@fit@ @ 10.2.2016, 18:15
Ошибки с замером подшипника быть не может?кто его мерил и чем???размер все-таки в мм.есть схожие подшипники в варике разница в 1мм 40X80X18 а у нас выходит 40*81*17 верно?так что у кого есть этот жужжала перепроверьте плиз

Размеры, в теме, даны правильные.

@fit@ @ 10.2.2016, 20:55
этот фильтр стоит 800р он и собирает весь мусор с жижи!!лучше было бы его заменить.

Ну технически этот фильтр собирает мусор на выходе из гидроблока, масло попадает в систему через фильтр маслозаборника и далее через гидроброк по всем системам и сброс через этот маленький фильтр, а основной мусор который образовывается в системе, он образуется от фрикционов, трения ремня и шестерен, подшипников, так вот этот мусор омывается и смывается в картер свободным маслом которое находится в картере. Из этого следует что этот маленький фильтр практически не участвует в задержании основного шлама в коробке, а как раз таки фильтр маслоприемника не дает этому шламу попасть в гидравлическую систему, а магнитик на пробке уменьшает оборот шлама в свободном масле картера!

Mirage42 @ 10.2.2016, 21:30
странный подшипник, а он без сепаратора был? или он рассыпался? шарики неравномерно распределены.

Нет от обычный подшипник просто на фото frlenk этот подшипник уже развалился и наверное клинанул!

Kir @ 10.2.2016, 21:52
Mirage42, гальваника и стакан токарным способом не дадут соосности. Тут только шлифование наружное и внутренне. Но стенка 0,5 мм - замучаешься делать. Или на координатно-расточном растачивать посадочное под больший подшипник.
Опять же неизвестны поля допусков.

Есть подшипник 40*68*15 тоесть толщина стенки по диаметру составит 1.5 мм а толщина стенки по толщине 2 мм, думаете не реально такой стакан бомбануть?

sla.va@list.ru @ 11.2.2016, 8:09
Ну технически этот фильтр собирает мусор на выходе из гидроблока, масло попадает в систему через фильтр маслозаборника и далее через гидроброк по всем системам и сброс через этот маленький фильтр, а основной мусор который образовывается в системе, он образуется от фрикционов, трения ремня и шестерен, подшипников, так вот этот мусор омывается и смывается в картер свободным маслом которое находится в картере.

его смысл примерно такой же как и выносного, собрать мусор перед сбросом в картер. и чем больше мусора в картере, тем больше остальные фильтры засоряются и тем больше абразив.
при смене масла думаю видели сколько грязи на магните, а сколько еще мимо него плавает.
у меня стоит еще выносной (внешний), так после 20т.км в нем прилично грязи (в моём понимании), не меньше чем на магните. так что чем больше грязи соберется в данном фильтре, тем меньше осядет в других фильтрах. а фильтруют они так себе, иначе бы забивались мгновенно тем самым создавая препятствие для прокачки масла.

sla.va@list.ru @ 11.2.2016, 9:18
Есть подшипник 40*68*15 тоесть толщина стенки по диаметру составит 1.5 мм а толщина стенки по толщине 2 мм, думаете не реально такой стакан бомбануть?

Тут несколько вариантов:
1. Искать специалиста чтобы рассчитал допуски и посадки, сделал чертеж. Найти выход на специалистов, чтобы выточили, прошлифовали.
Найти специалиста чтобы правильно запрессовал стакан.

2. Искать специалиста чтобы расчитал допуски и посадки, сделал чертеж. Выточить заготовку стакана. Найти специалиста с координатно-расточным станком. Запрессовать стакан в корпус, расточить в нужный размер.

Есть еще варианты.

Все зависит от вашей платежеспособности.

День Добрый!
Вот в каталоге NTN нашел такой подшипник.

Техническая спецификация AB44180S01
Подшипник КПП легкового автомобиля
Основные характеристики

Внешний диаметр 1 80 мм
Внутренний диаметр 1 40 мм
Ширина 1 16,50 мм
Вес 0,36 кг

Эквиваленты
HONDA 91009RJFT011M1
Компоненты
3TMSC08A92C3V1 1

С такими параметрами подойдет подшипник?

Muviv @ 14.2.2016, 17:15
День Добрый!
Вот в каталоге NTN нашел такой подшипник.

Техническая спецификация AB44180S01
Подшипник КПП легкового автомобиля
Основные характеристики

Внешний диаметр 1 80 мм
Внутренний диаметр 1 40 мм
Ширина 1 16,50 мм
Вес 0,36 кг

Эквиваленты
HONDA 91009RJFT011M1
Компоненты
3TMSC08A92C3V1 1

С такими параметрами подойдет подшипник?

Наружный диаметр точно 81 мм +- микроны, 80 точно мало! ширина может быть, на крайняк шайбу можно использовать.

sla.va@list.ru @ 8.2.2016, 5:32
Кстати такой подшипник вообще не продается нигде.

Тем, кто ищет подшипник NTN TM-SC08804CM25 81-40-17 обращайтесь tehnohim@vladivostok.ru В наличии новый
Report Post

Edit Post+Quote Post


Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) - ссылка

а в вариаторе ge6 2010 рестаил
подшипник NTN таким же номером ?
tm-sc08804cm25

d2hondafit @ 21.7.2017, 1:49
а в вариаторе ge6 2010 рестаил
подшипник NTN таким же номером ?
tm-sc08804cm25

Скорее всего тот же!

sla.va@list.ru @ 21.7.2017, 6:08
Скорее всего тот же!

на алибабе нашел этот подшипники заказ от 10 шт NTN tm-sc08804cm25 Deep groove ball bearing

ссылка

d2hondafit @ 21.7.2017, 14:11
на алибабе нашел этот подшипники заказ от 10 шт NTN tm-sc08804cm25 Deep groove ball bearing

ссылка

тут размер важен 81-40-17, а на алибабе чет я размер не увидел

sla.va@list.ru @ 21.7.2017, 11:23
тут размер важен 81-40-17, а на алибабе чет я размер не увидел

забугром много вариантов даже на таобао есть или тут
ссылка
ссылка

списался с некоторыми посмотрим в какую цену и количество, а то на фарпосте по 6 тыс техно что то там с владивостока, барыжат, другого слова не подобрать, если учитывать замену в сервисе, всю работу, прокладки, фильтра и жижу легче контракт купить ))

У меня на пробег 90 т.км. RS гул начал появляться из коробки. Если проблема у многих, почему бы не сделать подшипник на заказ на прямую у завода изготовителя подшипников? Или проще взять ближайший по размеру подшипник и запрессовать его через проставку? Фитов по России не мало ходит, рано или поздно проблема начнет беспокоить многих.

exvay @ 27.7.2017, 10:47
У меня на пробег 90 т.км. RS гул начал появляться из коробки. Если проблема у многих, почему бы не сделать подшипник на заказ на прямую у завода изготовителя подшипников? Или проще взять ближайший по размеру подшипник и запрессовать его через проставку? Фитов по России не мало ходит, рано или поздно проблема начнет беспокоить многих.

Вот здесь tehnohim@vladivostok.ru зовут игорь, я так понял во Владивостоке, продает новые NTN TM-SC08804CM25 81-40-17, цена 6000

sla.va@list.ru @ 27.7.2017, 9:09
Вот здесь tehnohim@vladivostok.ru зовут игорь, я так понял во Владивостоке, продает новые NTN TM-SC08804CM25 81-40-17, цена 6000

Ценник не совсем близок к народу.

Привет
Хорошие дни!

This Is AOBOTE мана, продажи заморского отдела кадров ABT Bearing Co.Ltd

Я рада Ваше послание, мое большое удовольствие Имея шанс работать с вами.
Надежда Моя_служба Может принести вам помочь.

По вашему требованию подшипника, сейчас Просьба проверить наши лучшие цены следующим образом :

Пункт марка номер части измерение Единица измерения EXW Цена за штуку / USD
1 НТН TM-SC08804CM25 40 * 81 * 17мм 0,36 кг USD $ 3,5

Просьба проверить данные , указанные ниже:
1) Пункт: Оригинал Япония шариковый подшипник NTN TM-SC08804CM25 подшипники На складе
2) Пакет: НОВЫЙ НТН Single Box пакет, затем положить в НТН Экспорт деревянный случай
3) Услуги: НТН Certificate Of Оригинал , чтобы убедиться , качества из Японии
4) Срок поставки: 1-2 дней Почти Организовал перевозку груза через DHL Морским после подтвердила заказ
5) Оплата: Paypal, TT, Western Union

Дорогой друг, Над подшипниковый Информация для справки.
И не могли бы вы сказать мне , сколько подшипники Ваших потребностей? Тогда я могу послать Доставка перевозку к вам.
Если вы имеете любые вопросы, пожалуйста , не стесняйтесь связаться со мной в любое время.
Надеясь услышать от ваших Комментариев Soon;
С наилучшими пожеланиями и иметь хороший день;
ABT маны
Mana

Продажи отдела заморского

Web: ссылка

AOBOTE Bearing Group (ГОНКОНГ) и землей Кита главной

Тел: + 86-0510-81818765 Факс: + 86-0510-81818765

Мобильный & Что приложение: + 86-18861826535 Skype: + 86-18861826535

есть у этого подшипника другая маркировка ?
как на других NTN 7020DB ссылка
и тд На коробках одна надпись на самой железке другая

Всем привет.
посмотрел и почитал много статей в том числе много смотрел на этом форуме и решил заказать контрактный варик , может кто подскажет: у меня jazz ресталинг SE5A а коробка от fit та же . но наткнулся на то что на другом вариаторе отсутствуют датчики температуры и давления (верхний). вот и не знаю собирать из двух одну или можно без датчиков ставить и отключить их как то ? машина торчит в сервисе не знаю как лучше поступить