Версия для печати темы

Автор: warkan 19.10.2017, 20:49

Всем добра!
Любителям холиваров "Honda Fit vs..." и просто неравнодушным людям welcom!
Хочу взять с аука Fit второго поколения в GE6. А вот любимая супруга искренне не понимает - зачем? Ведь новая машина лучше ))
А потому, плюсы Fit:
- комфортные сидения (в сравнении с Приорой, Geely, Datsun и что там есть ещё...), да?
- экономичная. У меня 10-ка. По трассе 110-120 - 5-6 л расход, но в станице... ((( 10,12,14, так как 60 на 4-й есть возможность ехать не всегда (перекрестки, повороты, ленивые копы и "олени", которым 55 на 3-й норм. ну или у них автомат и им тоже норм ). Полагаю вариатор поможет тратить меньше топлива в таком случае (да плюс ещё и плавные разгон/накат/60)...
- стоимость эксплуатации: масла/фильтра (судя по бортжурналам drive2) стоят не намного дороже вазовских (как мне кажется), "ходит" "железо" дольше (если соблюдать режимы и правила эксплуатации). А потому, мне представляется, Fit будет просить меньше вложений.
- большой салон.
- хорошая управляемость.
- что ещё?...

Автор: volna25 19.10.2017, 21:28

самое главное забыл - японское качество

Автор: warkan 19.10.2017, 21:33

Цитата: (volna25 @ 19.10.2017, 21:28) самое главное забыл - японское качество

!!! Так 3-й же пункт: стоимость эксплуатации. У меня на 10-ке через год стартер игольчатому подшипнику потроха вывернул. Так как тот наглухо закрыт и не смазывается/обслуживается. Крышку открыл - стартер, как новый, а обойму подшипника не достать - запрессована. Стартер в помойку. Наеб..во (( Японцы так не делают.
Сколько стартер отходит на Fit'е?

Автор: ARMOR 20.10.2017, 12:14

Стоимость эксплуатации никак не выйдет ниже, чем у ваза.
Хонда никогда не была дешевой. Расходники, и то далеко не все, можно найти за умеренные деньги, но половина деталей это эксклюзив, с соответствующей ценой.
Ломаться все равно что-то будет, авто не вечный. В итоге будет выбор - либо найти быстро и дорого, либо долго и не дорого.
У меня стоимость эксплуатации 4,5р/км, машину знаю хорошо, какие з/ч брать, какие нет. В сервисе не бываю, все делаю сам. У большинства этот показатель существенно выше.

Автор: warkan 20.10.2017, 20:42

Цитата: (ARMOR @ 20.10.2017, 12:14) ...У меня стоимость эксплуатации 4,5р/км...

Если не секрет, сколько т.км у тебя выходит в год?

Пусть не дешевле 10-ки, но и не на много дороже. Но сравнение не с 10-тиной. А, к примеру, с Рено Сандеро 1,4...
Ехать, полагаю, GE6 с 1,3 100 лс будет бодрее
Только и того, что новый салон.... Но в салоне Fit'а можно провести хим.чистку, купить хорошие чехлы на сидения. Вот только с царапинами на панели не знаю, что делать... Но может быть есть средства.

Автор: volna25 20.10.2017, 21:12

Цитата: (warkan @ 20.10.2017, 21:42) Если не секрет, сколько т.км у тебя выходит в год? Пусть не дешевле 10-ки, но и не на много дороже. Но сравнение не с 10-тиной. А, к примеру, с Рено Сандеро 1,4... Ехать, полагаю, GE6 с 1,3 100 лс будет бодрее Только и того, что новый салон.... Но в салоне Fit'а можно провести хим.чистку, купить хорошие чехлы на сидения. Вот только с царапинами на панели не знаю, что делать... Но может быть есть средства.

салон можно к примеру так бахнуть

http://i-fotki.info/

http://i-fotki.info/

а вот с убитым пластиком тока замена

Автор: warkan 20.10.2017, 21:16

Цитата: (volna25 @ 20.10.2017, 21:12) салон можно к примеру так бахнуть...

Злой ты садюга!!! )))) Салон - шик!
Но я бы заказал чехлы из искусственной кожи. На drive2 были заметки в бот-журналах.

Автор: schwed 20.10.2017, 21:28

Если сравнивать с выше перечисленными машинами , фит конечно впереди , только по расходу думаю поболее будет чем в новых шарабайках , как вваливать будешь , из - бы перечислил шумновата , подвеска жесткая ( кому то и плюс), обслуживание дороговато (если хлам попадется туши свет).

Автор: Sergey59rus 21.10.2017, 7:24

нужно просто поездить на том и на другом.езжу на мобилке-жена говорит развалюха(образно).приобрел десятку(поджопник)-нужно мобилку покрасить,а без машины никак.так вот -прокатил ее на десятке
она-места мало,как то болтается,раскачивается и пошло поехало...
я-так это нормальное состояние.она как новая практически.а если немного поездить на десятке и пересесть на мобилку-идеальный авто.руль не вырывается,едет как по рельсам.на десятке нормально ехать до 100км/ч.на мобилке-от ста(на пневме)

Автор: warkan 21.10.2017, 21:22

Цитата: (schwed @ 20.10.2017, 21:28) Если сравнивать с выше перечисленными машинами , фит конечно впереди , только по расходу думаю поболее будет чем в новых шарабайках , как вваливать будешь , из - бы перечислил шумновата , подвеска жесткая ( кому то и плюс), обслуживание дороговато (если хлам попадется туши свет).

Ну, шумновата - не беда. На drive2 заметок в бортжурналах валом и руки не из ..опы. Решаемо. (У мя на 10-не (( низ двери сгнил, та ещё "шумка"...)
А так-то в основном "пенсионерю". Разве что на трассе обгон... А по обслуживанию.... как измерить?.. Я вот на 10-ке за 6 лет 40 с небольшим т.км проехал. А сколько всего делалось... Тех же стартера - 2 штуки

Автор: Vladimir25 23.10.2017, 8:53

нормальная такая тема)))))тьфу тьфу тьфу,немного о своем фите,какие же плюсы.да она ни хрена не ломается)))))брал с аука с пробегом 27К,сейчас 105К,08г выпуска,ни чего не менял,кроме своевременного замена масла и жижы,ничего.
еще один плюс,запчасти,была авария,снесли левую сторону,от переднего крыла до балки,запчасти вышли в 30 тыщ р.если интересно на д2.ру есть описание.1,3 это экономия топлива,а если 1,3 гибрид,то нюхать будет)))))из плюсов,удобные сидения,отличная управляемость,шикарный трансформер салона,можно холодильник перевозить.один минус который все знают-это 0 шумоизоляции.

Автор: kotdem 23.10.2017, 9:49

Цитата: (Vladimir25 @ 23.10.2017, 15:53) один минус который все знают-это 0 шумоизоляции.

И зимой холодно)

Автор: ARMOR 23.10.2017, 10:10

Цитата: (warkan @ 20.10.2017, 21:42) Если не секрет, сколько т.км у тебя выходит в год?

20-30т.км.

В целом то я не отговаривал. Просто надо понимать, что это машина другого уровня и расходы у нее соответствующие. За все приходится платить.

Автор: schwed 23.10.2017, 14:08

Да, Fit практически не ломается , но есть моменты ,естественные замены чего либо по регламенту ( масла фильтра свечи и тд ) .Пример цен - свечи иридий 4 шт окло 3тр,катушки 2500, подшипник ступичный 2500, фильтр топливный с заменой на 90000 пробега 5500 .Сам владел 1 год десяткой , перебрал все что можно было , так что если бы выбор стоял между нашим авто и фитом взял бы конечно фита .На данный момент стоит вопрос о смене машины , бюджет около 700 тр , новая лада веста ?? не не не Fit 3 гибрид

Автор: ARMOR 23.10.2017, 14:37

Чета мой 16-ти летний фит превращается в десятку))) На днях вот радиатор менял - партубки с кусками пластика отсоединялись, хорошо на ходу не лопнуло. Годы берут свое, заменено уже дофига чего.

Большое отличие от нашепрома - все поломки позволяли доехать до дома, и даже недельку покататься. В дороге не встает. А так внимания требует много.

Автор: Vladimir25 25.10.2017, 3:49

я так понимая,фита с аукциона хочет взять,тоесть не старше 5 лет.ну за 16 лет эксплуатации,это ж для десяточки означает пару раз кап ремонт движка и всего ,что в ней есть,а фит только начинается подражать автовазу))))))

Автор: warkan 26.10.2017, 20:59

Вооот! О чем и говорили предыдущие ораторы. Качество=Надежность.
Но вопрос изначально звучал как Honda Fit (GE6) vs sandero, geely, и что-там-есть-ещё-новое до 500к руб....
Но мне достаточно одной поездки в Fit'e первого поколения и того, что эта модель 10+ лет "Авто года" в Япии (а как ни крути, у них есть из чего выбрать...).

Автор: Mirage42 11.11.2017, 18:57

посмотри в сторону toyota aqua если ездить по городу расход ниже

Автор: volna25 11.11.2017, 23:34

Цены

http://i-fotki.info/

http://i-fotki.info/