Приветствую!
Хабаровчане, подскажите где можно пройти диагностику вариатора?
Начались плавания оборотов при включенной передаче и выжатом тормозе. Примерно как здесь ссылка
Съездил в СТК Хонда (за...мучился искать). Мастер сразу сказал - вариатору кранты! Готовься к полной замене.
Такое впечатление что для него вариатор это некий "черный ящик", который живет своей жизнью и как он работает и чего с ним делать никто не знает.
Слабо вериться в слова мастера, тем более что никаких тревожных сигналов типа мигания D нет. Т.е. компутер ничего нештатного в работе не видит.
В связи с чем и думаю где можно пройти диагностику мозгов варика и давления в системе.
Кто-нибудь делал? Или может знает где?

Поиск, диагностики с помощью скрепки.
Думаю ошибок не покажет.
Про давление в сервис мануале на англиском из ФАКа

2 St Lukas: Спасибо за наводку. Процедуру под названием CVT Pressure Tests (CVT)
изучил. В принципе все просто. Останавливает одно - Special Tools Required
A/T oil pressure gauge set ( 07406-0020004), A/T low pressure gauge ( 07406-0070001). Быстрый поиск в выдал следующее:
ссылка
ссылка
Ценник совсем не бюджетный. Как мне кажется, таким прибором может похвастаться только специализированный автосервис, да и то не каждый.
Поэтому и обращаюсь к Хабаровчанам, может кто знает, где можно сделать подобную диагностику?

Позвони в Дончанку. Я не знаю есть ли там прибор, но ABS мне там ремонтриовали. Какой то прибор там точно есть.
36-06-46
36-49-36

Тихоня Спасибо тебе добрый человек.
Тут еще один номерок дали.
ООО "Автомиг" 777385 Суворова 80л

Попробуй проверить датчик положения дроссельной заслоник-может быть, что виновником может быть именно он . Бывет, что сигнал с него не соответствует степени открытия самой заслонки. Может быть неотрегулирован привод дроссельной.

SluG Ну что с вариком интересно же?

SluG @ 18.02.2008 - 09:50
2 St Lukas: Спасибо за наводку. Процедуру под названием CVT Pressure Tests (CVT)
изучил. В принципе все просто. Останавливает одно - Special Tools Required
A/T oil pressure gauge set ( 07406-0020004), A/T low pressure gauge ( 07406-0070001). Быстрый поиск в выдал следующее:
ссылка
ссылка
Ценник совсем не бюджетный. Как мне кажется, таким прибором может похвастаться только специализированный автосервис, да и то не каждый.
Поэтому и обращаюсь к Хабаровчанам, может кто знает, где можно сделать подобную диагностику?

Думаю, речь идет банальных о масляном/жикостном и воздушном с малым пределом до 1 атм манометрах.
Надеюсь в сервисах они присутствуют.

Учитывая, что процедура описана надо найти сервисмена, который согласился бы ее проделать

Тихоня Симптоматика стала меньше. Т.е. обороты плавают, но до критических практически не опускаются. Думаю реакция на потепление. Решил с вариком пока повременить. Судя по форуму дело не в нем, а в двиге. Решил сначала сделать диагностику двига. Обороты ХХ отрегулировать. Если не поможет - будем дальше копать в сторону варика.
St Lukas Да у меня тесть тоже сказал, что похож этот special tool на те что они для проверки кондиционеров используют. Единственное может резьба другая. Как написал выше, вариком займусь если настройка двига не поможет.

Как чего - отпишусь.