Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Honda Fit из США (с левым рулём!) _ Ремонт и Обслуживание Honda Fit из Америки
Автор: wow-chik 4.4.2011, 11:54
Всем добрый день!
Возникла дилема: можно ли в движении переключаться на американском Фите с автоматической коробкой с режима D на S с учетом отсутствия других понижающих передач и с учетом присутствия необходимости нажатия кнопки фиксатора при переключении на оставленном автомобиле?
Всем заранее спасибо!
Автор: tera408 4.4.2011, 15:43
|
может где не прав, но меня поправят.
на автомате помоему не S а 2. в движении можно переключать все что переключается без нажатия рычажков. если с нажатием рычажка, то скорость должна соответствовать выбронаму режиму. тоесть на 130 переключать нельзя, а вот в режиме допустимой скорости можно, но зачем? понижающие передачи для опреденных моментов езды, типа тронуться в гору на нагруженом авто или по снегу тронуться. в остольном они не нужны
Автор: Dr.Magic 4.4.2011, 18:15
tera408
всё так
а вот это:
|
что-то я не понял - все мозги сломал
Автор: wow-chik 5.4.2011, 8:13
|
Как раз таки не 2 а S, все-таки посмотрел, перед тем как писать!
Не подписал в предыдущем сообщении, что ваиант авто спорт. А вот в ветке про возможность переключения всего, что без кнопки, сказано, что нейтраль включать в движении можно, но нежелательно. Поэтому и спрашиваю про S, потому что она с кнопкой.Автор: wow-chik 5.4.2011, 8:14
|
не оставленном, а остановленном - поправляюсь.Имелосьь ввиду, что кнопка S подразумевает переключение только при помощи фиксатора.
Автор: mosalex 29.5.2011, 16:08
Добрый день Wow-chik, получили свою фит спорт 1,5АТ 2008 со штатов, тоже магнитола закодирована, кода нет, скажи пожалуйста в них вроде же 5-тиступенчатый автомат обычный стоит, если да, то на каком пробеге нужно менять масло в АКПП? Подскажи еще пожалйста вот ты писал что нашел наклейку с кодом на крышке багажника, подскажи где именно и как она выглядела? Заранее спасибо
Автор: wow-chik 9.6.2011, 8:21
[quote name='mosalex' date='29.5.2011, 16:08' post='887854']
Добрый день Wow-chik, получили свою фит спорт 1,5АТ 2008 со штатов, тоже магнитола закодирована, кода нет, скажи пожалуйста в них вроде же 5-тиступенчатый автомат обычный стоит, если да, то на каком пробеге нужно менять масло в АКПП? Подскажи еще пожалйста вот ты писал что нашел наклейку с кодом на крышке багажника, подскажи где именно и как она выглядела? Заранее спасибо
[/quot]
Добрый день! В первую очередь поздравляю с покупкой, надеюсь рады и довольны! 
Да, на авто стоит 5-ти ступенчатый автомат, масло стоит менять при пробеге около 40 тыс. км, в мануалах пишут про бльший пробег - но не обращайте внимания, у нас считаются не очень благоприятные условия эксплуатации, поэтому не затягивайте. Если пробег уже больше - практически срочно меняйте - америкосы в большинстве своем не утруждуают себя периодическими ТО - уже сталкивался.
про наклейку - у меня была наклеена небольшая бумажечка на ТОРЦЕ крышки багажника - 5 цифр, если не найдете - поищите на других возможных местах (в бардачке, на его крышке, на торцах дверей и т.д.) - где нить должна быть обязательна! Удачи! если возникнут вопросы - пишите wow-chik@yandex.ru - чем сможем-поможем!
Автор: mosalex 14.6.2011, 12:59
Добрый день! В первую очередь поздравляю с покупкой, надеюсь рады и довольны!
Да, на авто стоит 5-ти ступенчатый автомат, масло стоит менять при пробеге около 40 тыс. км, в мануалах пишут про бльший пробег - но не обращайте внимания, у нас считаются не очень благоприятные условия эксплуатации, поэтому не затягивайте. Если пробег уже больше - практически срочно меняйте - америкосы в большинстве своем не утруждуают себя периодическими ТО - уже сталкивался.
про наклейку - у меня была наклеена небольшая бумажечка на ТОРЦЕ крышки багажника - 5 цифр, если не найдете - поищите на других возможных местах (в бардачке, на его крышке, на торцах дверей и т.д.) - где нить должна быть обязательна! Удачи! если возникнут вопросы - пишите wow-chik@yandex.ru - чем сможем-поможем!
[/quote]
Спасибо
Автор: Frekazoyd 15.6.2011, 10:52
ну S это режим спорт, на комплектациях sport
в базовых нету s , там 1 и 2 ( для зимы и песка что то в это роде)
а s просто напросто будут обороты выше
Автор: wow-chik 22.6.2011, 13:40
|
Спасибо
Автор: Grrr 11.7.2011, 2:43
хм, у меня если S ставишь, то включается ручное управление лепестками на руле
Автор: wow-chik 2.8.2011, 14:25
|
на самом деле у меня лепестками можно поиграть и в обычном Д-режиме, только незачем. А вот собственно вопрос - на S переключаешь во время езды или только стоя?
Автор: Frekazoyd 3.8.2011, 1:21
|
уже ведь проговаривали это
вот в мануале что написано
сам перевожу через гугл, более менее понятно =)
On Sport model
S position (S) To shift into the S
position, press the release button on
the front of the shift lever, and move
the lever to S. This position is similar
to D, except only gears from first to
fourth are selected. The S position
keeps the transmission from cycling
between fourth and fifth gears in
stop-and-go driving.
With the shift lever in D or S, you
can also use the paddle shifters to
shift the transmission up or down.
With the paddle shifters, you can
operate the transmission much like a
manual transmission without a
clutch pedal. For more information
on driving with the paddle shifters,
see page 162
162 : (страница)
To enter the sequential shift mode,
press the release button on the front
of the shift lever, move the lever to
the S position, then pull either paddle
shifter. To return to drive mode (D),
move the shift lever to the D position.
While you are driving in the
sequential shift mode, the
transmission will not automatically
return to drive mode (D).
Автор: wow-chik 9.8.2011, 10:16
[quote name='Frekazoyd' date='3.8.2011, 1:21' post='916624']
уже ведь проговаривали это
вот в мануале что написано
сам перевожу через гугл, более менее понятно =)
Спасибо, только вот и сам гуглом перевожу и все равно там ничего не сказано - переключать в движении либо стоя!
Автор: valery_ok 24.10.2011, 7:32
с D на S и обратно переключать можно на ходу.
Пользуюсь сам этим постоянно, когда нужно быстро поменять динамику авто, или в горах.
так у меня вариатор, а на автомате тем более можно.
на предыдущем аккорде тоже постоянно так делал, пробежал на нем 380 т. км в коробке менял только жидкость раз в 50 т. км и все.
Автор: Vladimir25 18.1.2012, 14:13
добрый вечер.GE6.не могу ездить медленно по городу,и пользуюсь этими режимами постоянно,проехал так 15000км,в таком темпе,пока ни каких проблем,очень нравится,бывает даже что стартуешь с L,ПОТОМ наS ну следующая D очень эффективный разгон,правда нежелателен,так говорят.ну машина же должна быть для этого,для твоего удовольствия.да и в таких режимах масло почаще надо менять.хорошая поговорка-любишь кататься,люби и саночки возить.езжу всего 8 месяцев,но не перестаю удивлятся,какая она шустрая. 
Автор: Frekazoyd 24.9.2012, 14:24
ребят вот такой вопрос
Fit 2008 г (USDM) кузов GD3
подходят ли фары от кузова GD3 (JDM) на тот же кузов USDM ?
фото прилагаются для сравнения
usdm
jdm
Автор: mercator 24.9.2012, 14:29
неа.Фары на америкосе длиннее.
Автор: Frekazoyd 24.9.2012, 15:23
|
вот блин...а по картинке почти один в один (;
Автор: лысый128 24.9.2012, 15:39
И крепежи разные
Автор: Frekazoyd 24.9.2012, 22:35
|
где именно ? потому что фотки JDM-фита я пересмотрел и нашел сходства в крепежах ! а вот по длине был вопрос у меня.....
Автор: mercator 24.9.2012, 22:57
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=28334
Автор: mercator 24.9.2012, 23:01
4. Передний и задний бампер (пластик) на Американском Фите отличаеться от японского Фита (как и европейского Джаза), но бампера (важно!) НЕ взаимозаменяемы! То есть Вы НЕ можете вместо американского бампера на Фит легко поставить японский и наоборот (крепления НЕ идентичны).Так же,фары на американском фите длиннее фар поступающих на Европейский рынок и внутренний рынок Японии.
Почему же бампера изначально разные? Ответ - причина в законодательстве Америки. Дело в том, что много лет назад американские страховщики (молодцы!) протолкнули в конгрессе закон, согласно которому автомобиль может продаваться в Америке при условии, что при столкновении на скорости до 5 км в час (а на этой скорости происходит много "глупых" аварий) автомобиль не будет иметь повреждений (в виде замены деталей). А значит страховщик экономит
Соответственно все производители автомобилей (включая японских производителей) были вынуждены разработать для американского рынка другую конструкцию бамперов (более мощных и из другого пластика), которые проходили эти тесты (столкновение на скорости до 5 км в час).
Если Вы посмотрите на любой автомобиль изначально проданный в США (на Мазда 3, Мазда 6, Форд Фокус) и сравните с такими же автомобилями, но проданными изначально в Европе (России), то вы всегда заметите более мощные бампера на машинах проданных изначально в США.
Американский Фит хорошая покупка, даже с учетом того, что он оснащается простым автоматом (как на Хонда Сивик), а не вариатором. Ну не любят вариатор а Америке, вот японцы его туда и не ставят. Автомат не хуже (а в чём то даже лучше - в плане той же надёжности).
Автор: Ryabov 27.9.2012, 10:49
Подскажите пожалуйста что значит эта ошибка?
Видел что обсуждалась она на форуме в 2008 году, но конкретного ответа там так и не дали. Может укто знает точно что это, может сталкивались?
Спасибо.
Автор: mercator 27.9.2012, 11:59
Колеса накачай.И не ошибка это, а датчик.
Автор: N.P.G.17 27.9.2012, 12:02
|
Низкое давление в шине.
Автор: Ryabov 27.9.2012, 12:59
Колеса все подкачал почти до 2,5. Все равно горит(((
Автор: -diagnost- 27.9.2012, 13:39
|
Значит необходима диагностика системы контроля давления в шинах (возможно, калибровка датчиков).
Автор: Ryabov 27.9.2012, 13:51
а возможно что просто необходимо батарейки поменять в датчиках? и какие вообще батарейки там стоят?
Автор: Mad maX III 27.9.2012, 21:51
1) take your dipstick out:
2) Take the engine cover off. There are 2 x 10mm and 2 x speed clips:
3) Remove the 5 x 12mm bolts that hold the Intake Plenum to the Intake Manifold. REMOVE IN A SEQUENCE PROVIDED & REMOVE THEM IN EQUAL ROTATIONS!! (this prevents warping)
4) remove 2 x 10mm and the vacuum line:
5) Remove the 6 x 10mm bolts that hold the EGR plenum to the Intake Manifold. Again, REMOVE IN A SEQUENCE PROVIDED & REMOVE THEM IN EQUAL ROTATIONS!!
6) Remove the 5 x 12mm bolts that hold the Intake Manifold to the Cylinder Head. Again, REMOVE IN A SEQUENCE PROVIDED & REMOVE THEM IN EQUAL ROTATIONS!! Some bolts are hidden!
7) CARFULLY remove the Intake Manifold and here's what you get:
Автор: Ryabov 28.9.2012, 21:44
оказывается после подкачки надо было еще проехать около 1 мили)))))
Автор: Sti4R 30.9.2012, 17:10
Да, такая же фигня была, не сразу гаснет) Только вот я все равно 2 качаю, 2.2-2.3 очень уж жестко, я не спортсмен)
Автор: Sti4R 30.9.2012, 21:03
В общем столкнулся с проблемой лицом к лицу, нужно менять сайленты, терпения так дальше езить нет! Проблема в отсутствии сайлентов, т.е. их не купить, от япошек и джазов не подходят, ну по кр мере я не нашел.
Решил действовать вот как: Снимаю нафиг балку, выпрессовываю сайлентбоки, снимаю размеры болта, ширины и т.д. ищу подобные, но меньшего диаметра, вытачиваю втулку загоняю её на горячюю в балку, а уже в нее сайленты, и все, проблема совмсестимости решена. Благо условия для таких махинаций есть, у друга своя производственная база по металлообработке. Сайленты похожи на девятошные кстати)
Автор: mercator 30.9.2012, 21:55
Млин,может вы уже объединитесь как-нить в теме про "американцев" расплодили уже тем про свои сайлент блоки.
Автор: Sti4R 1.10.2012, 12:37
|
Ну дак воде бы мы итак находимся в разделе "Honda Fit из США (с левым рулём!)"
Автор: Maksvv 4.10.2012, 20:27
просто там стоят не датчики давления. Поэтому надо проехать чтоб погасла лампа. Определяет по разнице частоты вращения колес на прямой, короче по датчикам абс. Иногда лампа не гаснет и после одной мили. Тогда систему нужно инициализировать, вроде как через бортовой комп
Автор: фунт 8.10.2012, 0:48
у меня тоже горит... мне сказали, что это из-за того, что у меня низкопрофильная резина...
Автор: DSV1 11.10.2012, 17:23
если не работает датчик давления загорается не колесо с восклицательным знаком, а надписьTPМS. Еще у фита в старом кузове стоят точно такие же датчики как на тойоте и лексусе.
Автор: vcru 4.11.2012, 10:26
вчера взял наружный Шрус http://www.hondaparts.ru/I/spec/ не оригинал 1.500р. хорошо встал, единственное пыльник в комплекте идет шире, будьте бдительны, если что) номер по каталогу T44014SABN21
Автор: JazzFitman 18.11.2012, 11:16
А причем тут тема про американцев?
Автор: vcru 20.11.2012, 8:48
По индикации на приборке есть где нибудь инфа? У меня при разгоне почему то периодически brake начинает высвечиваться. Индикация именно по американцам интересует конечно же.
Автор: gennady1986 20.11.2012, 10:06
|
ну тут либо абс, либо тормозуху проверь, либо контакт ручника
Автор: vcru 20.11.2012, 11:00
|
Домо аригато гозаемас)
Автор: gennady1986 20.11.2012, 11:18
|
у жены такое было, тока на другой машине, оказалось провод под сиденьем перетерся и на массу замыкал, официалы починили по гарантии расковыряв все что можно
Автор: Ozab 20.11.2012, 11:56
|
|
Автор: vcru 21.11.2012, 20:38
Кстати по салонному фильтру. Оригинал надо заказывать или подойдет от джаза? Менял кто нибудь его?
Автор: gennady1986 21.11.2012, 21:36
|
подойдет
Автор: vcru 21.11.2012, 21:59
|
Аригато
Автор: maclein 29.11.2012, 18:39
в экзисте
производитель TSN
парт намбер 9.7.135
http://exist.ru/price.aspx?pid=A6407DCE&sr=-4
Автор: vcru 29.11.2012, 22:05
|
Спасибо. Я уже поменял. Правда дороже купил. Угольный все дела... )
Автор: sersh 2.12.2012, 13:02
Всем привет приобрёлся недавно FIT-sport 2-го поколения (2009) ..поменял пока моторное масло фильтр салонник воздушный и антифриз теперь буду пробовать менять жидкость с фильтром наружником на АКПП. Вот только не пойму пока где и под чем искать этот фильтр может кто менял уже на этих фитах? Буду благодарен за подсказку
Автор: Frekazoyd 3.12.2012, 0:21
|
номер фильтра 25430-PLR-003
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_18_3_7_1160_2_1_40_17340/
на gd3 находится под платформой акб , на втором поколении не глядел даже
Автор: maclein 3.12.2012, 16:52
|
так-же, акпп там идентичны.
Автор: kosveva 4.12.2012, 10:00
Добрый день. Не подскажете номер и стоимость топливного фильтра оригинала и аналогов. На http://www.hondaworld.ru дали этот 17048-SLN-A01 и цена что-то не радует 1835 р. и только под заказ, на existe, пока нет ответа.
Автор: mercator 4.12.2012, 11:15
kosveva
Вы как-нть полюбопытствуйте сколько стоят другие запчасти на вашего американца.К слову на Джаз или японский фит стоит немногим дешевле ибо меняется раз в 50 000 км+ ещё у нас стоит отдельный фильтр тонкой очистки,который стоит 700 р,у американцев он тоже имеется,но отдельного part number нет.
Автор: kosveva 4.12.2012, 11:19
То есть только именно этот и будет? А тонкой очистки как можно найти без номера?
Автор: mercator 4.12.2012, 14:26
Да,столько и будет. У американцев стоит ещё фильтр перед топливным баком,поэтому может тонкой очистки им не так необходимо менять.
Автор: Frekazoyd 5.12.2012, 20:57
|
за 1600 со штатов заказывал , эт норм цена учитывая что его замена раз в 50-60 т.км
топливного фильтра тонкой очистки нет , он есть только на акпп
Автор: gennady1986 6.12.2012, 8:12
|
тоже за такую цену купил, ждал две недели
Автор: mercator 6.12.2012, 10:19
Тогда расскажите,граждане,где вот этот фильтр у вас стоит?
Автор: maclein 6.12.2012, 10:49
|
видно ошибка в каталоге, это не фильтр это часть фаркопа видно площадка под домкрат
http://photo.qip.ru/users/maclein/115843350/140909796/
Автор: mercator 6.12.2012, 11:41
Что я сомневаюсь в ошибке
17679-SLN-A00 GUARD, FUEL FILLER
Автор: Ozab 6.12.2012, 13:53
|
guard = защита
fuel = топливо
filler = наполнитель
Автор: gennady1986 6.12.2012, 13:58
|
Я тоже долго гадал что это такое, в итоге расскажу:
Это защита топливных магистралей, т.к. они на американском фите идут снизу балки в отличии от джаза и японского фита у которых они идут над балкой
Автор: mercator 6.12.2012, 14:28
млин,пока не перечитал пост не осознал,что это не ФИЛЬТР,Filler
В общем
Автор: Frekazoyd 6.12.2012, 21:15
короч у меня лампочка перегорела в кнопке "подогрев заднего стекла" ток перегорела не когда включаешь а когда габариты включены … зеленым цветом когда
как сменить лучше ?)))
мб через бардачек подлезть ? или снимать полностью магнитолу ?
Автор: gennady1986 7.12.2012, 9:26
|
тоже такое было, тока с кондеем, пальцем постучал до сих пор горит)))
через бардачек вроде не залезть, так что снимать надо, эт минут на 20
Автор: maclein 7.12.2012, 15:54
|
тож такое было один раз подстучал и горит, видно просто цоколь лампа отходит от контактов
кнопку можно вытащить не разбирая ничего поддеть её снизу сверху (кнопка кондея и обогрева в едином корпусе
Автор: gennady1986 7.12.2012, 19:05
|
Главное не поломать)
Автор: JazzFitman 8.12.2012, 20:44
|
А отдельно номер лампы есть
Автор: maclein 10.12.2012, 10:22
|
в любых а/з они есть ))) это стандарт.
Автор: vcru 12.12.2012, 10:10
Прогрелся я значит сегодня, только выехал, замигал красный датчик температуры, потом какой то звук непонятный в системе охлаждения под торпедой, выхожу смотрю под капот, а у меня течет антифриз откуда то снизу..... Замерз он что ли? Жду эвакуатор- курю...
Автор: mercator 12.12.2012, 12:45
Радиатор Печки?
Автор: Frekazoyd 12.12.2012, 14:13
|
короче у меня такая же проблема была как и у многих, вытащил кнопочки подкрутил немного лампочку и все загорело
|
а какой звук под торпедой был ? типо бульканья ?
мб шланг какой ? не сморел ?
Автор: vcru 12.12.2012, 15:36
Звук был. Как будто льдина там прошла. Нет не смотрел.... Отбуксировал в сервис. И уехал. Времени небыло вообще. Жду звонка....
Автор: vcru 12.12.2012, 20:49
Только что позвонили с сервиса. Сказали что у меня все ок завтра поеду забирать машину. Ничего не нашли, антифриз пол литра долили и все. Странно как то это все. Откуда что текло тоже не обнаружили...
Автор: vcru 12.12.2012, 21:17
|
Можешь по подробнее описать, как может это произойти? Радиатор печки засоряется и выдавливает антифриз? Откуда он вытекает? Я нашел что то похожее на форуме, но толком так и не понял. Осто завтра буду звонить в сервис и просить их пооверить радиатор. А то они мне говорят, что у меня все в порядке
Автор: maclein 13.12.2012, 8:30
vcru
проверить все соединения патрубков (подтёки ОЖ без следно не пропадают) накройняк сменить полностью ОЖ
то что булькает под торпедой это нормально у мня так-же иногда булькает
еслиб прохудилсяб радиатор печки салона тоб пахло ОЖ и окна потелиб.
Автор: vcru 13.12.2012, 8:44
|
Спасибо. Окна потеют кстати. Звонил сейчас в сервис. Мастер еще не подошел. Скажу им что бы проверили все еще раз и особенно печку
Автор: vcru 13.12.2012, 9:15
Жесть. В сервисе сказали. Что у меня все окей. Если бы проблема была в печке то в салоне бы попахивало. А так они ее проверили и ничего не обнаружили. А то что она у меня мигала красным и текло с нее как с коровы, которая подняла хвост на водопое это что то необъяснимое. Хонда отрадное
Автор: Frekazoyd 14.12.2012, 15:55
|
это из-за чего такое может быть ? у меня после регулировки клапанов при первых двух заводах такое было , но потом прикратилось .... )
Автор: ustazz 20.12.2012, 10:46
Было такое на жигулях -тосол уходил, стекла запотевали. Вердикт течь крана печки.
Автор: vcru 21.12.2012, 13:36
|
Офицалы говорят что так и должно быть. Новые джазы так же булькают. Меня это напрягало по началу а потом привык. Булькает постоянно. Сейчас правда в морозы по началу не булькает, видимо замерзает у меня жижа. Пока не забулькает сижу без горячего воздуха из печки. Простите за тавтологию))
Автор: alexpane 21.12.2012, 13:45
Проверяйте антифриз-может он у вас подмерзает. Нет движения антифриза по малому кругу и в блоке он закипает.
У меня ничего не булькает.
Автор: gennady1986 21.12.2012, 14:43
|
У меня тоже не булькает, как машину взял сразу поменял, потому что старый на вид был как вода))
Автор: Bukker 24.12.2012, 7:27
Лобовое стекло от джаза подойдет на американца?
Автор: Cheget72 24.12.2012, 15:19
|
возможно и подойдет
хотя вроде джаз и праворукий фит одинаковые по кузову , но выдает номера малость отличимые :
прав.фит - 73111-SAA-J00
джаз - 73111-SAA-G00
амер.фит - 73111-SLN-A00
и для джаза ценник дешевле в раза 3 , чем для обоих фитов
+ для джаза 3 дубликата предлагается
Автор: maclein 24.12.2012, 15:47
проще подъехать в сервис по стеклам у них бывают в наличии и под заказ и дешевле чем по инет магазинам, год назад лобовое с установкой 7-12 тык. в зависимости от запросов...
Автор: JazzFitman 25.12.2012, 22:01
Размеры стекла выложите. сравним с фитом из япии и джазом
Автор: MSI 1.1.2013, 17:40
Тоже было бульканье под торпедой когда заводишь на холодную. Поменял антифриз, слил родной, было всего 2.5 литра и непонятного цвета.
Залил новый почти 4 литра. Бульканье исчезло
Автор: vcru 2.1.2013, 16:25
Топливный фильтр случайно ни у кого не завалялся лишний? Хочу поменять, заказывать буду конечно, но решил все же спросить, может есть у кого
Автор: vcru 3.1.2013, 10:01
Парни помогите найти топливный фильтр. Я чет не могу.
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/18_3_7_501_2_1_39/5.htm
Автор: vcru 3.1.2013, 10:02
|
Да кстати я тоже поменял вчера. Мне влили 5 литров. И тоже не булькает теперь
Автор: Cheget72 4.1.2013, 17:47
|
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_18_3_7_501_2_1_39_13649/ позиция - 5 17048-SLN-A01 - FILTER SET, FUEL
Автор: vcru 5.1.2013, 9:26
|
Спасибо)
Автор: pupz 6.1.2013, 10:03
|
Если узнаешь по поводу лобового. Отпишись какое подходит. Я просто сам скол словил, да и летом когда солнце светит видно много мелких царапин. Вообще хочу поменять весной.
Автор: inextremo2 7.1.2013, 16:00
Еще раз Здрасьте ! Недавно загорелась надпись -серви В 13 -подскажите что он означает ? И перестала работать омывалка с водительской стороны как иее почистить ?
Автор: vcru 8.1.2013, 16:29
|
B это рекомендация проверки или замены фильтров. 1 что то связано с колесами, я точно не знаю. А 3 замена масла в коробке, ждем ответа экспертов) я как бы не особо разбираюсь)
Автор: Bukker 8.1.2013, 17:39
Насколько мне известно, индикатор обслуживания (в виде ключика, который расположен рядом со стрелкой, показывающей уровень бензина в баке) загорается когда подходит время к ТО автомобиля.
Для подробностей - гуглить коды. Помогает!
Автор: vitx 8.1.2013, 18:27
|
если собираешься менять, то может пригодится http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=143&hl=%F2%EE%EF%EB%E8%E2%ED%FB%E9%20%F4%E8%EB%FC%F2%F0&st=220
Автор: vcru 8.1.2013, 18:29
|
Да, заказал. Спасибо!
Автор: gennady1986 9.1.2013, 8:14
|
по мне так у фита просто загарается ключ когда масло пора менять, а Б13 - это просто трип Б - второй пробег где засекается докрутился до максимума и накатал 13 км по новой.
Проедь еще, может уже Б20, Б40 и тд
Автор: maclein 9.1.2013, 8:51
|
так и есть oil live чё кажет при этом? 10-15% так как он на это и направлен, просто по логике (америкосовской), его информативность указать что надо в сервис на замену масла, а там уже дилер всё проверит
Автор: Frekazoyd 13.1.2013, 20:36
ребята кто скажет для чего это на фит надо ?
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_18_3_7_501_2_1_39_13792/
и ещё , кто юзал не oem дворники, где брали ? =)
Автор: Bukker 13.1.2013, 21:01
Всмысле щетки?
Если речь о них, то я ставил Denso 35 и 60 мм, встали как будто там и были.
Автор: Ozab 14.1.2013, 13:49
|
Предпусковой подогреватель.
Инструкция: http://www.shopsterlinghonda.com/Shared/pdf_files/09crvpdfs/09crvebh.pdf
Автор: Artemishe 14.1.2013, 17:51
|
Я ставил 600 и 400 мм. Короткая щетка впритык, больше уже не влезет. А брать можно любые с креплением "крючок", этого добра везде навалом. Вот хорошие найти - другой вопрос. Поставил в конце лета Bosch безкаркасные - уже скрипят и прыгают.
Автор: ИЛЬЯ К 14.1.2013, 19:40
Прошу извинения, если не нашел ответ на свой вопрос в форуме, но очень хочется его знать. Загорелся чек и заморгала D. После снятия клеммы аккумулятора все пропало, но на следующий день появился стук под капотом, слышно на холостых и больше сидя в машине. Пробег 40000 миль, наверное не менялось. Уровень на самой нижней метке щупа - ХХХХ . Помогите кто знает
Автор: maclein 15.1.2013, 18:00
|
лучшем случаи долить масла в акпп или заменить, в худшем привет ремонт.
по щеткам юзаю SWF второй год (замена раз в год перед зимой) 650 и 400 (идеально 390 былоб так как чуть цепляет за пластик) ну и ценник вполне чёт в районе 700-800р пара
Автор: ИЛЬЯ К 15.1.2013, 21:21
Сегодня навестил две станции-одна сказала,что стуки в верхней части блока,лечение-поменять масло двигателя на более вязкое(если не поможет-замена поршней),другие сказали-натяжитель цепи .Завтра еду к третьему-интрига нарастает.Сегодня на прогреве что то зацокотело в районе забора воздуха,после фильтра-обороты добавляешь-шумит,бросаешь газ-пока стрелка падает-молчит,устанавливаются холостые-опять.Поездил по городу-пропало.Если знаете-подскажите.Заранее спасибо.
Автор: maclein 16.1.2013, 9:07
|
самому стетоскопом определить откуда идёт стук не судьба?
поршня гремят на холодную по мере прогрева именно Грохот пропадает (особенно заметно если стоят кованные поршни но тут литьё а оно очень редко когда гремит) скорее всего натяжитель или успакоитель цепи (смени масло но это лишь отсрочит проблему имхо)
Автор: gennady1986 16.1.2013, 13:00
|
цокотает абсорбер, это нормально, тут гдето даже видео было
Автор: ИЛЬЯ К 16.1.2013, 17:28
На моей машине я его не нашел-может на американцах его нет.Но звук похожий.
Автор: ИЛЬЯ К 16.1.2013, 18:03
Кто подскажет-наружный фильтр АКПП у Америкоса только оригинал,или есть аналоги.У нас на станции оригинал-35у.е. и заказ долго ждать. И масло в коробку только хондовское,или если какое другое с характеристикой ATF Z1 можно.Заранее благодарен.
Автор: gennady1986 16.1.2013, 19:03
|
аналогов нет, но есть в наличии, цена примерно такая же
его менять раз в 200тыс надо
Автор: ИЛЬЯ К 16.1.2013, 19:42
Спасибо-у меня только 80000,если вы правы-завтра меняю только масло.
Автор: ДжониСТОП 21.1.2013, 9:13
|
Лепестками удобно в режиме Д включать принудительно нижние передачи например при гололеде на входе в вираж или на спуске с горы. Очень удобно тормозишь двигателем
Автор: Frekazoyd 23.1.2013, 0:32
|
здароф! есть номер в экзисте ?
|
скинь видео с заведенной машиной и открытым капотом , и нам будет ясней , и тебе легче
|
только оригинал , и фильтр и масло (ATF Z1 уже нет маркировки , есть другая HONDA ATF-DW1 ) , менять раз в 15-20 тыщ лучще
хотя там такой фильтр как будто советсткий
Автор: vcru 23.1.2013, 8:20
Всем привет. На наших, лампы в фарах меняются так же, через пятую точку?)))
Автор: gennady1986 23.1.2013, 11:17
|
да, через подкрылок
Автор: гошик 23.1.2013, 19:05
|
Привет! У меня фит 2009 2го поколения, так там конфигурация крыла другая и есть доступ из капота(до этого был фит 1го поколения и был гемор)
Автор: Frekazoyd 23.1.2013, 22:43
|
в габаритах через капот
в фарах через подкрылок , но я снимаю для удобства колесо , чтоб не поломать ничего =) а то и так кругом пластик
Автор: vcru 24.1.2013, 8:15
|
Отлично. Только хотел про габариты еще спросить. Спасибо)
Автор: Ryabov 1.2.2013, 10:57
Подскажите, а поддон масляный от европейского Джаза подойдет на американский фит 2009 года
фото моего прикрепляю:
Автор: gennady1986 1.2.2013, 13:40
|
с уверенностью 99% могу сказать что нет, так как был опыт с поддоном предыдущего поколения
Автор: Izek888 2.2.2013, 16:28
подскажите пожалуйста,машина fit 2-й,перед заменой масла oil live горело 40%, вчера поменял масло ,но 40% так и осталось,как это исправить или нужно через сервис это делать?
Автор: Artemishe 2.2.2013, 19:05
Oil Life сбрасывается вручную (ну или на сервисе через сканер). Для сброса нужно вывести на экран показатель oil life нажатиями на штырек-регулятор яркости подсветки приборов. Потом нажать его и не отпускать по крайней мере 10 секунд - цифры должны замигать. Потом нажать и не отпускать не менее 5 сек. - должен сброситься на 100%.
Автор: Izek888 2.2.2013, 21:46
чё то у себя штырька подсветки не нахожу,она автоматическая ,только одометр,но попробую хотябы его,спасибо
Автор: gennady1986 3.2.2013, 10:48
|
регулировка подсветки тока с включенными фарами работает
Автор: Ryabov 3.2.2013, 17:40
привет всем. Подскажите, как с рычагом передней подвески, есть ли аналоги? подходит ли рычаг от Джаза?
Автор: Izek888 3.2.2013, 21:55
|
всё получилось,спасибо!!
Автор: vcru 4.2.2013, 7:58
|
Нет. Заказывай. Я менял пару месяцев назад.
Автор: Ryabov 4.2.2013, 8:33
В Витебске за рычаг 290 у.е. просят((((
Автор: vcru 4.2.2013, 10:07
|
Я отдал 8тр. Ну а что делать. А что у тебя с ним? Мжно попробовать заказать через ебей самому. Будет по дешевле.
Автор: maclein 4.2.2013, 21:11
|
Аналог мало вероятно ,
Смотрю в ямку влетел раз рычаг и поддон ищешь, посдедний можнл заварить е сли привалочная плоскость неповреждена,
Автор: Ryabov 5.2.2013, 8:57
Не, сам никуда не влетал, с Америки пришла с повреждениями, восстанавливаю вот. Поддон заварили отлично. А правое колесо стоит ближе к арке задней и трет на повороте, пока не разбирал, внешне определить не могу согнут ли рычаг, но подозрения именно на него. Сегодня какой то привезут за 50 у.е., уверяют что подойдет, буду пробовать.
Автор: maclein 5.2.2013, 11:46
|
для начала стоило съездить на сход-развал проверить геометрию колёс там бы тебе заодно сказалиб что не так
Автор: Ryabov 7.2.2013, 14:57
Сгонял на подъемник, рычаг скривился всего на 1 см, а колесу уже не влазит)))). В Минске нашел новый за 150 у.е.
Автор: pupz 18.2.2013, 14:20
|
Номер в экзисте какой у них?
Автор: Izek888 19.2.2013, 6:01
подскажите,никто случаем не имел дела с птф на fit 2-м , от чего ещё подходят в него туманки или хотябы одинаковые стёкла в них
Автор: kosveva 19.2.2013, 8:17
Подскажите о тормозных колодках. На спорт стандартные не подходят, там какие-то усиленные нужны. Кто какие ставил? Интересует и дисковые передние и задние барабанные.
Автор: kosveva 19.2.2013, 8:28
|
У меня тоже булькало все время), бывала даже так, что ощущение было, что я в аквариуме сижу. При посещении сервиса по другой части, спросила, что это такое. Оказалось все очень просто. Внутри расширительного бачка от крышечки отходит трубочка, по которой жидкость засасывается и проходит дальше наружу по патрубкам. Вот у меня это трубочка отвалилась, поэтому жидкость плохо поступала из бачка. Поставили новую трубку и все ок, больше никогда не слышала этот чудный звук). Извините за мой "технический" язык, объясняю, как понимаю)
Автор: maclein 19.2.2013, 11:38
|
в любых крупных а/з, они в свободной продаже
|
для экзиста передние колодки 45022-SLN-A01
задние колодки 43153-SR4-A02
Автор: Frekazoyd 19.2.2013, 12:32
|
что значит на спорт "стандартные" не подходят ??? какие такие стандартные ?
стандарт у Фит спорт - это OEM ОРИГИНАЛ
Автор: maclein 19.2.2013, 13:02
|
скорее всего на СТО также подумали что подойдут от джаза или фита (прав рул) но там тормозные диски 14-е а у нас 15-е
меня лично что на сток дисках что на брембовских эти колодки понравились "Ferodo FDB 776"
Автор: Teresh 25.2.2013, 9:12
Доброго времени суток. Кто сталкивался с заменой задней балки? Подходит от япы? в чем отличия? или все же можно....
Автор: gennady1986 25.2.2013, 10:15
|
Передние колодки нормальные Jurid/Bendix 572340J
TRW GDB 1183
По этому оригинальному номеру выдает больше Honda 45022-S04-V10
Тормозные диски ставлю такие Brembo 09.5509.75
Правда в связке брембо мах + колодки джурид хватило на 20тк и дисков и колодок)) но тормозят знатно, щас опять поменял насечки стерлись)))
Автор: mercator 25.2.2013, 10:32
Teresh
Не поставишь.там всё другое.Не ты первый с этим вопросом.
Автор: mercator 25.2.2013, 15:20
разница видна?насколько мне известно там и крепеж тормозных магистралей другой.За всеми подробностями к лысый128.Он дотошно их изучал.
Автор: Teresh 25.2.2013, 18:25
|
1. с япы ...фита 2002....2. америкос....
Автор: mercator 25.2.2013, 20:12
Ну,давай,рискни ))
Автор: Cheget72 26.2.2013, 5:17
|
совершено разные балки
Автор: maclein 26.2.2013, 13:47
вот японцы заморощенные на один кузов приделать абсолютно 3 разные балки которые к томуже ешо и не взаимозаменяемы
не то шо тазы задние балки все взаимозаменяемы без проблем))
Автор: Sti4R 14.3.2013, 11:23
Кто задние аморты менял, какие ставили?
Автор: gennady1986 14.3.2013, 11:26
|
Тут только один вариант, не считая оригинала - это Каяба, номер 52610-sln-a04
Автор: Sti4R 14.3.2013, 11:49
|
я тоже только их и нашел, буду ставить их, вроде недорого)
Автор: vcru 24.3.2013, 6:51
Влепил об сугроб передний бампер. Нет ни у кого случайно запасного? Поеду в сервис днем, может залепят его конечно, но шансов не много. На ровном месте...
Автор: angel l demon 31.3.2013, 9:22
Здраствуйте . Обьясните мне почему может не с того не с сего тяжело крутится руль все было нормально и резко начел тяжело крутится и при не больших поворотах то в право то в лево бьет , стук . Руль при поворе назад не возвращается . Что это может быть ?
Автор: xxdraculaxx 31.3.2013, 13:37
|
мб, кирдык электроусилителю?
Автор: Frekazoyd 1.4.2013, 12:41
|
а у тебя вот эта штука погасает когда заводишь машину ??? (на рис. красным выделил)
p.s лучше на ошибки скан сделать
Автор: psol 6.4.2013, 14:57
ЭУ на фите - крайне геморойная деталь, на американца ни от джаза ни от японца он не подойдет - проходили. треск раздается?
визуально глянь пыльники целы? скорее всего ему капец
Автор: kosveva 17.4.2013, 13:14
Добрый день. Вопрос о подушках двигателя. Когда, по каким признакам на них нужно обратить внимание, сколько их там стоит, сколько по времени они в среднем служат?
Автор: psol 17.4.2013, 17:29
|
один из признаков - вибрация на руле, когда машина стоит на d на светофоре например.
Автор: gennadich 19.4.2013, 6:12
Привет всем!!! Спасибо Форумчанам за ответ что у американцев коробка чистый автомат меня это успокоего. Вот теперь хочу поменять масло в АКПП у меня Фит 2 двигатель L15A7 какое масло нужно заливать АКПП и сколько его нужно при полной замене, есть ли фильтр в коробке надо ли его менять . Заранее СПАСИБО!!!!!
Автор: maclein 19.4.2013, 8:51
|
1. ATF-Z1 или HONDA ATF DW-1
2. есть сверху акпп стоит как отдельный элемент от акпп, замена желательна
3. сколько слилось столько и залить до метки, после непродолжительной езды на всех режимах проверить и долить. обычно 4 литра
Автор: gennady1986 19.4.2013, 8:55
|
Что то я не понял про двигатель, если тот что ты написал, то он ставился судя по википедии
L15A7 (i-VTEC)
SOHC 16 valve i-VTEC
Displacement: 1,496 cc
Bore x Stroke: 73.0 mm Ч 89.4 mm (2.87 Ч 3.52 in)
Compression: 10.4 : 1
Horsepower: 88 kW (120 PS; 118 hp) / 6,600 rpm
Torque: 145 N·m (107 lb·ft) / 4,800 rpm (GE8 Fit)
Carbon Dioxide (g/km) 148 , Honda City
Honda Fit (Japan series GE8 / 9)
Honda Jazz (Brazil,Thailand GE8 / 9)
Honda Freed (Japan series GB3 / 4)
Honda City (Brazil,Thailand)
поэтому могу сделать вывод что там не автомат
посмотри что на щупе написано, то и лей
Автор: mercator 19.4.2013, 10:37
У Вас там чего совсем голова от солнышка поплыла?...Робот ...вариатор...Вы его to за глушитель подергайте...авось чего ещё чего придумаете.Для конченных транзисторов по сотому разу в картинках....
Автор: maclein 22.4.2013, 13:22
http://photo.qip.ru/users/maclein/115843350/211129804/
Автор: gennady1986 22.4.2013, 13:57
|
Откуда такие спецификации?
в факе так
Углы установки колёс.
============================
Схождение колёс
- передние – 0,0 мм.
- задние – 2,0 мм. (внутрь)
Угол развала колёс
- передние - 0 гр
- задние – 1 гр
да и вроде когда себе делал задний развал по программе стоял не больше 1 градуса, у меня одно колесо было 1*06 так сказали пружина просела)
Автор: Ируськ@ 22.4.2013, 16:25
Всем привет! Кто подскажет где купить нижний фартук на передний бампер американца 2008г??? Может проще отремонтировать???
Автор: gennady1986 22.4.2013, 16:32
|
проще отремонтировать, так очень трудно найти на американца кузовного плана детали
Автор: maclein 23.4.2013, 9:59
gennady1986 245 страница оригинально мануала, про просевшую пружину посмешил
Автор: gennady1986 23.4.2013, 10:38
|
про просевшую пружину не я придумал, так дядьки на сход-развале сказали
по мануалу задние до -1*30, у тебя правое -1*48 и у меня примерно также (тоже заднее правое), вот и непонятно почему заднее правое так уходит?
Автор: maclein 23.4.2013, 10:46
|
можно списать на кривизну диска, так как сход-развал делал перед зимой, и после убитых хохлядских дорог диски могли быть кривыми что и показало после зимы 3 из 4 пришлось править
могу подозревать что у тя тажа проблема может быть
мож кто в курсе чёто не могу найти каталожный номер ремня кондея и гены
Автор: Ируськ@ 23.4.2013, 14:22
[quote name='gennady1986' date='22.4.2013, 17:32' post='1183400']
проще отремонтировать, так очень трудно найти на американца кузовного плана детали
[/quote
Спасибо за ответ! Уж очень низний бампер для наших дорог (((
Автор: gennady1986 23.4.2013, 15:19
|
не, у меня диски кованные, и тока летом на них езжу, они идеально прямые, чем тебя вариант с просевшей пружиной не устраивает?)) ведь если на стенде сход-развальном машину в низ потянуть, то развал и меняется
по ремню на сколько помню - 5PK1145 (1145мм 5 жилок)
Автор: maclein 23.4.2013, 15:39
|
только не на задней оси, там нету регулировок
а оригинальный номер какой ремня?
Автор: Artemishe 23.4.2013, 17:44
|
31110-RME-A01
Автор: maclein 24.4.2013, 8:01
|
сенькс, вот я слепой, в каталоге на картинке его фиг найдёшь он как то неприметен
в штатах цена 900р у нас от 1700, где справедливость вашу муттер
Автор: gennady1986 24.4.2013, 8:19
|
да, тока оригинальный стоит 1700 и по нему не бьются аналоги( а неориг от 200р, за 500р я думаю нормальный уже будет
Автор: maclein 24.4.2013, 8:30
|
это уже политика экзиста, они тоже кушать хотят, вот ток недавно заказывал ремкомплект суппорта (нужен был пыльник цилиндра) оригинал 1100р, но не оригиналы не выдаёт или выдаёт но цена тажа, но если пойти от обратного то каким то образом я нарыл тот-же комплект но за 250р, причём в списке применяемости оригинальный код есть
Автор: gennady1986 24.4.2013, 10:47
|
по тормозам я смотрю от сивика ек4, там точно такие же передние, по оригинальному туго
Автор: kosveva 26.4.2013, 19:53
Проблема. Зимой на холодную была небольшая вибрация по кузову, после прогрева и при движении все пропадало. Неделю назад заменила масло в АКПП, в двигателе, все фильтра, включая топливный, думала все пройдет, но увы... вибрация почему-то усилилась, особенно при переключении на D и еще больше вибрация + шум на R, появились рывки при переключении передач с 1 на 2 и обратно во время движения. В чем может быть проблема?
Автор: gennady1986 26.4.2013, 22:03
|
тут могут быть только свечи-катушки
таже проблема бывает и у меня, думаю бензин
Автор: gennady1986 26.4.2013, 22:03
|
тут могут быть только свечи-катушки
таже проблема бывает и у меня, думаю бензин
Автор: kosveva 26.4.2013, 22:08
|
Свечи меняла в ноября, поставила иридиевые. Не должны так быстро отработать, совсем мало еще с ними поездила.
Автор: Sti4R 26.4.2013, 23:41
Рывки могут быть изза клапана ЕГР, есть тема на форуме, попробуйте отключить фишку клапана, синдромы должны исчезнуть, если так, то на чистку! мне лично помогло, хотя у меня механика, может дело и не в этом)
Автор: maclein 29.4.2013, 7:34
|
1. проверить все подушки-опоры двигателя
2. уровень жидкости в акпп
3. возможно какаято катушка зажигания пробивает
еслиб была проблема в акпп тоб выскочил "чек"
пробег какой?
Автор: gennady1986 29.4.2013, 8:08
|
если у тебя машина как на аватарке, у меня один в один такая же
Автор: kosveva 29.4.2013, 9:22
|
Такая, как на аватарке)
Автор: kosveva 29.4.2013, 9:23
|
Спасибо. Вчера все проверили. Уровни все в норме, две подушки целые, с ними все хорошо. Сказали, что если свечи или катушки, то троило бы, а так все работает ровно. Уже не знаю, в чем именно может быть проблема. Пробег 53 000 миль
Автор: gennady1986 29.4.2013, 10:30
|
тогда чистить егр, и катушки повнимательнее, если маленький пробой то может и не троить
Автор: maclein 29.4.2013, 14:52
|
подушки там 3, одна под акб другая на подрамнике снизу и третья где генератор, а вообщем визуально глянуть бы в каком районе мск обитаете?
ещё вариант проверить "массу" клеммы масс
Автор: kosveva 29.4.2013, 15:27
|
Одинцово
Автор: pupz 2.5.2013, 9:27
|
Там один ремень 31110-RME-A0? Просто ты искал ремень генератора и кондиционера.
Автор: Artemishe 2.5.2013, 13:21
|
Он один на всё - помпа, генератор, компрессор кондиционера.
Автор: pupz 3.5.2013, 12:19
Ок, спасибо
Автор: gennadich 7.5.2013, 21:32
Приветствую всех!!! Дорогие Фитоводы USA подскажите у меня вот такая проблема, загорелся чек из за первого датчика кислорода, поменял датчик чек также горит, двигатель так же колбасит короче никаких изменений теперь грешу на катализатор тока какой их в ФИТЕ 2-ого поколения два чтоли и какой мне менять или чистить. Подскажите неграмотному!!!
Автор: maclein 8.5.2013, 11:00
Ошибки сбросить для начала, клемы минут на 5ть, каталики не чистятся или замена или выкинуть.
Автор: Ozab 8.5.2013, 12:33
Ошибки надо считывать, а не сбрасывать 
Автор: gennadich 8.5.2013, 15:12
На ошибки проверял. Ругается на датчик кислорода его поменял но волшебство не произошло. Сегодня завел и такая вонь пошла просто яйцами тухлыми выехал на трассу дал газу в пол а она больше 140 км не идет 
, это походу точно катализатор их там два или один кто знает ?
Автор: Ozab 8.5.2013, 16:48
|
Про два не слышал ни разу. Бывает две лямбды, но каталитический нейтрализатор вроде всегда один.
Автор: gennady1986 9.5.2013, 10:34
|
ошибку считывали? на лямбду может быть наводящая
Автор: bobaleh 13.5.2013, 13:43
Черт!) Не туда написал... это ж ветка первого поколения...
Привет, форумчане! 
У меня проблемка. Решил протрясти фитяру после зимы, загнал на подъемник, смотрю, а сайлентблоки, что передние, что задние - совсем уставшие 
Так вот посему несколько вопросов:
1) Реально ли запрессовать в старые рычаги новые сайленты (мой знакомый сервисмэн сказал очень геморно и за качество не ручается, но может это для него)
2) Если брать новые - аналоги есть?
3) Номера можно озвучить (рычаги, сайленты), которые 100% подойдут для FIT USA 2009 1.5 Sport.
Автор: pupz 15.5.2013, 21:29
|
У меня в своё время полетел верхний кислородный датчик. Машину не колбасило, ехала ровно. Единственное расход был в районе 9 литров в городе и на трассе такой же. Какие ошибки показывает? Поменял датчик кислородный на какой? Оригинал? Он в районе 8000 на екзисте стоит. Я с ebay заказывал denso аналог за 3000, ошибка исчезла и расход на трассе 6 теперь.
Автор: pupz 15.5.2013, 21:47
Если кто знает подскажите. Вот такая проблема. Загорелся чек, сканирую: показывает две ошибки PO139, PO141. Теперь уже нижний кислородный датчик, как я понимаю который в катализаторе. Машина едет хорошо, расход совершенно нормальный. Можно вроде и забыть про это, но напрягает горящий чек... Хочу убрать вообще этот кислородный датчик, вроде такое возможно, но как сделать что бы не горел чек не знаю. Подскажите пожалуйста.
Автор: maclein 16.5.2013, 8:56
|
Если уж и убирать второй то вместе с каталиком ну и совместно с первым, и ставить обманки, по гугли.
Автор: pupz 16.5.2013, 22:23
|
По поводу обманок слышал. В первую очередь гуглил) честно сказать, нашёл только вариант обманки на лансер. Думаю у америкосов должен быть вариант обманки. Только на fitfreak не могу ничего найти...
Автор: pupz 16.5.2013, 22:23
|
По поводу обманок слышал. В первую очередь гуглил) честно сказать, нашёл только вариант обманки на лансер. Думаю у америкосов должен быть вариант обманки. Только на fitfreak не могу ничего найти...
Автор: ёжик1987 17.5.2013, 6:13
|
У меня расход около 11-12 в городе, машина едет отлично ни чё не колбасит. Ошибок нету.
Автор: maclein 17.5.2013, 12:05
|
а те не кажется что это много? яб даж сказал сильно много! у мня зимой при всём раскладе выше 9.5 не было
Автор: ёжик1987 17.5.2013, 13:59
|
Где искать ответ?
В чём может быть причина?
Да и как проверить этот кислородный датчик?
Автор: pupz 17.5.2013, 19:07
|
У меня механика, поэтому расход поменьше. Вариант проверить заехать к оффицалам и просканировать. У них это операция стоит 1200
лично я себе заказал сканер с ебей за 600 руб, который подключаю к компу и в случае чего смотрю показатели, ошибку и т.д. если интересно могу кинуть ссылку на ebay
Автор: ёжик1987 17.5.2013, 20:11
|
Давай, гляну чё там за сканер))))) Да я у парнишки в сервисе сканировал, ошибок нету... Было один раз, когда сигналку вешали на тачку загорелся чек, Сканировали, ошибок нету (там сканер с ладошу, и переходники к овд2, сканер занимает чемодан). Сбросили клемму на 5 мин и потом чек погас... Катаюсь года полтара ни разу не загорался....
Автор: pupz 17.5.2013, 21:47
http://www.ebay.com/itm/Car-Vehicle-Scanner-USB-OBDII-OBD-2-ELM327-V1-4-Auto-Diagnostic-Tool-CAN-BUS-/171038198997?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27d2abccd5
Автор: AndreevEV83 20.5.2013, 12:02
Всем привет!
Подскажите пожалуйста, кто знает. Горит лампочка TPMS, давления в шинах проверял, по кругу все в норме. Какая причина может быть, периодически она тухнет, сейчас горит уже постоянно. Как определить в каком колесе не исправность? Возможно, села батарейка на датчике в колесе?
Автор: Frekazoyd 20.5.2013, 12:37
|
переобувался недавно ? мб повредили какой то датчик
клемы аккума снимал чтоб сбросить?
Автор: maclein 20.5.2013, 12:57
по поиску несудьба поискать ужо было, проедся пару десятком км и выровни давление в шинах
Автор: Ryabov 21.5.2013, 9:54
у меня TPMS горел, когда рычаг кривой был. поменял прычаг - потухло сразу
Автор: VASIKO*** 24.5.2013, 18:04
ЯнкиФит 2009 1,5 ат. Подскажите как происходит обнуление показания жизни масла? Это можно сделать с помощью кнопки на спидометре или при замене масла размыкается контакт и счечик обнуляется? Спасибо!
Автор: timox 27.5.2013, 0:48
вопрос на засыпку. не горит свет салона, тот который передний. думал на лампочки. прихожу как то поутру, завел, дай думаю пощелкаю - ГОРИТ!!!! Обрадовался, а зря, перестал опять гореть. короче, смешно конечно, но я так понял у меня он поутру включается и выключается все ок, а потом пипец, обрубает его!!!!!!!!!! на следующее утро опять горит итд!!!!!!!!!!! Что за фигня???
Автор: maclein 27.5.2013, 7:31
|
сними плафон проверь контакты
|
уже было мильён раз поиск рулит, нажать держать долго, потом как начнёт моргать ещё нажать и держать до обнуления.
Автор: psol 1.6.2013, 13:48
а из правх идет вот такой казус наступил ни с того ни с сего. в чем может быть причина? фильтр салонный вынул - дует лучше но явно даже поддувки над магнитолой из правой идет из левой нет
спасибо
Автор: ёжик1987 6.6.2013, 21:22
Простой вопрос, на который так и не дали конкретного ответа! Что делать с сайлентблоками? Не ужели меняется в сборе с рычагом???
За один рычаг отдавать 7000 из-за сайлентблоками, как то круто... Может у кого то есть размеры? Может можно изготовить под заказ?
Это же рассходник. Я не первый кто с этим сталкнулся! Кто как решал?
Автор: maclein 7.6.2013, 10:39
|
а по гуглить карма не позволяет?
http://www.ti-auto.ru/service/remont-sajlentblokov
Автор: ёжик1987 7.6.2013, 11:26
|
Какой то агрессивый
Да гуглил, правда искал на фита, а не общее
Автор: maclein 8.6.2013, 13:32
Це дружеский сарказм, абсолютно никакой агресии
Автор: ёжик1987 8.6.2013, 21:05
|
Контора походу накрылась. Тел заблокированы. Съездил по одному адресу, канторы нету
Листаем инет дальше
Автор: gennady1986 9.6.2013, 21:39
|
на рязанке есть там делают сайленты любые, чтото с джипами связано, найду напишу
Автор: gennady1986 10.6.2013, 8:09
|
вот нашел http://www.4x4service.ru/news14.html
делают недорого, во всяком случае полтора года назад)
Автор: Vadick69 13.6.2013, 15:14
Помогите пожалуйста!!!!!! Нужны передние колодки на фита 2009 года...не могу подобрать((( сама не разбираюсь и на СТО не могут помочь..
Автор: gennady1986 14.6.2013, 10:14
|
оригинальный номер - 45022-S04-E60
нормальный неоригинал - 572340J
тебе нужны колодки под 262мм тормозной диск, если что
Автор: ок.sega 18.6.2013, 11:11
Здраствуйте дорогие фитоводы у меня фит америкос 2009 г попал с ним в аварию не большую но при этом погнул диск r16 родной литой восьмерка сильная опкатать не смогли(( подскажите плиз что делать? где можно заказать 1 диск?
Автор: BMX 18.6.2013, 12:04
|
Ну вопервых где фото диска? ну а во вторых это повод купить красивое литьё.
Автор: IDM 18.6.2013, 12:36
Такой или такой?
Автор: gennady1986 18.6.2013, 13:14
У нас в Москве и восьмерки катают
Автор: ninel123 21.6.2013, 7:56
В наличии хонда фит 2009, регулятор печки работает только на 4-ке. до этого работал все норм.было, а тут не включается на 1.2,3, а на 4-ке дует хорошо. В чем причина не могу понять((((((( Подскажите знающие люди
Автор: Kir 21.6.2013, 10:05
Симптомы отгорания входа резистора регулятора вентилятора отопителя.
Четвертая скорость идет напрямую, первая...третья - через резистор
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i413/1306/41/cda3f791b83d.jpg.html
По аналогии с моделями 2001...2007 года - Руководство по ремонту, стр. 242...246
https://dl.dropboxusercontent.com/u/29243398/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83.PDF
Описание ремонта: http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=7723&hl=%F0%E5%E7%E8%F1%F2%EE%F0+%EF%E5%F7%EA%E8
Автор: Ryabov 24.6.2013, 9:18
ок.sega
Диск у меня тоже всажен был, я покупал на ebay.com и сразу ложил его в США в багажник. Ищи кто сможет тебе доставить в твой город с ебэя, самое дешевое и оптимально, но долго (около месяца минимум плыть будет)
Автор: ок.sega 24.6.2013, 19:55
Привет всем фитоводы!!! у меня такая проблема после не большого ДТП погнулся диск раскатать не смогли (( подскажите кто нибудь где можно купить 1 Диск а то комплект как то накладно выходит. Хонда Фит спорт 2009 гв америкос фото диска имееться
Автор: mercator 24.6.2013, 21:14
http://www.topof.ru/shop/%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8/Replica-old/Honda-F-H237
Автор: ок.sega 24.6.2013, 21:30
|
не нашел не чего похожего( ну все равно спасибо
Автор: mercator 24.6.2013, 22:06
По-мне диск на фото и по ссылке очень и очень похож.
Автор: Xella 25.6.2013, 4:40
|
только дырок пять и размер другой
Автор: Варяг 25.6.2013, 4:53
|
и лучей пять , против семи...
Автор: maclein 25.6.2013, 8:27
Купить новых или чуть б\у 4-ре диска (коих щас навалом), а эти 3 распродать поштучно быстрое и самое простое решение, ну или ждать мож кто ешо продаст 1 шт.
Ну или самое криминальное решение есть этой проблемы найти донора )))))
Автор: ок.sega 25.6.2013, 10:00
|
ну надежда умирает последней)) может кто и продаст Адын диск а вот со вторым вариантом более все сложно))) у нас в городе таких фитов надо еще поискать)))
Автор: Frekazoyd 27.6.2013, 14:01
ребята у меня такая проблема
на зимних колесах (oem) на одном диске не снять было колпачок..
в итоге спилили его к чертям собачим.....поставили другой без датчика естественно
датчик без вопросов куплю...его нужно будет как то привязывать ?? если да то где ? официалы ?
сейчас на летних пока езжу , они естественно без датчиков тоже , по началу эта ошибка горела (!) сейчас tpms
Автор: bobaleh 27.6.2013, 15:55
|
Можешь рискнуть и поискать по номеру 42700TK6A91 - в экзисте 27.5 т.р.
Автор: bobaleh 27.6.2013, 15:57
|
42753SNAA83 - закажи и поставь, не надо ничего прописывать (не на 100% уверен)
Автор: bobaleh 27.6.2013, 16:04
|
Поищи в нете сайленты febest - я ток их нашел под фита своего.
Автор: gennady1986 27.6.2013, 16:06
Оригинальный датчик прописывать не надо, он сам снюхается через пару км
Про неоригинал сказать однозначно не могу, вроде как сам не прописывается, но если поискать мануал то там на примере ЦРВ описано что на панели жать чтоб его прописать
тоже горит ТПМС на летних колесах, вытащить предохранитель не помогло)
Автор: bobaleh 27.6.2013, 16:19
|
Я хотел датчики переставить в летние катки - потом решил что нефиг париться и оставил все как есть)
Автор: Frekazoyd 28.6.2013, 17:52
|
за 16 дней доставки с экзиста 1400
с ебея примерно так же будет, тож новый тож 1100-1400 одын штук
Автор: Frekazoyd 28.6.2013, 17:54
ладно другой вопрос, заказывал туманки с ибея , пришли в фулл комплекте )) с кучей проводов и кнопкой
провода нахер ))) хотелось бы узнать как примандрячить чтоб от кнопки работали ?
Автор: Artemishe 28.6.2013, 20:47
Чтобы отдельно от фар включалось? Вот http://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=28509&view=findpost&p=1079344 есть, но используется штатная крутилка. Можно и отдельную кнопку поставить - смысл в том, чтобы подавать +12 на реле противотуманок в обход реле головного света (предохранитель №13 и красно-желтый провод на схеме). Тоже кстати заказывал такой комплект Теперь вот думаю, что бы туда воткнуть, чтобы стекла не лопались...
Автор: pupz 28.6.2013, 22:03
Добрый день! Когда приобрел авто, между бампером и фарами были зазоры. Недавно произошло небольшое дтп, решил красить бампер ну и заодно приобрел крепеж бампера (на старом ушки уже были отломаны.)71141-SLN-A00, 71146-SLN-A00 К сожалению ничего не вышло. Бампер сделали замечательно в плане покраски. Но новый крепеж бамперу совершенно не помог Провисает абсолютно так же....
Я неделю ждал машину, ездил на пазике )))) Скажу честно, расстроен сильно, и не знаю что предпринять дальше..
по гуглу нашел руководство ) аж два, про аккорд... Что предпринять с фитом?
Может это мастера криворукие и попробовать заехать к другим? Не знаю..
Автор: gennady1986 28.6.2013, 22:09
|
У меня почти также, ездь и не парься
Автор: gennady1986 28.6.2013, 22:12
|
Оригинальные стекла
Автор: Ozab 28.6.2013, 22:16
|
Ты бампер изнутри смотрел? Твоя авария, скорее всего, не первая в его жизни.
Автор: Pavel-byrdan 28.6.2013, 22:22
|
только сегодня отдал фита с покраски было тоже самое+зазор между капотом и бампером уехал с нормальными зазорами.
нужно просто желание сделать хорошо.проблема в телевизоре а не крепежах.
Автор: pupz 28.6.2013, 23:01
|
Мысли такие были )
Автор: pupz 28.6.2013, 23:03
|
Да, это правда
Автор: Frekazoyd 28.6.2013, 23:04
|
так ты не сделал ?
блин завтра буду думать гадать тогда
p.s я простой пленкой обтянул (желтой) но она вряд ли чем то поможет ) ) )
|
а если на одно треснуто
Автор: pupz 28.6.2013, 23:04
|
Заехать к кому нибудь еще, и пусть смотрят телевизор! Я правильно понял?
Автор: Pavel-byrdan 28.6.2013, 23:25
|
Автор: Ozab 29.6.2013, 6:38
|
Тогда поможет только замена бампера. Там пластик растянут, ремонт врядли поможет.
Автор: gennady1986 29.6.2013, 11:49
|
По опыту владения китайскими туманками на предыдущей машине могу сказать что их хватает не на долго и лучше бы я сразу оригинальные гденить нашел, чем на китай денег отдавал
Автор: Frekazoyd 29.6.2013, 12:40
|
аналогично оригинал трескается , тут как повезет
Автор: Artemishe 29.6.2013, 20:13
|
Это точно. Не любят фитовские туманки перепадов температур. Нужно уменьшать нагрев. Думаю установить в ПТФ светодиодные лампы http://www.ebay.com/itm/Nokya-Hi-Power-LED-Fog-Light-Bulb-for-H8-H9-H11-Latest-LED-Bulb-Technology-/111020162315?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d9513d0b&vxp=mtr и использовать в качестве ДХО.
Автор: Frekazoyd 30.6.2013, 13:16
|
я их и юзал когда моя треснула (((
сейчас заказал ещё раз но другие , с диодом qree q5 , светят адски =)) у меня такие в габаритах
Автор: Artemishe 30.6.2013, 17:23
|
Не подкинешь ссылочку?
Автор: maclein 30.6.2013, 22:05
По зазорам под фарами, там сама конструкция крепления хлипкая так как кронштейн пластик и держит ешо фару и весь бампер да и само место крепления на телевизоре фольга посути надо там усиливать, а стоит один раз денить приложится и превед, одинраз подогнул эти кронштейны зазор ушол но стоило чуток зацепить и опять вылез зазор ....... плюнул короч
Автор: timox 1.7.2013, 0:33
вопрос такой. какое масло лить в двигатель. какое масло в акпп и стоит ли это делать сразу. какие фильтра менять необязательно. всем заранее спасибо...
Автор: pupz 1.7.2013, 17:03
|
Взял SWF 650 и 400 на мою машину однозначно не подходят ) длинная щётка цепляет короткую во время движения. В итоге жесть! Сами щетки понравились, чистят хорошо. Буду брать на 600 вместо 650.
Автор: pupz 1.7.2013, 19:59
Не пойму как изменить сообщение вот номера дворников SWF в экзисте
1) 119.840
2) 119.860
Автор: ок.sega 1.7.2013, 20:10
Доброе время суток дорогие участники форума!!! скажите пожалуйста подходит ли задняя балка от джаза на фит? у меня фит америкос 2009 года на разборе предлагают балку от джаза пока есть сомнения...
Автор: pupz 1.7.2013, 20:14
Не подходит!
Автор: ок.sega 1.7.2013, 20:28
|
печаль((
Автор: maclein 1.7.2013, 21:50
У него второй фит там разница в торсионах с джазовой балкой они заменяемы тема про это есть ищи
Автор: maclein 1.7.2013, 21:56
|
У мня не че не цепляет, уже не первый комплект юзаю, до коонца защёлкнул крепление?
Автор: pupz 1.7.2013, 22:39
Да вроде да ) он три раза может пройти норм, потом на четвёртом зацеп и так по кругу
Автор: timox 2.7.2013, 12:57
кто нибудь пробовал заливать моторное масло MITASU GOLD 5W20 API SN ? Позиционируется как японское вроде. По штрих коду тоже япония выбивает. Может кто поделится какой либо инфой? И вообще, кто что заливает?
Автор: Ozab 2.7.2013, 14:14
|
Не ради срача, а просто для информации: штрихкод не имеет отношения к стране-производителю.
Автор: maclein 2.7.2013, 16:06
|
http://100masel.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=181&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1
пробег почти 100 тык км, нареканий нет, смена каждые 9-10 тык
Автор: pupz 2.7.2013, 21:25
|
Попробую в следующий раз его залить. Сейчас лью типа японское которое Honda 5w-30 4L
Автор: Frekazoyd 3.7.2013, 0:18
|
одно и тоже -_-
я вообще 0ц20 лью , такой же полет
Автор: pupz 3.7.2013, 6:07
|
Просто получается это дешевле выходит. Почти на 500. Я которое в банке железной последний раз за 1600 брал
Автор: maclein 3.7.2013, 8:19
|
и это тож юзал когда того не было, тож всё норм
Автор: jokerok161 8.7.2013, 17:51
подскажите номер хороших задних колодок на американца 2007
Автор: gennadich 8.7.2013, 21:31
Привет всем!!! Нужен совет у меня ФИТ2 Американец купил я его уже с этой загадкой про которую не знал, заводишь его утром двигатель холодный, работает он 1 минуту и глохнет если не давать ему глохнуть нажимая на педаль газа то идут хлопки в выхлопную,такая ерунда пока не прогреется, прогрелась едим на работу а она тупая не тянет и расход 10-12 литров ЧЕК ГОРИТ. Вот поехал на диагностику считали ошибки (бедная смесь, пропуски в 4 цилиндрах и на датчик кислорода, который первый еще ругалась) все это кислородник 100%. Заказал аналог оригинала поставил не помогло, на диагностики сказали что мой старый хотябы какие то параметры выдает а этот аналог вообще не че не показывает надо оригинал ставить говорят, поставил оригинал 12 штук отдал за эту хрень не помогло все тоже самое не едит, расход большой, чек горит. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ХОЧУ ЕЗДИТЬ ЗНАЮ ЧТО САМ ВИНОВАТ КУПИЛ БЛИН ТАКУЮ, УШИ РАЗВЕСИЛ ТЕПЕРЬ МУЧАЮСЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Автор: Bukker 9.7.2013, 8:07
Катушки, свечи.
HDS сканер нужен. Надо было его купить сначала, вместо оригинального кислородника.
Автор: maclein 9.7.2013, 9:03
|
бедная смесь форсунки не прыскают как положено и сколько положено, или они забиты что мало вероятно но проверить стоит, далее ими управляет ЭБУ он даёт команду когда и скок лить если всё норм но нет поджига (пропуски зажигания), а это или свечи или катушки, а на датчик кислорода ругается таккак бенз чуть прыснул но не поджогся доконца и вылетел в трубу на каталик который в свою очередь не прогрелся чтоб дожигать остатки и они дальше вытекают на второй кислородный датчик который нюхает так-же много бенза и рубит его подачу программно и так пока не заглохнет, тяга при этом рубится .....
для начала выкрути эти оба датчика кислорода вкрути заглушки (в а/з ГАЗ пробка слива картера от волги в волговским движком если чё там резьба м18х1.5) купи две и вкрути, затем скинь клемму АКБ на пару минут чтоб обнулить все ошибки и заведи, сами разъёмы датчиков не отсоединяй на хомуты привяжи где нить снизу их, она должна запустится и работать в аварийном режиме но ровно попробуй проехаться, далее если будет глохнуть и т.д. смотри уже катушки поочередно меняя их и свечи сразу махни на новые
Автор: Frekazoyd 9.7.2013, 13:46
блин ты с неисправным датчиком кислорода будешь ещё как гонять ............ тут дело в другом
а как с холостым ходом ?
Автор: deosxf 9.7.2013, 19:19
|
Где искать этот фильтр?! А то я не увидил ни какого фильтра, еще на одной моей машине аккорде 98 года нет никакого фильтра внешнего.
Автор: deosxf 9.7.2013, 19:23
Еще один вопрос (Фит 2 поколения): выскочил чек у меня, грешу на клапан ЕГР, так как пытался его заглушить (к черту Евро 4), как узнать код ошибки? По какому протоколу можно сделать диагностику, тянет ли его ELM 327!? И где нарыть расшифровку кодов?! Они есть в сервис-мануале (только качаю его). И если ОБД 2 протокол возможно ли на фите сделать диагностику просто перемкнув контакты в разъеме?!Спрашиваю так как На Аккорде все это возможно, но он 98 года.
Автор: pupz 9.7.2013, 19:57
ELM327 тянет отлично первое поколение. По поводу второго не знаю. Купил на ebay за 300 или 500 руб уже не помню. Работает безупречно. Ошибки просто вбиваю в Яндекс гугл и смотрю что показывает.
Автор: Frekazoyd 9.7.2013, 20:51
|
речь о первом поколении, нах-ся под АКБ
|
вот ссылку держи , тут коды
http://www.fitfreak.net/forums/fit-diy-repair-maintenance/21034-complete-obd-ii-codes-list.html
Автор: deosxf 10.7.2013, 4:13
|
А этикоды для 2 поколения актуальны?!
Еще проблемка у меня: Поломался один датчик давления в шинах, если его заказать, то его придется как-то прошивать к авто или просто достаточно поставить и он сам определится?!
Автор: gennadich 10.7.2013, 6:40
%%%Привет всем!!! Нужен совет у меня ФИТ2 Американец купил я его уже с этой загадкой про которую не знал, заводишь его утром двигатель холодный, работает он 1 минуту и глохнет если не давать ему глохнуть нажимая на педаль газа то идут хлопки в выхлопную,такая ерунда пока не прогреется, прогрелась едим на работу а она тупая не тянет и расход 10-12 литров ЧЕК ГОРИТ. Вот поехал на диагностику считали ошибки (бедная смесь, пропуски в 4 цилиндрах и на датчик кислорода, который первый еще ругалась) все это кислородник 100%. Заказал аналог оригинала поставил не помогло, на диагностики сказали что мой старый хотябы какие то параметры выдает а этот аналог вообще не че не показывает надо оригинал ставить говорят, поставил оригинал 12 штук отдал за эту хрень не помогло все тоже самое не едит, расход большой, чек горит. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ХОЧУ ЕЗДИТЬ ЗНАЮ ЧТО САМ ВИНОВАТ КУПИЛ БЛИН ТАКУЮ, УШИ РАЗВЕСИЛ ТЕПЕРЬ МУЧАЮСЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО%%%
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ!!! Я НАШЁЛ ПРИЧИНУ КОРОЧЕ ТУТ ГДЕ ПИСАЛИ ЧТО АМЕРИКОСЫ ПРОДАЮТ БИТЫЕ ДЕЛАЮТ ГДЕ ТО В ЛАТВИИ, ПЛАСТИК ПАЯЮТ ТАК ВОТ МОЯ ХОНДА НЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ КОГДА СНЯЛ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА УВИДЕЛ ЧТО ЕГО ПАЯЛИ, ПОЕХАЛ НА ДИАГНОСТИКУ ПОДКЛЮЧИЛИ КОМП, ЗАВЕЛИ И ДАВАЙ БРЫЗГАТЬ WD-КОЙ НА МЕСТА ПАЙКИ ГЛЯДИМ И ПОКАЗАТЕЛИ ЗА СКОКАЛИ. ВЕРДИКТ НОВЫЙ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)