добрый день! менял сегодня цепь привода распредвала,,,все делалось по мануалу с сайта , все выставленно по меткам...собранно,ключ на старт -двигатель запускается и тут же глохнет...лампочки на панели загораются и гаснут как обычно...вот сижу думаю что теперь делать ?? подскажите

semerikov
Какие позывы издает цепь требующая замены?
Как устроено натяжение цепи?
Пробег?

Летом хочу забраться подтянуть на форуме вычитал,что подтягивается ключиком при снятой крышке...так ли это?

По делу....думаю для начало стоит проверить наличие фишек на всех датчиках.
возможно что не довоткнуто...Скоре всего датчики колена и распреда.

Возможно какой то датчик наелся,но тогда бы чек после заводки не тух...а он тухнет? я правильно понял?
Ну и последний вариант...по одному отключать датчики...дабы ЭБУ зарботал по обходной программе...правда не со всеми такой трюк прокатит.

yaha да в общем-то к звукам швейной машинки добавляется шелест с небольшим бряком...сложно обьяснить ..просто когда регулировал клапана обратил внимание на то что цепь болтается на шестерне.. процесс натяжения цепи прост до неприличия. неподвижная направляющая...с другой стороны на цепь давит башмак натяжителя который подпирается натяжителем (этаким металический упор с двумя болтами для фиксации положения) и все натяжение происходит за счет пружинистости металла башмака....т.е. прижал со всей дури башмак к цепи и зафиксаровал..таким образом никаких регулировок нет только замена причем цепь и башмак как самые нагруженные. лдн пойду искать. да, пробег к 180т подбирается

semerikov
Изначально башмак был до конца доведен и зафиксирован?
Если смысл снимать крышку и подтягивать?

А шелест с не ритмичным дребезгом у меня присутствует.

Удачи в поисках...
Была така проблема на ниссане...заводилась и глохла..отключаешь ДМРВ она работает и не глохнет. В итоге помогла чистка ДРМВ.

Но,у нас то ДРМВ отсутствует...

yaha да башмак зафиксирован на максимум, изначально регулировок нет,
вскрывать нет смысла

yaha так как подтягивать нечего...

semerikov
Спасибо друг Ты сэкономил мне день времени)).

мытарства закончились......при сборке на маленькой шестерне на один зуб ошибся....движок заработал..

semerikov
Видать был конфликт датчиков колена и распреда. отключение одного из них должно было показать причину.