Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) третьего поколения _ iStop Как грамотно отключить систему?
Автор: Tigrik 12.5.2021, 7:02
С приходом весны отпала необходимость обдува лобового стекла и проснулась система i-stop. Кто-то может подсказать как правильно и безопасно отключить эту систему? Вроде есть какие-то фишки под педалью тормоза и вокруг аккумулятора, но не знаю конкретно какие именно. Хорошо бы фото что и откуда выдирать.
Автор: Nar 12.5.2021, 9:59
|
Навскидку
1 вариант - Перемкнуть концевик капота в положении "Открыт" если есть сторонняя сигнашка
2 вариант - Заказать с али эмулятор на кнопку отключения
Автор: Shostik 12.5.2021, 13:18
|
отличная система, очень сильно берегущая ресурс масла при остановках и в пробках.
Автор: Tigrik 12.5.2021, 13:42
|
Сигнашки сторонней нет, а второй вариант это типа того?
https://aliexpress.ru/item/1005001758430725.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.165a465f205MwI&algo_pvid=1d65cd48-cc21-4ba0-814d-85d0d61f93ea&algo_expid=1d65cd48-cc21-4ba0-814d-85d0d61f93ea-8&btsid=0b8b15cb16208153166945874e6eb4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Как-то дороговато три косаря, чтобы не нажимать на кнопку...
Автор: Nar 12.5.2021, 13:44
|
Можете нажимать за бесплатно
Автор: Tigrik 12.5.2021, 13:47
|
Спасибо за дельный совет! Я и так нажимаю за бесплатно! Я спрашиваю совета у тех, кто реально знает что и как можно отключить, а не у тех, кто не знает, но любит поёрничать в комментариях!
Автор: Tigrik 12.5.2021, 14:00
|
Я не собираюсь ни с кем спорить по этому поводу, но уверена, что бесконечные запуск-остановка двигателя никак не продлят жизнь ни двигателю, ни стартёру.
Автор: djony-il 12.5.2021, 20:09
Можно использовать АКБ 45А не поддерживающий Старт-Стоп, АКБ с поддержкой Старт-Стоп 55-60А в том же типо-размере (японский стандарт). Будет постоянная ошибка, что АКБ недозаряжен и система Старт-Стоп не будет активироваться.
Автор: svop 13.5.2021, 6:55
|
Не вижу связи. Недозаряд система может увидеть только по уровню напряжения, а оно (напряжение) не зависит от ёмкости батареи.
Автор: djony-il 13.5.2021, 13:44
|
Я не знаю как технически система измеряет ёмкость батареи, но у меня 2 АКБ (один дома - резерв), время от времени (раз в пол года) они меняются (одна уходит на подзарядку), причём оригинальная АКБ с завода (StartStop) 60А всегда определяется системой и разрешает StartStop, а 45А всегда выдаёт сообщение, что батарея не имеет достаточного заряда и StartStop не используется даже если она только что была заряжена домашней зарядкой под завязку.
Автор: svop 13.5.2021, 14:01
Любопытно.
Автор: MaxPower 15.5.2021, 6:01
Думаю в машине есть некий эмулятор нагрузочной вилки, который определяет "state of health" батареи. В современных реалиях развития прогресса это вполне реализуемое решение в массовом автомобилестроении.
Автор: djony-il 15.5.2021, 10:43
|
Читал что рекомендуется отсоеденять отдельный чёрный провод, который идёт к минусу баттареи, как будто он так же нейтралезует эту систему, думаю он и является каким-то "индикатором" состояния батареи.
Автор: mistervlady 2.10.2021, 20:50
|
Никакой ошибки нет! Тоже поставил простой аккумулятор Варта 45 ампер!
Ай стоп не включается и никаких ошибок нет! Мозги модуля видят что пусковой ток ниже чем надо и не включают ай стоп!
Для знания что бы срабатывал Ай стоп нужен АКБ НА 50 АМПЕР с пусковым током 490!
В Варта 45 ампер и пусковой ток 300-330!
Автор: djony-il 4.10.2021, 21:40
|
Я не имел ввиду жёсткую ошибку, которая прописывается в мозги и ограничивает функционал машины, пока она не будет устранена. Выдаётся короткое сообщение при остановке, что ёмкость АКБ не достаточна и Старт-Стоп не активен. Мне не приятно видеть подобное, поэтому всё равно выключаю кнопкой.
Автор: mistervlady 4.10.2021, 23:16
|
Привет! Но это сообщение просто отключается на постоянно в настройках на щитке приборов,
Вы заходите в настройки щитка приборов и лепестками заходите в меню где написано остановка или настройки уведомления об остановке и просто отключаете любые уведомления этой функции, я так и сделал, и у меня не выскакивает никаких сообщений о слабом аккумуляторе и тому подобное! Я ДУМАЮ ВЫ ПОНЯЛИ МЕНЯ ЧТО Я ИМЕЛ ВВИДУ!
НАШЁЛ ЕЩЁ ОДНУ СТАТЬЮ про отключение,может поможе ку нибудь!
https://victoriamgclub.com/ru/how-to-turn-off-start-stop-on-honda-fit/
Автор: djony-il 5.10.2021, 18:38
|
У меня Jazz - GK3, первый раз слышу про настройку уведомлений, да ещё лепестками... Попробую. Всё равно спасиибо.
Автор: mistervlady 5.10.2021, 18:45
я скину тебе фото этой настройки!
Автор: mistervlady 5.10.2021, 19:09
так это выглядит у меня! Лепестки настройки находятся справа на руле!
Автор: djony-il 7.10.2021, 21:41
Справа не лепестки, а кнопки. Лепестками принято называть переключатели скорости (+/-).
Огромное спасибо, поищу...
Автор: polllllyak 19.5.2022, 10:43
Тоже озадачился вопросом отключить эту бесючую систему, но пока искал, как это сделать, научился ею пользоваться 
Если при остановке нажимать педаль тормоза не до конца, а ровно настолько, чтобы машина остановилась, то двигатель не глохнет.
Немного сноровки и можно при желании глушить двигатель или не глушить. Например, подъезжая к перекрёстку со светофором на котором осталось 10 секунд, нужно нажать на педаль легонько, только для остановки. Если на табло светофора, скажем, 90 секунд - нажать педаль сильнее и двигатель заглохнет. Через какое-то время это входит в привычку.
Это как вариант, чтобы не вмешиваться в работу системы. По всей видимости она и была так задумана.
Где-то вычитал, что под педалью тормоза два концевика. Второй, возможно, и даёт "мозгу" сигнал, что педаль нажата до того предела, когда двигатель нужно глушить. Там рекомендовали скинуть с него клемму.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)