Версия для печати темы

Автор: Evgen_killer 16.3.2009, 23:10

Нужна помошь!!! Подскажите в чем может быть причина того что не работает спидометр, остальные приборы в норме, стрелка не шевелится, а вместе с ней и одометр замер! Горит Check! Стоит ли менять датчик скорости или он тут не при чем! ставил другой щиток, то же самое!

Автор: Evgen_killer 16.3.2009, 23:15

Я с Тюмени!

Автор: till_i_come 17.3.2009, 1:48

Автор: hotrod 17.3.2009, 7:15

Evgen_killer
Горит Check - читай коды. Наверняка в них разгадка твоей проблемы.

Автор: Evgen_killer 17.3.2009, 7:47

till_i_come
С нашими ценами и не качественными СТО примерно так и получается!

Автор: Evgen_killer 17.3.2009, 8:19

hotrod
Считать только на диагностике можно?

Автор: свой-чужой 17.3.2009, 8:51

Evgen_killer
Проверь предохранитель АБС.

Автор: hotrod 17.3.2009, 8:58

Автор: Evgen_killer 18.3.2009, 10:17

Сделал диагностику! Все рабочие параметры в порядке и стало еще больше непонятно! Все видит скорость и коробка и ABS, только не щиток приборов!

Автор: Evgen_killer 18.3.2009, 10:20

Все предохранители целые, там даже какого то одного нет, так он туда поставил свой и еще раз протестил, оказалось он ни за что не отвечает!Сказали что возможно дело в копе с которого сигнал не уходит, раз сигнал не попадает на щиток, а возможно что и в проводке! Нужно разбирать прозванивать смотреть! А в самом плохом случае сказал что данные скорости можно попробовать с коробки взять! Что вы на это скажете?

Автор: hotrod 18.3.2009, 10:37

Evgen_killer
А Check при этом всё ещё горит?
Что было непосредственно перед отказом (авария/ремонт/установка сигнализации) или авто уже такое в руки попало?

Автор: Evgen_killer 18.3.2009, 11:28

Авто такое в руки попало!, сигналки нет! Так что дело не в ней а авария возможно и была, но кто ж об этом скажет!

Автор: Evgen_killer 18.3.2009, 11:30

Check горит!

Автор: hotrod 18.3.2009, 14:14

Автор: Jazzik 18.3.2009, 14:19

Автор: Evgen_killer 19.3.2009, 17:39

Ошибка блока управления! Сказали что возможно из за того что был низкий заряд аккумулятора, машина стояла долго и это повлияло на электронику

Автор: hotrod 20.3.2009, 5:41

Ну, хорошо. Процедура такова, что после считывания кодов они должны быть сброшены. После этого автомобиль едет на драйв-тест с целью воспроизвести первоначальную неисправность. После зажигания Check Engine производится повторное считывание кодов и выполняются соответсвующие им процедуры по поиску неисправности.
Я так понял, ошибки считали и наверняка сбросили. Если Check Engine загорелся опять, что авто успело опять долго постоять? (это ирония такая по отношению к диагностам). Непонятно.
В общем, надо сбросить ошибку(ошибки). И после зажигания Check Engine снова их считать и написать сюда коды. В противном случае переписываться будем до ломоты в пальцах

Автор: Evgen_killer 20.3.2009, 8:25

Ошибка ЭБУ!

Автор: Evgen_killer 20.3.2009, 8:26

Сбросили поехали она прямо сразу вылезла!

Автор: hotrod 20.3.2009, 10:49

Evgen_killer
Номер ошибки?
Если сбросили и сразу же вылезла, то долгая стоянка ну совсем ни при чём.
"Ошибка ЭБУ" слишком уж неопределённо. Начнём с того что в данном случае их как минимум два: Блок Управления Двигателем и Блок Управления Вариатором. Номер давай!

Автор: .Леха. 15.2.2012, 6:22

У меня на Вэйве вылезла та же проблема, что и у топикстартера. Перестал работать спидометр, а вместе с ним одометр стоит на месте. Остальные стрелки/индикаторы на приборной панели работают. Check не горит, диагностика скрепкой тоже ничего не выявила. Машина ведет себя как обычно.
Пробовал переставить комбинацию приборов с другой машины, итог - у меня чужой спидометр не работает, на чужой машине мой спидометр работает. Стало быть дело в каком-то датчике. Покопавшись на форуме, выяснил, что на вариаторе стоят 3 датчика скорости. Обращаюсь к опытным фитоводам: подскажите, пожалуйста, какой датчик отвечает за скорость на панели приборов и как его диагностировать/дефектовать?

Автор: .Леха. 17.2.2012, 6:39

Спасибо всем откликнувшимся...
В общем добрался я до всех трех датчиков, ко внешнему их виду претензий нет, контакты чистые. Как и ожидалось, датчики №9 одинаковые, я их даже переставил местами. Все собрал обратно - ноль эмоций, спидометр так и не заработал. В планах покурить электросхему проводки от датчика №7 (я думаю что это все-таки он отвечает за скорость на приборке) до спидометра и обозначить для себя слабые звенья. Дальше будет видно...

Автор: ГалинаM 10.7.2020, 21:33

Подскажите, нашли причину или нет. Та же проблема спидометр неработает на Джазе 2003г.механика. Датчик спидометра поменяли реакция та же(на старом средняя лапа еле держалась-отгнила). Частично проводку прозвонили был один контакт зачищен и один провод пропаян. Проехала км 40 реакции ноль, потом заработал, но это ж не факт, что причина устранена. Кто решил данную проблему??? Очень жду ответа.

Автор: vik-605 11.7.2020, 8:38

Как временный вариант пока ищется причина, покупается датчик или ремонтируется и т.п. можно установить автономный GPS cпидометр, подключение к бортовой електросети через USB и все.

Автор: radteh 13.7.2020, 19:25

ГалинаM на механике сигнал датчика скорости идёт на три блока: приборка, усилитель руля и ЭБУ. Если любой из них посадит сигнальный провод на минус, то спидометр работать не будет. Нужно прозванивать проводку от датчика и до каждого блока.

Автор: ГалинаM 14.7.2020, 19:47

Цитата: (vik-605 @ 11.7.2020, 8:38) Как временный вариант пока ищется причина, покупается датчик или ремонтируется и т.п. можно установить автономный GPS cпидометр, подключение к бортовой електросети через USB и все.

Благодарю, но мне не подходит, т.к.мозг у авто будет продолжать кипеть, а вот меня точно расслабит. Да и гидроусилитель может счет выставить раньше, чем причину устраню (мое предположение). А вот тохометр каждый раз напоминает о проблеме, хоть и нужные обороты выучила) А так вариант интересный, но для дисциплинированных водителей.

Автор: ГалинаM 14.7.2020, 19:50

Цитата: (radteh @ 13.7.2020, 19:25) ГалинаM на механике сигнал датчика скорости идёт на три блока: приборка, усилитель руля и ЭБУ. Если любой из них посадит сигнальный провод на минус, то спидометр работать не будет. Нужно прозванивать проводку от датчика и до каждого блока.

Благодарю за подсказки, будем в этих направлениях капать)))

Автор: radteh 15.7.2020, 5:55

Если есть возможность воспользоватся игрушкой ELM327 версии 1.5, то посмотри скорость что видит ЭБУ и видит ли он её вообще. А за гидроусилитель не переживай, его у тебя нет.

Автор: ГалинаM 16.7.2020, 22:58

Цитата: (radteh @ 15.7.2020, 5:55) Если есть возможность воспользоватся игрушкой ELM327 версии 1.5, то посмотри скорость что видит ЭБУ и видит ли он её вообще. А за гидроусилитель не переживай, его у тебя нет.

Благодарю. Посмотрим(если есть такое). За гидрачь мне мастер тоже сказал))) С проводкой все равно лучше разобраться.

Автор: Buski 30.8.2020, 11:25

Кто нибудь нашел причину? все датчики и сам щиток на разборе на месте поставил, покатался эффекта ноль. Со старыми датчиками когда идешь на трассе иногда на секунд 3 оживляется,потом обратно падает стрелка.

Автор: radteh 31.8.2020, 2:05

Судя по количеству твоих сообщений, ты ранее ничего не писал. И что-то мне подсказывает что никто в твою машину из здешних обитателей не заглядывал и не искал причину.
Buski съезди на диагностику, пусть посмотрят есть ли показания от датчиков скорости и какие есть ошибки в ЭБУ двигателя и вариатора. Эта информация даст понять куда смотреть дальше. Но рас датчики менял, то проверь состояние проводки от ЭБУ, до датчика скорости. Вывеси передние колёса и пошевели провода когда они вращаются.

Автор: Buski 1.9.2020, 13:20

День добрый! Да я новичок в этом форуме. Сег. позвонил старему хозяену говорит было ошибка 22-01 по датчику скорости, но он очистил и больше не появлялся. Сейчас подключил обд-2 блютуз и програмку там при езде эбу показывает исправно километраж и скорость, может проводка от эбу до щитка приборов повреждена, как время будет прозоню проводку.

Автор: radteh 1.9.2020, 17:27

Может проводка, а может пробег неудачно смотали.

Автор: Buski 5.9.2020, 14:42

Все причина найдено , в проводках разбирался нашел бесхозную проводку с биркой Car speed signal по ним шел и в конце почему то его в массу присобачили. Убрал все лишние проводки,от массы отсоединил. Теперь сигнал до щитка приборов исправно доходит спидометр и одометр работает Happy End.

Автор: radteh 6.9.2020, 1:22

Видать кто-то ставил дополнительное оборудование, а потом когда снимали,то не туда подключили.

Автор: Serjio3388 19.9.2020, 11:48

Всем доброго времени суток!
Fit 2009 американец
После крайней замены масла обнулил "OIL LIFE", но, после пробега примерно 1,5 тыс. км снова выскочило 15%. Я в принципе сразу обратил внимание, что на 90% практически через 200 км упало, но потом долго не смотрел, думал, что сразу резко уменьшилось, потом медленнее пойдет. Ан нет, сейчас, при запуске двигателя само выскакивает 15%.
Может кто сталкивался, не пойму в чем дело, одометр правильно пробег показывает...

Автор: radteh 20.9.2020, 2:45

А я думал что такие индикаторы не по пробегу считают, а по моточасам. Может на холостом много работал? Вот кстати почитай, может пригодится https://www.drive2.ru/l/7388462/

Автор: Serjio3388 22.9.2020, 21:12

Цитата: (radteh @ 20.9.2020, 3:45) А я думал что такие индикаторы не по пробегу считают, а по моточасам. Может на холостом много работал? Вот кстати почитай, может пригодится https://www.drive2.ru/l/7388462/

Спасибо за ответ!
Я, в принципе, был в курсе за моторесурс/моточасы, но, обычно замену показывало в районе 8-9 тыс. км. пробега +/-. Сейчас же получается в районе 2 тыс.км.
именно это и настораживает. Ну, не работает машинка на холостых столько)))
Было разок, уходил в минус незначительно, там уже показывало лишний пробег в милях, т.е. с одометром тоже как-то связано, наверное...

Разобрался с проблемой;
Датчик температуры входящего воздуха (интегрирован в датчик массового расхода воздуха) показывал температуру -40 градусов. Точнее, в проводке проблема была. Но, сам факт - мозги думали, что движок эксплуатируется при -40, соответственно и рассчитывал срок жизни масла, исходя из этих параметров...