Кто менял антифриз? Где сливные пробки на GK3. Подскажите.Может фото есть.

Пластиковую защиту снимаешь защиты двигателя и снизу пластиковый кранчик от радиатора выходит.

FIesTa @ 23.8.2018, 9:54
Пластиковую защиту снимаешь защиты двигателя и снизу пластиковый кранчик от радиатора выходит.

Спасибо! А с блока что и где открыть надо.

Vitalish-1 @ 23.8.2018, 21:21
Спасибо! А с блока что и где открыть надо.

Не знаю, 60-70% думаю будет смены антифриза, когда сольете с радиатора.

Вопрос какой антифриз лучше лить. Вычитал что G12++, и какой объём закупать? Fit 2018 год GK3.

Тоже интересно какой антифриз залит, сколько лить, и где пробка чтобы с блока слить, или патрубок какой отсоединить ???
Наверняка многие меняли зимы в Японии теплее, чем в России

Интересно,хоть один человек проверял антифриз прежде чем его просто менять потому что в интернетах пишут?

Так это надо ареометр покупать

До этого был Fit 2009 GE6 там менял антифриз. Заливал G12+. Брал 5л. Просто движки разные,( хотя оба по 1.3 ) вот и возник вопрос в объёме залива антифриза.

Я когда пригнал год назад менял, двигатель 1,5, 132 л.с. 2016г. Покупал антифриз Honda Type 2. В банке 1 галон. На замену по мануалу нужно именно 1 галон или 3,78л. Слил старую ОЖ только через одну пробку на радиаторе. На блоке пробку не нашел.
Банка антифриза 1 галон не влезло 100 грамм.
Получается что через пробку радиатора сливается почти все за исключением 100 грамм.
При этом в расширительный бачек не налилось ни грамма.
Емкость бачка по мануалу 0,11 галон или 420 грамм.

Где то так.

Спасибо

На прошлых выходных поменял охлаждающую жидкость. Снял защиту, открутил пробку радиатора, слилось около трех с половиной литров жидкости. Закрыл пробку, залил дистилированную воду, запустил двигатель и выставил температуру в салоне на максимум. Минут пять прогрел, заглушил, слил воду. Снял расширительный бачок, слил остатки жидкости, промыл, поставил на место. Залил свежую жидкость в систему, вошло так же три с половиной литра. Запустил двигатель, прогрел, печь на максимум. Заглушил, долил в радиатор жидкости. Запустил, заглушил, радиатор полный. Долил в расшилирельный до середины между макс и мин. Поставил защиту на место. Запустил мотор, проехал десять км, проверил, все норм. Как-то так.

Забыл написать: фит 13 года, GK5, 1,5л, 132лс.

Ребят подскажите пожалуйста какой антифриз лить в L13b?

А мне интересно, что так озаботились сменой антифриза, если первая смена через 10 лет?

Я каждый год меняю - антифриз, масло, жидкость в коробке и прокачиваю тормоза (на доверенном ТО). Это моя машина и я так хочу, стоит чуть дороже, зато спокойнее.

svop @ 2.9.2020, 21:14
А мне интересно, что так озаботились сменой антифриза, если первая смена через 10 лет?

Если Вам пофиг на машину и она у вас стоит, то можете вообще не менять. А вообще японский антифриз с завода залит до - 25 что показали и замеры. А у на в Сибири зимой до - 40 🤷‍♂️

Zver26 @ 8.9.2020, 16:37
Если Вам пофиг на машину. . .

Да нет не пофих. . . меняйте хоть каждый день, я просто поинтересовался, вдруг на 3м поколении чего нить новенького придумали.
В книжке на мою писано 10 лет без ограничения пробега, через 10 и поменяю.
У меня европейка, так что концентрация 50/50, но и за -25 не переживайте, систему не разморозит, инфа 100% 🤣 даже плюсы есть, теплоёмкость жидкости больше.
P.S.
Вы когда машину вдруг ремонтить соберётесь, то по пробегу это делайте: топливный фильтр с насосом, сайлентблоки только в сборе с балкой или рычагами, рулевую рейку никаких ремкомплектов только новый оригинал. А когда пепельница забъется, делать нечего, авто на замену, хотя нет чего это я, японец же уже вытряхнул пепельницу. . .

svop @ 8.9.2020, 20:47
Да нет не пофих. . . меняйте хоть каждый день, я просто поинтересовался, вдруг на 3м поколении чего нить новенького придумали.
В книжке на мою писано 10 лет без ограничения пробега, через 10 и поменяю.
У меня европейка, так что концентрация 50/50, но и за -25 не переживайте, систему не разморозит, инфа 100% 🤣 даже плюсы есть, теплоёмкость жидкости больше.
P.S.
Вы когда машину вдруг ремонтить соберётесь, то по пробегу это делайте: топливный фильтр с насосом, сайлентблоки только в сборе с балкой или рычагами, рулевую рейку никаких ремкомплектов только новый оригинал. А когда пепельница забъется, делать нечего, авто на замену, хотя нет чего это я, японец же уже вытряхнул пепельницу. . .

Я смотрю остроумие так и прёт. Взрослый человек, а такую хрень гоните

Zver26 @ 8.9.2020, 18:50
Я смотрю остроумие так и прёт. Взрослый человек, а такую хрень гоните

Так вот и я о том же