Добрый день. Столкнулся с таким неприятным поментом. При парковке или маневрировании во дворе в определённый момент руль становится "тяжелее" как будто бы усилитель отключается на пол секунды, после прохождения этой точки руль опять становится "мягким". В чём может быть причина?

Была похожая проблема, оказалось всё просто, не затянутые клемы на аккамуляторе.

0Net @ 9.06.2009 - 16:50
Была похожая проблема, оказалось всё просто, не затянутые клемы на аккамуляторе.

Привет! Я новичок в вашем клубе! Уже сталкивался с проблемой рулевой рейки! У меня тоже тяжелел руль, через некоторое время появилась на приборной доске ошибка, научился сам ее снимать, через некоторое время вышел из строя датчик рулевой рейки, пришлось заменить всю рейку полностью, датчик отдельно нет!

Пробг-то какой, может стоит готовить бабаки

SeregaNN @ 10.07.2009 - 20:38
Пробг-то какой, может стоит готовить бабаки

Пробег был 58000км, сам не ожидал!

Всем привет! Подскажите, на моей мобилке руль на трассе тугой, будто подклинивает, напрягает сильно. Клемму подтянул, где ещё можно что глянуть?? Интересно, как у других? Продавец сказал, что для электроусилителя это норма, но мне не верится.. На трассе машина из за этого "рыскает".

ruslan18rus
Так и должно быть! у ЭУРов переменная характеристика, т.е. чем выше скорость, тем тяжелее руль.
На низких скоростях и маневрировании электрач работает в полную силу.

может просто дохнет, у всех машинки поезженые ведь. да еще и по нашим классным дорогам... у меня с прошлой зимы рейка гремит. недавно слетел с трассы и утром обнаружил, что руль тугой + очень лениво возвращается назад после поворота. сразу не заметил, потому что по трассе особо рулить некуда, да и поездочка экстремальная была (темно, снегопад, дороги не видно, скользко), не до таких мелочей. наверное добил рейку когда слетел вниз и пахал поле вдоль дороги. развал/схождение в норме. на следущей неделе рейку поменяют - посмотрим...

А то,что после прохождения поворота не возвращается в ноль? это тоже нормально? После Мобилки,рулежка на Форварде кажется просто отдыхом
Может быть где то регулируется усилие ЭУР ?

У меня тоже после поворота в ноль не возвращается. Точнее, начинает, но доворачивать самому надо. Это нормально, только надо привыкнуть. Да и какое тут неудобство, неужели тяжело?

видно уже рейки сдохли. раньше возвращалась назад и резво! руль чуток отпустил и только притормаживай руками, чтобы резко не улетел.

Клоп @ 3.12.2009 - 10:06
У меня тоже после поворота в ноль не возвращается. Точнее, начинает, но доворачивать самому надо. Это нормально, только надо привыкнуть. Да и какое тут неудобство, неужели тяжело?

Да нет, не тяжело. Напрягает на трассе, когда руль будто подклинивает, машина с ЭУР первая, до этого были с гидроусилителем..

ruslan18rus
Думаеться электрач глючит чет у тебя.У меня никаких подклиниваний нет. Клеммы на аккуме нормально сидят?Можно еще ошибки ESP считать.

у меня руль тоже не в ноль возвращается.но не при какой скорости не тяжелеет,по крайней мере так,чтоб заметить! и ничего не глючит!

А у меня возвращается!

kapel_7 но все-таки оно вертиться!

yaha @ 3.12.2009 - 12:44
ruslan18rus
Думаеться электрач глючит чет у тебя.У меня никаких подклиниваний нет. Клеммы на аккуме нормально сидят?Можно еще ошибки ESP считать.

Вот и у меня такое мнение складывается про ЭУР. Клемма одна была слабо, подтянул, но ничего не изменилось. При движении по прямой, руль как будто подклинивает. Смогу ли я сам считать ошибки EPC считать?

fisherman @ 3.12.2009 - 13:08
у меня руль тоже не в ноль возвращается.но не при какой скорости не тяжелеет,по крайней мере так,чтоб заметить! и ничего не глючит!

Когда все хорошо, этого не замечаешь

ruslan18rus @ 3.12.2009 - 16:23

yaha @ 3.12.2009 - 12:44
ruslan18rus
Думаеться электрач глючит чет у тебя.У меня никаких подклиниваний нет. Клеммы на аккуме нормально сидят?Можно еще ошибки ESP считать.

Вот и у меня такое мнение складывается про ЭУР. Клемма одна была слабо, подтянул, но ничего не изменилось. При движении по прямой, руль как будто подклинивает. Смогу ли я сам считать ошибки EPC считать?

Ошибки ЕСП считываются так же,как и все остальные-скрепкой!

Моя ЕСП к примеру показывает ошибку датчика скорости....от того у меня руль на трассе не тяжелеет...

yaha @ 3.12.2009 - 15:19

Ошибки ЕСП считываются так же,как и все остальные-скрепкой!

Можно подробней, как считать ошибки?