Версия для печати темы

Автор: _mag_ 9.2.2009, 13:09

Темя создана для того, кому лень создать свою тему, но желание получить ответ все же есть.

Или для вопросов/ответов на НУЖНЫЕ, но сиюминутные вопросы/ответы

Из этой же темы вполне возможно будут пополнятся темы про автосервисы/ партнеров и т.д.

Вообщем если вы знаете, или хотите узнать что-то полезное, то вам сюда

ЗЫ. Тема будет жестко модерироваться

Автор: Наташка 9.2.2009, 13:17

Итак, по делу ( надеюсь ). кто как давно менял масло в двигателе? Говорят цены поднялись?

Автор: _mag_ 9.2.2009, 13:19

Наташка
Брал за 1200 примерно как и раньше, но вообще должны расти, доллар и т.д. растет же.

Автор: Everest 9.2.2009, 13:21

Автор: _mag_ 9.2.2009, 13:22

Everest
Хонда 5-30.

Автор: Наташка 9.2.2009, 13:23

Знакомый вчера менял в дизеле масло, говорит раньше 1600 отдавал, вчера 1940. примерно на 20% рост.

Автор: zmeyka 9.2.2009, 13:38

Ого, цены я меняла масло - мне очень понравился сервис:
9 мая 2Д, т. 2780-701
Там и маслицо, и жижа варика есть и свечи и фильтры и обслуживание хорошее
По телефону ценик огласят, я там зимнее меняла

Автор: Everest 9.2.2009, 13:43

Что значит зимнее меняла?

Автор: zmeyka 9.2.2009, 13:47

ето значит - меняло масло с летнего на зимнее

Автор: foxx 9.2.2009, 13:48

Сегодня менял в Пентагоне масло на Взлетной, обошлось почти в 1900...

Автор: Everest 9.2.2009, 13:50

вопрос к тому, что в яповские движки особенно уже нового поколения желательно лить только синтетику, т.к. у нее лучше свойства смазываюшие и охлаждающие! и зимой и летом

Автор: Everest 9.2.2009, 13:53

А так как присадки к базовым маслам, делают только три завода в Мире, то по сути разнице особой нет какой лить масло Мобил, Ессо и т.д. канечно только не лукоил! Главное чтоб оно было Гидротрекинговое

Автор: foxx 9.2.2009, 13:54

все зависит от пробега, какое масло надо лить...

Автор: Everest 9.2.2009, 13:57

foxx и от него тоже!
Например известно что субары поглощают масло в больших количествах, примерно на 1000км в районе 1литра!
В свой субарик я лил Ессо, а оно как известно более зольное т.е. более подвержено расходу на угар!
Но за 10тыщ.км. не подлил ни 100грам, и оно даже не потемнело!

Автор: foxx 9.2.2009, 14:01

На счет этого надо наверное в другой теме разговаривать!?

Автор: infernosir 9.2.2009, 14:19

по делу. кто нить менял рулевые тяги? сколь они стоят и сколько приблизительно стоит замена.

Автор: Лева 9.2.2009, 15:20

Что то я вообще растроилась с этим переселением. (я понимаю что не сюда пишу об этом или сюда короче я вообще запуталась!!!!!!!!!!)Несудите строго если что.

Автор: S@ILOR 9.2.2009, 15:54

Автор: zanya 9.2.2009, 15:58

Отвечаю здесь, хоть спрашивали в закрытой уже темке. Надеюсь не ошиблась адресом

Наташка
я меняла не в двигателе, а в коробке... тоже подорожало

Everest
поменяла масло, но говорят, что скрежет какой то странный , я не знаю какой он у тебя был, поэтому не могу сравнить.
А вот при поднятии машинки обнаружилась еще одна беда- говорят, что это сальник бежит, все в масле и плюс к этому еще и ремень менять нужно
в общем так вот... надо теперь срочно менять, потому что масла такого не осталось , чтобы долить, а покупать не хочется

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:08

S@ILOR
это ты только одну сторону получается делал? я как понял, там от рулевого идет всего 2 тяги?
а по развалу, тебе и заднюю ось тоже делали? я просто видал инфу по углам на передние и задние колеса, только понять не могу смысла. у нас же зависивая подвеска получается, зачем там все это мудрить?

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:10

zanya
у меня тоже сальник сильно бежал, после замены все равно при холодном пуске подтекает немного. но это похоже у многих иномарок болезнь.

Автор: Фитовод 9.2.2009, 16:24

zanya
Сальник лобовой и скорее всего думаю что его в последние морозы выдавило кстати воздержись от дальних поездок а по городу можешь ездить только уровень масла смотри

Автор: Фитовод 9.2.2009, 16:26

_mag_
Гена если я не ошибаюсь то помоему ты уже искал лобовой сальник если нашел скажи где и примерный ценник зарание благодарен

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:27

Фитовод
если лобовой, то это пол беды, а если коренной, как у меня.

Автор: Фитовод 9.2.2009, 16:28

infernosir
лобовик

Автор: zanya 9.2.2009, 16:29

Фитовод
представляю, когда бы я это заметила, если бы ты не сподвиг меня на замену масла
а вот дальними поездками я грешу каждые 2 недели, так что менять срочно, особенно учитывая, что масла после замены не осталось и доливать нечего

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:33

Фитовод
не ты не понял. я написал, что это еще повезло, что лобовой.

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:35

zanya
могла бы заметить, когда давление начало на поворотах или холостом загораться.

Автор: Фитовод 9.2.2009, 16:37

infernosir
ну это могло быть уже поздно

Автор: S@ILOR 9.2.2009, 16:38

Автор: Фитовод 9.2.2009, 16:38

zanya
Валя даст бог я завтра постараюсь тебе сальник заказать ну а где делать сама решишь

Автор: Фитовод 9.2.2009, 16:39

S@ILOR
ПОСМОТРИ В ГАРАЖЕ МОЮ ФОТКУ

Автор: Linch 9.2.2009, 16:40

Народ, а где дешевле купить подушку двигателя левую?
В хонда клубе или в экзисте?
совсем разложилась уже

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:41

Фитовод
ну да, если вспышку проспать, то могло бы привести к тому, что двигатель стуканул

Автор: infernosir 9.2.2009, 16:44

S@ILOR
предложение конечно заманчивое, но мне прежде нужно все же посмотреть че именно кончается: тяги или наконечники.

Автор: BigBoy 9.2.2009, 17:01

Linch
едешь в экзист и от моего имени заказываешь, и будет тебе скидка в категории VIP.

Автор: Фитовод 9.2.2009, 17:07

BigBoy
а мне можно твоей скидкой по пользоваться???

Автор: Everest 9.2.2009, 17:12

zanya меняй как можно быстрей! и за одно и ремень тоже

Кстати про ремень, где то слышал что вроде цепь стоит...

Автор: infernosir 9.2.2009, 17:15

Everest
цепь внутри двигателя, а это они наверно про ремень гениратора и кондера.

Автор: BigBoy 9.2.2009, 17:16

Фитовод
можно, все вопросы в личку либо аську либо телефон

Автор: Everest 9.2.2009, 17:49

infernosir да наверное
потому как прежде чем купить, и вообще рассматривать вариант фита четко усек что у унего ГРМ-Цепь

Автор: Фитовод 9.2.2009, 19:04

BigBoy
ок пасиб

Автор: zanya 9.2.2009, 19:28

Автор: Vikashildina 9.2.2009, 20:35

BigBoy, я тожа хочу твою скидку!!!
мне много чего надо
пол попы) фитовской))

Автор: BigBoy 10.2.2009, 5:33

Vikashildina
если тебе кузовные элементы то там дорого, а вот по остальным запчастям нормальный адекватный ценник. Скидка конечно не очень большая, но относится к категории цен при покупке каждый месяц на сумму от 1 до 2 тыс. долларов.

Автор: Vikashildina 10.2.2009, 6:01

жестянку я тут найду, мне пластик нужен на попи... и замок

Автор: НастЁнка 10.2.2009, 7:13

утро доброе! Хотя оно вовсе не доброе у меня
Очень-очень надо завести машинку...Помогите
Буду премного благодарна!

Автор: Everest 10.2.2009, 7:14

НастЁнка где находишся?

Автор: НастЁнка 10.2.2009, 7:15

в северном. пер.светлогорский

Автор: Everest 10.2.2009, 7:18

НастЁнка аккум подсел?
точно адрес скажи

Автор: НастЁнка 10.2.2009, 7:19

светлогорский 21.
я с брелка завести пробовала...щас пойду в машину пытаться..

Автор: НастЁнка 10.2.2009, 7:22

Everest , можно номер? сама попытаюсь сейчас, не получится, поимею наглость и отвлеку вас.

Автор: Everest 10.2.2009, 7:22

НастЁнка не заведеться звони, провода есть приеду заведем.
тел есть в гараже

Автор: Everest 10.2.2009, 7:23

НастЁнка

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:02

Люди подскажите какой аккум лучше взять и где, мой меня уже оделел, видать отслужил он уже свое... Посоветовали Титан, а стоял Мутли. теперь думаю что же всетаки взять???

Автор: Everest 10.2.2009, 9:19

я бы взял SoliD

Автор: Фитовод 10.2.2009, 9:22

Everest
Завели???

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:25

Автор: BigBoy 10.2.2009, 9:26

Виктория
бери Супер Нова, у мну такие на всех машинах стояли, с момента его появления в продаже.

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:32

BigBoy
А чем он хорош? Че примерно цена?

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:33

BigBoy
А чем он хорош? Че примерно цена?

Автор: Everest 10.2.2009, 9:33

Фитовод нет, похоже масло колом

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:35

Вот и я своего сегодня не завела, но я грешу на аккум, хотя кто знает.

Автор: Everest 10.2.2009, 9:37

Виктория я тоже думал акум, но как оказалось нет.

Автор: Фитовод 10.2.2009, 9:37

У меня есть плитка газовая маленькая а вообще надо от тараканить в планету и пусть он там пару часов постоит Могу приехать и буксернуть

Автор: Everest 10.2.2009, 9:41

Фитовод ну дак с кем то надо, чтоб кто из парней сел за холодный руль.

Автор: zmeyka 10.2.2009, 9:46

Бери FB (40В19) Super Nova
емкость 40, ценик 2200 где то...я вот ставила в декабре, все работает на отлично на Взлетке Мир аккумуляторов

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:48

А я грешу всеже больше на аккум, т.к. в прошлом году в 25 заводилась сама спокойно и без всякого прогрева. заливаю все жижи теже самые. А сейчас и в 20 мозги парит. Думала сегодня заведу и поеду куплю новый, ан нет, не хочет.

Автор: foxx 10.2.2009, 9:49

У меня Solid 40, и на старой машине три года на таком откатал, очень хорошийакум и ценник приемлимый, за 1900 брал...

Автор: Everest 10.2.2009, 9:52

Виктория так аккумулятор не долго продюжет, все равно он требудет теплого ухода и хранения! если постоянно в морозы не прогревать машину соответственно не подзаряжать акум, он прослужит максимум от года до сезона

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:52

А че у всех на 40 аккумы? Я чет ставила последний раз на 45!? Тесновато ему, но влез.

Автор: zmeyka 10.2.2009, 9:54

Я приехала туда, мастер пошёл сразу - измерил, сказал лето можете гонять ишо, но зиму нед...пошуршал и достал с полочки новый акум на 40, сказал самое оно....
В соседнем отделе видела брали зимние дворнике...там там парнишки выходили из магазина и девушкам меняли тут же бесплатна, вотс

Автор: Виктория 10.2.2009, 9:58

Everest
Ну вот у меня стоял Мутли, прослужил вроде года 2. Ну я думаю если бы я его еще вовремя обслуживала, то было бы все пучком. А теперь даже незнаю есть ли шанс его реанимировать, сегодня на ночь ставила на зарядку, а толку никакого, зарядился, но плохо. Толи зарядка плохая, толи аккум совсем труп. Я правда как-то в превые морозы пыталась сдать его на реанимацию, мне там еще надо было плотность в банках выровнять, так не куда было, все были заняты обслуживанием своих аккумов. Деньги им видать не нужны были.

Автор: Виктория 10.2.2009, 10:00

zmeyka
Я брала в том магазине зарядку, что-то она хрен... пашет, мне так кажется. А сказали хорошая.

Автор: Everest 10.2.2009, 10:01

Виктория если прослужил года два, то не думай даже едь и покупай акум новый! Этот только не забудь потом в чувства привести, и на всякий случай для таких ситуаций пусть будет как запасной!

Хотя я на прежней хонде, купил с акумом проездил 2,5 года не чего с ним не делал, и в морозы она стояла и где только не была! и с ним же и продал.

Автор: Виктория 10.2.2009, 10:09

Everest
Да запасной у меня уже итак есть, еще яповский, но ему помоему еще хуже чем этому.

Автор: Everest 10.2.2009, 10:11

Автор: zmeyka 10.2.2009, 10:13

Виктория , я думаю что вряд ле
о магазине очень хорошие отзывы

Автор: Everest 10.2.2009, 10:24

НастЁнка есть положительные результаты?

Автор: Виктория 10.2.2009, 10:41

Everest
Решила покупать новый, незнаю какой, мой поехал на работу заодно заедет купит, мож чего там посоветуют... А этот потом попробую свозить на реанимацию.

Автор: Everest 10.2.2009, 10:44

Виктория верное решение

Автор: Виктория 10.2.2009, 10:44

Автор: J0kER 10.2.2009, 11:08

Everest
На моем москвиче старый акум отходил 6 лет. ЦентраКальциум 62Ач. сейчас валяется запасным теплый.

Автор: Everest 10.2.2009, 11:11

J0kER дак понятно 62 Ач, да если уход должным образом был!
у меня столько же проходит!
А яповский у меня стоит 40Ач, и заводит не хуже нового, дак посчитай ему уже 3 года

Автор: Мистика 10.2.2009, 11:56

Ребят, есть у кого-нить скидка на СТО, а то мне пришло время менять жижи в двигателе, варике, фильтра и свечи бы...

Автор: J0kER 10.2.2009, 12:54

Автор: Виктория 10.2.2009, 13:08

Мистика
У меня есть что-то такое, но ей не получится вроде воспользовать. У меня в Пентагоне просто на мой авто заведена книжка по обслуживанию и там же у них есть накопительная скидка на все это. Может тебе тоже стоит завести так где-нибудь!?

Автор: Виктория 10.2.2009, 13:09

Мистика
Там если покупаешь все у них, то замена всего бесплатная, только за замену свечей вроде платишь.

Автор: Everest 10.2.2009, 13:50

J0kER все рпавильно и нагрузка должна быть, и замер хоть иногда, и подзаряд!

Автор: J0kER 10.2.2009, 13:58

Everest
Я про то тчо на моске акум далеко не в тепличных условиях эксплуатируется.

Автор: Everest 10.2.2009, 14:02

J0kER а как тебе такой вариант, что у кого то все нормально, а кого то все и рук падает? и все ломается

Автор: infernosir 10.2.2009, 16:32

блин. перегонял машину в гараж. не справился с управлением и влетел в сугроб передним бампером. итог кусок выломал и пошла трещина.
вопрос. можно ли его восстановить без этого куска, или только менять. и сколь он по разборкам стоит?

Автор: Фитовод 10.2.2009, 16:34

infernosir
Акусок большой???
Фото в студию!!!

Автор: infernosir 10.2.2009, 16:38

да не очень большой. фото будет завтречко, у меня на трубе камера больше не работает. а фотика с собой небыло

Автор: Everest 10.2.2009, 17:16

infernosir что можно сделать это точно! вопрос какого нет куска

Автор: infernosir 10.2.2009, 17:24

примерно 10 на 10см, но это не точно, может и меньше. и от этого куска пошлп тркщина. я кусок еще завтра поищу, может он внутри бампера.

Автор: Любовь 10.2.2009, 17:27

Мне уже два раза бампер клеили. И красили апосля. Просто трещины лечили и кусок(где-то 5 на 5 см) втюхивали на место. А потом я поняла, что трещины на моем бампере понятие постоянное и успокоилась. Да и не только на бампере.

Автор: infernosir 10.2.2009, 17:33

Любовь
мне не нравится ездить с дырой в бампере.
почему девушки не верят мне. своей пытаюсь уже час объяснить, что бампер повредил, а она мне не верит. думает что вру!

Автор: Любовь 10.2.2009, 17:47

infernosir , да понимаю я, что не очень, когда дыра, царапины или трещины... просто пока машина новая была, очень переживала по поводу подобных вещей. Сейчас подуспокоилась, да и дороговатенько, у меня каждый раз клейка плюс покраска бампера (только снизу) в трешку выливалась. Счас уже думаю - пущай так будет, потом всю перекрасить - не дороже будет. Только если продавать нудумается - то конечно крашеная машина не есть хорошо.

Автор: Linch 10.2.2009, 18:01

Любовь
ты считаешь что полностью крашеный бампер будет бросаться в глаза?
не подберут цвет?

Автор: infernosir 10.2.2009, 18:03

Любовь
ну а сколько тебе клейка обходится?

Автор: Linch 10.2.2009, 18:06

Про Супер Нову 40
ужо писал раз 5.
Сразу как купил его замерз при -20. Бодался с продаванами - они ни в какую, хороший говорят. С тех пор ставлю прогрев на -18. Этой зимой залил масло пожиже и решил поставить прогрев на -20. Опять замерз. С теплым запасным аккумом завелся спокойно. Вывод такой, мой аккум при температуре кислоты -20 ниче не крутит, хотя в тепле имеет напряжение больше 13В.
Теперь опять прогрев на -18. Уверенно стартует.
А следующий аккум будет не FB Super Nova.

Автор: Любовь 10.2.2009, 18:14

Виталь, я не про в глаза бросаться. Мне в последний раз хорошо покрасили. Я про то, что я раньше трещину сделаю, повздыхаю и в сервис... И так несколько раз. Хватает мне не надолго... Просто ездить пока более менее, а потом облить всю машину. В тридцатку можно влезть. Я же уже два раза бампер делала и порожек - по шесть каждый раз. Весь капот передний у меня в сколах с трассы и околотрассовых окресностей (в Бирилюсский район часто ездила, там насыпная гравийка).

И сейчас у меня внизу и трещинки, и царапинки. И сама, и мой друган Геннадич. Привык на высоких машинах ездить - не чует, что на ЭТОТ бордюр мой фитька только сложив бампер заехать может. Но Геннадича люблю и уважаю, все равно машину дам, как только понадобится.

А!!! Ещё и двери сейчас с зеркалом, после того, как девушка дорогу с кем-то там неподелила. Нодоть до страховщиков, а то может уже и поздно

Автор: infernosir 10.2.2009, 18:28

вишь в чем проблема. вам проще, в люьой момент машину загнал на ремонт и все, а мне нужно 800км для этого проехать. у нас делать это не будут, а если и сделают, то лажово

Автор: Любовь 10.2.2009, 18:39

Конечно, проблема: ехать, оставлять, потом за ней... Но лажово у нас тоже нарваться можно, мне так первый раз делали - шпатлевки на порог толстенным слоем и брызги от белой краски (у меня синий хомяк) вокруг. Зато улыбаются до сих пор, как где завидят, руками машут... черти полосатые.

Автор: CbI4 10.2.2009, 19:00

Linch а у меня SuperNova 55B24L, куплен в начале этой зимы, прогрев ставил на -20, заводилась без проблем. Тут как-то с неделю назад тоже под -30 мороза ночью было, машину по глупости слегка кверху попой поставил, замерз конденсат в выхлопуше, я утром при темп около -20 аккум понасиловал, не завелась, хотя стартером крутила бодро, потом оставил на сутки, так аккум еще и через сутки на следующее утро стартер крутил нормально.

Автор: zanya 11.2.2009, 7:40

Так я вчера и не поняла , что мне делать с приводом
что нужно покупать и где делать, а главное во сколько опять все это выльется

Автор: foxx 11.2.2009, 7:46

zanya
Я так вчера и не понял, что у тебя с приводом!?

Автор: infernosir 11.2.2009, 7:48

кое как откопал кусок который выломал. повезло, что он не раскрошился на мелкие части. сосед по гаражу обещал телефончик подкинуть, где у нас бампера клеют. он когда своего фунтика перевернул, то бампер был походж на решето, а сейчас, как новенький. только красить все равно придется у вас.

Автор: Everest 11.2.2009, 7:59

infernosir пустяк! наши умельцы сделают будет как новый

Автор: infernosir 11.2.2009, 8:10

Everest
я знаю, что бампера из отдельных мелких кусков собирают в один и потом он как новенький. просто приятного мало. за мой 8летний водительскй стаж, это первый раз такое.

Автор: Everest 11.2.2009, 8:11

infernosir бывает всякое! не переживай, зима как ни как! нервы береч нужно

Автор: infernosir 11.2.2009, 8:17

Everest
ну теперь то и остается, что копить денег, да ехать делать.

Автор: infernosir 11.2.2009, 11:44

вы тут про привод писали. я вот давненько уже заметил, что у меня с пассажирской стороны что то стукает в момент когда отпускаешь тормоз, чтоб машина тронулась. стук одинарный, как будто что то по чемуто ударясь входит в зацепление. вот я и думаю мож это привод стучит? или че там еще есть?

Автор: _mag_ 11.2.2009, 11:55

infernosir
варианта как минимум 2а. подушка варика. привод.
по поводу привода заморачиваться не стоит, пока не захрустит пусть стоит. глянь пыльник да и все.
Ну и на колесо стоит глянуть... чем черт не шутит...

Автор: infernosir 11.2.2009, 12:07

пыльники смотрели когда коробку снимали, чтоб сальник поменять. подушку как раз в это время и смотрел. колеса вот недавно протягивал. поэтому и понять не могу че ла лажа там такая.

Автор: J0kER 11.2.2009, 12:52

zanya
привод целиком - это 2 шруса и палка между ними.

шрус - марнир равных угловых скоростей. тоесть позволяет передавать вращение при изгибе.
как я говорил, на приводе 2 шруса - внутренний (со стороны коробки) позволяет колесу перемещаться вверх-вниз (левый на рисунке), потом идет сам привод (ось, соединяющая шрусы) и внешниий шрус. Внешний позволяет колесу поворачиваться вправо-влево.

вот внешний шрус в вывернутом состоянии. вот когда выработка под шарики становится большая, вот тогда они и начинают хрустеть.

Автор: zanya 11.2.2009, 14:35

значит надо съездить в сервис и узнать, что именно мне нужно?

Автор: Everest 11.2.2009, 14:37

zanya вот именно, только не в первый попавшийся

Автор: zanya 11.2.2009, 14:47

Everest
а вот с этим то и проблема , тем более , что одной мне совсем нельзя туда суваться
не знаю, куда ехать

Автор: infernosir 11.2.2009, 14:50

я смотрю, что привод имеет шлицевое соединение, похоже оно то у меня стук и дает.

Автор: _Red_ 12.2.2009, 5:47

Господа, кто знает что означают названия моделей фита (или двигателя): KK, KT, KE, KG, KR? Вроде как эта классификация связана со страной, для которой он выпускается. Взято из Shop Manual, там часто используются эти модификации.

Автор: J0kER 12.2.2009, 8:56

Автор: infernosir 12.2.2009, 9:25

J0kER
на счет тормажения не обращал внимание, а при трогание очень отчетливо слышно. ну если рычаг или шаровая, то они же отдельно не меняются. придется в паре брать!

Автор: _mag_ 12.2.2009, 9:32

infernosir
Зависит от умельцев, дубликаты есть отдельно.

Автор: infernosir 12.2.2009, 9:39

понятненько. пойду может чуть попозже в гараж, гляну че там все же так стукает. насколько же с этим передним приводом заморочек.

Автор: infernosir 12.2.2009, 14:33

проверил я рычаг и шаровую, все в норме. этот стук идетпохоже от ступичного подшипника. и слышна его только на холодную. если проехать чуть чуть, то он пропадает.

Автор: J0kER 13.2.2009, 4:40

[/b]foxx[b], по вчерашнему вопросу:

1. Завел, прогрел, повыключал все что можно, заглушил.
2. Завел, включил фары, разогнался до 60.
3. Отпустил газ и катишься 5 секунд.
4. Остановился, выключил фары, заглушил.
5. Проводишь тест-драйв.

Автор: foxx 13.2.2009, 5:54

J0kER
А клему надо скидывать!?

Автор: Фитовод 13.2.2009, 6:05

J0kER
foxx
если не секрет енто вы про что???

Автор: Irina 13.2.2009, 6:43

У кого какие мысли будут по данной ситуации:
Дергается машина, в основном когда стоишь на светофоре. В декабре дергалась по 1 раз за месяц, а начиная с января - почти стабильно 1 раз в неделю.

Автор: Ampir_3912 13.2.2009, 6:43

Фитовод
про калибровку вариатора наверное ))

Автор: Виктория 13.2.2009, 6:57

Народ подскажите отчего свечи желтеют? И нормально ли это? Выкрутили 4 верхние свечи, а три из них желтые (там где они чисто белым цветом), как будто их кто-то поджарил!????

Автор: infernosir 13.2.2009, 7:15

Виктория
может просто пришел срок их менять. искра на них стала слабее, вот топливо и не сгорает полность, поэтому смола и оседает на свечах.

Автор: Виктория 13.2.2009, 7:19

infernosir
В том то и дело что меняла я их месяца 2-3 максимум назад. Да и не езжу я много, чтобы пробег большой был. Чего делать то?

Автор: J0kER 13.2.2009, 7:20

Автор: Фитовод 13.2.2009, 7:22

Irina
свечи давно меняла???

Автор: J0kER 13.2.2009, 7:23

Виктория
В идеале правильный цвет изолятора свечи - светлосоломенный. но последние несколько лет в 92м бензине (преимущественно, Ачинском) используется железосодержащие корректоры октанового числа бензина. вот это вот желесо при окислении и дает чвет изолятора от желтого до оранжевого.
infernosir
Вот объясни мне идиоту, что такого происходит со свечами что в них становится искра слабее?

Автор: infernosir 13.2.2009, 7:25

чтоб нагар не образовывался нужно иногда поршня продувать. на больших оборотах по трассе проехаться. тогда нагар начинает отходить. это даже где то в ФАКе было написанно.

Автор: Виктория 13.2.2009, 7:25

J0kER
Т.е. это все в порядке вещей? Ничего страшного в этом нет? Или же стоит заменить свечи и перейти опять на 95-96?

Автор: infernosir 13.2.2009, 7:28

J0kER
со временнем свеча может получить пробой и тогда иска будет гулять. либо изменится зазор между электродами, что тоже приводит к неправельному искрообразовани. зазор у наших свечей должен быть вроде 1.1мм для движка 1.3л.

Автор: Everest 13.2.2009, 7:33

infernosir при высоких оборотах температуре в камере поднимается до 10тыщ градусов, тем самыс освобождая все закоксованные стенки налеты и т.д. и весь нагар в том числе и на свечке просто отваливается и уходит в выхлопную трубу! Для это и рекомендуют что полезно давить на газ так сказать погонять по быстрее...

Автор: Фитовод 13.2.2009, 7:35

_mag_
О ВЕЛИКИЙ И ВСЕМОГУЩИЙ Предлогаю создать тему специально для споров т.к у нас на любой теме находятся люди которые спорят о чем либо и всем это не очень интересно

Автор: Виктория 13.2.2009, 7:43

Фитовод
Как это не интересно мне вот очень интересно мнение людей по разному поводу, правда я не всегда понимаю о чем речь, но всеже хоть здесь можно что-то подчерпнуть. на определенные вопросы например сразу несколько мнений что это может быть, ведь не всегда один человек может дать правельный ответ.

Автор: infernosir 13.2.2009, 7:46

объясните как снять передний тормозной диск и привод от него.

Автор: infernosir 13.2.2009, 7:54

Автор: J0kER 13.2.2009, 7:57

Автор: Фитовод 13.2.2009, 7:57

Виктория
Я ведь написал что не всем интересно

Автор: J0kER 13.2.2009, 8:06

Автор: Everest 13.2.2009, 8:08

J0kER ошибся нолеком

Автор: J0kER 13.2.2009, 8:10

Автор: Виктория 13.2.2009, 8:10

J0kER
Я всегда заправляюсь только на сибнефти, очень редко на других (примерно 1 раз в 2 месяца). Это когда уж сильно приспичит, а сибнефти нет рядом.

Автор: infernosir 13.2.2009, 8:23

J0kER
ну я хочу сначало посмотреть ступичный подшипник. он же вроде закрыт тормозным диском. а если придется шруз отсоединять, то надо будет осоединить стойку и потом со шлиуцев выдернуть?

Автор: S@ILOR 13.2.2009, 8:28

Автор: Фитовод 13.2.2009, 8:30

S@ILOR
я про откровенные споры а не про нормальные доводы

Автор: J0kER 13.2.2009, 8:50

Автор: S@ILOR 13.2.2009, 8:51

Автор: J0kER 13.2.2009, 8:57

Автор: S@ILOR 13.2.2009, 9:01

Вопрос такой: кто-нибудь льет присадки в бак к бензину или нет. Просто не раз видел как на заправке заливают в бак перед заправкой какую-то присадку. Помогает это или нет (сам не разу не заливал ничего)

Автор: Любовь 13.2.2009, 9:04

S@ILOR , я лила месяца три. На расход бензина (экономия и все такое) - не повлияло, остальное - не знаю.

Кастрол ТВЕ была присадка

Автор: Everest 13.2.2009, 9:21

я раньше лил присадку, всякую лил и повышение октан.числа, и и вытеснение воды, и промывка инжектора!
ни ЧИГО!"

Автор: Виктория 13.2.2009, 10:38

Народ подскажите где можно купить свечной ключ? и как он вообще у нас выглядит?

Автор: Ampir_3912 13.2.2009, 10:41

Подскажите у мобилио вообще разбирается заадняя ступипица или придется брать в ссборе как предлагают. А то у меня снова зашумеели подшибники и в сало переодически появляетсся ужасный гул.
мменя интерресует получается подшибник тот что на картинкке под номером 4 и все остальное )))

Автор: Everest 13.2.2009, 10:43

Виктория в любых расходниках есть, я покупал на взлетке где хонда клуб, в том же помещении есть магазин!

Автор: Виктория 13.2.2009, 10:55

Everest
Ок. спасибо. Надо будет до туда как-то добраться.

Автор: Everest 13.2.2009, 10:59

Виктория да в любом, где ближе тебе будет там и спроси!

Автор: BigBoy 13.2.2009, 11:00

ИСЧУ РАМКУ ДЛЯ ДВУХДИНОВОЙ МАГНИТОЛЫ, именно рамку вокруг магнитофона, НЕ ПАНЕЛЬ!!!

Автор: foxx 13.2.2009, 11:19

J0kER
Спасибо! А клапана у нас регулируются!? И можно ли почистить фильтр в коробке, без снятия коробки!?

Автор: Everest 13.2.2009, 11:22

foxx мне сказали что фильтра не снимаются и не промываются! Это Цитата из Хонда-Клуба!

Автор: BigBoy 13.2.2009, 11:42

foxx
если ты гинеколог, то без снятия коробки думаю что сомжешь почистить фильтр. А так - НЕА. Придется снимать и разбирать коробку.

Автор: infernosir 13.2.2009, 11:59

Виктория
кстати если у тя 2 ряда свечей, то разумнее будет брать ключ шарнирный. потому, как если возмеш трубчатый, то сможешь им только передний ряд открутить. я по незнанию сначало купил трубчатый, а потом докупил еще и шарнирный. и проси с магнитом внутри, резинка не всегда свечи может нормально удержать.

Автор: Виктория 13.2.2009, 12:08

Everest
В том то и дело что у в 2х магазинах рядом спросили, нет...
infernosir
В этом и загвоздка что нужем ключ чтобы и до дальнего ряда доставал. Верхний то мы вукрутили без проблем какимито приблудами которые мой купил для машинки ДВС.

В общем у меня вроде свечи мертвые, вот сегодня купят свечи или уже купил, а вот ключ пока времени нет кататься искать. Поэтому хотелось бы точный адрес где можно найти. А то ведь на автобусе придется пилякать до магазина.

Автор: Ampir_3912 13.2.2009, 12:12

не шарнирные ключи фигня, я несколько штук сломал пока задний ряд выкручивал, потом бросил это дело взял головку и несколько удленителей разной длины и все,даже быстро поменял.
народ кто нить сможет ответить у мобилио возможно заменить подшибники на задней ступеце или придется брать полностью заднюю ступицу с барабаном?

Автор: инженегр 13.2.2009, 14:03

у мну с утра такой сталактит вырос на трубе. кто-то говорил как нельзя машину ставить. ато не заведется, под уклон что-ли. не помните?

Автор: foxx 13.2.2009, 14:08

Жопой вниз вниз надо ставить еси есть горка...

Автор: инженегр 13.2.2009, 14:18

foxx , значит правильно помню. сенкс.

Автор: Linch 13.2.2009, 15:07

Ampir_3912
с точки зрения банальной эрудиции, еслиф на картике оно нарисовано в разборе, то его можно разобрать и заменить только подшипник.

Автор: Everest 13.2.2009, 18:06

Виктория если еще актуально, могу у соседей уточнить завтра в пентагоне и напишу!
А так вобще если есть набор головок, то Ampir_3912 правильно говорит и проще и покупать больше ни чего не нужно!

Автор: zanya 13.2.2009, 19:44

отчет по хрусту в области переднего левого колеса:
посмотрели привод- не он,
отправили на осмотр коробки- не она,
оказалось- подушки.
В итоге заменили левую и заднюю подушки коробки и звук пропал и пока больше не появлялся.
Итого обошлось:
2 подушки 1990 р и 2280 р =4270р
замена 1000 р

Подушки покупала в Хонда-клубе на Взлетной ( скидка нашему клубу действует)

Автор: infernosir 13.2.2009, 19:48

Автор: infernosir 13.2.2009, 19:55

zanya
опиши подробнее твой хруст! у меня вот появился стук при троганье, все обшарил, но не могу понять причину. вот и хочу сровнить с твоим хрустом!

Автор: zanya 13.2.2009, 20:14

даже наверное не получится... Фитовод слышал, может он лучше расскажет...

Автор: Виктория 14.2.2009, 8:21

Everest
Я вчера звонила в Пентагон какой именно не помню, сказали у них нет таких вещей. хотя мне казалось они при мне мужику на фита продавали давно как-то.

Автор: infernosir 14.2.2009, 8:27

Виктория
если ты про ключ, то попробуй сгонять на злобинский рынок автозапчастей. может там будет. все же выбор инструментов на нем неплохой.

Автор: zanya 14.2.2009, 11:29

а я ключ покупала на Взлетной... там много магазинов, а магнитную головку брала у Гены (Гена сорри за откровенную рекламу )
а второй раз меняли набором ключей обычных с разными головками

Автор: infernosir 14.2.2009, 12:20

есть вопрос по поводу подбора краски. человеку нужно машину подкрасить, но нет возможности отогнать ее в город, где можно сделать подбор цвета. возможно ли сделать у вас подборку по крышке бака? сколько времени потом может краска храниться и где вообще это делают?

Автор: Everest 14.2.2009, 12:31

infernosir можно по крышке бака!
Смотря какую часть железа красить, и какого года машина!
Потому что краска выцветает не равномерно, т.е бампер красить у бывалой мшины то нужно подбирать цвет по крыльям либо передние дверные стойки.
а если подобрать по крышке бака, то например бампер будет отличаться, канечно нужно учесть цвет машины.

Автор: infernosir 14.2.2009, 12:41

год толи 2002, толи 2003. как раз таки красить нужно бампера и дверь. машина была немного зажата между двумя машинами, бампера вроде должны тут у нас склеить. но покрасить не смогут без подборки. а если привести кусок от бампера, по нему же тоже можно подобрать?

Автор: Everest 14.2.2009, 12:50

Если 02-03 можно смело красить по крышке

Автор: infernosir 14.2.2009, 13:29

Everest
понятно. а где вообще можно этот подбор сделать? и сколько эта краска потом не засохнет?

Автор: Everest 14.2.2009, 13:45

infernosir сделать можно у нас, вообщем примерно подбор стоит 300р
базовая краска срок годности 2 года, эмаль и лак ну я думаю что пол года хранить его можнО!

Автор: Irina 14.2.2009, 18:06

Автор: infernosir 14.2.2009, 18:29

Irina
посмотри клапан егр, может он у тя мозг парит.

я после покупки машины снимал этот клапан, он был совсем чуть чуть закоксован и то с одной стороны. вчера я тоже его снял и теперь он весь в сильном нагаре. вывод очевиден: в нашем бензине слишком много смолы.

Автор: Irina 14.2.2009, 19:31

Автор: J0kER 14.2.2009, 20:08

Автор: J0kER 14.2.2009, 20:17

Автор: Irina 14.2.2009, 20:45

Андрей, ты про какие фильтра говоришь? Я думала, что уже все возможные фильтра поменяла ...

Автор: infernosir 14.2.2009, 21:00

Irina
он про фильта в варике, их ты можешь заменить при снятой и разобранной коробке.
по дерганьям из за клапана егр нашел следующее:
проблема:
при определенных условиях автомобиль начинает дергаться либо слегка, либо посильнее, либо вообще ужасно!
условия проявления проблемы:
скорость в принципе любая, но при оборотах двигателя в районе 1200-1300. очень часто таких условий можно достичь, (а) плавно трогаясь с места, лишь чуть нажав педаль газа, или (б) сбросив газ так, чтобы обороты попали в обозначенную выше зону.
условия пропадания проблемы:
замечено, что после длительной (несколько часов) монотонной поездки по трассе симптомы пропадают. бензин (точнее, АЗС) тоже каким-то образом влияет на появление/исчезновение симптомов.
еще траблы:
у меня стала загораться лампа MIL на некоторое время, потом гасла, потом снова загоралась... код ошибки 12-3 (EGR valve insufficient lift).
поиск инфы в инете показал необходимость чистки клапана EGR

Автор: J0kER 14.2.2009, 21:58

Автор: Alone 15.2.2009, 14:10

Может охота идет на форумчан ?
Выехал с "Планеты" и встал в пробке перед перекрестком ул.9 мая и тут БАбаХ. Вообщем я в шоке, почему, как-так и главное просто так.
Вышел, за рулем камикадзе в виде парня 25 лет, летел на ВАЗ 21110( десятка) и я ему помешал чем-то. Хорошо, удар пришелся скользом, так бы я собрал впереди стоящие машины. Он улетел вперед меня по левой полосе, судя по этому, скорость у него была приличная.
Сын( 2 года) сидел в дестком кресле пристегнутый, ниче не понял и даже не заплакал.

Гайцы приехал через 5 часов, разбор на месте, вину он признал. В понедельник поеду в страховую.

Спасибо, мимо проезжавшим, Андрею и Любе за предложение помощи.

Вот фото немного :

Автор: Alone 15.2.2009, 14:12

вот еще

Автор: Alone 15.2.2009, 14:14

и последняя

Автор: Everest 15.2.2009, 14:16

Alone да уж гонщиков у нас хватает. Ну чтож крепись!

Автор: Alone 15.2.2009, 14:26

Everest
Ага, пока стояли оч. много машин кое-как успевали перед аварийным знаком затормозить, хоть я его метров за 10 поставил. Вообщем может то, что это было 14 февряля, все летали от радости и полноты чувств.

Автор: Everest 15.2.2009, 14:31

Alone так это вчера было? или сегодня.. и почему не на фитовке?

Автор: Alone 15.2.2009, 14:46

Everest
Вчера в 16 вечера. Да настроение все испортили. В марте пойду, если на природе будет

Автор: Everest 15.2.2009, 15:02

Alone а я толкьо с работы, но уже тоже настроение не для фитовки

Автор: Linch 15.2.2009, 15:25

Alone
сочувствую

из потерь только бампер или и железки пострадали?

Автор: Alone 15.2.2009, 15:27

Everest

почему ? Надо же расслабиться после трудовой недели, особенно как у тебя 7ми дневной Да без нормальных выходных - тяжко работать, должны хорошо платить.

Автор: Alone 15.2.2009, 15:30

Linch

Крыло заднее левое замято+ бампер весь коцаный+ внутренние повреждения(ланжерон, подкрылок, вентиляция и т.п.) . Подвеску еще не смотрел, ну думаю не должна была посрадать.

Автор: Виктория 15.2.2009, 15:34

Alone
Сочувствую...
Значит это я тебя вчера видела. А я почему-то наклейку даже не увидела, и куда я смотрела...

Автор: Alone 15.2.2009, 15:38

Виктория
Ага, я видел, кто-то на красном фите с насклейкой форумской проезжал. Да фигня, сделаем

Автор: Виктория 15.2.2009, 15:42

Alone
О, эт наверное я! Там вчера так не удобно было объезжать этого урода на жиге, да еще и машины пытались с 2х рядов в один залезть, видимо из-за них и не успела ничего увидеть. увидела только царапину и то плохо. все парили как канализационные люки и ничего не было видно.

Автор: Alone 15.2.2009, 16:00

Как думаете, на оценку, лучше к независимому эксперту или в просто в страховую виновника?

Автор: infernosir 15.2.2009, 16:16

а как по твоему, простая страховая виновника заинтерисованна тебе выплатить хорошую сумму?

Автор: Alone 15.2.2009, 16:21

infernosir
Вот и я тоже так думаю.

Автор: Виктория 15.2.2009, 16:21

Alone
Я приходила в страховую виновника, они мне давали адреса независимой экспертизы на выбор и писали типа направления. Все вроде нормально было. Насчитали почти 5, а царапина ели видна, я даже красить не стала, просто мне отполировали там и почти не видно.

Автор: infernosir 15.2.2009, 16:55

Автор: Linch 15.2.2009, 17:58

infernosir
как-то было в прошлом году, что двое парней в мороз прождали в машинах гайцев почти 10 часов. Причем дело было в пустынном месте и греться было негде. Им для страховой надо было оформить, потому так и упирались.

Автор: S@ILOR 15.2.2009, 21:05

Автор: Фитовод 16.2.2009, 4:45

Alone
какая страховая виновного?

Автор: Alone 16.2.2009, 14:44

Фитовод
ВСК ( военно страховая компания)

Автор: Linch 16.2.2009, 18:00

Alone
очень рекомендую взять с собой фотоаппарат и перед подписанием протокола сфотографировать его.
У меня было 2 оценки по КАСКО и на руки не дали ни одной бумажки. В принципе могли заменить протокол на что угодно. Тем более что оценка действие юридическое.

Хотя мне по стеклу срезали сумму на 1,5 тыр.

Автор: S@ILOR 16.2.2009, 18:26

Автор: Фитовод 17.2.2009, 4:54

Alone
Просись на оценку в "ИНКОМ ОЦЕНКА" на шелковой десять у меня там есть знакомые или в "правобережную экспертизу" там тоже знакомые! говори что мол работа дети и все такое типа удобно или туда или туда

Автор: Everest 17.2.2009, 14:34

Где то про фары говорили... не оригинал может кто сказать где брали?

Автор: zmeyka 17.2.2009, 19:40

Помогите! Ехала сейчас, перестала частично работать печка. На лобовое стекло, в боковые зеркала тепло идет, а вот которые посрединке дырдочки - там никакого воздуха.
Какой то контакт пергорел или чего похуже?

Автор: Everest 18.2.2009, 5:55

Когда печка направлена на стелка и вноги, то посередине на панеле из них и не дует!
Поробуй направить только по середине, должно измениться!

Автор: _Red_ 18.2.2009, 5:56

Если режим AUTO, то в них не дует ничего

Автор: J0kER 18.2.2009, 6:26

Автор: Everest 18.2.2009, 6:32

J0kER да вот нет в полезных уже смотрел, ну ладно посмотрю в автотрейде

Автор: zmeyka 18.2.2009, 7:52

уфсё работает, проверила
просто показалось что и оттеда дуло всегда глюки наверное

Автор: Everest 18.2.2009, 8:36

Варик на 1,3 и 1,5 одинаковый или нет?

Автор: J0kER 18.2.2009, 8:54

Автор: Everest 18.2.2009, 8:56

J0kER на 5 года нет смысла брать, старее варик!
Да посмотрел сеня на Fit Паши БигБоя, и задумался че я не взял 1,5

Автор: Fin 18.2.2009, 9:11

Автор: Любовь 18.2.2009, 9:11

Everest , а что там такого суперового, что задумался?
Ты вот транспортный сколько заплатил? Рублей 600? А я - почти 2. ОСАГО тож дороже, свечка почти 500 рублей. Не задумывайся, 1,3 - очень даж ничего агрегатец.

Автор: Everest 18.2.2009, 9:14

Fin
Любовь
Да чет глупая мысль промелькнула! Канечно лучше 1,3 даже без разговоров

Автор: Fin 18.2.2009, 9:20

Автор: J0kER 18.2.2009, 9:29

Автор: Everest 18.2.2009, 10:02

J0kER как скажите д.Андрей

Автор: _mag_ 19.2.2009, 12:25

Everest
Автотрейд, калинина 60. autotrade.su

Автор: Наташка 24.2.2009, 3:25

Такая вот беда. машина задергалась опять, хотя на новых свечах проехала всего 4 тыс. че то надоело каждый раз тыщщу на замену свечей тратьти, а вдруг это одна - две не работают? как проверить, какие свечи работают, какие нет?

Автор: infernosir 24.2.2009, 6:06

а ты уверенна, что дергается именно из за свечек? и почкму они так быстро вылетают?

Автор: Alexey 24.2.2009, 6:12

Купил себе ФМ-модулятор, вчера ехал на работу и слушал его через 30 минут он отказывается работать у него тускнеет экран и музыка проподает + ко всему он горячий сильно.
Мож кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать?
Предохранитель на прикурку нормальный.

Автор: Наташка 24.2.2009, 6:12

infernosir
В первый раз когда задергалась, сказали поменять свечи. поменяла - перестала дергаться. второй раз задергалась - опять свечи поменяла - перестала дергаться. хочется верить конечно что это из за свечек. какая еще может быть причина?

Автор: Фитовод 24.2.2009, 6:37

Наташка
Зазор в свечах большой я делал меньше помогало

Автор: Наташка 24.2.2009, 7:24

Фитовод
А как это? а че это? а это можно самим, или в сервис надо?

Автор: _mag_ 24.2.2009, 7:41

Наташка
На каких оборотах?
Может свечи попались фиговые... ты их где брала? И где заправляешься? Не на 25 часов ли?

Автор: J0kER 24.2.2009, 7:51

Автор: _Red_ 24.2.2009, 8:05

Alexey

Автор: Наташка 24.2.2009, 8:07

_mag_
свечи то ли денсо, то ли нжк, не помню, брала в святославе. заправляюсь на Сибнефти на Гусарова, не плохой там бензин. дергается на 1500-2000 оборотах. Да я свечи меняла 4000 назад! какие бы не были, за 4000 бы глобально не испортились. тем более это уже 3 раз дерганье начинается, я с августа с покупки машины 14 тыс наездила и уже 2 раза свечи меняла. не в свечах дело похоже у меня.

Автор: infernosir 24.2.2009, 8:27

Наташка
я тут уже выши выкидывал инфу про дерганья из за клапана егр. могу еще раз выложить сравни описываемое со своими дерганьями. может дело в нем. я свой клапан снимал после покупки машины и еще раз совсем недавно. тогда он был чуть чуть закопченый, а сейчас уже весь в отложениях.

итак, поговорим о наболевшем и набившем оскомину.
проблема:
при определенных условиях автомобиль начинает дергаться либо слегка, либо посильнее, либо вообще ужасно!
условия проявления проблемы:
скорость в принципе любая, но при оборотах двигателя в районе 1200-1300. очень часто таких условий можно достичь, (а) плавно трогаясь с места, лишь чуть нажав педаль газа, или (б) сбросив газ так, чтобы обороты попали в обозначенную выше зону.
условия пропадания проблемы:
замечено, что после длительной (несколько часов) монотонной поездки по трассе симптомы пропадают. бензин (точнее, АЗС) тоже каким-то образом влияет на появление/исчезновение симптомов.
еще траблы:
у меня стала загораться лампа MIL на некоторое время, потом гасла, потом снова загоралась... код ошибки 12-3 (EGR valve insufficient lift).
поиск инфы в инете показал необходимость чистки клапана EGR, что и было сделано

Автор: Alexey 24.2.2009, 8:45

J0kER
_Red_
Спасибо за комменты.
А есть ли альтернатива модулятору при такой же стоимости и простоте эксплуатации? (наверно мп3 плеер будет дороже стоить)

Автор: J0kER 24.2.2009, 9:43

Alexey
Мне мой MP3шник выкатился в 2700. Зато качество и удобство управления.
Как вариант, покупается неплохой в прикурку, Залазим туда паяльником, (менем функции входа на выход) и по AUX разъему подключаем. Только переключение песен все равно не так удобно.

Автор: J0kER 24.2.2009, 9:45

Наташка
Катушки можно посмотреть. Если шьет катушка, то всечки можно менять бесконечно.

Автор: Everest 28.2.2009, 6:43

Снял сегодня, телевизор яповский, так сразу обзорность лучше стала!
А что с этим делать задача?!

Автор: Linch 28.2.2009, 7:09

Everest
подари мне

Автор: Everest 28.2.2009, 7:12

Linch
тогда давай уж меняться на что нить!
у меня есть вся трехомудия с GPS

Автор: Linch 28.2.2009, 8:03

Everest
пошли во флудильню

Автор: Everest 2.3.2009, 9:50

Подскажите какие размеры отверстий при подборе литья?

Автор: J0kER 2.3.2009, 10:24

Everest
4*100, DIA56.1, ET37

Автор: infernosir 2.3.2009, 11:08

J0kER
а если не секрет, то что это значит?

Автор: Dantes 2.3.2009, 13:26

infernosir
в FAQ(наверху красненькая надпись) сходи там всё про диски написано и про резину на них.

Господа! Давеча у нашей софорумщиницы Наташка была такая проблема(на первый взгляд может бросить любого в панику):
Села она в машину, завела, нажала тормоз, а рычаг КП не двигается. Попыталась опять, не получилось. Позвонила человеку который в машинах больше нее разбирается. С виду как будто "лягушка" какая-то поломалась. Я так понял типо кнопка которая снимает блокировку с рычага при переключении передач. При этом еще и отказались гореть лампочки при нажатии педали тормоза =(
В общем всунули ключик в коробку включили нужную передачу и отправили ее домой со включённой аварийкой.
Вечером при ближайшем рассмотрении и изучении проблемы, было решено проверить предохранители, и ОООО чудо оказалось это предохранитель на 10А под капотом перегарел(тот что за гудок отвечает и лампы тормоза, соответственно гудок тоже не работал). Поменяли предохранитель(если нового нет под рукой можно выдернуть отвечающий за аварийку) и всё заработало

Думаю это не плохая справка и ее можно было бы закинуть в фак, ибо из-за такой мелочи человек может потерять кучу времени и денег(например на эвакуатор или нечестный автосервис)

Автор: J0kER 2.3.2009, 19:59

Dantes
Старый прикол. Соленоид блокировки рычага варика запитывается от той-же цепи, что и лампочки стопов. ПОзвонил-бы - я-б тебе рассказал.

Автор: J0kER 2.3.2009, 20:02

infernosir
4 дырки, ценра на окружности диаметром 100 мм, DIA - диаметр центрального отверстия. под ось, типа. ЕТ - вылет диска. на сколько милиметров прощадка, притягиваемая к ступице отстоит от плоскости, находящейся посередине от плоскостей ободов. Он-же "вылет колеса". ET может быть 37-45 мм. Этот вылет считается стандартным.
по большому счету, абсолютное большинство 14" литья нам подходит.

Автор: Наташка 3.3.2009, 7:24

Dantes
А почему ты меня с таким вот значком написал??? ты ж меня не видел как орала когда коробка не включилась? или тебе некоторые в лицах изобразили как это выглядело? по моему я вот такая вот была!

Автор: Alexey 3.3.2009, 11:35

Автор: Наташка 3.3.2009, 14:29

Alexey Ага! Там в "не по делу " обсеждают " по делу" , а тут и потошнить нельзя маленько? ну извините!

Автор: J0kER 3.3.2009, 15:40

Ребят, кто знает где нынче считается кашерно поковыряться в статистике японских автоаукционов? надо найтить винограда в период лето-осень 2008 года.

Автор: BigBoy 3.3.2009, 16:01

J0kER
давай данные,Э попробую на своих

Автор: J0kER 3.3.2009, 16:09

BigBoy
Nissan Wingroad `03, кузов WHNY11-305709, ввоз октябрь 2008, серый (по ПТС)

Автор: Shelest 3.3.2009, 16:44

Привет.
При повороте руля в левую сторону появляется постоянный звук похожий на трещетку, вправо всё тихо. Что это может быть и насколько критично?

Автор: J0kER 3.3.2009, 17:32

Shelest
при движении? если да - похоже шрусу приходит конец. проверь состояние пыльника. если есть разрывы - готовься к замене внешней гранаты.

Автор: BigBoy 3.3.2009, 17:43

J0kER
путем долгих поисков, вывод такой: НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ ПО ТАКОМУ КУЗОВУ, либо год другой либо просто не аукционная она.

Автор: Everest 4.3.2009, 5:33

Автор: Александр_К 4.3.2009, 6:45

J0kER

Автор: J0kER 4.3.2009, 8:06

Автор: J0kER 4.3.2009, 8:11

Автор: zanya 4.3.2009, 9:05

Автор: Everest 4.3.2009, 10:25

Автор: Shelest 4.3.2009, 10:40

Автор: J0kER 4.3.2009, 12:18

Автор: Everest 5.3.2009, 10:55

Ну что же посоветуйте, какие свечи поставить?

Автор: Shelest 5.3.2009, 14:11

Сегодня глянул пыльники, резинки выглядят нормально, не потресканные. Звук двольно тихий, так что точно сказать не могу, но источник где то впереди руля, то ли в приборной панели, то ли чуть дальше. Похоже на трение зубчиков шестеренок друг об друга. При выключенном полностью зажигании звука нет (когда руль тяжело крутиться).

Автор: Shelest 5.3.2009, 14:13

Автор: Everest 5.3.2009, 14:26

Автор: Shelest 5.3.2009, 14:30

дороговато что-то, осенью брал по 80 за штуку... правда не помню где

Автор: infernosir 5.3.2009, 15:02

Shelest
я осенью брал денсо по 92р за шт и обошлось 736р

Автор: Everest 6.3.2009, 12:57

а все ездят с 2х литровым огнетушителем?
Чет мне эта бандура надоела уже...возишь ее и возишь!

Автор: Shelest 6.3.2009, 13:30

я да, у меня в сумочке комплект: огнетушитель, аптечка и знак.

Автор: zmeyka 6.3.2009, 14:16

В Автостраде дешевле на 78 добровольческой бригады 14а, т. 2553771
там наценка на товар самая минимальная
я брала за все выходило 640 по свечам

Автор: _mag_ 7.3.2009, 7:39

Everest
ставишь его в правый угол или левы поближе к двери и барахлом придавливаешь, если барахла нет, то на липучку прилепи

Автор: Linch 7.3.2009, 8:07

Everest
я его в багажнике положил и придавил резинками крест-накрест. Там такие удобные кольца по углам багажника.

Автор: infernosir 7.3.2009, 9:22

Linch
эти кольца специальнор для крепежа груза. только где вот ремни достать хорошие.

Автор: Alone 9.3.2009, 18:07

Ребята, кто делал жестянку и был доволен ( цена/качество) киньте адреса сервисов, либо как проехать ! ( можно в личку или аську). Хочу в выходные сдать в ремонт.

Автор: BigBoy 9.3.2009, 18:31

Alone
смотри в партнерах

Автор: Витос 9.3.2009, 19:39

Автор: Витос 9.3.2009, 19:41

Фотка не цепляется вот ссылка http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=12656&st=105

Автор: марио 13.3.2009, 19:07

тут вопросик назрел
когда остонавливаешся обороты падают аж маину трясет почти глохнет
что за явление такое может бенз хамно?