Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Выбор Авто 2 _ Fit - дорогой автомобиль?

Автор: Max Power 7.1.2013, 9:48

Полазил по каталогам, слегка в шоке от цен как на оригинальные запчасти, так и на аналоги.
Насколько дорогой фит в обслуживании 2 поколения?
Какие нежданчики может подкинуть машина?

Автор: CoRaL 7.1.2013, 11:20

Хонда есть хонда ... при правильной эксплуатации никаких нежданчиков не будет.
Ценник аналогичный, как на остальных хондах.

Автор: winking 7.1.2013, 12:43

в сто пятсотый раз,смотря с чем сравнивать с приорой,да дорогие,с субарой нет не дорогие. и опять же,смотря на что. а если взять хороший,свежий авто,то и замены какая-либо деталь потребует не скоро. а значит зачем смотреть цену на то,что тебе и покупать не придется. да и хонда самой дешевой ни когда и не была,и вряд ли станет. так что если нравится,бери,но хороший экземпляр,и будешь долго и счасиливо на ней кататься. а если хочешь постоянно ремонтировать машину,то бери раша ауто пром,с прайсом ближайшего магаза запчастей.

Автор: mercator 7.1.2013, 15:31

э-э-э,а вы цены на расходники на нашемарки выидели?Там,форд фокус,солярис,шевроле,жопель и т.д.После этого фит,как-то не шибко-то и дорогой.

Автор: Max Power 8.1.2013, 2:44

Цитата:
(winking @ 7.1.2013, 13:43) *
а если взять хороший,свежий авто,то и замены какая-либо деталь потребует не скоро.


На аукционах цена варьируется от 300 до 500 т.р. за фит 2008-2012 г.в. Если я допустим возьму фит 4 бальный 2008 года с пробегом под 100 тыс.км. за 350 тыс. рублей это ведь большой риск получить битую машину? и во что дальше выльется эта битая машина?

Автор: winking 8.1.2013, 9:30

Цитата:
(Max Power @ 8.1.2013, 3:44) *
На аукционах цена варьируется от 300 до 500 т.р. за фит 2008-2012 г.в. Если я допустим возьму фит 4 бальный 2008 года с пробегом под 100 тыс.км. за 350 тыс. рублей это ведь большой риск получить битую машину? и во что дальше выльется эта битая машина?

ты сам себе противоречишь. 4 балла это не битая,эта или коцаная или просто много царапин и видимые следы ремонта,крашенные детали. вообще с оценкой 4 можно смело брать и все будет хорошо. вот оценка R это битая,куда зачастую и не указано. опять же бывает что просто замена бамперов,капота на тюненый,а обозначение R. поэтому хорошая Rка тож не плохо. вот *** это либо топляк,либо радиация,либо еще хер знает что,не берем сто пудово. 100 км пробега конечно многовато,зато оценка 4 на таком пробеге выглядит вполне реалистично. вообще на мой взгляд брать или 4.5 и пробег до 40000 км,или 4-4.5 но пробег 70-80. первый вариант почти новый авто,второй вариант машина прошедшая полное ТО. делая вывод скажу,если берешь авто придерживайся этих двух вариантов и возьмешь оч хорошее авто,и старайся смотреть аукцион лист,цифра 1 у любой буква,скорее всего и не найдешь это повреждение,а вот дальше смотреть надо. УДАЧИ.

Автор: winking 8.1.2013, 9:33

а вообще есть тут у нас мега хороший чел CoRaL,обратись к нему и будет тебе хорошая машина,за адекватный ценник. тока если в серьез надумал.

Автор: Max Power 8.1.2013, 10:42

Некоторые отписываются просто, что фит дешевле 400 т.р. битый. В последнее время слежу за аукционами, там попадаются экземпляры с оценкой 4 и 4.5 в приблизительном расчете со всеми затратами до 350 т.р. Отсюда и мои вопросы.

winking спасибо за наводку, но у меня уже есть кто будет заниматься этим, я его просто не напрягал еще;)

На днях кстати прогулялся по нашей Зеленке, давно там не был, прикидывался реальным покупателем. Продавцы конечно баламуты еще те)
Оказывается как полезно читать drom и этот форум.

Автор: winking 8.1.2013, 14:02

ты подумай на счет человека которого я назвал. по ценам мало понимаю,мой fit rs,обошелся мне в 530000 но с доставкой до краснодара. опять же смотря что брать,машина на литье в обвесе или еще с какими ништяками уходит дороже,далее цвет,когда я покупал белый перламутр стоил дороже всех,фиолет дешевле всех. вобщем про 350 во владе,если 1.3 с оценкой 4 думаю вполне реально. но тока с аукциона,если хочешь знать что покупаешь. и бери с южных районов,с северных иногда приезжают и с окислением и с рыжиками. а южные чистенькие.

Автор: Max Power 8.1.2013, 14:46

Цитата:
(winking @ 8.1.2013, 15:02) *
ты подумай на счет человека которого я назвал. по ценам мало понимаю,мой fit rs,обошелся мне в 530000 но с доставкой до краснодара. опять же смотря что брать,машина на литье в обвесе или еще с какими ништяками уходит дороже,далее цвет,когда я покупал белый перламутр стоил дороже всех,фиолет дешевле всех. вобщем про 350 во владе,если 1.3 с оценкой 4 думаю вполне реально. но тока с аукциона,если хочешь знать что покупаешь. и бери с южных районов,с северных иногда приезжают и с окислением и с рыжиками. а южные чистенькие.


Хорошо, если не срастется у меня что-то по своим наводкам.
Про комплектацию я вкурсе как цена складывается, не до конца понял только по качеству авто в целом. В 4 балла закладывается хотя бы минимальная гарантия того, что авто не сильно битое или утопленное, ведь так? Или на аукционе эти параметры не проверяют?

Автор: winking 8.1.2013, 17:32

Цитата:
(Max Power @ 8.1.2013, 15:46) *
Хорошо, если не срастется у меня что-то по своим наводкам.
Про комплектацию я вкурсе как цена складывается, не до конца понял только по качеству авто в целом. В 4 балла закладывается хотя бы минимальная гарантия того, что авто не сильно битое или утопленное, ведь так? Или на аукционе эти параметры не проверяют?

не топляк сто пудово,не битье сто пудово. но может притертая,и чуток подкрашена. смотри отметки повреждений,все будет отмечено. если w2 то слегка заметные следы ремонта,если w3 то сделали погано,ну вот как то так. подкраненное крыло или дверь,это фихня,если в целом авто в хорошем состоянии. люди Rки берут и ездиют без проблем. а 4 это гуд оценка,хотя опять же зависит от аукциона,строгий или нет.

Автор: Max Power 9.1.2013, 2:57

Цитата:
(winking @ 8.1.2013, 18:32) *
не топляк сто пудово,не битье сто пудово. но может притертая,и чуток подкрашена. смотри отметки повреждений,все будет отмечено. если w2 то слегка заметные следы ремонта,если w3 то сделали погано,ну вот как то так. подкраненное крыло или дверь,это фихня,если в целом авто в хорошем состоянии. люди Rки берут и ездиют без проблем. а 4 это гуд оценка,хотя опять же зависит от аукциона,строгий или нет.


Успокоил. Осталось только найти и привезти. Потом отпишусь по факту если интересно.

Автор: winking 9.1.2013, 9:03

ну конечно. удачи в покупке.

Автор: CoRaL 9.1.2013, 15:35

Также интересно будет знать, где и как купил. На ауке или на рынке. Через какую компанию и тд

Автор: Max Power 10.1.2013, 5:01

99 % что будет аукцион. Через частное лицо.

Автор: kala42 15.2.2013, 15:45

Самые дешевые в обслуживании машины это тайоты и хонды на мой взгляд, думаю с обслуживанием проблем не будет...

Опять таки, в Москве есть клубный автосервис, где мастера хорошо знают Фит первого и второго поколения и стоимость работ там ниже, чем ожидаешь. Рекомендую, я доволен остался, ездил к ним на ТО - http://service.honda-fit.ru

Автор: Marie de Mezieres 18.2.2013, 16:21

Подскажите, а что в максимальной комплектации будет? не хочу новую, переплачиваешь кучу денег, а именно машину, которая уже поездила и, скорее всего, болячки которые могли быть повылазили.

Спрашиваю про джаз, может и фит, но папа не очень лестно отзывается за правый руль, хотя знакомый ездил и вроде доволен.

Я смотрела на сайтах дилеров, но уже однажды чуть не купила ничего с ценой мерседеса, менеджеры объясняют и разговаривают на странном языке.

И еще такой вопрос, смотрела на форуме везде обсуждается вариатор, а в рекламном буклете написано автомат. это как?

Автор: kindx 17.3.2013, 16:32

По клубному сервису в Москве http://service.honda-fit.ru подтверждаю. Цены на работы , вполне, демократичны на фита, не боись)

Автор: Stavitskiy igor 21.5.2014, 8:54

Сам беру себе с аукциона без посредников 350 с доставкой реально

Автор: FITobo4ka 18.2.2016, 5:23

если кому еще интересно
брал фита на барахолке 2010 1,5 л без пробега по РФ, пробег 90 тысяч
за год пользования потратил 50 тысяч рублей без учета расхода на бензин
страховка, новая зимняя резина, масло в ДВС менял 3 раза Honda оригинал, фильтры в салон раза 3-4 сменил, не беру оригинал - дорого, смысла нет, но и не дешевку
в вариаторе жижу HMMF сменил сам, способом сколько слил - столько залил 4 л.
делал трещину на стекле
ну и все вроде

а самое главное у меня оценка 3.5 и DD по кузову целая, проверял толщиномером.
удивился, что состояние хорошее при такой оценке, но такую оценку ставят не только из-за состояния внешнего на такую оценку влияет и пробег ближе к 100 тысячам

берите авто без пробега и будет вам счастье!))

Автор: sawa76 22.2.2016, 13:33

Цитата:
(FITobo4ka @ 18.2.2016, 6:23) *
если кому еще интересно
брал фита на барахолке 2010 1,5 л без пробега по РФ, пробег 90 тысяч
за год пользования потратил 50 тысяч рублей без учета расхода на бензин
страховка, новая зимняя резина, масло в ДВС менял 3 раза Honda оригинал, фильтры в салон раза 3-4 сменил, не беру оригинал - дорого, смысла нет, но и не дешевку
в вариаторе жижу HMMF сменил сам, способом сколько слил - столько залил 4 л.
делал трещину на стекле
ну и все вроде

а самое главное у меня оценка 3.5 и DD по кузову целая, проверял толщиномером.
удивился, что состояние хорошее при такой оценке, но такую оценку ставят не только из-за состояния внешнего на такую оценку влияет и пробег ближе к 100 тысячам

берите авто без пробега и будет вам счастье!))

Зачем сюда считаешь резину, страховку, это у всех индивидуально. если брал у нас на барахолке то будь на чеку, ничего хорошего там обычно не продают, возможно аукционник поддельный, надо дасканально пробивать. сам брал не раз знаю.
Вообще конечно цены на запчасти на фит2 убивают. Машина относительно свежая, ценник конский, в 2 раза дороже тойоты тогоже года, иногда их в продаже нет, не возим говорят, еще не ломается - все ломается.
До этого был фит1-2002года, ездил 4 года, не поверите, ничеготне делал, только масло менял. Начал дергаться продал, купил 2009г фит2. Одна свеча в него стоила на 13 год 1200руб иридиево платиновая, масло 4литра родное 2200, пружина передняя 1800 за шт - тойота 1000, стойка передняя 5000р - тойота 2000, енто ерунда по сравнению какой геморой с салоном, все тресется, дребезжит, даже стекла в дверях - это у всех так, чем новее там хуже. Млять год все устранял, уже 2 прошло, досих пор не я на ней а она на мне.
Если пересел с жигулей, сказка, если с лексуса - овно. Но все можно сделать если есть время и желание, будет конфетка (чуть хуже лексуса). Сама машина в целом очень приятная, малый расход бензина, на 2-3 человека очень шустрая, но очень низкая. Если дороги плохие намучаешся.

Автор: FITobo4ka 22.2.2016, 16:16

чувак такое ощущение как-будто ты обсираешь Фита, ну если так нравиться Тойота то тебе на другой форум))
у Хонды есть то, чего нет в Тойоте и наоборот

Автор: demonjee 25.2.2016, 8:07

В подписи у меня ссылка на расходы по моему фиту, записываю все. Дорого или нет - решайте сами, за три года и 87+ тыщ пробега 57 тысяч на "сервисные" нужды, не включая колеса и тюнячки. Бензин ушло 178 тысяч, при этом расход то у фита небольшой. Вот и думайте... А общие затраты за 4 года я думаю будут равны стоимости покупки машины мной с Японии. Просто кто покупает машину не глядя может попасть и на пружины и на стойки и на что угодно. Я у своего реально ничего серьезного не ремонтировал, все "родное".
И иридиевые свечи я покупал по 600, откуда вы по 1200 их нашли? А на фит первого поколения у вас не иридий был? Ну тогда 8ми свечный по 80р штука? 8*80=640р, и ходят они 10-20 тысяч. Иридий ходит 80-100 тысяч, считайте сами...

Автор: BaPeHuK 25.2.2016, 11:45

Цитата:
(demonjee @ 25.2.2016, 15:07) *
В подписи у меня ссылка на расходы по моему фиту, записываю все. Дорого или нет - решайте сами, за три года и 87+ тыщ пробега 57 тысяч на "сервисные" нужды, не включая колеса и тюнячки. Бензин ушло 178 тысяч, при этом расход то у фита небольшой. Вот и думайте... А общие затраты за 4 года я думаю будут равны стоимости покупки машины мной с Японии. Просто кто покупает машину не глядя может попасть и на пружины и на стойки и на что угодно. Я у своего реально ничего серьезного не ремонтировал, все "родное".
И иридиевые свечи я покупал по 600, откуда вы по 1200 их нашли? А на фит первого поколения у вас не иридий был? Ну тогда 8ми свечный по 80р штука? 8*80=640р, и ходят они 10-20 тысяч. Иридий ходит 80-100 тысяч, считайте сами...

а не подскажите ли вы, где купить иридевые свечи на фит 2 поколения 4вд по 600 р ?)) С удовольствием куплю и выброшу свои обычные денсо по 1800

Автор: pinegaz 26.2.2016, 4:47

Цитата:
(BaPeHuK @ 25.2.2016, 18:45) *
а не подскажите ли вы, где купить иридевые свечи на фит 2 поколения 4вд по 600 р ?)) С удовольствием куплю и выброшу свои обычные денсо по 1800

Присоединяюсь к вопросу))

Автор: Mirage42 26.2.2016, 7:49

И мне 4 свечки

Автор: sawa76 8.3.2016, 11:34

Цитата:
(FITobo4ka @ 22.2.2016, 17:16) *
чувак такое ощущение как-будто ты обсираешь Фита, ну если так нравиться Тойота то тебе на другой форум))
у Хонды есть то, чего нет в Тойоте и наоборот

А у тебя в машине все идеально, салон, двери, рамки дверей, задние сидения, стекла в дверях и т.д и т.п не стучат?
Салон Фит2 это кошмар и так у всех. Еще не с одной беспробежной машиной небыло такого гемороя именно по салону.
Свечи в машине не просто иридиевые, а иридиево-платиновые, поэтому и дорогущие,н а 13 год аналогов кроме родных по каталогам небыло, воткнуть можно все что угодно и по 100 руб, ездить будет, сколько незнаю.
С некоторым ремонтом сам сталкивался, цены выше тойотовских раза в полтора, возможно ниже субарика, не знаю.
(Особенно понравилась подвеска, с переди всего один треугольный рычаг с двумя сайленблоками, с зади вообще неубиваемая балка) но цены на новые пружины, стойки, омрачают. Бу по цене доступно.
Сама машина после устранения всех косяков очень хорошая, теплая, экономичная, в городе разворачивается на месте, для двоих еще и очень шустрая. Поэтому после фита1 купил фит2 и жена и сам езжу до сих пор. Был лексус, сейчас еще и рав4-14 года и хонда, есть с чем сравнивать. Для сельской местности или город с плохими дорогами или межгород не вариант, очень низкая на родных колесах.
Но если руки растут из одного места и нет желания с фитом заниматься, будет один негатив (ну или будешь ездить в погремушке если все по барабану) :-)

Думаю что сам вопрос дорог ли фит в обслуживании не коректен. Машина малолитражка 100л.с. с ценой 400-500тыс колеса на 14-15 обслуга, резина, налоги, страховка и т.д. не дорого. Чем выше клас машины, тем все дороже. Но все же тойота будет немного подешевле (она проще и их больше)
Самый дешевый в обслуге это жигуль, их пол страны особенно европейская часть.

Автор: FITobo4ka 9.3.2016, 17:21

Цитата:
(sawa76 @ 8.3.2016, 16:34) *
А у тебя в машине все идеально, салон, двери, рамки дверей, задние сидения, стекла в дверях и т.д и т.п не стучат?
Салон Фит2 это кошмар и так у всех. Еще не с одной беспробежной машиной небыло такого гемороя именно по салону.
Свечи в машине не просто иридиевые, а иридиево-платиновые, поэтому и дорогущие,н а 13 год аналогов кроме родных по каталогам небыло, воткнуть можно все что угодно и по 100 руб, ездить будет, сколько незнаю.
С некоторым ремонтом сам сталкивался, цены выше тойотовских раза в полтора, возможно ниже субарика, не знаю.
(Особенно понравилась подвеска, с переди всего один треугольный рычаг с двумя сайленблоками, с зади вообще неубиваемая балка) но цены на новые пружины, стойки, омрачают. Бу по цене доступно.
Сама машина после устранения всех косяков очень хорошая, теплая, экономичная, в городе разворачивается на месте, для двоих еще и очень шустрая. Поэтому после фита1 купил фит2 и жена и сам езжу до сих пор. Был лексус, сейчас еще и рав4-14 года и хонда, есть с чем сравнивать. Для сельской местности или город с плохими дорогами или межгород не вариант, очень низкая на родных колесах.
Но если руки растут из одного места и нет желания с фитом заниматься, будет один негатив (ну или будешь ездить в погремушке если все по барабану) :-)

Думаю что сам вопрос дорог ли фит в обслуживании не коректен. Машина малолитражка 100л.с. с ценой 400-500тыс колеса на 14-15 обслуга, резина, налоги, страховка и т.д. не дорого. Чем выше клас машины, тем все дороже. Но все же тойота будет немного подешевле (она проще и их больше)
Самый дешевый в обслуге это жигуль, их пол страны особенно европейская часть.

уважаемый, почитай посты вверху. вопрос был дорог ли фит2 в обслуге
я привел в пример свои расходы. причем тут качество пластика и прочее. чтобы не забивать себе голову лишними ремонтами надо брать безпробежное авто и откататься можно года 2-3 без всяких ремонтов и замен
а что касается шумного и дребезжащего салона, то тут не поспоришь. можно конечно за эти деньги взять премку или алиона, потише фита2 будет так и класс авто другой, но и год старый, а там и ремонтов куча вылезет.
на вкус и цвет как говориться...

Автор: dirty 28.3.2016, 19:33

Цитата:
(BaPeHuK @ 25.2.2016, 13:45) *
а не подскажите ли вы, где купить иридевые свечи на фит 2 поколения 4вд по 600 р ?)) С удовольствием куплю и выброшу свои обычные денсо по 1800



Цитата:
(pinegaz @ 26.2.2016, 6:47) *
Присоединяюсь к вопросу))



Цитата:
(Mirage42 @ 26.2.2016, 9:49) *
И мне 4 свечки


я вот эти ставил NGK IZFR6K13 , сейчас конечно уже 800 руб стоят из-за курса, раньше 550 были, уже 60 тысяч на них проехал

еще такая как аналог выдается Denso IK20TT, но не знаю подойдет или нет, цена менее 600 руб

Автор: pinegaz 29.3.2016, 6:21

Цитата:
(dirty @ 29.3.2016, 2:33) *
я вот эти ставил NGK IZFR6K13 , сейчас конечно уже 800 руб стоят из-за курса, раньше 550 были, уже 60 тысяч на них проехал

еще такая как аналог выдается Denso IK20TT, но не знаю подойдет или нет, цена менее 600 руб

У Вас какой двигатель? У меня L13A. По каталогам пробивается оригинал Honda
12290RB0J11, аналог NGK
DIFR6D13.

Автор: hackoff 28.4.2016, 9:18

Цитата:
(pinegaz @ 29.3.2016, 11:21) *
У Вас какой двигатель? У меня L13A. По каталогам пробивается оригинал Honda
12290RB0J11, аналог NGK
DIFR6D13.

NGK IZFR6K13 - полет нормальный

Автор: demonjee 23.5.2016, 17:15

Извините, все темы не подписан, не глядел. Может уже и поздно отвечать, смотрю кое у кого уже "другое авто". Ну да ладно.

>>а не подскажите ли вы, где купить иридевые свечи на фит 2 поколения 4вд по 600 р ?)) С удовольствием куплю и выброшу свои обычные денсо по 1800

Да вроде как туда все то же ставится если полторашка то (http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge9/4480/engine/37030/?p=1)
1 12290-RB1-003 plug, spark (IZFR6K13) (NGK) 4
1 12290-RB1-004 plug, spark (SKJ20DR-M13) (DENSO) 4

Вот на GE6,7 там таки да, были фильдипетровые свечи, DIFR6A13G, которые я заменял на IZFR6K13, на первом комплекте прошел 60+ тысяч, заменил перед дальней дорогой.
Брал по 600р как раз(ну да, брал в Китае, в россии чуток дороже, по 900р). Ну все цены можно найти у меня в дневничке, кому интересно.

А теперь самое интересное. Последний заказ из китая вышел неудачный, свечи подохли за 20 с небольшим тысяч, попросил замены, фит задергался местами. Пошерстил предложения и нашел NIPPON DENSO IK20TT, как аналог и замену IZFR6K13. Видел их же в теме свечей на форуме и рискнул взять.
Они очень похожи на DIFR6A13G, фото я выкладывал, есть второй "нарост" на верхнем электроде, и зазор маленький, типа для экономичности.

Поставил Denso TT, полет более нормальный. Машина ничуть не дергается, расход радует, 19.4км на литре, проехал почти 3 тыщи после замены.
А на IZFR6K13 был прошлые годы 16.5 средний. Видел 19 и меньше только если брать расход чисто за одну поездку по трассе, на дальняк. А сейчас 3 тыщи и трасса, и город с пробками.70/30 примерно.

Автор: serov87 27.7.2016, 17:00

Тоже стоит IZFR6K13 от NGK все нормально.

Автор: demonjee 28.7.2016, 6:27

Поставил сейчас Свечи зажигания DENSO Iridium IK20TT, расход топлива снизился, машина стала более динамичной(насколько это возможно smile.gif.
Цена около 660р за штуку, рекомендую на GE 1.3 двигатель вместо IZFR6K13

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)