Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) второго поколения _ Где топливный фильтр
Автор: YRIANEC 17.8.2012, 8:16
Возникла необходимость замены топливного фильтра, незнаю с чего начать. Где его искать в новом кузове?
Автор: yaha 17.8.2012, 9:01
YRIANEC
В бак заглядывали?
Автор: YRIANEC 17.8.2012, 9:36
Меня интересует где это отверстие?
Автор: yaha 17.8.2012, 9:44
На переднеприводном менял как то,было по середине между сиденьев,на 4вд под сиденьями скорее всего как и в прошлом кузове.
Автор: volna25 17.8.2012, 20:13
|
На GD1 вот посмотри - http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=10853 с картинками.
Автор: Vladimir25 18.8.2012, 17:17
|
между передними сидениями панелька,три болта и ты наместе
Автор: YRIANEC 19.8.2012, 15:58
Всё получилось! Под центральной консолью, четыре пластиковых болтика. Дальше большая гайка. (забыл открыть бак, забрызгал бенином салон). Перемудрили попонцы с фильтром.
Автор: Rustambykovxxx 28.11.2012, 13:45
|
Фото пожалуйста, заказал себе, скоро ожидает замена. Если можно то сылку
Автор: denis.androsov 4.2.2013, 18:30
Скажите пожалуйста как часто его нужно менять у меня пробег приближается к 70000 км, думаю прошлый хозяин фильтр не менял!
Автор: gringo 4.2.2013, 21:55
|
как и на всех каждые 30тыс\км
Автор: Читта 5.2.2013, 12:07
|
А это не часто? я к 80 тыс.подбираюсь,тоже пора,в япии интересно на то у них ф-р меняли,прям озадачилась....
Автор: mercator 5.2.2013, 15:22
Ну,Российский мануал как обычно всякую херь пишет.Раз в 90 000 км. (скачать можете с официального сайта хонды в РФ)
Европейцы более честны с покупателями и рекомендую проводить эту процедуру раз в 45 000 или раз в 3 года смотря что наступит раньше.
Автор: deputat03 13.4.2013, 18:20
доброго времени суток! подскажите пожалуйста, кто-нибудь может дать ссылку где и как менять топливный фильтр? ну или хотя бы подробно расписать где что откручивать. заранее спасибо.
Автор: mercator 13.4.2013, 20:23
Тема от первого фита,но у вас так же
http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=ST&f=3&t=10853
Автор: gringo 13.4.2013, 20:34
|
Автор: mercator 14.4.2013, 11:06
gringo
Вот когда найдешь слова в мануале менять только фильтр только под номером 17516SAA000.вот тогда соглашусь. А до того всё это ТВОИ ЖЕ домыслы.
Автор: Tayfun1979 14.4.2013, 15:11
Пип..., наткнулся на тему и понял, что пора... в смысле фильтр топливный искать, пробег почти 100 тыс, у меня 1 год и 7 мес, не думаю что япы занимаются такими фильтрами, если они вообще что-то меняют... Купил, поездил, продал...
Автор: gringo 14.4.2013, 17:21
|
Автор: gringo 14.4.2013, 17:26
|
Автор: mercator 14.4.2013, 18:10
gringo
вот я и говорю, что меняются оба не по одиночке, как ты написал ранее.
Автор: gringo 14.4.2013, 18:31
|
Автор: mercator 15.4.2013, 12:23
Походу ты много чего-то куришь или пьешь....или плохо видишь...ну да ладно....
Автор: deputat03 21.4.2013, 20:05
поменял фильтр, долго мудохался, особенно с резиновыми колечками, несколько раз собирал не правильно 
почитал внимательно всю тему про замену фильтра, все переделал. расход упал с 9,7-10/100 до 7,2-7,4/100 А-95. (ps старый фильтр был в ужасном состоянии, одна грязь)
Автор: demonjee 26.4.2013, 12:54
на каком пробеге менял фильтр? сколько из них по рашке?
Автор: deputat03 26.4.2013, 15:14
|
с попонии 112 т.км. по РФ 15 т.км., если пробег около 100 т.км., то лучше поменяй. японцы видимо не парятся по этому поводу.
Автор: Deepz0ne 7.5.2013, 22:31
Добрый день!
Пробег под 70 тыс, пора поменять топливный фильтр.
Начал смотреть в каталогах epcdata и autodoc.ru, оказывается на новом Фите фильтр грубой очистки отдельно не выделен, кода нет, и меняется только целиком в сборе с насосом!
Посему вопрос: подойдёт ли фильтр грубой очистки от первого фита (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/17516-SAA-000?analog=on&access=1), или нет?
А так же, отличается ли фильтр тонкой очистки (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/17048TF0000?analog=on&access=2) от первого поколения (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/16010SAA000?analog=on&access=2)? Цена у них 1800 и 900р соответственно.
Кто менял, подскажите плиз!
Автор: stayer87 8.5.2013, 7:14
|
вот тоже задавался этим вопросом, может кто и ответит,разница конечно в цене есть!
Автор: Deepz0ne 8.5.2013, 13:09
В общем, спасибо товарищу yaha из Еката, подсказал.
Фильтр грубой очистки подойдёт от первого поколения, а вот тонкой очистки надо ставить родной, от второго (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/17048TF0000?analog=on&access=2)
Так что скоро буду брать.
Автор: demonjee 10.5.2013, 19:02
по ссылке, родной от второго подходит так же к первому(GD)
п.с. нажимаем Применимость(значок инфо справа от названия)
Автор: Deepz0ne 12.5.2013, 20:33
Кстати да, что на фильтре от первого пишут применимость на второй, что наоборот. Блин, как бы проверить это, чтоб уж точно не ошибиться 
На Экзисте так же в применимости к фильтру с первого поколения указано и второе поколение. Значит, можно брать от первого и тонкой очистки и грубой, и не париться, итого 1500р вкруг.
Автор: mercator 12.5.2013, 21:11
Рекомендую ознакомиться с визуальным каталогом epc. На сколько мне хватает глаз, у первого поколения есть дополнительный патрубок,которого у GE поколения- нет. Так же на фильтр грубой очистки, у GE одевается какой-то фиксатор
Автор: Grrr 24.5.2013, 12:52
у меня по кузову выдает топливный фильтр 17048TF6000 в чем разница от 17048TF0000?
Автор: Rustambykovxxx 30.5.2013, 15:02
Всем привет. Поменял наконец фильтр. У меня 4 вэдэ, как и на прошлом фите. Замена точно такая же, и фильтр такой же, и находится там же. Все тоже самое.когда , поставил новый, решил ради интереса разбить старый и посмотреть сколько грязи там, а там ее много. Хотя по фильтру видно (по пластиковой крышке) что меняли его недавно. И выкинул разбитый старый фильтр и зря. Проперся и забыл со старого фильтра снять клипсу которая соединяе топливную трубку и фильтр на подаче из бензобака. Теперь когда еду трубка отходит от фильтра, машина глохнет, и бензин дорогостоящий льется на асфальт, пока я доберусь до трубки которая находится под сиденьем. И клипсу найти не могу, в каталоге не могу разобрать какая она там. Так что будте внимательней.
Автор: mercator 30.5.2013, 15:38
может эта?
91417SZ3003
Автор: Rustambykovxxx 30.5.2013, 23:32
|
Не знаю. Картинку не могу в инете найти, фото.
Автор: stayer87 31.5.2013, 4:07
|
т.е фильтр от первого фита на второй подходит,я правильно понял?
Автор: Rustambykovxxx 31.5.2013, 8:06
|
Точно не скажу, но с виду такой же. Может быть диаметр трубок или еще что нибудь быть разным. Закажите с амаямы. Стоит 2000 на второй фит
Автор: mercator 31.5.2013, 10:15
Мой косяк..на схеме №37
http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge7/4420/electric/36900/?p=37
Автор: iphonemania 31.5.2013, 19:57
завтра тоже посмотрю может поменяю! сколько в общем он стоит?? он один фильтр грязной и еще какой то там очистки эта два разных фильтра или один нечего не понял
Автор: Rustambykovxxx 1.6.2013, 3:25
|
Не похож на него, это скорее всего которая на обратке крепится металлическая
Автор: Rustambykovxxx 1.6.2013, 15:12
Уф... нашел. Спасибо за помощь
Автор: Piraniya 8.6.2013, 6:15
Грубой очистки купила фильтр,надо ещё и сеточку,так понимаю,тонкой очистки.Фит второй.Так и не ясно,кто-нибудь ставил от первого? Манагерам инет-магазинов верю мало,часто ошибаются.Если указано применение к обоим поколениям,так и должно быть,наверное.Поэтому уж лучше личный опыт.
Автор: Deepz0ne 13.6.2013, 17:27
Не получилось обмануть японцев
Хотел поменять топливный фильтр, купил тонкой и грубой очистки от первого поколения. В итоге, сеточку грубой очистки поменял, она один в один.
А вот тонкой очистки не подошел, фишка на втором поколении на крышке фильтра для подключения прямоугольная, с 4-мя контактами, а на первом - равнобедренная трапеция, с 5-ю контактами.
Так что на GE6 1.3L нужен вот такой фильтр (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/17048TF0000?analog=on&access=2).
P.S. Посему продаю фильтр от первого поколения http://www.autodoc.ru/Web/price/art/16010SAA000?analog=on&access=2, новенький Отдам по себестоимости, никому не нужно? ;-)
Автор: demonjee 16.6.2013, 6:52
напиши в тему коды запчастей второго поколения
Автор: Evgenii1986.86 30.8.2013, 17:38
|
Сколько денег?? И какой его номер ??
Автор: FIesTa 13.9.2013, 17:25
Купил фильтр грубой очистки 1поколение за 966р.
Мелкой очистки 2ое поколение за 2026р.
И свечи за 590р. шт
через недельку замарочусь с заменой
Автор: FIesTa 17.9.2013, 17:57
Народ чт то совсем запутался и купил 2 фильтра одинаковых. с первого взгляда...
С перепугу заказал 2 фильтра тонкой очистки, 1ого и 2ого поколения... Наглядно увидел в чем разница.
это первого поколения. 5ти контактный штекер. Номер: 16010SAA000
это второго поколения. 4х контактный штекер. Номер: 17048TF0000
p.s. пошел искать номер для фильтра грубой очистки...
Автор: misha114 20.9.2013, 8:12
Всем привет! То же пришло время замены топливного фильтра, замены свечей и прочистки дроссельной заслонки и форсунок. Вот что нашел про то как менять топливный. Думаю кому-нибудь поможет: http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_3rd_generation/kot-subaruvod/journal/4062246863888425344/
Если кто уже менял, напишите результат. Очень интересно
Автор: demonjee 20.9.2013, 9:41
|
зачем эти выдумки
смотрим в тему от первого фита - во втором все так же http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=10853&hl=%F2%EE%EF%EB%E8%E2%ED%EE%E3%EEя менял себе, помогал менять на фитовке. делов то на час если первый раз
главное резинощку правильно одеть. ну и не обломать ничего.
Автор: misha114 20.9.2013, 11:33
Фильтр нашел. Можно код фильтра грубой очистки, то есть сеточки. Менять, так менять
Автор: Piraniya 21.9.2013, 4:59
|
17516SAA000
Автор: Pablo Montoya 31.10.2013, 12:18
Подниму вопрос ещё раз. Хочу поменять топливные фильтра на GE6 1.3 (2 пок.е) пер.привод
Фильтр грубой очистки, он же сеточка - 17516SAA000 (770-838р) Ссыль на экзист http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=17516SAA000
Фильтр тонкой очистки - 17048TF0000 (2300р оригинал) Ссыль на экзист http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=17048TF0000
Но экзист выдаёт итальянские и немецкие аналоги... 1300-1600р... Их кто ни будь опробовал?
Я просто охренел от цены оригинальных. Три тыра отдать за запчасти, и ещё рубль за работу - ибо я не вкуриваю где они находятся и как их менять )))
Автор: nb38 31.10.2013, 15:38
|
экзист совсем там страх потерял что ли? помню, я весной или летом покупал оригинальный топливный фильтр тонкой очистки у официалов (Хонда Центр Иркутск) и обошелся он мне... не соврать бы... по-моему примерно в 1800р. точно не дороже 2000. грубой очистки не менял, наверное потому что не нашел, да и не искал особенно... за работу платить кому-то, думаю, смысла нет - всё достаточно просто меняется самостоятельно. перепускной клапан только очень трудно было вытащить из посадочного места в старом фильтре.
помню, на своем прошлом фите первого поколения я два раза "на коленке" за полчаса менял топливный насос, а это почти то же самое, что поменять фильтр, т.к. он внутри фильтра и устанавливается. главное консоль сними центральную, а там всё увидишь, что где и как снимается.
Автор: timgt 17.1.2014, 4:30
|
Кто-нибудь ставил Jakoparts J1334041? Пробивается как аналог 17048TF0000, ценник ниже.
Автор: stayer87 17.1.2014, 4:51
|
ставил такой все нормально!
Автор: FITobo4ka 10.4.2014, 7:50
|
если 2 WD то 17048-TF0-000
если 4 WD то 17048-TF6-000
Автор: mayhem_777 19.4.2014, 15:02
Сегодня поменять топливный фильтр. В общем все на фото видно. Пилить времени не было, поэтому русским методом 
Гайку откручивал за ранее купленным съемником. Единственный косяк, когда вытаскивал фильтр из бака, завалил его в сторону 5 двери, чтобы вытащить и пролил бензин на обшиву, вонь стоит жесть поэтому аккуратней!
Машина в РФ 2,5 месяца. Пробег по одометру 49000. Фильтр в принципе не сильно грязный. Поменял так как хочется быть уверенным, что все окей. Кстати расход должен быть поменьше поездим посмотрим!
Автор: FITobo4ka 19.4.2014, 15:25
|
Тоже хочу менять фильтр, по какой цене брал?
Съемник за сколько брал? Краб на маслянный фильтр подойдет для съема гайки?
Автор: mayhem_777 19.4.2014, 16:46
|
вот ссылка на съемник
http://favorit-tools.ru/spectools/motor/fuel-system/
По части краба не пробывал!
Автор: mayhem_777 20.4.2014, 16:01
|
2 639р фильтр тонкой очистки+17516-SAA000 Фильтр-сеточка 752 р
Автор: FITobo4ka 26.4.2014, 17:30
Всем привет!
Сегодня поменял топливный фильтр тонкой очистки 17048-TF0-000, купил в Хонда центр Иркутск за 2170 р. и грубой очистки сеточку за 1150 в СТО Кузьмиха. Честное слово меня жаба задавила за 1600 с копейками покупать у официалов, хотя на автодоке и екзисте можно было взять около 700 р. но я не планировал его менять, но когда разобрал, то понял, что лучше замена чем промыка и пришлось обзванивать все СТО и ехать покупать. кстати номер 17516SAA000, говорят подходит и на 1-ое поколение.
Вобщем пробег у меня 89816 из них по РФ около 7 тысяч. езжу с февраля. решил поменять т.к. к 90 тырам подкатываюсь. а кто знает меняли ли его япы.
специально докатался до лампочки и после "0" проехал еще км 15, еще можно ездить, в баке остается литра 3-4, а то и больше. стенки бака чистые без налета.
для начала я решил снять сиденья чтобы удобно было работать и в случае розлива топлива не облить их, хотя я и стравил давление.
снял консоль (открутил 2 пластиковых болта спереди сбоков и 1 металлический сзади под тканевой подложкой в кармане
клипса снизу консоли
снял крышку
открутил ручник и снял его вообще чтобы не мешал
чтобы добраться до реле снял панел кнопки подогрева стеклоочистителей и регулировки фар
вот само реле
патрубок высокого давления замотал пакетом
[attachment=80038:Фото0167.jpg]
на насос одел новый фильтр грубой очистки и промаялся с кольцом стопорным
это старый фильтр, гайку-держатель фильтра сорвал молотком и отверткой
Хочу как будет время разобрать старый фильтр и посмотреть насколько там все печально...
если вспомню что добавить завтра напишу и извините за плохое качество фото
и да, книга по ремонту и ТО зачетная вещь, купил и не пожалел, если руки конечно есть, чтобы самому проводить замены
Автор: FITobo4ka 27.4.2014, 5:14
вот что осталось после замены фильтра
выкладываю фото разобранного фильтра тонкой очистки
Автор: misha114 27.4.2014, 10:21
Молодец человек! Всё в подробностях. Замерь расход топлива. Мне тоже пора менять. Уже 98 тыс.км. пробег. Из них 56 тыс.по России. Но менять сам не буду. Так что если есть желающие мне помочь в Барнауле, выручайте. О стоимости работ договоримся
Автор: Kir 27.4.2014, 11:30
misha114, знакомая там меняла топливный. Очень довольна
Сакура Моторс, автокомплекс
проезд Северный Власихинский,49
с 9 д 18
суббота с 9 до 13
вскресенье выходной
(3852) 69-37-30
271-992
sakura.bnl@mail.ru
Автор: misha114 28.4.2014, 4:11
Спасибо за подсказку! Съездим, посмотрим
Автор: demonjee 2.5.2014, 5:37
Почему менять сам боишься? ничего сложного, тем более фото-мануал есть, в теме про первый фит вообще все четко в фоточках, я менял по нему, и не только себе, потом на фитовке еще помогал советами и руками менять. Глаза боятся - руки делают.
Автор: misha114 2.5.2014, 9:21
|
Можно и самому. Но для этого нужны условия. Но для меня лучше пусть сделает специалист и я заплачу, и буду спокоен. Чем переживать правильно или не правильно.Я хорошо знаю себя и стараюсь не лезть куда, где мне не место. Спасибо за разъяснение, но увольте.
Автор: AlexFit27 13.5.2014, 2:45
Молодец, человек. Не боится, если после этого еще и поехала, значит руки из правильных мест растут 
Автор: Pahalan 13.5.2014, 5:57
Всем привет! Тоже озадачился заменой топливных фильтров, дабы пробег под 100, да машин тупит что то, не всегда правда, но неприятно.
Кто менял, изменения почувствовали какие нибудь? расход, динамика?
Что то фильтр грубой отчистки дороговато стоит, за сеточку 1000 руб! На Тоете менял такой фильтр, стоил 250 рублей и можно было от десятки поставить за 100 рубов. Думаю мож сюда тож от десятки подойдет или чего нить другого, крепеж вроде одинаковый у всех.
Автор: FITobo4ka 13.5.2014, 7:34
|
Привет, земляк!
Расход не сказал бы, что уменьшился, ну может на 0,5 л.
Динамика заметил лучше, но может потому что 98 лью. на 92 вообще не тянет, 95 не намного дешевле, поэтому мой выбор 98. летает тачка.
Самое главное успокоился душевно, что фильтр новый.
Фильтры дороговатые не спорю, насчет грубой очистки сам думал сначала старый промыть, но когда разобрал, то решил покупать. Так как не было времени ждать на екзисте и автодоке, то пришлось покупать за штукарь почти, а под заказ он стоит около 700 с ожиданием 10 дней, такчто если не собираешься менять в течение 2 недель - закажи.
А насчет колхозить, честно скажу не сторонник, это уже каждый сам решает. Думаю лучше поставить все оригинальное и не покупать потом насос за 13 тыров минимум
Нужна будет помощь пиши в личку если время будет встретимся, 1 голова хорошо, а 2 лучше.)))
Автор: Pahalan 8.6.2014, 8:10
В общем тоже поменял топливные фильтры, только пришлось делать это раньше чем планировал, так как по счастливой или несчастливой случайности умер бензонасос. Что ему не хватило, хз, но хорошо что он помер до того как я поменял фильтры. Насос найти не составило труда, подобрали на разборке контрактный по маркировке (сказали что он от дайхатсу какой то), ну в общем один в один. Фильтры уже были в наличии и ждали своей учести.
Конструкция, конечно, мудреная по сравнению с тоетой, но ничего сложного нету. Все дела по отчету FITobo4ka, спасибо тебе земляк!
В комплекте с фильтром были новые резиновые колечки-уплотнители, ставить их не стал, так как они какие то сильно дубовые по сравнению с уже имеющимися, оставил старые.
Топливные фильтры брал на екзисте:
Jakoparts J1334041 1450 рэ
Honda 17516-SAA-000 740 рэ
После замены, стал лучше раскручиваться движек, соответственно улучшение динамики, лучше пошла в горку, дальше буду смотреть расход.
Автор: sin1992 18.6.2014, 21:40
Ребят где вы по таким ценам покупаете запчасти Оо!!!17516-SAA-000-344 рубля 17048TF0000-1394 рубля! Под заказ с ожиданием 3-4 дня
Автор: sin1992 18.6.2014, 21:42
Я думал все давно уже используют Экзист как просто удобный электронный каталог запчастей))
Автор: FITobo4ka 19.6.2014, 16:54
|
Наверно самый умный?!)))
Ценовая политика на западе России всегда мягче, несмотря на то, что у нас и Китай и Япония ближе
Но судя по ценам, которые вы озвучили, это вобще аналоги, либо дисконт на крупный опт
Ниже скрины, думаю кто пользуется каталогами, вами упомянутыми, поймет какие с каких это сайтов
Автор: FILIPOK 23.7.2014, 23:19
ребята я так понял что сеточка грубой отчистки не от GE а от GD, кто нить находил католожный номер на GE???
Автор: dirty 24.7.2014, 16:49
|
17516SAA000 на GE6
Автор: FILIPOK 23.8.2014, 20:01
сегодня поменял фильтр и сеточку
17048TF0000 HONDA Фильтр 2 095,00р
17516SAA000 HONDA Фильтр топливны 637,00р
В автодоке скидка до конца августа
Скидка: Опт-3(Акция)
, вроде все гуд, пробег 97 000 тыщ.
Бак вроде был чистый, ни каких осадков на дне,(белое дно как в басейне)
в отличии от бака моего GD1 где менял при пробег 200 000
Автор: FITobo4ka 24.8.2014, 12:52
|
я тоже когда менял удивился, что дно бака чистое без всяких налетов, может потому что мой фитеныш проездил на российском бензе всего то около 3-ех месяцев.
Автор: FILIPOK 24.8.2014, 20:35
я то уже полтора года езжу, может бенз у нас стал круче)
Автор: yaha 6.6.2015, 19:42
Вроде бы самая полная теме про топливник на втором фите...
Я года три-четыре назад,когда впервые менял топливник на GE фите,уже где то высказывался,поповоду сильной схожести фильтров с GDшным.
Сегодня получилось на практике проверить.
Был в наличии в гараже фильтр от первого фита 16010saa000,сверив его со снятым фильтром от гибрида GP (там по каталогу как на всех 2вд идет артикул 17048-TF0-000) ,я подтвердил свои догадки относительно их родства.
Разобрал оба фильтра,от нового оригинала взял только нижнюю чась,в которой и находится фильтр и собрал все это на старую платформу.
Все трубочки подошли на свои места,как надо, в прочем не удивительно.
В итоге,потратив немного больше времени на замену фильтра,мы сэкономили 1500-2000р получив тот же результат.
п.с. Фото не делал,не до этого было,да и так в принципе все понятно..
Автор: Anastasia777 17.6.2015, 5:42
Ребят,а для GE 7 4WD нужен топливный фильтр 17048 TF-6-000 ??
Автор: pinegaz 24.10.2015, 14:46
|
Тоже этот вопрос интересует. В каталогах он только оригинал за 4500! Заменителей нет. Неужели от 2WD не подойдет?
Автор: DMS 24.10.2015, 17:01
можно и дешевле - http://www.impex-jp.com/zip/nomer/17048TF6000.html
Автор: FITobo4ka 25.10.2015, 6:05
|
это цена где такая? во Владивостоке?
Автор: DMS 25.10.2015, 16:42
|
посчитайте с доставкой до вас. там же справа есть выбор города и транспортной компании, увидите конечную цену.
например ЖелДорЭкспедиция, конечная цена 3'694 руб.
Автор: FITobo4ka 25.10.2015, 17:18
|
спасибо!
это хорошая цена, в автодоке пятерик
Автор: pinegaz 26.10.2015, 1:21
|
С доставкой до меня выходит 4200 р. Может все таки кто-нибудь пробовал 17048TF0000 на GE7 ставить?
Автор: DMS 26.10.2015, 6:31
|
не встанет, разная высота и форма самого фильтра
Автор: Brain_Explosion 7.12.2015, 11:24
А можно ли поменять сам фильтрующий элемент? А то по коду запчастей бьется весь фильтр в сборе.
Вот, например, предлагается аналог:
Masuma MFFH511 Топливный фильтр masuma в бак (без крышки)
Стоит в три раза дешевле оригинала. Там вообще сам фильтрующий элемент отсоединяется каким-нибудь образом?
Автор: DMS 7.12.2015, 11:45
|
фильтрующий элемент внутри неразборного фильтра (https://g-a.d-cd.net/eb9504s-960.jpg).
если речь про ту http://www.fitinpart.sg/image/cache/data/products/53efe0cf6e0a0a6c288dd1178ff1bead-600x400.jpg, есть варианты заменить только её (http://www.fitinpart.sg/image/cache/data/products/53efe0cf6e0a0a6c288dd1178ff1bead-600x400.jpg), но тогда надо будет перетыкать верхнюю часть, а это есть вероятность сломать пластиковые трубки и зажимы-фиксаторы пружин.
если давит жаба с оригиналом, купите дубликатный фильтр, который "в сборе". в любом случае, там не весь механизм в сборе как и в оригинале, вам надо будет переставить насос, сеточку (которую также желательно заменить), клапан и проводку.
в оригинале в комплекте гайка (большая, которая фильтр держит), все резиновые прокладочки и проводка. у дублей как правило либо ничего это нет, либо только резинки и то не все.
http://www.hondavodam.ru/statji/toplivnyi-filtr-honda-fit-v-razreze.html
Автор: chepultopek 26.1.2016, 8:32
Господа помогите.
Fit GE 7
Заказал фильтр :17048-TF6-000.
Пришла крышка, и корпус, набор резинок.
Но как мне кажется фильтрующего элемента нет.
И еще вопрос о том, где все таки находится фильтр.
Облазил весь форум, так и не понял для 4wd он где?
Извиняюсь может быть за повтор, но конкретики так и нет. всем спасибо.
Автор: stayer87 26.1.2016, 8:36
|
фото фильтра надо бы выложить? вообще на 4WD их 2!!! и расположены они под сиденьем!!
Автор: chepultopek 26.1.2016, 8:52
|
Автор: stayer87 26.1.2016, 8:54
|
ну судя по фото фильтрующего элемента нет!
Автор: chepultopek 26.1.2016, 9:02
|
вот и я про тоже.
И вот теперь вопрос, может есть еще какой нибудь номер?
И где находится фильтр на ge 7
Автор: stayer87 26.1.2016, 9:06
|
заменителей по каталогу нет от 2 вд не подойдет, находится под сиденьем
Автор: volna25 26.1.2016, 9:25
|
Что значит нет , вот на картинке , это такой фильтр и есть !
http://i-fotki.info/
Автор: chepultopek 26.1.2016, 9:44
|
ООО спасибо огромное.
Значит он находится под водительским сиденьем?
Автор: stayer87 26.1.2016, 9:56
|
ну если сравнивать с 2 вд то у него фильтрующий элемент снизу находится, поэтому и написал так, а тут он получается у верхней крышки.
Автор: stayer87 26.1.2016, 9:58
|
фотки лучше выложить без пакета вдруг кому еще пригодится, а то тут толком и не разберешь что и где!
Автор: chepultopek 26.1.2016, 10:16
хорошо, чуть позже выложу.
так он под водительским находится или под пассажирским?
и что значит 2 фильтра? тоесть еще один заказывать? или имеется в виде грубой очистки?
Автор: Kir 26.1.2016, 10:34
chepultopek, у 4WD два отдельных насоса стоят, в каждом свои фильтры
Автор: chepultopek 26.1.2016, 10:36
|
ge7 (4wd)
так, а можно последовательный алгоритм по замене?
а то стало совсем непонятно.
и если можно каталожнын номера для замены фильтра.
Автор: yaha 26.1.2016, 11:57
|
Уверен? за GE кузов не ручусь.
Но на GD GB GK GJ фильтр один,насос один, топливозаборников и поплавков по два.
Автор: Kir 26.1.2016, 13:10
|
Нет, теперь не уверен. Проассоциировал с другой машинкой.
Автор: stayer87 26.1.2016, 13:47
|
народ я фотку выше с фита 4WD скинул кузов GE, чего вы тут уверен не уверен, вот если чего человек делал шумку фото взял у него!!! https://www.drive2.ru/l/1389089/
Автор: volna25 26.1.2016, 14:40
Что спорить , открываем букварь и видим по GE
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
GD
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
Автор: yaha 26.1.2016, 18:20
Легионовскому мануалу слепо доверять не стоит, они и с предидущим кузовом не мало косячили.
Кроче, насос одын! и фильтр одын! под пассажирским сиденьем. Кто сомневается можем на пиво забиться)
Автор: chepultopek 27.1.2016, 2:42
Спасибо большое за фото.
А номер фильтра грубой очистки? на 4 WD он такой 17516-SAA-000 ?
Автор: chepultopek 23.2.2016, 0:56
Итак, может кому интересно.
Номер фильтр грубой очистки на GE7 - 17517-S3P -J01
У меня стоял такой.
Автор: BaPeHuK 23.2.2016, 5:08
|
он вроде неплохо выглядит, для чего менял если не секрет?
Автор: DMS 23.2.2016, 16:22
|
визуально он не плох, но микроотверстия зарастают, разница хорошо видна через увеличение, а это лишнее давление для прокачки - нагрузка на насос.
не критично, но лучше менять.
p.s. это как в чайнике фильтр (сеточка) в носике, через него льётся, но он зарастает. такая же история и с сеткой в кране-смесителе.
Автор: BaPeHuK 24.2.2016, 2:38
|
а какие причины были что б поменять его?
Автор: DMS 24.2.2016, 11:13
|
ответил выше. забитие пор. или вы хотели увидеть на фото сверху хлопья грязи чтобы сделать вывод - наверно пора менять. )))
Автор: BaPeHuK 24.2.2016, 13:12
|
я к тому может дергаться начал или расход повышенный
Автор: chepultopek 24.2.2016, 23:56
|
Все намного проще. Регламент замены.
2 год владею, и думаю до меня этим никто не занимался.
Теперь езжу и спокоен.
Автор: pinegaz 25.2.2016, 1:20
|
А фильтр тонкой очистки поменяли? Какой у Вас пробег? У меня 94 т.к., думаю заморачиваться или потерпеть ещё.
Автор: chepultopek 25.2.2016, 1:26
|
ДА конечно и его тоже. Номер см выше.
У меня 95 т.к., думаю лучше поменять. Для собственного спокойствия.
Автор: DMS 25.2.2016, 6:53
|
по регламенту раз в 80т.км., а дальше вам решать менять или нет.
Автор: volna25 25.2.2016, 7:36
|
Что тут думать , менять ! снимешь и офигеешь скока грязуки в нашем бензине
Автор: BaPeHuK 25.2.2016, 7:48
|
если я не ошибаюсь у нас несколько фильтров на 4вд , один фильтр там где бензонасос( жутко дорогой) а второй вот этот, который вы поменяли, он где находится??
Автор: chepultopek 25.2.2016, 8:31
|
Откручиваешь пассажирское сиденье спереди (4 болта) там лючок. Дальше все просто.
Остальное, все в этой ветке подробно описано.
Даже я, с моими кривыми руками справился
Удачи.
Автор: pinegaz 25.2.2016, 9:09
|
Если раз в 80 т.к., то может японец поменял
. Я брал фита с пробегом 90 из Японии.
Автор: chepultopek 25.2.2016, 9:40
|
Я конечно извиняюсь, но думаю вряд ли, они бы с этим замарачивались.
Автор: DMS 25.2.2016, 9:45
|
сомневаюсь. мнение основано на опыте. как правило данное ТО почти никто не проходит, так как готовятся к продаже авто (если оно куплено как раз в районе этих пробегов).
и порой с момента выставили и продали успевают еще накатать 10-20тыс. никто не будет вкладывать деньги, чтобы потом продать машину.
в это ТО и фильтры меняются и масла и регулировка клапанов и проверка свечей может быть, так как разбирать всё равно много. поэтому и говорю, что данное ТО дорогое.
менял у клубного гибрида на пробеге 120тыс. топливный не менялся с завода, так как вид у него был как будто на дизеле ездили, а не бензине, свечи мёртвые в полном понимании этого слова.
такое ощущение было, что японец не делал никакого ТО последние тысяч 60, кроме замены масла, да и замену масла делал видимо сам, масляный фильтр стоял дубль, воздушный дубль и по виду что на нем тыс 40 накатали если не больше.
во всем мире к авто относятся как к средству передвижения, а не "любимой ласточке", как многие в СНГ. поэтому просто так не инвестируют в эту железяку.
гарантия на авто как правило 3 года, поэтому даже следящий за машиной владелец, после последнего ТО (3года) забивает на это всё.
кто меняет регулярно машины, могут изначально забить на гарантию и продать на пробеге 40-90тыс., соответственно не проходя полные ТО по регламенту, а меняя только масло на сервисах при АЗС, т.е. не дилерские сервисы.
поэтому покупая авто без сервисной книжки (а она обязана быть, если всё соблюдалось), это заведомо покупка кота в мешке. никто не говорит, что это заведомо машина-геморрой, но вложиться скорее всего в замену всех расходников придётся, если планируется использовать авто продолжительное время.
а халатное отношение к этому потом и порождает ложные выводы вроде - это машина проблемная, не берите её, катушки мрут, вариатор ломается и т.д. и т.п.
Автор: pinegaz 26.2.2016, 3:23
|
Спасибо за информацию. Я и сам подозревал что-то подобное когда среди японских "комиксов", находившихся в машине обнаружил листы с проверками тех. состояния, на последнем указан пробег - 40.
Автор: ramsnet 26.2.2016, 17:10
На еmex пробивается аналог оригинального фильтра Honda 17048-TF0-000
это Masuma MFFH511, его цена чуть больше 1000 руб. Я так понимаю это просто пластиковый бочёнок, т.е. сам фильтр без всего лишнего, то что мне и надо (так как хочу поменять сам фильтрующий элемент, полностью вся рама и лишние крышки и гайки и резинки мне не нужны).Кто то выше уже спрашивал про Masuma MFFH511
Так вот вопрос: покупал и ставил кто нибудь аналоги и какие??? и как они подошли?
Автор: DMS 28.2.2016, 10:35
|
http://www.fitinpart.sg/image/cache/data/products/815cb7f023779eece8b837e694f8c55e-456x304.jpg
Автор: demonjee 17.3.2016, 19:33
|
JS это видимо JS ASAKASHI FS7308 - 2050р.
Автодок теперь выдает много дубликатов топливного. Есть масума 511 и 501.
501 это сам фильтрующий элемент, видимо. Цена 1200р.
511 это все же фильтр в сборе со всеми причиндалами - цена 2200р.
Есть еще LYNX LF955M - 1950р.
ASHIKA 3004426 - 1950р.
Сеточка фильтрующая:
MASUMA MPU028 - 290р.
Сам еще не менял, только собираюсь. Все заказы на ваш страх и риск
Автор: volna25 17.3.2016, 21:33
|
Вот http://honda-hybrid.ru/forum/511-fit-gibrid-faq-3.html в веселых картинках и вот я менял топливный 17048-TF0-000 , + «сеточка» 17516SAA000 https://www.drive2.ru/l/6709314/
Автор: Karafuto 7.4.2016, 14:03
Сначала по ошибке написал в ветку 1 поколения Фита, конфуз получился 
Значит про топливный фильтр.Купили мы на днях Фит GE7. Стали искать расходники по Epcdata. Нашел партномер - 17048TF6000, аналогов нет, заменителей артикула нет. Перерыл здешний форум и прочие Интернеты в поисках ответа на вопрос - подходит ли от Фита 1-го поколения (16010SAB000)? Ответа не нашёл, фото тоже кот наплакал. В общем припёрся сегодня в местный магазин оригинальных з/ч, благо будний день, никого нет и продавец нормальный парнишка. Взял в руки оба фильтра: 17048TF6000 - 6250 руб., 16010SAB000 - 2330 руб. (на амаямах, емексах и экзистах разница в цене аналогична - в 2.5 раза). В общем крутили-вертели мы их полчаса, и не нашли отличий НИКАКИХ кроме цены и номера детали 
Купил дешёвый, в субботу собираюсь менять, по результатам отпишусь. Всем добра. 
Автор: pinegaz 9.4.2016, 10:31
|
Так,так. Это становится интересно!
Автор: Brain_Explosion 16.4.2016, 13:17
|
Это правда очень интересно. А то у меня есть фильтр в сборе от первого фита, а мне надо на второй ) Не хочется разбирать два раза, если не подойдет.
Там электрические разъемы не разные часом?
Первый
Второй
Вот зачем так было делать?
Автор: yaha 16.4.2016, 13:51
|
Еще год назад писал, что на GE6.8 GP1 можно поставить 16010saa000 от GD фита.
Верхушка фильтра остается родной,фильтрующий элемент заменяется.
Автор: Karafuto 16.4.2016, 13:53
|
Визуально верхняя фишка такая же, трапецевидной формы 5 контактов. Внутренние фишки (двухконтактные кажется) тоже одинаковые. Но ещё раз оговорюсь, что я говорю про полноприводный Фит в кузове GE7.
Автор: yaha 16.4.2016, 14:25
Фишка не подойдёт,надо от старого фильтра переставлять.
Автор: Brain_Explosion 17.4.2016, 16:08
|
Спасибо, тогда буду пробовать!
Автор: pinegaz 18.4.2016, 1:21
|
Поменяли? Две субботы прошло.
Автор: demonjee 27.4.2016, 17:06
LYNX LF955M + MASUMA MPU028, поменяно. На GE6 подходит. Стоял Denso, думаю что родной. Могу фотками поделиться, расколол его Сеточка тоже супер грязная была, сам бак чистый.
Сам корпус фильтра пипец какой твердый, сломался кирпич об него, раскололся только уголком топора. При ударе топором всей шириной просто отскакивает топор ) Жесть.
Фоточки тут в альбоме, заливаю http://honda-fit.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=user&user=20617&op=view_album&album=671
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2735
Письмо под ручником было, кто переведет? Надеюсь не маты
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2746
бонус!
Видео-путешествие внутрь бензобака!
Не смог закачать на форум, поэтому ютууб
https://www.youtube.com/watch?v=vSo62JOlGB4
Автор: S.Yashka 28.4.2016, 5:55
Посмотрел видос-прикольно. И чисто,как в аптеке.
Автор: Karafuto 3.5.2016, 8:37
|
Итак, всем кто томился в ожидании - прошу меня простить - русские, как известно, запрягают долго...
Сегодня менял фильтр, процедура заняла часа полтора с перекурами. Из неприятного лишь то, что обнаружил на крышке фильтра метки жёлтым маркером, а значит фильтр меняли, а из этого следует, что пробег на одометре 83000 км - брехня. Ну да ладно. Как и говорил, использовал фильтр 16010SAB000 от первого поколения. Всё абсолютно идентично, за исключением цены и номера. Для особо недоверчивых сделал фото
В общем, как говорится во всем известной рекламе стирального порошка - если не видно разницы, то зачем платить больше?
Единственное во что не могу поверить - в то, что за столько лет никто так и не попытался этого сделать, а если и сделал - то не удосужился об этом написать пару строк
Автор: demonjee 3.5.2016, 8:44
У меня на GE6 фишка 4х контактная.
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2744
Метка насколько я знаю есть всегда, а не только при замене.
Автор: Karafuto 3.5.2016, 8:54
|
Ну так на GE6 он другой и стоит в другом месте, что тут удивительного? А насчёт метки я не уверен, ибо она был намазюкана и на фильтре, и на закрутке и на баке. С завода там просто риски на отливах пластмассовых и никаких жёлтых маркеров.
Автор: yaha 3.5.2016, 10:29
Признаком не мененого фильтра,является наклейка Денсо, на новых оригиналах такой наклейки уже нет
Автор: pinegaz 3.5.2016, 12:12
|
А почему на старом фильтре номер 17708-TF6-003 если на оригинале должен быть 17048TF6000 ?
И ещё вопрос - сеточку топливоприемника меняли?
Автор: Karafuto 3.5.2016, 13:00
|
Ну почему такой партномер - вопрос к японцам. Он даже по каталогам не бъётся. Сетку не менял, по-крестьянски продул карбклинером и всё.
P.S. Хотя я так понимаю, что это номер всей детали в сборе, включая топливный насос, вот на Алибабе он продаётся. https://www.alibaba.com/product-detail/Fuel-pump-assembly-for-Honda-17708_60258065477.html?spm=a2700.7724857.29.48.8e08e1
Автор: alexasino07 3.5.2016, 14:32
|
Вопрос - на GE6 где стоит фильтр и какой ты покупал?
Автор: DMS 4.5.2016, 9:16
1. метки краской - это не признак меняного!!! у меня новая машина вся изрисована метками под капотом, по днищу (на болтах), на дверях, даже на болтах на колесах (дисках).
2. на фильтре и пластиковой гайке также метки имелись!
3. на GE кузове (2WD) 4-х пиновая фишка, квадратная... и фильтр там TF серия, каталожный номер - 17048-TF0-000. в стоке стоит denso, по каталожному номеру 1 в 1, но уже без наклейки denso.
Автор: demonjee 4.5.2016, 9:38
|
Ответ есть на предыдущей странице. Стоит между сиденьями, под ручником. Даже альбом с фоточками сделал.
http://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=34292&view=findpost&p=1442965
А еще дешевле можно купить только нижний фильтрующий элемент. http://www.autodoc.ru/Web/part/masuma/5307/art/MFFH511
Автор: Jenekfx 22.5.2016, 14:08
всем привет. поменял фильтр на GE6 10г. поставил сам фильтрующий элемент без ничего Masuma MFF-H511 1100р. и сетку Masuma MPU-028 300р. встало как родное. разбирается все легко и просто. фотографировал на тапок, простите за качество
Автор: demonjee 22.5.2016, 17:41
Что и требовалось доказать И все же с одной резиночкой есть проблема, приходится ее тисочками задавливать, которая на клапане внизу.
Автор: sergey007 26.5.2016, 9:04
|
Поеду тогда себе тоже возьму с первого поколения, нашел за 1950р. Все таки это куда гуманнее, чем 7000р
Как заменю - отпишусь.
Меняли по картинкам из этой темы? Особые инструменты нужны или условия?
Автор: Karafuto 26.5.2016, 9:35
|
Да я без картинок справился, сам нафотал вон) Особых инструментов не понадобилось: трещётка с головками чтобы скинуть пассажирское кресло, набор отверток и пассатижи. При снятии и установке внимательнее с датчиком уровня топлива, вытаскивается фильтр непросто, вставляется обратно тоже не ахти, пробку пластиковую откручивал с удара через деревянный колышек молотком.
Автор: sergey007 27.5.2016, 7:13
|
Все также, как и для первого поколения?
http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Zamena-toplivnogo-filtra4WD-t23898
И по сбору - тоже возникали вопросы с установкой резинок?
Фильтры-сетки - помыл оба?
Автор: Karafuto 27.5.2016, 8:13
|
По сбору проблем не было, резинки все поменял, там всё интуитивно понятно, единственное что силиконом их мазал чтобы лучше лезли. Сетку мыл только левую, правое сиденье не снимал - поленился.
Автор: sergey007 4.6.2016, 6:03
Дошёл до этапа выемки топфильтра, но он не выходит...ge7. куда и как наклонить? Есть ли трубки, которые надо отсоединить? Он прподнимается и все, как будто больше отверстия и не лезет. Может, я зря с полным баком туда полез?
Второй фильтр достал, посмотрел и ничего с ним делать не стал, вроде и не грязный.
Автор: Karafuto 4.6.2016, 6:33
|
Один шланг в баке на хомуте отсоединяется, видимо тот самый, через который сообщаются две половины бака. С полным действительно зря, на пустой поприятнее.
Автор: sergey007 4.6.2016, 10:23
Позвал друга, помог мне вытащить этот фильтр. Вдвоем куда проще 
ну и собрать его помог. Голову поплавку мы конечно скрутили, но потом собрали норм. клипсу со старого сняли, резинки и провода заменили. сломали старый фильтр - не очень то он и убитый окпзался. так что думаю, их реально чаще 80т.к. менять не стоит, т.к. бак пластиковый и ржавчины там нет.В общем, получилось и машина завелась с первого раза. За фильтр отдал 2200 от первого поколения. Фотки старого прилагаю. Новый не фотал, сетки не менял, визуально почти норм. Немного был песок, вычистил зубной щеткой.
Автор: Karafuto 4.6.2016, 11:31
|
А почем у вас от второго поколения фильтра? Тоже по 6500-7000?
Автор: sergey007 7.6.2016, 13:12
Так под заказ из Владивостока Цена от 7500.
Автор: koss20 21.7.2016, 9:32
Дело было в начале ноября 2015 г.,начались первые морозы до -15,я вышел утром из дома, собираясь отправиться на работу на своем Фите,но он наотрез отказался заводиться,посадив аккумулятор,я отправился на такси.На следующий день решил разобраться в чем причина.Подозрения пали на топливный фильтр,так как звук бензонасоса при повороте ключа был отчетливо слышен,а вот на шланге снятого с топливной рампы подачи бензина не наблюдалось.Так как я обладатель уже второго Фита,до этого был GD3,представление где находится фильтр я имел хорошее.Сняв центральную консоль,открылся доступ к фильтру.Сверху он выглядит как и от Фита первого поколения.Снимается он без проблем,с помощью деревянного брусочка и молотка,лёгким постукиванием откручивается прижимная пластиковая шайба с метками,потом вытаскивается фильтр,повернув его внутри бака на 180 градусов,а то будет мешать ручник.Фильтр как и говорил,почти такой же как и на GD1 и 3,разница только в фишках внутреннего подключения насоса и уровнемера,хотя возможно если менять узел в сборе со стаканом,то всё подойдет.В моём случае причиной стала невидная глазу изморозь от конденсата на фильтре грубой очистки,т.е. сетки,воды и льда в баке не было вообще.Сняв,сетку и фильтр тонкой очистки,я их сперва просушил,потом обильно промыл 646 растворителем,продул компрессором,затем снова просушил и собрал фильтр для установки.Чтобы облегчить установку,сперва в бак устанавливайте резиновое кольцо,которое стоит на фильтре,смазав его силиконом,а потом в него вставляйте стакан вместе с фильтром,также развернув его на 180 градусов.,потом просто надавите до крайне нижнего положения на него и резиновое кольцо займет своё место.Еслм пихать вильтр с надетым кольцом,то это будет процесс более трудоёмкий,так как оно будет постоянно задираться и фильтр вставать боком.Затем придерживая корпус фильтра в нижнем положении ,от руки можно закрутить крышку,лишь в самом конце придется прибегнуть к деревянному бруску и молотку,чтобы выставить крышку по меткам.На всю эту операцию в неспешном режиме уходит не более 20-30 минут.Не у всех есть деньги на новый фильтр,к тому же при сегодняшних ценах,как альтернатива пускай даже временная,промойте фильтрующие элементы растворителем,пока из них перестанет идти грязь,продуйте компрессором,просушите,ставьте обратно и катайтесь в своё удовольствие,пока он снова не забьётся,а это при нормальном бензине произойдёт очень не скоро,а сэкономленные деньги можно пустить на что то ещё для любимого авто....Ну вот и всё,всем удачи на дорогах.
Автор: demonjee 22.7.2016, 7:20
Молодец конечно, красиво все описал.
Но блин на фильтре еще экономить. Аналог стоит копейки, почитайте в теме. Нет денег на фильтр, замени только фильтрующий элемент.
А потом на ремонт форсунок или чего еще будут деньги?
Замени фильтр и уж точно 4 года не возвращайся к этому вопросу. А так скорее всего по первым морозам будешь опять разбирать(не увидел пробега авто).
И про снятие, ручник открутить совсем не сложно, консоль то уже снята, все болты на поверхности.
Автор: koss20 22.7.2016, 8:32
|
Зачем откручивать ручник,когда можно просто развернуть фильтр на 180 градусов и легко вытащить,это мелочи конечно,но они облегчают процесс и экономят время.На прошлом GD3 2002 г.в.,когда он задергался,менял фильтр и был удивлён сколько в стакане было грязи и конденсат тоже присутствовал,а дело было в 2013 году.Похоже 11 лет никто его не менял,т.к. метки не стерты и зазубрин даже мелких на крышке фильтра не было,но за 4 зимы владения данным Фитом он заводился в любой мороз без проблем.На новом GE8,стакан был чистый,в баке ни воды,ни льда,я его снял,занёс домой посмотрел-всё чисто,поставил на машину,завёл с полтыка,обрадовался,думаю всё исправил,а на следующий день всё с точностью повторилось только на работе после смены,когда домой ехать надо было.Грел район бака калорифером около часа,потом завелась.Ту процедуру,написанную в предыдущем моём посте,я уже делал после этого,второй раз,чтобы наверняка сделать всё хорошо.Всю зиму проездил без проблем,новый аккумулятор и любой мороз не беда.
Экономить на топливных фильтрах конечно не стоит,но бывают случаи,когда нет денег или просто нет в продаже,надо заказывать,а ездить надо.К тому же фильтрующий элемент там бумажный,,от ратворителя ему ничего не будет,а грязь и всякие нерастворимые бензином вещества,он вымывает прекрасно...
Автор: KLeRiK 8.8.2016, 6:16
|
Приветствую! Хотел уточнить по замене, все болт-он встало?! На сколько тяжело откручивается вся система от бака, без съемника тяжело? Есть ли сложности с переустановкой насоса?! В 61-ом посте все подробно описано, кроме непосредственной перекидки насоса..(
Автор: demonjee 8.8.2016, 6:25
Все просто, сложность с запрессовкой лишь одного резинового колечка. Но насос придется снимать и если купите фильтр в сборе и отдельно фильтрующий элемент(дешевле). Лучше использовать тисочки. Съемник никакой не нужен, палочка и молоток, по чуть-чуть срывается гайка пластиковая и все.
Тряпочками запаситесь, не делайте замену на полном баке, откройте горловину бензобака стравить давление.
Вот фото запчастей при замене фильтрующего элемента, все просто разбирается и собирается с новым.
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2737
Автор: KLeRiK 8.8.2016, 9:14
Спасибо! Фильтр собираюсь линкс брать, я думаю, он идентичен вашему, там ведь просто насос с клапаном перекинуть.. Отдельно с фильтрующим элементом заморачиваться не хочется.
Только у меня 1,5л, но вроде бы все одинаково на переднем приводе.
Автор: pinegaz 16.8.2016, 1:11
|
Здравствуйте! Вы когда новый фильтр в бак вставляли он как влез? У меня нижней частью уперся в дно бака и залез как бы в напряжении, потому что пружинки на фильтре сжались.
Автор: Лирама 18.8.2016, 13:21
|
Здравствуйте! мы с сыном поменяли сами линкс неделю как
, после замены машина заводится не сразу почему то?Раз ключ-не цепляет,со второго раза да!Что это такое?Он говорит что норм,но у меня сомнения...
Автор: demonjee 18.8.2016, 18:27
Ну если бы совсем не заводилась я бы предположил что резиночку на регуляторе давления(или клапан какой-то это) неверно поставили. Разберите еще раз проверьте что все на месте
Автор: kotdem 21.8.2016, 13:55
Поменял сегодня топливный фильтр на ge7. Большое спасибо Karafuto. Купил от предыдушего кузова за 1800р. в Хабаровске.
Намудохался конечно - какой-то извращенец придумал этот фильтр))
Автор: bond800 2.10.2016, 16:53
Купил по рекомендации топливный фильтр от jazz артикул 17048TF0000
А он не подходит на Fita леворульного америкоса.
Основные отличия:
1. у Fita все 3 трубки с быстросъемными наконечниками, а на фильтре только одна трубка с быстросъемным соединением (основная, куда качает насос бензин на топливную рампу), две другие рассчитаны на хомуты, то есть одеть никак...
Вобщем я отпилил от старого фильтра пластиковые трубки, их всунул в быстросъемные соединения шлангов, а на них одел бензостойкий шланг и подключил к фильтру (со стороны фильтра зажал хомутами). Тот шланг, что подключается к желтой трубке на фильтре получилось кое-как зажать хомутом (со стороны быстросъемного соединения), а второй который подключается к трубке, которая снизу крышки фильтра выходит бочонком (снизу крышки она без шлангов), получилось просто натянуть с небольшим натягом. Насколько я понял через нее вытесняется воздух при заправке, по идее там не должно быть большого давления, чтобы сорвало шланг.
Через желтую трубку на фильтре, я так понимаю, бак сообщается с абсорбером и потом по схеме идет на дроссельную заслонку. Похоже на то, что туда уходят пары бензина из бака, то есть большого давления тоже быть не должно.
Подскажите, давление несколько атмосфер есть только в трубке куда качает насос (то есть в топливную рампу) ? а две остальные это вытеснение воздуха при заправке и отвод паров бензина в абсорбер?
Просто волнуюсь, что не совсем по феншую получилось.
2. Клемник подключения находится с другой стороны из-за этого снизу где-то сантиметр не дотягивается провод подключения поплавка, но это не критично так как при установке фильтр ужимается на пружинах и тогда все достает, но всеравно есть такое дело.
3. Крышка которая завинчивается не имеет прокладки, которая ложится сверху на фильтр, под крышку, и самое главное там чуток по другому нарезана резьба в начале и поэтому она не накручивается. Пришлось использовать старую крышку.
В остальном все один в один.
На будущее, кто не хочет получить геморроя правильный каталожный номер фильтра для леворукого фита : 17048TK6A00
При следующей замене фильтра, возьму все же конкретно под фита.
Автор: snif 15.10.2016, 21:48
Подниму тему на 7ой странице пишут что подходит на GE6 ориг с GD, это так, кто-нить пробовал?
Еще год назад писал, что на GE6.8 GP1 можно поставить 16010saa000 от GD фита.
Верхушка фильтра остается родной,фильтрующий элемент заменяется.
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) - http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=34292&st=120
Автор: volna25 15.10.2016, 23:13
|
Для GP1 ставил 17048-TF0-000 и сеточку 17516SAA000 как менять вот веселые картинки http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=34292&st=60
Автор: CommonHamster 13.11.2016, 13:46
Люди добрые подскажите как быть ? Купил фильтр топливный 16010SAA000 приехал в сервис поменять он снял старый родной Denso поставил оба рядом фильтра и говорит что типа не тот фильтр купил отличие было только с верху фишка другая и все в итоге растроился рубли отдал за демонтаж монтаж и нечего не поменял мотор L15A1 Втек что делать подскажите
Автор: demonjee 13.11.2016, 14:04
надо было верхнюю крышку с фишкой поменять со старого, а фильтрующий элемент с ноового
Автор: CommonHamster 13.11.2016, 14:27
а есть фото или видео как менять ? просто все трубки пластиковые они как припаяны верхнюю вроде можно снять 2 кольца стопорных и крышку на пружинах вытянуть а с трубками как быть ?
Автор: Sira 29.7.2017, 4:14
Всем привет, подскажите пожалуиста номер сетки грубой отчистки на фильтре GE7 4WD который в левом баке
Автор: Тейдо 29.10.2017, 11:20
Так и не совсем понял, какой где фильтр у Г7 стоит на 4 вд?Какой под пассажирским, а какой под водительским?
Автор: Brain_Explosion 4.1.2018, 18:54
|
Подходит! Это мне ответили и я проверил. Сделал как и посоветовали - поменял верхушки фильтров и поставил. Уже 20 тысяч - полет нормальный!
ЗЫ Прошу прощения за запоздалый ответ.
Автор: uralbazar 18.2.2018, 18:29
БЕДА.....17708-TF0-J01-M1 стоит.....все разобрал и собрал обратно, сеточка как подушка набитая, однозначно менять надо!
MasumaMFF-H511 фильтр тонкой очистки НЕ ПОДХОДИТ!
MasumaMPU-028 фильтр грубой очистки (сеточка) НЕ ПОДХОДИТ!
Фото прикладываю.
Фильтр сеточка фото смазанное, у него ножка длиннее гораздо чем на установленном фильтре.
Спасайте! Кто сталкивался?
Забыл совсем, кузов GE8, 2013г.в.
Заранее всем благодарен.
Автор: fitok_455 30.5.2018, 7:49
Уважаемые, еще раз, так сказать закрепить, уточню для себя перед заказом запчастей.
На GE6 (17048TF0000) возможно заменить топливный фильтр от GD (16010SAA000) при этом оставить родную верхнюю часть (4-х контактную фишку) и сеточка (17516SAA000)
Вопрос: на сколько проблематично меняется эта самая нижняя часть и чего стоит ожидать? Заранее спасибо
Автор: demonjee 30.5.2018, 17:35
две страницы назад все расписано, достаточно купить только фильтрующую банку, и сеточку. проблема только с запрессовкой одной детали.
Автор: Hecckfy 17.6.2018, 9:55
130 000 пробег, 80 к по России. Фильтр весь черненький, на сеточке налипла грязюка...
Автор: Тейдо 17.6.2018, 10:55
|
А на ГЕ7 только оригинал?
Автор: kotdem 17.6.2018, 17:10
|
Автор: Тейдо 17.6.2018, 23:27
|
Типа такого? Если нет то можно прям номера скинуть. А то я уже прям совсем запутался в этих аналогах и заменах. Никто не может четко написать какие замены/аналоги идут на ГЕ7.
возможно заменить топливный фильтр от GD (16010SAA000) при этом оставить родную верхнюю часть (4-х контактную фишку) и сеточка (17516SAA000)
Автор: kotdem 18.6.2018, 0:50
|
Здесь об этом писалось.
Автор: tale111 6.7.2018, 8:01
|
Та же ерунда получилась, fit 2013 GE6. Cтоит фильтр+бензонасос 17708-TF0-J01-M1. Почитала тему, купила фильтры 17516SAA000 и 17048TF0000, причем неоригиналы. Оригиналы дороговаты (на экзисте 17516SAA000 от 1070р и 17048TF0000 от 3200р). Разобрала, совершенно не подходят к моему 17708-TF0-J01-M1. И вообще к нему, судя по интернету, нет фильтров на замену, менять только целиком вместе с бензонасосом, да и то не купишь такой нигде, нет в наличие и все.
Видимо надо целиком выкидывать и ставить такой, как у всех. Новый за 19000р жаба давит покупать. Придется покупать контрактный и ставить на него мои новые фильтры.
Автор: kotdem 6.7.2018, 8:04
|
Какой кузов? Или привод?
Автор: tale111 6.7.2018, 8:57
Кузов GE6 привод 2WD
Автор: tale111 12.7.2018, 5:35
Купила контрактный фильтр+бензонасос в сборе для GE6. Переставила на него уже купленные новые фильтры 17516SAA000 и 17048TF0000. Все отлично встало, без проблем собирается-разбирается, как в теме про первое поколение.
Стоявший ранее фильтр+бензонасос 17708-TF0-J01-M1 положила на полку. Его сложно разбирать, и запчастей к нему не нашла.
Машина стала значительно бодрее. По расходу пока рано судить, город встал в пробках из-за ремонтов дорог и дождей
Автор: kotdem 12.7.2018, 7:13
|
Странно всё это.
Автор: tale111 12.7.2018, 10:36
|
Что странно? Что у меня стоит бензонасос другой модели, чем у всех?
Автор: uralbazar 12.7.2018, 12:40
|
тоже фильтр такой же проблемный установлен....заказал контрактный фильтр в сборе с насосом, жду.
фильтр сеточка уже как подушка.
Автор: kotdem 12.7.2018, 12:45
|
Ещё разъем другой - на 4 контакта, квадратный. Обычно трапецевидный, 5-контактный.
Видимо под конец выпуска этого кузова пошли кое-какие изменения, которых каталог не знает.
Автор: tale111 13.7.2018, 5:52
Вот Тут https://www.drive2.ru/l/5989093/ товарищ подробно объясняет - та же ситуация, стоит не тот фильтр. Даже коды моделей пишет.
17048-TF0-J00 - такой фильтр у большинства.
17045-TF0-J00 - этот фильтр стоит на рестайле. В частности на моем фите 2013 года второе поколение передний привод кузов GE6.
На крышке моего старого фильтра с бензонасосом написано denso 17708-TF0-J01-M1 .
Вот в картинках товарищ сравнивает фильтры https://www.drive2.ru/l/5997121/ , у меня тоже самое.
Вот другой товарищ пытается найти отдельно фильтры к denso 17708-TF0-J01-M1 http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Toplivnyy-filtr-dlya-nasosa-17708-TFO-J01-M1-t44968
Может кому-то информация будет полезна
Разъем и на том и на другом фильтре - квадратный на 4 контакта
Автор: kotdem 13.7.2018, 6:41
|
Автор: ZuppOFF 31.10.2018, 4:00
Привет всем!
Не нашел в теме, какой номер у фильтра сетки грубой очистки для GE9 4WD и есть ли аналоги от GD 4WD?
И если верно понял, то можно воткнуть фильтр тонкой очистки 16010SAB000 от GD 4WD на GE 4WD без ковыряний самого фильтра, т.е. он полностью идентичен 17045TF6000?
Извиняюсь за глупые вопросы, просто нет возможности заменить самому, буду обращаться в сервис, и хочу все детали уточнить.
Автор: sergey007 17.9.2019, 8:13
Подскажите, какой аналог бензонасоса на ge7 можно воткнуть вместо родного?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)