее только не гнул не прогибал, трещин нет подтеков нет - подушка в норме, вернул обратно резинку в нужную сторону, завел пргрел, дал газку и машину как будто подменили ни какой вибрации при резком старте, как ранее.
Так же толчёк может идти из за нижней подушки вариатора (дальней) если порвалась при старте и торможении весь двигатель с вариатором будет туда сюда дергаться (возвратно-поступательные)движения.
И да забыл дописать, калибровку не делал не разу после установки подушки новой. Как поставил так и езжу.
Автор: Persons 27.11.2017, 13:15
И еще если подушка не оригинал гдето на ютубе видел виде про обзор подушек для нашего вариатора, там мужик рассказывал перепробывал все пока не поставил оригинал.
На всех подушках кроме оригинала была вибрация и толчки, ну и я после этого виде не стал рисковать, сразу взял оригинал.
Автор: zmj 4.12.2017, 6:05
В эти выходные снял вариатор и заменил фильтра, вибрация пропала вообще, нет ни при движении, ни при стоянке. Но не большие толчки при сбросе нажатии на газ. Буду искать дальше)
Автор: Дмитрий 36 4.12.2017, 9:34
Проделывал такую процедуру на нескольких авто, а себе только сейчас сделал ))
Вот скоро попробую, что получилось, т.к. поставил другой варик, даже не знаю, как он себя покажет.
Автор: Дмитрий 36 4.12.2017, 10:52
Да понятно что результат будет, просто я не знаю как мой "новый" вариатор себя раньше вёл )
Автор: _AVL_ 4.12.2017, 16:37
 | Цитата: |  | | | | | | | | | Ему это только на пользу) | |  | |  | |
С этим не поспоришь. Но как я понимаю вопрос в том кто был в лучшем состоянии.- контракт или свой старый..
Сам я сейчас на перепутье. Колеблюсь между покупкой контрактного варика и заменой фильтров в своем. Летом протупил, не поменял фильтры, теперь до весны или лета ждать. Хотя к лету как раз и подойдет срок замены жижи (почему и не стал располовинивать варик в начале этого лета).
Автор: Сергей 141 7.1.2018, 9:01
Здравствуйте всем!У меня Спайк 2003 г передний привод, проблема следующая на прогретом двигателе при остановке идёт вибрация на кузов причём такая не слабая и такая же при трогании.Замена Масла,свечей не помогло.Скажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой,как ее решить.
Автор: Сергей 141 7.1.2018, 9:39
 | Цитата: |  | | |  | (Сергей 141 @ 7.1.2018, 9:38)  |  | | | | | | | Подушка задняя целая,боковую поменял на оригинал,масло-частичную замену сделал,модули зажигания в термоусадка одел,свечи поменял.(сам машинами занимаюсь,эту купил себе,но не могу ума дать)есть подозрение на стартовый пакет,вообщем на коробку. | |  | |  | |
Также откалибровать,прада не с первого раза
Автор: Сергей 141 7.1.2018, 11:27
Ну вернёмся к вибрации,ещё грешат на модули.никто не подкидывал?есть изменения?
Автор: Сергей 141 7.1.2018, 15:12
Спасибо всем кто ответил на мой вопрос,если будут ещё мысли по поводу устранения вибрации пишите ,буду благодарен.
Автор: Дмитрий 36 8.1.2018, 13:23
Сергей 141
А в каком состоянии правая подушка? У меня было нечто очень похожее по симптомам, правая подушка была целая, но просевшая. Вылечил установкой шайбы, т.е. приподнял двигатель немного, и вибрация ушла.
Автор: Сергей 141 14.1.2018, 0:17
Всем привет.Еще раз попробую обрисовать проблему,при остановке, когда снижаются обороты идёт вибрация,т.е. Идёт падение оборотов до 500 и в это время вибрация,тут же они выравниваются и вибрация пропадает,отпускаешь тормоз машина начинает трогаться и опять провал оборотов и вибрация.может у кого есть мысли, заранее спасибо.
Автор: Sergey59rus 14.1.2018, 8:17
| Цитата: | | | |  | (Сергей 141 @ 14.1.2018, 3:17) |  | | | | | | | Всем привет.Еще раз попробую обрисовать проблему,при остановке, когда снижаются обороты идёт вибрация,т.е. Идёт падение оборотов до 500 и в это время вибрация,тут же они выравниваются и вибрация пропадает,отпускаешь тормоз машина начинает трогаться и опять провал оборотов и вибрация.может у кого есть мысли, заранее спасибо. | | | | | |
заднюю подушку еще проверь-только не на парковке,а на нейтрале.
ставишь на нейтраль и просто двигатель можешь покачать-вперед-назад.
я просто разок накололся-чувствую,что вроде как задняя подушка-внешне смотрю-целая.ставлю на парковку-шатаю двиг-все путем-езжу с неделю и мучаюсь вопросом-что там еще может быть.
и только потом дошло.что при парковке немного на неровной поверхности авто скатывается и натягивает подушку и не дает качаться.а на нейтрале зараза-он ходил таки прилично
это не утверждение-как вариант
Автор: Дмитрий 36 14.1.2018, 8:50
Сергей 141
Есть у Вас возможность гидроблок (блок клапанов) исправный подкинуть? Очень похоже на неисправный гидроблок.
У меня после замены вариатора было очень похожее по симптомам, и ещё был пинок при старте, трогалась при оборотах 1500-1600. Заменил гидроблок, откалибровал, и всё встало на свои места
Автор: _AVL_ 16.1.2018, 11:46
Вот нашел более-менее подходящую фотку (вид со снятым корпусом воздушного фильтра и аккумулятором):
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
