Друзья.
Не пойму назначение этой кнопки.
Новый Джаз. Стоит климат. Что вообще делает тут кондиционер???
И чем эта кнопка отличается от кнопки "киркуляции воздуха" - там где машина и внутри стрелка закручивается.

Yurgan @ 14.10.2007 - 23:37
Друзья.
Не пойму назначение этой кнопки.
Новый Джаз. Стоит климат. Что вообще делает тут кондиционер???
И чем эта кнопка отличается от кнопки "киркуляции воздуха" - там где машина и внутри стрелка закручивается.

А мануал не пробовал читать?!!!
Сомневаюсь, что там кнопка АС покрыта мраком и тайной за семью печатями...

По-вашему если есть климат, значит кондей не нужен..ну да..мы температуру энергией кундалини понижаем в жару

АС показывает что работает кондей, кондей это неотъемлимая часть климат-системы. Климат-контроль автоматом регулирует положение заслонок, силу и направление воздушного потока. Кнопка рециркуляции означает, что приток забортного воздуха перекрыт, дышим тем что успели набрать в салон. Климат отличается от кондея только тем, что мы единожды выставляем требуюмую температуру в салоне, а электроника сама дергает рукоятки печки-кондея-заслонок-вентилятора. Кондей можно принудительно отключить, тогда климат контроль переходит в ручное управление. В дождь без работы кондея запотеют стекла, т.к. он не только охлаждает, но еще и забирает влагу из воздуха.

"- Знаешь, что, Джонни?
- Что?
- То, что ты сейчас уходишь по дорожке для слабаков означает одно: то, что десантная пехота не для тебя!"
(с) к/ф "Звездный десант" (П.Верховен)

Попробую разжевать.

1. Рециркуляция воздуха - это отрубается приток внешнего ,свежего воздуха и включается прогон внутисалонного воздуха - т.е., все ваши газы, ранее набранные от грузовиков, ваши собственные газы, выпущенные вами и пассажирами - все это вы будете нюхать. Правда, в слегкахолодную погоду лобовое при этом быстро запотеет, и не только оно.
2. A/C - это не означает, что конструктор сей кнопки фанат группы AC/DC. Это подключение кондиционера. Кондей по умолчанию входит в состав климат-контроля. И не надо делать круглые глаза и говорите мне, что вот только что, Гоги или бабушка из соседнего подъезда мне только что сказали, что это - две совершенно разные системы. Они настолько похожи, что фирма ФольксФакен даже не делает разницы в их наименованиях - "кондиционер" и "автоматический кондиционер". Как работает - проверьте сами. Выключите, когда установите, скажем, 25 градусов, A/C и быстро начнете задыхаться - типа, душно, жарко и фсе такое.

-сорри, немного резко... но согласитесь, иметь новый Джаз и не прочесть инструкции

VladimirVV
иметь новый Джаз и не прочесть инструкции - это так по-русски.
Это ладно. Это мелочи. Бывает хуже - права купил, а "ездить уметь" не купил.

упс... согласитесь - с инструкцией поступают, по крайней мере у нас, вот так - так такая кнопочка, такая, рычажок, повернуть, нет не то, а вот так вот если рычажок, ручку а потом кнопку, упс чет какой то не тот индикатор...эххх ладно, где там инструкция...таак, пожалуйста, что купил, нет в больнице звонить не буду, хорошо, за рулем пользоваться не буду, хорошо буду пристегиваться...частота для европы...ммм..лишняя инфа...ага вот и содержание...так так...НЕТУ! е-моме, попробуем алфавитный перечень...ну где это? а вот, блин по русски нельзя было назвать...так страница 12 874...ААА вот она как надо было! кто согласится? )))))))))))))))

VladimirVV @ 14.10.2007 - 23:59
-сорри, немного резко... но согласитесь, иметь новый Джаз и не прочесть инструкции

Не серчайте, друзья.
Естественноя её читал и задолго до того как приобрести машину.
Но после использования отечественного автопрома с рычажками, знаете...не сразу въехал.

Вот единственная инфа из мануала:

Кнопка А/С включения кондиционера
Кондиционер включается и выключается нажатием на кнопку A/C.
- это ясно
При включенном кондиционере светится индикаторная лампа, встроенная в кнопку.
- спорить не буду. лампа горит
Если вы вручную выключили кондиционер, то система управления микроклиматом не сможет поддерживать температуру воздуха, поступающего в салон, ниже температуры окружающего воздуха.
- тоже ясно, так как охлаждать нечем.
При работающем кондиционере установите с помощью рукоятки регулятора температуру воздуха на комфортном уровне.
- тоже ясно

Вопрос - вот погода которая сегодня. Зачем тут нужен кондей? Мне же надо просто нагревать воздух. Но эта кнопка упорно включается.

Но ответ как я понимаю прозвучал - он ещё и влагу из воздуха вытягивает, так?

Тогда вопрос - зачем его отключать и что такое климат без кондея? Тупая печка?


ps/ не пинайте Джазовода, он ваш брат!

Yurgan @ 15.10.2007 - 14:10
Вопрос - вот погода которая сегодня. Зачем тут нужен кондей? Мне же надо просто нагревать воздух. Но эта кнопка упорно включается.

Но ответ как я понимаю прозвучал - он ещё и влагу из воздуха вытягивает, так?

Тогда вопрос - зачем его отключать и что такое климат без кондея? Тупая печка?

Дык отключи ее. Один раз нажал на AUTO один на A/C.

Вытягивает влагу и окна меньше потеют, что хорошо в мокрую погоду.

Не, не тупая печка, а очень даже умная. Она сама заданную температуру в салоне поддерживает, но "не ниже температуоы окружающего воздуха".

Включенный кондей - повышение расхода топлива. В холодную погоду небольшое, но всеже. Ну и мощность маленько, но падает. В морозы рекомендуется кондей не включать, может перемерзнуть трубка отвода конденсата.

Yurgan @ 15.10.2007 - 12:10
Вопрос - вот погода которая сегодня. Зачем тут нужен кондей? Мне же надо просто нагревать воздух. Но эта кнопка упорно включается.

такая как сегодня, можно или обдув на стекло и в ноги (кнопкой режимов выбрать) а кнопку АС нажать и потушить, или автоматический обдув лобового (отдельная кнопка, АС включен) В любом случае окна потеть перестануть быстрее с АС. Потом когда температура в салоне устаканится, можно АС отключить, но не думаю что вам это понравится, т.к. начнут запотевать задние боковые и стекло пятой двери.

Вроде всё понятно написали.
Буду пробовать.

Всем спасибо.



А ведь поначалу ногами били....

В джазике окна потеют больше, чем в моей предыдущей королле-сотке. Это 100проц! Особенно задние боковые, практ. всегда. Есть такой маленький недостаточек. В королле вообще не было кондея, но стекла потели МЕНЬШЕ, если не сказать, что совсем не потели.