Prosto_Alex
Старик
Сообщений: 1482
Регистрация: 9.5.2006
Город: москва
Авто: Honda Jazz

2.10.2006, 8:31

писал уже про BP - они газом бензин бодяжат.
от этого красный характерный налет.
не советую...

у меня мастер полчаса карбюратор руками отмывал, матерился. заправлялся или нет на BP даже не сомневался.

SNACK
Старик
Сообщений: 146
Регистрация: 6.8.2006
Город: М.о.
Авто: Honda Jazz

2.10.2006, 9:20

Я не первую машину на ВР заправляю, без проблем

Vasiliy
Старик
Сообщений: 271
Регистрация: 3.5.2006
Город: Тулун Иркутской Области
Авто: Honda Fit

4.10.2006, 3:45

от этого красный характерный налет


А про красный налет поподробней можно? У нас Юкос правит бензином, заправляю 92, и красный налет на свечах при замене был. Неужели и Юкос портит бензин?
Была Toyota Corolla 97 1.6 Полный привод
Сейчас Honda Fit 2002 1.3 Передний привод
Комплектация А

Алексей
замученный кризисом
Сообщений: 2792
Регистрация: 25.4.2006
Город: Ангарск, Иркутская
Авто: Honda Fit

4.10.2006, 3:51

Vasiliy
писал уже smile.gif Портит не юкос а розничные торговцы, что бодяжат бенз.присадками. В Усолье суррогата до фига, тырят нефть из нефтепровода, сами варят бензин, разбавляют им Юкосовский, присаживают и всю эту бодягу по области по заправкам развозят.

Заправляйтесь на официальных заправках Юкос. Хотя я на Омни заправляюсь, удобнее по дороге на работу.
Черный Inspire UC1 V3.0 VTEC

Vasiliy
Старик
Сообщений: 271
Регистрация: 3.5.2006
Город: Тулун Иркутской Области
Авто: Honda Fit

4.10.2006, 3:54

Перекупщики или нет - ДУРЮТЬ НАШЕГО БРАТА, ОЙ ДУРЮТЬ - цитирую тестя
Была Toyota Corolla 97 1.6 Полный привод
Сейчас Honda Fit 2002 1.3 Передний привод
Комплектация А

johnli
Старик
Сообщений: 709
Регистрация: 6.6.2006
Город: Москва
Авто: Honda Fit

15.11.2006, 12:27

На механике без проблем выезжал практически из любого сугроба расскачав машину. На вариаторе видимо так не получится или я не прав.


Я думаю, что не прав!
Там где застрянет автомат - туда механика просто не доедет... То же относится и к вариатору. Подозреваю, что вариатор - штука нежная - взял фит 4вд, по первому снежку - приятные впечатления.
ссылка
ссылка

<!--
Skype 'Skype Me™!' butt-n
ссылка
-->
<script type="text/javascript" src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/js/skypeCheck.js"></script>
<a href="skype:johnli-johnli?call"><img src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/butt-ns/call_blue_white_124x52.png" style="border: n-ne;" width="124" height="52" alt="Skype Me™!" /></a>

johnli
Старик
Сообщений: 709
Регистрация: 6.6.2006
Город: Москва
Авто: Honda Fit

15.11.2006, 12:28

Мое мнение - АКПП более проходимая, чем МКПП
ссылка
ссылка

<!--
Skype 'Skype Me™!' butt-n
ссылка
-->
<script type="text/javascript" src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/js/skypeCheck.js"></script>
<a href="skype:johnli-johnli?call"><img src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/butt-ns/call_blue_white_124x52.png" style="border: n-ne;" width="124" height="52" alt="Skype Me™!" /></a>

Prosto_Alex
Старик
Сообщений: 1482
Регистрация: 9.5.2006
Город: москва
Авто: Honda Jazz

15.11.2006, 14:25

интересно, за счет чего акпп более проходимая?
она машину приподнимает? smile.gif
наоборот, на ней враскачку выезжать стремно...

Tatianka
Старик
Сообщений: 1329
Регистрация: 26.10.2006
Город: Кубинка, Мо
Авто: Honda Fit

15.11.2006, 15:00

PontyPilat @ 27.09.2006 - 15:02
Дорогу на Gislaved NF3 (шип.) держит отлично.

Тоже эту резину поставили smile.gif Пока нареканий не было...хотя, и снега то было мало
Honda Fit 1,3, 2008, голубой хамелеон
Honda Fit 1,3, 2005, синий металлик
Honda Fit 1,3, 2002, голубой металлик

laitR
Старик
Сообщений: 700
Регистрация: 1.10.2006
Город: Г.томск
Авто: Honda Fit

15.11.2006, 19:10

АКПП, МКПП, Вариатор - какая разница, если мозгов или опыта нет, то зарыться можно и на К-700. Я часто слышу споры на эту тему и как в той поговорке " А Васька слушает, да ест" придерживаюсь своего личного мнения, что АКПП была создана для конфорта, а МКПП просто пока ещё востребована. На замену МКПП уже пришли всякие "ТИП-ТРОНИКИ" которые к сожалению уже не голая надёжная механика - ДОЛГО думают, а не дай бог сломаются????
Одна целая три десятых ФУНТИКА на GD 1

johnli
Старик
Сообщений: 709
Регистрация: 6.6.2006
Город: Москва
Авто: Honda Fit

16.11.2006, 9:17

интересно, за счет чего акпп более проходимая?


Заметь, что все бездорожные авто имеют пониженную передачу именно для того, чтобы не шлифовать грязь (снег, лед, песок), а для медленного движения без пробуксовки. На АКПП значительно легче контролировать мощность, передаваемую на ведущие колеса, т.е. на небуксующих колесах проехать можно дальше... Согласен, что на МКПП, при достаточном опыте можно ездить и не париться. Все выше сказанное - для новичков или людей не юзавших АКПП, но активно продвигающих тему, что АКПП - га&но.
Про раскачку - если уж засел - не стремно, только между переключениями N-L(1) жмешь тормоз и даешь время коробке на переключения. Мой опыт 5 лет. МКПП, 6 лет. АКПП, даже на Вольве 740(86 г.в.), АКПП задний привод, три зимы я чувствовал уверенней чем на таз9. Сейчас фит 4вд - оч. доволен!
Хочу поделиться приемом для АКПП - в крайнем случае, если увязли, как говорится "по уши" и шансов никаких - попробуй одновременно с газом чуть прижать тормоз левой ногой - при этом начнут вращаться оба ведущих колеса, вместо одного, самого засевшего. Понимаю, что это издевательство над коробкой. Один раз на своей Мазде и несколько раз на чужих, когда помогал людям вылезти из сугробов. Прием варварский, но действенный...
ссылка
ссылка

<!--
Skype 'Skype Me™!' butt-n
ссылка
-->
<script type="text/javascript" src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/js/skypeCheck.js"></script>
<a href="skype:johnli-johnli?call"><img src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/butt-ns/call_blue_white_124x52.png" style="border: n-ne;" width="124" height="52" alt="Skype Me™!" /></a>

johnli
Старик
Сообщений: 709
Регистрация: 6.6.2006
Город: Москва
Авто: Honda Fit

16.11.2006, 9:19

N-L(1)

Извините, читать R-L.
ссылка
ссылка

<!--
Skype 'Skype Me™!' butt-n
ссылка
-->
<script type="text/javascript" src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/js/skypeCheck.js"></script>
<a href="skype:johnli-johnli?call"><img src="http://download.skype.com/share/skypebutt-ns/butt-ns/call_blue_white_124x52.png" style="border: n-ne;" width="124" height="52" alt="Skype Me™!" /></a>

vozzboohditel
Старик
Сообщений: 130
Регистрация: 31.10.2006
Город: Москва
Авто: другое

16.11.2006, 9:39

наоборот, на ней враскачку выезжать стремно...


смотря какая АКПП. я на своей (не Фит/Джаз) АКПП много раз выезжал враскачку


а вообще спор по поводу АКПП/МКПП бесполезен, поскольку обе системы имеют как достоинства так и недостатки
user posted image

Prosto_Alex
Старик
Сообщений: 1482
Регистрация: 9.5.2006
Город: москва
Авто: Honda Jazz

16.11.2006, 10:00

На АКПП значительно легче контролировать мощность, передаваемую на ведущие колеса, т.е. на небуксующих колесах проехать можно дальше

- чем? тем, что есть педаль газа? smile.gif. внатяг ехать на мкпп можно точно также, как и на акпп. единственное, что движок должен хорошо тянуть на холостых. а и твой и мой опыт (9ка) этого не дают sad.gif. у меня кстати, было еще малость запущеннее - холостые были слабее, чем на штатном движке.

- в статье, где расписывается принцип работы варика, говорится, что при раскачке необходим тормоз sad.gif.

а вообще спор по поводу АКПП/МКПП бесполезен

- абсолютно согласен. в сугробе я бы предпочел оказаться на механике, в пробке - боже упаси smile.gif

master099
Старик
Сообщений: 273
Регистрация: 22.2.2006
Город: Ekaterinburg
Авто: Honda Fit

20.11.2006, 11:22

садился прошлой зимой на пузо в колее. так что колея не для фита.
выехал сам. колеса очень хорошо крутятся передние - это и спасло.
по льду обычно стартует машина отлично на мишлене иксайс норд.
нормозит изза абс паршиво. нужно привыкать
Honda Fit 2002 81kkm 1,3 ссылка

vasilisa1987
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.11.2011
Город: Москва
Авто: Honda Fit

15.11.2011, 1:17

Привет всем! Водение в хонде фит по зиме есть. Могу сказать, что ВСЕ срабатывает ОК. Главное аккуратно управлять и следить за дорогой. Был один печальный опыт, когда только преобрели машинку и я будь не опытна в вождение зимой и не зная о приближающемся повороте в 90 градусов, входила в него 60 км. Естественно, занесло и слава богу, что встречка при виде моего пируэта остановилась на обочине!!!! Теперь повороты боюсь и тот злаполучный поворот знаю за 10 км до него!!!!

kozloff24
Старик
Сообщений: 216
Регистрация: 8.8.2011
Город: Красноярск

15.11.2011, 4:00

Взял машину летом, если честно, сразу был не очень доволен, пока не наступила зима. У меня полноприводный FIT, плюс EPS, получаем отличное управление. Недавно заходил в поворот 90 градусов по гололеду, скорость не смотрел, но понял что сейчас вынесет в кювет. Однако был удивлен когда машинка плавно вошла в поворот даже не попытавшись взбрыкнуть. В гололед когда все крадутся 40-30 км/ч, я спокойно еду 60-70, не потому что безбашенный, просто чувствуется что машина твердо стоит на земле.
На днях ездил по лесу, не по дороге, почувствовал себя "джипером" smile.gif
Кстати насчет буксования, раскачки и всего такого, лучше купить небольшую ручную лебедку и трос нормальный, а будете буксовать и раскачивать, убъете и варик и диферинцеал.

kozloff24
Старик
Сообщений: 216
Регистрация: 8.8.2011
Город: Красноярск

15.11.2011, 4:02

Взял машину летом, если честно, сразу был не очень доволен, пока не наступила зима. У меня полноприводный FIT, плюс EPS, получаем отличное управление. Недавно заходил в поворот 90 градусов по гололеду, скорость не смотрел, но понял что сейчас вынесет в кювет. Однако был удивлен когда машинка плавно вошла в поворот даже не попытавшись взбрыкнуть. В гололед когда все крадутся 40-30 км/ч, я спокойно еду 60-70, не потому что безбашенный, просто чувствуется что машина твердо стоит на земле.
На днях ездил по лесу, не по дороге, почувствовал себя "джипером" smile.gif
Кстати насчет буксования, раскачки и всего такого, лучше купить небольшую ручную лебедку и трос нормальный, а будете буксовать и раскачивать, убъете и варик и диферинцеал.

Kostas_Sh
Старик
Сообщений: 188
Регистрация: 21.6.2011
Город: Бийск
Авто: другое

15.11.2011, 5:01

Фит себя замечательно ведет себя на льду и снегу. Поставил Ice Cruiser 7000 - очень доволен! по гололеду при скорости 100 уверенно дорогу держит. да и по снегу в снегопад приходилось уже ездить - тоже без нареканий! Поставил защиту картера - "пузо" гладкое )))
Левый руль??? Не, не надо!)))

ДАНИЛА
Старик
Сообщений: 448
Регистрация: 28.5.2010
Город: Бийск
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)

15.11.2011, 8:02

всегда были переднеприводные авто,и предыдущий фит в старом кузове тоже.сейчас 4 WD в новом кузове.не мог дождаться снега-и вот выпал,это непередаваемо-подъём,гололед,ему всё пофигу.
Кстати насчет буксования, раскачки и всего такого, лучше купить небольшую ручную лебедку и трос нормальный,
-очень полезные вещи для любителей отдаленного и уединенного отдыха.сам люблю забраться куда подальше и по хуже.

конечно не в тему,но мож кто подскажет почему 4 WD при работе ручником на повороте не уходит в снос?на предыдущем фите такие пируэты выписывал,а сейчас немного снесет и всё.только не читайте пожалуйста морали про ручник-я механик и знаю что делаю.спасибо заранее за инфу
Если помог, нажмите "Спасибо", если нет нажмите на педали...

Лучше Hоnda нет коня
Остальное все х@йня


Застряну там, куда другие и не доедут.

Передний привод? Нет, не слышал.

"некрашенанебитасинтетиказалита"

Вернуться в “Только что купили Fit (Jazz). Ответы на самые популярные вопросы.”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0