жаловались тут многие, некоторые впадали в панику.
итак, симптомы - при работе двигателя возникают посторонние звуки (гул, рокот, тарахтение и т.п.) на определенных оборотах или нет, у всех по-своему.
у меня было так - на холостых оборотах при включении режима D появлялся рокот (что-то вибрировало, входя в резонанс), в последние дни уже и на нейтрали. на скорость сие не влияет, но неприятно.
как лечим:
1. заводим мотор и идем смотреть под капот.
2. долго смотрим и слушаем - ничего подозрительного не слышим.
3. начинаем думать, что одному не справится, что один чел должен сидеть в салоне и выводить мотор на подозрительный режим, а другой - нюхать под капотом...
4. в сердцах захлапываем капот
5. слышим тот самый искомый звук (снаружи он слышен как дребезг), раздающийся из замка капота!!!
6. чуток выкручиваем подушки капота (их 2 - слева и справа) так, чтобы замок капота не потерял способность захлапываться.
7. убеждаемся, что звук пропал.
8. радуемся и гордимся собой

подушки капота изображены тут

= Paul = @ 16.04.2007 - 10:35
жаловались тут многие, некоторые впадали в панику.
итак, симптомы - при работе двигателя возникают посторонние звуки (гул, рокот, тарахтение и т.п.) на определенных оборотах или нет, у всех по-своему.
у меня было так - на холостых оборотах при включении режима D появлялся рокот (что-то вибрировало, входя в резонанс), в последние дни уже и на нейтрали. на скорость сие не влияет, но неприятно.
как лечим:
1. заводим мотор и идем смотреть под капот.
2. долго смотрим и слушаем - ничего подозрительного не слышим.

А вот фиг
Я это проходил
у меня не прокатил фокус с регулировкой капота
звук явно слышен возле подушки двигла
ща кстати тепло - и звук ушел... в землю видимо

подушка двигателя - это вариант номер 2.
кому-то "везет" с подушкой, а кому-то с замком капота

есть третий вариант.
Всякие трубочки при смещении движка начинают дубасить об кузов или еще об чё-нить.
Ищется так: один под капот, второй за руль. Выжимаем тормоз, включаем D, не отпуская тормоз набираем обороты при которых ЗВУЧИТ, ВИБРИТ, ТАРАХТИТ.
Подкапотный лазит и смотрит, где что сместилось и куда бьет. Движок под капотом на подушках как живой, легко уходит внутрь до 5см.

VladimirVV @ 16.04.2007 - 09:49
есть третий вариант.
Всякие трубочки при смещении движка начинают дубасить об кузов или еще об чё-нить.
Ищется так: один под капот, второй за руль. Выжимаем тормоз, включаем D, не отпуская тормоз набираем обороты при которых ЗВУЧИТ, ВИБРИТ, ТАРАХТИТ.
Подкапотный лазит и смотрит, где что сместилось и куда бьет. Движок под капотом на подушках как живой, легко уходит внутрь до 5см.

можно одному, в педаль тормазнутую палкой ткнуть, тока понадежнее и на ручник, а педаль газа, вернее тросик доступен из подкапота ... хотя лучше не рисковать.

можно одному, в педаль тормазнутую палкой ткнуть, тока понадежнее и на ручник, а педаль газа, вернее тросик доступен из подкапота ... хотя лучше не рисковать.

Можно передними колесами в бордюр упереца или колодки подложить повыше.

У меня корпус воздушного фильтр стучал об аккумулятор. Причина: отсутствие однго болта крепления воздухана к движку и плохо закрепленный хомут.

А мне фокус с капотом помог.

А у меня вот ни первый, ни второй вариант видимо не прокатит. При запуске на холодном двигателе слышен явный посторонний шум, причем снизу его слышно лучше.После прогрева почти не слышно, но всетаки шум есть.И чаво ето может быть не знаю, может подшипник какой?Подскажите у кого какие соображения есть.

У меня после аварии появился шум похожий на шум подшипника шкива.Толи из-за того что на улице 3 месяца простояла или попала грязь от аварии в подшипники или тосол не долили.

На СТО сказали что ролик натяжителя.Заменил на нем подшипник(аналог от волги)- звук остался.Зря отдал 200руб. за диагностику.

На днях менял менял ролик натяжителя и ремень! Шум исчез, но вместе с ним исчезли 6 килорублей. Дороговато однако!

ребята при движении по гравийке появился шум вроде что-то болтается думал глушитель но нет.Что может быть?

А у меня вот другая проблема с капотом... Замок отрегулирован до упора вниз, но всё равно присутствует небольшой люфт в центральной части после захлопования капота... Из-за этого бывают ложные срабатывания датчика сигнализвции, показывает что капот открыть пытались... Люфт примерно 5мм, нет идей как исправить?... Замком вроде уже некуда регулировать...

Randolf регулируй подушками капота, как см. выше фотку

У меня после ливневого дождя и ночной езды по городу по лужам на утро тоже появился звук... даже к вечеру не прошел. пытался выяснить где - казалось что в районе ремня навесного оборудования.

Постояв ещё сутки на солнце всё высохло и звук исчез.
Склоняюсь всеже что это либо пдшипники либо ещё что-то в том районе.
Проявлялось только на сокрости и только при 1800 оборотов...

А еще греметь на оборотах около 1600 может пластик который под лобовым... (в дырочку такой)

У меня там клипсы не оказалось около стойки левой, и резонировало...

А как проверить есть ли там клипса? у меня тоже пластик дребезжит на скорости ((((

kisunya @ 18.09.2009 - 16:06
А как проверить есть ли там клипса?

Глазками.
Если клипсы не хватает, то будет дырочка от нее.

Блин а у мя кода капот открываешь на холодную шум какойто со стороны варика идёт, жужжание какоето. Кода поездишь, пропадает но всё равно слышно. Страшно подумать, мож это подшипник варика? Ещё при нажатие на педальку газа раздаётся такой звук похожий на скрежет метала на определённых оборотах...чево думать? беспокоиться? иль забить.

Radik84? такая же фигня, чуть даёшь нагрузку и скрежет типа какой то!Но не долго секунду буквально, снимаешь нагрузку тожеть чуть слышно-как жестянкой по асфальту...А на холодном когда ехать начинаешь прям рычит чё то за бардачком, пока не прогреется, тоже на подушку грешу!Есь у кого такие симптомы и чё это такое?