При прохождении ТО выяснилось что снизу на крышке картера пятно свежего масла, заехал в сервис, машину подняли на подъёмнике и ремок посмотрев внимательно объявил, что это либо саленблок каленвала, либо из под крышки картера которая производителем садится чисто на герметик без резиновой прокладки, и что конкретно сказать то или то он не может надо разбирать!
Очень жаль так нехотелось бы чтоб наши "спецы" лезли.
Мож у кого было че подобное, подскажите! А пробег всего 58800, как то неожиданно рановато потекло.