Да пусть дальше ездит!!! Он же любит машинку!!! Потом закажет двиг контрактный))))

Andrejke @ 12.1.2013, 20:37
Да пусть дальше ездит!!! Он же любит машинку!!! Потом закажет двиг контрактный))))

еще не кто не менял двс изза хорошего бензина !

Shade @ 9.1.2013, 23:22
Обе машины в семье(HRV и FIT) на 98м с 2009 года. Полет отличный. Свечи светло-песочного цвета. На фите порой езжу крайне жестко.Детонация отсутствует на мощностных режимах(чего не скажешь о 92м бензе).Как руководство к действию не воспринимать. С уважением, В.

на азс какой фирмы заправляешь ?

Nikteremok @ 12.1.2013, 20:45
еще не кто не менял двс изза хорошего бензина !

Прочитай статью по свечкам, для общего развития. Там как раз фото свечей есть, и пояснения к каждой

белый цвет электрода это не бедная смесь...так то ..а нормальная смесь...так как все фиты ужаты по евро стандарту...и чем моложе фит(имею ввиду дорестайл затем рестайл и новое поколение) все они в разных евро стандартах... 98 актановый бенз опасен температурой возгорания смеси...а не белыми электродами...то есть повышена температура в камере сгорания а это дополнительная нагрузка на составляющие двс. Оранженые ,кирпичные да хоть как называйте это примеси железа...но они могли попасть в топливо разным путем...или бодяга или ржавые бочки в которых оно храниться...
в обоих случаях это плохо и перегрев и бенз содержащий примеси...но по паспорту фиты(японские) 92-1 поколение 95(96)-2 поколение , европа -95 и выше (но у них другой мотор немного и мозги другие) самое оптимальное это найти норм заправку с 92 и не париться...)) что я и сделал ))

Goldberg @ 12.1.2013, 21:42
белый цвет электрода это не бедная смесь...так то ..а нормальная смесь...так как все фиты ужаты по евро стандарту...и чем моложе фит(имею ввиду дорестайл затем рестайл и новое поколение) все они в разных евро стандартах... 98 актановый бенз опасен температурой возгорания смеси...а не белыми электродами...то есть повышена температура в камере сгорания а это дополнительная нагрузка на составляющие двс. Оранженые ,кирпичные да хоть как называйте это примеси железа...но они могли попасть в топливо разным путем...или бодяга или ржавые бочки в которых оно храниться...
в обоих случаях это плохо и перегрев и бенз содержащий примеси...но по паспорту фиты(японские) 92-1 поколение 95(96)-2 поколение , европа -9 5 и выше (но у них другой мотор немного и мозги другие) самое оптимальное это найти норм заправку с 92 и не париться...)) что я и сделал ))

так ты скажи где запровляешь нормальный бензин? .только не говари про бодягу газпромнефти .

K_Raft @ 12.1.2013, 20:45
Красный или кирпичный? Лучше или нет, но щас у тебя то же сладкий вариант, можно попасть на траты, хотя что такое 600 км. это мало, что бы ставить приговор

Про свечки ссылка

а это принципиально красный или кирпичный? по ссылке, что вы рекомендуете это приравнивается - имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. и по сути комментируется также как я написал ранее - это плохо!

Да и собственно в бензобаке бензин не горит но почему-то белоснежный топливный фильтр (новый) через год использования в РФ становится розовый как раз кирпичного цвета (пластиковый корпус) а сама ветош порой еще и чуть ли не черная из-за мазута и грязи в бензине. как следствие и свечи такие же кирпичные.

nvm @ 2.1.2013, 9:22
При сгорании топлива в двигателе оптимальныое соотношение топливо - воздух 1х15 при таком соотношении цвет центрального электрода свечи зажигания кирпичный...

ссылка читаем внимательно или пару строчками выше цитату от туда.

DMS @ 11.1.2013, 13:03
а дальше всё упирается в вариатор

У меня механика! Просто резвость куда-то пропадает

Dima_Amigo @ 13.1.2013, 0:54
У меня механика! Просто резвость куда-то пропадает

может слишком много хотите от двигателя стокового? это не спорт-кар

Dima_Amigo @ 12.1.2013, 23:54
У меня механика! Просто резвость куда-то пропадает

Тем более всё упирается в вариатор

Nikteremok @ 29.12.2012, 23:07
кто ездит? где лучше заправлять ?Вопрос такой можно ли ездить постоянно на бензине 98

Для общего развития по типам двигателей Honda L, втом числе и компрессии
ссылка

DMS @ 13.1.2013, 9:05
Для общего развития по типам двигателей Honda L, втом числе и компрессии
ссылка

В ссылки степень сжатия 10.8 значит 98 бензин только.

а если почитать внимательно манул японческий то там черным по белому иерогливами накорябано 91(92) ..в википедии не все верно написано..)) а вот что странно ..L12A1 для европы..там уже 95...ну вот так..но с нашим 92 я незнаю ...мне все равно 92 жрет уже 120 тыс. под моей опой и ничего нормально...я както эксперементировал на трассу томск-междуреченск заливал 95(96) немного динамика выше и расход меньше...но разницу в цене не оправдывает...темболее я по трассе спокойно еду 110-120 ..так что пофиг )) каждый льет то что ему нравится...
р.с. кто спрашивал где я заправляюсь...пару заправок роснефти ...в томске и северске

Вопросик: а в Япии разве есть 91-92? там вроде минимум 95 будет

Мне кажется что речь идет в мануале о 91 мотором у нас он 98 испытательный.Смотрел сертификат на АЗС Янтарь 88 моторный- 98 испытательный .

ну на всех япошках даже выпуска девяностых тоже 91 указывался...а я не помню чтобы в перестроечной россии был 98

kap_pa @ 15.1.2013, 16:07
Вопросик: а в Япии разве есть 91-92? там вроде минимум 95 будет

думаю есть, как конкретно маркируется 91..93 не скажу, но в других странах встречается, думаю и попония не исключение.

DMS @ 16.1.2013, 11:25
думаю есть, как конкретно маркируется 91..93 не скажу, но в других странах встречается, думаю и попония не исключение.

Товарищ у меня есть - моряк, жил во Владике (сейчас в моем городе) - 100 раз в Япии был (и не только там,весь мир практически обошел) и привез оттуда машин немеренно, так вот он говорит нету там 91-93 - не существует. Такой бензин там может и могли заливать когда-то только на старые карбюраторные (но таковых там давно уже не ездит), а на современные (примерно с 2000гг) у которых инжектор и компьютер только 95-98-100. а то что ихний 95 наверняка как наш 98 поэтому он по определению на всех своих японцев (и другим советует) всегда заливает минимум 95. Верю ему безоговорочно, т.к. мужик грамотный и технически подкован, много сам машин из владика сюда перегнал своим ходом. В свою лью 95, иногда 98

был в тае там этих джазов (но почемуто руль как у фита)) не меренно..так вот там есть 92..но они сами из нашего его заново перегонают...но вообще там на дизеле любят ездить..и не воняет он у них))

Goldberg @ 16.1.2013, 12:47
был в тае

Это Тайланд? Кстати у меня джаз а руль как у фита (сделан в японии на экспорт для Сингапура - где и был куплен) и Вин присутствует а не флейм