SERGIK066
чего вы так нервничаете то)

Archie369 @ 12.9.2011, 16:18
SERGIK066
чего вы так нервничаете то)

Вибрация в машине все мозги растрясла ! - это я про себя

SERGIK066 @ 12.9.2011, 16:23
Вибрация в машине все мозги растрясла ! - это я про себя

Здравствуйте.
У меня была ООоочень сильная вибрация при трогании.
Оказалось, что АКБ очень близко стояла к двигателю.

meh-s @ 13.9.2011, 21:31
Здравствуйте.
У меня была ООоочень сильная вибрация при трогании.
Оказалось, что АКБ очень близко стояла к двигателю.

Здравствуйте! не не не я смотрел с АКБ все нормально! А потом эта вибрация то есть то нет, склонен предположить что дело в блоке соленоидов, клапаночек ходит, но в определенном положении клинит, когда немного прокручивается вокруг своей оси...

сегодня сменил жижу в варике. на старой проездил всего 9192км. тоже была вибрация. теперь вроде пока нет, но я так думаю еще появится. надо бутет еще раз в скором времени менять, потому, что жижа была жуть какая грязная. магнит был черный налет, протер его, а он коричневый оказывается:) надо промывать варик, пока фильтра боле-менее не прочистятся. я вот подумал, может это жижа грязная, давление на филтр в варике большое и поэтому вибрация. вабщем все дело в жидкости
вот что было(слева NEW, справа БЯКА)

deskin81 @ 14.9.2011, 11:53
сегодня сменил жижу в варике. на старой проездил всего 9192км. тоже была вибрация. теперь вроде пока нет, но я так думаю еще появится. надо бутет еще раз в скором времени менять, потому, что жижа была жуть какая грязная. магнит был черный налет, протер его, а он коричневый оказывается:) надо промывать варик, пока фильтра боле-менее не прочистятся. я вот подумал, может это жижа грязная, давление на филтр в варике большое и поэтому вибрация. вабщем все дело в жидкости
вот что было(слева NEW, справа БЯКА)

Поменяй и новую залитую через пару тыс. км. Будет тоже тёмной. Промывать нужно однозначно и будет всё ок!

Парни, больная тема, у меня при разгоне тоже твориться... плавно трогаешся, есть легкие толчки от 1000-2000 оборотов, чуть газу с места добавишь не то вибрация не то хруст, как будто. масло менял при покупке, прошел 30000 (цвет не черный, нормальный розовый), свечи не вариант, мысль кромольная в варик забраться. кодов ошибок нет, мычкой баловался, но тррррр конкретный П-О-М-О-Г-И-Т-е.!!!

Пан

pan2131 @ 15.9.2011, 11:15
Парни, больная тема, у меня при разгоне тоже твориться... плавно трогаешся, есть легкие толчки от 1000-2000 оборотов, чуть газу с места добавишь не то вибрация не то хруст, как будто. масло менял при покупке, прошел 30000 (цвет не черный, нормальный розовый), свечи не вариант, мысль кромольная в варик забраться. кодов ошибок нет, мычкой баловался, но тррррр конкретный П-О-М-О-Г-И-Т-е.!!!

По мне - чето ты многовато ты проехал 30 000 без замены масла, (я меняю каждые 7000) , у тебя может быть целый спектр разным проблем!!!, у меня лично были эти толчки на таком же диапазоне оборотов, У меня 1 катушка прошивала, погляди, посмотри может и у тебя прошивает катуха, Ошибки нигде не будет, ни чека, ничего тока толчки причем практически всегда!!! У тебя 1,3 или 1,5, У меня 1,5 (4 катухи)... Хруста не было,у меня

pan2131
катушки посмотри, это от толчков, и подушку варика это от вибрации.

SERGIK066
миллионер? через каждые 7000 жижу в варике менять?

вообще рекомендуется через 40000, или если тяжелые условия эксплуатации - 20000. почему-то все считают что у нас тяжелые условия, хотя в перечне этих условий все прописано, и не так уж и много у кого они действительно таковыми окажутся.

менять жижу в варике чаще 20000 - паранойя

deskin81 @ 14.9.2011, 11:53
сегодня сменил жижу в варике. на старой проездил всего 9192км. тоже была вибрация. теперь вроде пока нет, но я так думаю еще появится. надо бутет еще раз в скором времени менять, потому, что жижа была жуть какая грязная. магнит был черный налет, протер его, а он коричневый оказывается:) надо промывать варик, пока фильтра боле-менее не прочистятся. я вот подумал, может это жижа грязная, давление на филтр в варике большое и поэтому вибрация. вабщем все дело в жидкости
вот что было(слева NEW, справа БЯКА)

А каким образом варик промывать? Просто несколько раз заливать 3,2 л. ХХМФ с периодичностью, например, в 1000-2000 км? Я правильно понимаю или как-то по-другому делается?

ARMOR

Это уже чисто индивидуально финансовый вопрос Может через 7000 менять жижу в варике и ни к чему (хотя чем чаще, тем лучше ИМХО), но хуже-то уж точно от этого не будет

Dexter
Да, но не нужно тогда необоснованно указывать человеку что он долго ездил на масле. "Хуже не станет" - не аргумент. а 40000 - рекомендация производителя. Я конечно сам отступаю от всяких рекомендаций, но всему есть предел.

Все это от незнания и непонимания. Люди по 20 раз меняют совсем не дешевую жидкость, не зная какой эффект это даст и даст ли вообще.

у меня такая же проблема есть с вибрация проблема явно не в падушках вариатор с двигателем контрактные поставил причем они были в сборе сегодня нашкрябал денег на новую замену жижы поехал поменял вибрации стало поменьше но мне кажется она не уйдет вобще, копатся и ремонтировать варитор смысла думаю нет, поскольку контрактный стоит 4000р.

копатся и ремонтировать варитор смысла думаю нет, поскольку контрактный стоит 4000р.

Это где такие цены? Ты из Токио пишешь что ли?

Хелп, нужна помощь экспертов!недавно купил фита, все хорошо было пока не наступили холода и выпало много снега, несколько раз буксовал и вот однажды недавно совсмем заметил неприятную ситуация в работе авто, а именно когда стоишь на светофоре, нажата тормаз+D и когда опускаешь тормоз, то машина не едете, как будто не хватает мощи чтоб поеххать , при этом обороты могут упастть до 500 и поднятся к 2000, но если чуть газонуть, то машина уже едет, что это может быть?
недавно менял свечи, грешу изза жижи в варике, возможно ли что изза того что нескоко раз буксовал такое быть?

SERGIK066 @ 12.9.2011, 15:45
РАД ЗА ТЕБЯ НО У МЕНЯ И DEXTER не в масле дело!!!

РЕБЯТ не в обиду как говорится, НО РЕАЛЬНО БЕСЯТ Такие советы , типа поменяй жжижжу или погляди свечи!!! РЕАЛЬНО читайте внимательнее(СВЕЧИ И ВСЯКАЯ ФИГНЯ смотрятся в таких как случвях ПЕРВОСТЕПЕННО), такие ощущения что советы типа жижжы и свечей пишут Блондинки реально!!!!!

Так многие думают и возмущаются... а потом каются, что после второй или третьей замены жижи машинка ожила, потому что старый хозяин (или несколько) вообще ее не менял и продал машину только из-за вибрации при старте.
Я сам после покупки первым делом заехал на сто для смены всех жидкостей плюс постановки прибамбасов, где мне выдали пустые банки из под залитого с заверениями о качественной замене и на мой вопрос о состоянии слитого с уверенностью заверили, что зря менял и все было чистейшее. Вот только вибрация не ушла. После долгих поисков причины, замены всех подушек, плюнул и поменял жижу САМ. И проблема пропала. Менять жижу рекомендуют двойной частичной заменой раз в 25 тыс.км.