Поиск результатов не дал, в факе даж не знаю где смотреть ответ на мой вопрос, если подобная тема уже была-прощу прощения за невнимательность, дайте ссылку,а эту тему в корзину.

Вот в чем проблема: имела глупость поучаствовать пару раз в дрэг-рейсинге. После чего стала замечать что при наборе скорости появляется нарастающий ревущий звук (как маленький самолетик)))), обороты стабильно набирает, рывков не ощущаю, но вот такое ощущение что не хватает тяги для разгону. Знаете, если сравнить с механикой, то вот звук получается как будто нужно уже переключать на след передачу. Когда еду ровно на одной скорости или торможение ничего подобного нет.
Обслуживаюсь у официалов в своем городе-попыталась объяснить проблему, даже проехались-мастер сказал не заморачиваться. Может имеет смысл сделать полную комп диагностику?
Фит 2001г., в июле смена масла в двигателе, в середине сентября полная замена жидкости в вариаторе HMMF, после этого машинка пробегала не более 5000км., замена свечей в ноябре, клапан EGR чистили.

Как вариант сечет прокладка в выпускной системе.
Если она, то со временем поймешь какая и где .

А "при наборе скорости" тахометр сколько показывает?
Если больше 3000 оборотов то звук двигателя довольно явственный.

Я бы тоже не заморачивался.

А у меня недавно появилось следущее: при трогании отпускаю тормоз, покатилась, добавляю газу и через сек-полторы гул как-будто пробит глушак (не сильно громко) с небольшой вибрацией (дерганий нет), затем по мере набора скорости проходит. на скорости 25км уже нет
Что может быть? может просто холодно? -10-15 С. Когда 20 дней назад гнал из новороса такого не было, но и теплее было.
Подушку смотрел, вроде нормально, клапан чистить наверное рано, пробег небольшой

ao77
Как сейчас с ценами в Новороссе?
Сорри за офф

Arq
С ценами в новороссе не знаю как, я там был 2 часа, оплатил таможню, забрал машину и уехал. Моя 270000 2003 36ккм 3,5

Старики, подскажите всетаки что за гул...

Настя, я тоже раз перепугался когда на непрогретой поехал (просто очень срочно в пространстве переместиться надобыло а время на прогрев отсутствовало) и что меня повергл в шок так это при плавном но постоянно-наростающем давлении на педаль акселератора стрелка тахометра поднялась до 5-и тыщ ухоразрывающий звук и никакого притока скорости. Далее последовал интуитивный отброс ноги от педали, но т.к. дело было уже в потоке других авто последующее плавное нажатие на педаль ничего подобного не вызвало. Через пару дней ситуация с отсутствием времени на прогрев повторилась и машинка повела себя абсолютно идентично напугала как мога. В мою недалёкую от техники голову пришло(возможно лживое) объяснение этому: температура масла в варике близка к отрицательной, соответственно условия для корректной работы не соблюдены и как следствие отсутствие сцепления ремня(она же цепь) в вариаторе. Больше так не издеваюсь...так вот о чём я, может всё-таки непрогрета машинка до хорошей температуры или подрастянула что-то в варике...

ao77 @ 9.01.2008 - 09:42
А у меня недавно появилось следущее: при трогании отпускаю тормоз, покатилась, добавляю газу и через сек-полторы гул как-будто пробит глушак (не сильно громко) с небольшой вибрацией, затем по мере набора скорости проходит. на скорости 25км уже нет
Что может быть? может просто холодно? -10-15 С. Когда 20 дней назад гнал из новороса такого не было, но и теплее было.

Проверь опору двигателя, она же подушка вариатора. Находится слева по ходу движения под аккумулятором.

У меня были похожие симптомы. Исправилось заменой указанной детали. (в Новосибирске запчасть-оригинал 1920 руб, работа 500 руб.). В FAQs есть номер и описание замены.

Могу еще добавить, что визуально подушка была целая, т.е. никаких видимых обывательским взглядом повреждений не было, лишь скраю едва заметная трещинка 1 см длиной. Но нервов она мне попортила... Сейчас машина здорова:-)

Mike
Посмотрю еще раз внимательно подушку, смотрел когда снимал аккум (уже один раз не завелся при -23, аккум просто не прокрутил старое масло, подогрел аккум в тазике с теплой водой и завелся, масла поменял) визуально целая. Кстати эффект с гулом чуть больше выражен когда трогаюсь с повернутыми направо колесами

ao77 @ 9.01.2008 - 09:42
А у меня недавно появилось следущее: при трогании отпускаю тормоз, покатилась, добавляю газу и через сек-полторы гул как-будто пробит глушак (не сильно громко) с небольшой вибрацией, затем по мере набора скорости проходит. на скорости 25км уже нет

а ты свечи поменяй, и будет тебе счастье. Я только вчера через эту пакость прошёл (свечи менять уже несколько дней собирался, а тут тоже самое появилось). Поверь! дальше хуже будет-НЕ ТЯНИ!
Вот свечи поменяешь и через пару-тройку десятков КМ поймёшь-нужно тебе прокладки менять или нет


PS: я дотянул до того, что машина даже заводиться с первого раза не хотела, а при трогании чуть газ надавливаешь и уже бубнит, так что только под горку и не бубнело-пришлось на морозе свечи менять....и ты знаешь, полетела как птичка, хотя первые 10-20 км. немного подбубнивало при резком разгоне(видимо выгорала вся пакость в системе), но потом двигатель прочистился и сегодня никаких проблем

ao77 @ 9.01.2008 - 09:42
А у меня недавно появилось следущее: при трогании отпускаю тормоз, покатилась, добавляю газу и через сек-полторы гул как-будто пробит глушак (не сильно громко) с небольшой вибрацией, затем по мере набора скорости проходит. на скорости 25км уже нет
Что может быть? может просто холодно? -10-15 С. Когда 20 дней назад гнал из новороса такого не было, но и теплее было.
Подушку смотрел, вроде нормально, клапан чистить наверное рано, пробег небольшой

У меня такая же ситуация,подушки поменяны,но гул небольшой как вы и описали есть.Причина по моим наблюдениям тоже вероятно из-за низких температур .Когда машинка прогрета все нормуль

Вот в чем проблема: имела глупость поучаствовать пару раз в дрэг-рейсинге. После чего стала замечать что при наборе скорости появляется нарастающий ревущий звук (как маленький самолетик)))),

а вопрос не по существу можно? на каких местах финишировала?

ao77 @ 9.01.2008 - 16:01
Mike
Посмотрю еще раз внимательно подушку, смотрел когда снимал аккум (уже один раз не завелся при -23, аккум просто не прокрутил старое масло, подогрел аккум в тазике с теплой водой и завелся, масла поменял) визуально целая. Кстати эффект с гулом чуть больше выражен когда трогаюсь с повернутыми направо колесами

Как я уже отметил, визуально подушка была целая. Где-то читал на форуме об "лохмотьях" - их не было. Повреждение обнаружили на специализированном СТО.
Я же первично провел диагностику самостоятельно. На парковке в режиме вариатора D! при выжатом тормозе (в т.ч. парковочном, чтоб машина не поехала) немного поддавал газу до 1-1.2 тыс. и просил человека слушать под капотом. В режиме D движка немного отклоняется вызывая тем самым вибрацию. Таким образом сразу и определил проблему. Такая процедура (stall test, по моему) особо не полезна для варика, конечно, но я особо и не газовал.

Начну думаю со свечей, тем более надо бы, скорее всего их не меняли ни разу за 36000, просто не хотел откручивать на морозе, да и не успел, 21 декабря только пригнал. ХММФ тоже скорее яп не менял, на магните полно осадка было, теперь вот и побаиваюсь как бы не варик. Ну и с тестом подушки попробую

Mike @ 9.01.2008 - 16:47
Такая процедура (stall test, по моему) особо не полезна для варика, конечно, но я особо и не газовал.

С какой стати?
Стартовый пакет разомкнут

[quote]А у меня недавно появилось следущее: при трогании отпускаю тормоз, покатилась, добавляю газу и через сек-полторы гул как-будто пробит глушак (не сильно громко) с небольшой вибрацией (дерганий нет), затем по мере набора скорости проходит. на скорости 25км уже нет.

Такая же ситуация. Сначала думал что на малых оборотах движок просто больше колбасит и он по аккуму стучит (ак. 45Ач), а потом когда больше набираешь оборотов то проходит. Т. е. от 1000 до 1100 об. гул, а потом проходит. На сервисе меня разубедили, сказали что не из за этого, посоветовали свечи поменять. Когда аккум менял (месяц назад) подушка с виду была целая.

пасиб все, кто отозвался, специально еще проехались с несколькими знакомыми профи, сказали не заморачиваться, нормальный звук)) так что видимо накручиваю се)
Arietz может и в этом летом тож ен замечала)

ЛИХАЧЕВ ОЛЕГ выйграла тойота старлет 1,3 86л.т., фиат альбиа 1,4 не помню сколько лошадок, проиграла хонде цивик)))

Анастасия
У меня гул так же наблюдается на 1200- 1500 об. и уже год с лишним- норма для не прогретого.

laitR уффф, на лана, тогда. спасибо

а у меня только после 3000rpm гудеть начинает.. а так тихонечко вроде работает