Макс 720 @ 29.10.2007 - 09:54
А я всё ещё на летней, максимальная скорость 40 км/ч. Короче весело.
В багажнике HKPL4 лежит, хочу переобуться, но везде очереди, пока плюнул на переобувание и катаюсь потихонечку...
Зато ручник сильно дергать не приходиться, если надо развернуться, то скорость 10км/ч, ручника немного, и вуаля.
Вообще про ощущения на дороге:
Очень интересно получается, машина ведет себя иногда странно, даешь чуть газу - в шлиф, чуть чуть пошлифует (педаль в том же положении), потом как-то цепляется (перестает шлифовать) (вариатор что-ли так отрабатывает?), вариатор похоже опять мощности добавляет, и опять в шлиф, так и разгоняешься, то шлиф, то зацеп, то шлиф, то зацеп. Прикольно.
С торможением ещё веселее, на D плохо тормозит, всё норовит потянуть машину вперед, ABS работает и с причиной и без причины (по ущущениям), чтобы более менее интенсивное торможение получилось приходиться включать S и получается торможение двигателем, если этого мало, то на небольшой, желательно, скорости включаем L машина сразу начинает рыскать, обороты поднимаются и происходит давольно ощутимое торможение двигателем. Чтобы не так сильно рыскала, на L лучше подбавить немного газу, хотя трудно себя перебороть, чтобы на торможении добавить газу, но торможение получается ещё эффективнее.
Надоедает мне так ездить, хочу в шипы !!!
Вернуться в “КУЗБАСС (Кемерово, Новокузнецк)”
Пользователей: 0