Airwave75, очень надеюсь не пропустить и очень надеюсь, что напишешь сравнительный отзыв, надеюсь напишешь объективно

да мужики,такого преданного хондовода потеряли, два года гоняю вейв и читал 75-го все это время,какой там фрид и королла румион если вспомнить на памяти реакции людей на улице,на форуме когда видели в первый раз аэроволну,всё-таки она притягивает,а 75-му респект и надеемся снова увидеть в наших гордых рядах

А я и не собираюсь с форума уходить Не дождетесь. А реакции людей, особенно 2 года назад, особенно когда машину помоешь - это да, головы просто скручивали. А сейчас уже видимо глаз привык и не так сильно головой крутили Хотя когда сам вижу вейва то сердце все равно токает, и все таки ораньжевый ему все равно идет больше всего. Я и не думал даже что уйду из рядов хондаводов, ну может конечно и стоит поглядеть на своей попе что такое Toyota, ради сравнения. Время покажет.

Airwave75, очень надеюсь не пропустить и очень надеюсь, что напишешь сравнительный отзыв, надеюсь напишешь объективно

Да я и сам хочу сравнить эти машины и понять какие плюсы есть в тойте, именно в данном экземпляре, чего не хватало вейву
Очень интересно поглядеть что такое завод с кнопки, иммобилайзер, как все это сигналкой обходить. Про 8 подушек конечно даже и думать пока не охото, пусть лучше они останутся не открытыми Хочется послушать что такое штатная аккустика из 8 динамиков с сабвуфером, я конечно реалист и понимаю что ей далеко до моей полупрофессиональной музыки в вейве, но все равно интересно. Диски спереди и сзади, очень интересно глянуть особенно при торможении на скорости.
Уже полазил по форумам тойоты и почитал про тойотовский варик, с ним проблем тоже хватает и вообще темы очень похожи с хондовскими. Правда все почему то считают что у хонды варики слабее - вот идиоты. Как уж я свой насиловал, и гонял и шлейфовал и с перекрестка давил на педальку как мог и он остался целым при ресурсе пробеге 150 тысяч. Правда если быть честным менял блок клапанов, приточка его не помогла. И мне кажется что средний ресурс этого блока примерно 150 тысяч при активной езде. Правда и цена в 11 тысяч не особо пугает. И после его замены пропадают лишние звук от коробки шумы и т.д. особенно при включении заднего хода. Дергания кстати тоже пропадают
Вообщем Daniliss, на объективный отзыв можешь надеятся на 100 процентов, я не собираюсь скрывать минусы новой машины Rumuionа и уже открою все минусы и плюсы вейва в сравнении (машина продана боятся нечего). Хотя я считаю что я ее продал почти в идеале и все косяки какие были исправлены на 100%.

И я все таки надеюсь что за это время выйдет все-таки новый вейв и мне его смогут дернуть с япии, так как непроход не так уж дорого выходит

Ну вот, начали тему про Фрида, а плавно перешли на проводы Airwave75 - автора самого первого полноценного отзыва про Аира на Дроме. Тот отзыв читал наверное раз двадцать

Ну вот, начали тему про Фрида, а плавно перешли на проводы Airwave75- автора самого первого полноценного отзыва про Аира на Дроме. Тот отзыв читал наверное раз двадцать

Блин ну все, сейчас расплачусь Да не надо меня пока никуда провожать, что вы так. Ну махнулся пока на тачку другую - это же все дело времени. Да и тем более поездив на ниссане, я понял что хонда это круто, она цепляет. Сейчас покатаюсь на тойоте - вот и посмотрим ощущения. А отзыв надо будет конечно дополнить, все таки 2 года прошло с начала эксплуатации Откроем всю правду людям, чего им стоит бояться, а чего нет.

о! чего уже пришел кубик? уже катаешся на нем? если да- зафоткай еще

! чего уже пришел кубик? уже катаешся на нем? если да- зафоткай еще

Нет коллега (я тоже сисадмин в известной торговой сети города Ангарска), во-первых это все таки не кубик, а ближе к растянутому и приплющенному BB. А во-вторых - не пришел еще, где-то через пару недель жду. Сам уже устал на антиквариате ездить MArk II, 87 года выпуска + глючащая механика. Так я уже готов хоть на чем ездить, а тут хоть свежак, мелочь а приятно. И в городе такая будет только одна

да, эксклюзив - это приятно

да, эксклюзив - это приятно

С одного эксклюзива 87 года пересяду на другой 2008 года

Airwave75
а напарник твой? у него же вроде, тоже был вэйв - тоже продал? или он тут на форуме не бывает?

а напарник твой? у него же вроде, тоже был вэйв - тоже продал? или он тут на форуме не бывает?

Бывает под ником Airwave74, он хочет весной продать да сесть на европейца повыше. Мы и так 2 года покатались на них, причем для нас машина как дом родной, так что мы с ними много пережили и дофига на них накрутились Из вас мало кто на них столько накрутит за время эксплуатации

Airwave75
ну парни загрустили конечно, а насчет нового вейва так никто и не отозвался, видать нет ни у кого ни фото ни информации,есть ли он, и продается ли на сегодняшний день

ну парни загрустили конечно, а насчет нового вейва так никто и не отозвался, видать нет ни у кого ни фото ни информации,есть ли он, и продается ли на сегодняшний день

В продаже нет 100%, да и на официальном японском сайте инфы тоже нет, так что время покажет. Может потом и куплю себе в новом кузове сразу, если надумают выпускать

Airwave75, мы тебя ни в коем разе не исключаем из наших рядов. Ведь ты старожил и наверное самый опытный из владельцев вейва. Просто ты отправляешься в командировку "агентом под прикрытием" в чужой стан, о чем потом и отчитаешься через время!