Собираюсь заменить передний ступичный подшипник. Посмотрел соответствующую тему на форуме, - с разборкой/сборкой вопросов нет. НО! - меня смущает процесс запрессовки нового подшипника. ВОПРОС - подойдет ли для этого набор оправок для запрессовки от "девятки"/"десятки"?

Тут ведь вот какое дело-то....

если подшипник на Джазе такого же размера или меньше, то подойдет, а если подшипник больше, то опасно...

а зачем при запрессовке нужны оправки по большому счету, если есть старый подшипник??? я всегда и на восьмерке и на 14-й запрессовывал с помощью старой обоймы от подшипника, молотка и какой-то матери...

Zhukov @ 16.07.2009 - 20:07
я всегда ...запрессовывал с помощью ... какой-то матери...

человек же культурно спрашивает про оправки.
а тут такое

ну небыло у меня оправок... мужики научили без них.. а теперь я и надобности в них не вижу.... главное не переусердствовать, а аккуратно...

А может кто-нибудь написать номер подшипника по каталогу? Или какой он там из аналогов?

с разборкой/сборкой вопросов нет

Год назад менял. Привод не выходил из ступицы (шлицевое прикипело намертво) снимали полностью стойку и грели газ/горелкой.

ПО моему самое сложное не запрессовка, а снятие внутреннего кольца подшипника со ступицы. Там почти нечем зацепиться, пока только болгаркой получается справиться...

_mag_ @ 20.07.2009 - 11:15
ПО моему самое сложное не запрессовка, а снятие внутреннего кольца подшипника со ступицы. Там почти нечем зацепиться, пока только болгаркой получается справиться...

зубило выручит всегда
Зажимаешь в тисках ступицу и лупишь зубилом по кольцу! Оно постепенно сходит

GR@F @ 20.07.2009 - 15:12

_mag_ @ 20.07.2009 - 11:15
ПО моему самое сложное не запрессовка, а снятие внутреннего кольца подшипника со ступицы. Там почти нечем зацепиться, пока только болгаркой получается справиться...

зубило выручит всегда
Зажимаешь в тисках ступицу и лупишь зубилом по кольцу! Оно постепенно сходит

Ну прям не лупишь со всей дури, а тихонечко так с одной стороны, потом с другой и так по кругу.... и не надо лупить... надо ласково...

alex3n @ 20.07.2009 - 13:52
А может кто-нибудь написать номер подшипника по каталогу? Или какой он там из аналогов?

Nsk - 38BWD26 с кольцом АБС (родные)
NTN - AU08116LXL, AU08116LXLL588 вроде как без кольца АБС.
Honda (тот же Nsk) - 44300-SAA-003

Zhukov @ 20.07.2009 - 23:44
Ну прям не лупишь со всей дури, а тихонечко так с одной стороны, потом с другой и так по кругу.... и не надо лупить... надо ласково...

Ну я так и имел ввиду

alkrymov @ 21.07.2009 - 09:40

alex3n @ 20.07.2009 - 13:52
А может кто-нибудь написать номер подшипника по каталогу? Или какой он там из аналогов?

Nsk - 38BWD26 с кольцом АБС (родные)
NTN - AU08116LXL, AU08116LXLL588 вроде как без кольца АБС.
Honda (тот же Nsk) - 44300-SAA-003

лучше оригинал, на NSK кольцо так же не магнитит, как и на NTN, сам проверял

Да оригинал это и есть NSK!
Юзай FAQ!
Всё там есть, ты за оригинал переплачиваешь просто за коробочку Хонда, а внутри лежит подшипник NSK

ПО моему самое сложное не запрессовка, а снятие внутреннего кольца подшипника со ступицы

У меня стопорное кольцо с отверстиями в ушках было, берешь коушы (ну или круглогубцы) и за 5 сек снимаешь.
А вот по поводу подшибника (на одном стоит родной и в паре с Nsk - 38BWD26 ABS работает, а с NTN c магнитным кольцом не хотела), снял вот это:

GR@F @ 21.07.2009 - 12:02
Да оригинал это и есть NSK!
Юзай FAQ!
Всё там есть, ты за оригинал переплачиваешь просто за коробочку Хонда, а внутри лежит подшипник NSK

оригинал идёт в пакете с воздушными подушечками, а не в коробке. NSK который был в коробке не магнитился, может левый был.

а кто знает можно новый подшипник без последсвий разобрать и впресовать туда магнитное кольцо от старого подшипника и как это сделать???

Врядли кольцо влезит, тем более без последствий.

впресовать туда магнитное кольцо от старого подшипника

А в чем проблема все новое поставить?

molotoff @ 22.07.2009 - 07:30
а кто знает можно новый подшипник без последсвий разобрать и впресовать туда магнитное кольцо от старого подшипника и как это сделать???

Если руки растут из плеч и есть инструмент, то я проблем не вижу...

короче попробую в подшипники коуо от хонды лого вкорячить кольца от старых подшипников потом раскажу че получилось