Из крепления водительского сидения выходит хреновина - что это за...?
На держатели коврика явно не похоже...

Как раз это и есть кронштейн для ковриков: что-бы не елозил водительский.
Идет в комплекте с оригинальными восовыми коврами.
В ковре соответственно два отверстия, оформленные металическою окантовкою.

Petroff @ 20.09.2008 - 21:50
Из крепления водительского сидения выходит хреновина - что это за...?
На держатели коврика явно не похоже...

Оно и есть, именно для коврика

+1

Только говрик, гад, всё равно елозить умудряется
А ещё, я свой уже почти до дыры протёр за 7 мес.

Не оригинал значит! Пришей к коврику две петельки и зацепи за держатель!!! Юлозить не будет!!!!

у меня оригиналные коврики.. так они держась на этом креплени протерли полик до дыры.((( думаю заказывать новый палас.. интересно что стоит.. только воть проблема цвет салона БЕЖЕВЫЙ.. мож кто поможет с НОМЕРОМ ??

Goldberg
+1

хех друг по несчастью )) люди дайте ктонибудь КАТАЛОЖНЫЙ номер паласа на БЕЖЕВЫЙ салон

Goldberg @ 21.09.2008 - 20:49
хех друг по несчастью )) люди дайте ктонибудь КАТАЛОЖНЫЙ номер паласа на БЕЖЕВЫЙ салон

цвет салона вроде написан рядом с цветом кузова, нет?

Бред! Я сколько машин видел, но ТАКИЕ уродские держатели коврика я вижу в первый раз!
В моём авто лежат родные коврики, которые шли из японии с фитом, в москве я купил резиновые джазовые и на фото видно, что они все до этих держателей не достают!
И почему на пассажирском такого нет - дискриминация?!

Бред не бред, но у меня за такие держатели держится водительский ковер (с надписями Фит). У пассажира да, таких держателей нету.

Пассажир ногами не елозит выжимая сцепление и тормозя-газуя.... ему держатели и не нужны.....

У меня прекрасно держатель работает.
И на ворсовом родном ковре и на резиновом корытцем.

alexpane @ 20.09.2008 - 21:16
Как раз это и есть кронштейн для ковриков: что-бы не елозил водительский.
Идет в комплекте с оригинальными восовыми коврами.
В ковре соответственно два отверстия, оформленные металическою окантовкою.

Поддерживаю могу сфоткать как выглядить должно

ТАКИЕ уродские держатели коврика я вижу в первый раз!

А что ты хотел на более чем бюджетном авто?
Хотя, с родными ковриками их вообще не видно и справляются со своей функцией на отлично! Что ещё надо?

это две кнопки для резкого ускорения на светофоре. Если нажать сразу две, тогда до 100 км ч ускорение за 4 сек.

Petroff @ 21.09.2008 - 18:11
Бред! Я сколько машин видел, но ТАКИЕ уродские держатели коврика я вижу в первый раз!
В моём авто лежат родные коврики, которые шли из японии с фитом, в москве я купил резиновые джазовые и на фото видно, что они все до этих держателей не достают!
И почему на пассажирском такого нет - дискриминация?!

Покупал родные коврики у дилера, и именно такая штуковина шла в комплекте с ковриками...
И инструкция прилагалась как её закрепить...

но у меня не очень то она и помогает
да, коврик не ходит взад-вперёд, но он гуляет немного вправо-влево...

При покупке дали эту штуку в пакетике)
Сказали обычно она нафиг не нужна никому, поэтому мы её не крепим )
Так и лежит дома в пакетике

Я вначале тоже не крепил
во первых просто так не влезала она, во вторых вроде и так пойдёт...
но со временем надоело что коврик постоянно вверх уходит...
прикрепил, хуже точно не стало